سؤال بقى , هل الجزء المشار اليه فى الصورة باللاسهم اسمة ماف ولا ماب؟؟؟ مع العلم ان العربية 2000 سى سى اوتوماتيك,,,,, وهل ليه بديل من الدايو او اى ماركة تانية علشان سعرة غالى لو اوبل.
X
-
دة الماف يا باشا و خلى بالك زعلة وحش اوى دة و مكلفالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة wama00 مشاهدة المشاركةسؤال بقى , هل الجزء المشار اليه فى الصورة باللاسهم اسمة ماف ولا ماب؟؟؟ مع العلم ان العربية 2000 سى سى اوتوماتيك,,,,, وهل ليه بديل من الدايو او اى ماركة تانية علشان سعرة غالى لو اوبل.[sor2]http://www.modifiedstreetcars.com/car_images/lamborghini/Lamborghini-Opel%20Corsa-4392.jpg[/sor2]
Comment
-
نفس الاستفسار تقريبا وهل يمكن تنظيفه او اصلاحه ؟؟؟؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wama00 مشاهدة المشاركةسؤال بقى , هل الجزء المشار اليه فى الصورة باللاسهم اسمة ماف ولا ماب؟؟؟ مع العلم ان العربية 2000 سى سى اوتوماتيك,,,,, وهل ليه بديل من الدايو او اى ماركة تانية علشان سعرة غالى لو اوبل.لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
Comment
-
اللي في الصوره ده ماف طالما راكب علطول علي خرطوم فلتر الهوا انما لو في صدر العربيه وخارج منه خرطوم رفيع وفيشه يبقي ماب
-خلينا نبدا من السهل للاصعب...
-طبعا الشرخ اللي في الخرطوم هيدخل كميه هوا زياده ويبرجل البيانات اللي راحه للكونترول عن طريق الماف
-مبدئيا فك خرطوم الهوا نظف مكان الشرخ كويس والحمه باي ماده تشوفها فعاله
-فك فيشه الحساس ورشها اكاي سبراي واتاكد ان السوكت بتاعها محكم
-بعد كده لو العربيه ماظبطتش ابدا فك الحساس ونظفه
-هيتفك هتلاقي جنب ناحيه الفلتر فيه زي شبكه او مصفه علشان شوائب الهوا وتحتها فتحه صغيره لدخول الهوا للبورده والاجزاء الكهربيه ودي الفتحه اللي هترش منها المنظف ولكن ماتلمسش اي من المكونات الداخليه بشاليموه السبراي
-تستخدم سي ار سي سبراي او منظف الكترونيات اللي بيبقي مكتوب عليه 90 اوعي تستخدم منظف كربراتير لانه حامي جدا
-خليك حذر لان زي مازميلنا قال ان الماف زعله وحشاخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات
hellboy سابقا
Comment
-
هى متلته يعنى شغاله ٣ سلندر كما وضح الاخوه وسهل انك تعرف لوحدك هتفك سلك كل بوجيه وتقربه من اي معدن فى جسم المتور هتلاقيه بيطلع كهربا شبه بتاعت الصاعق او الولاعه هتجرب الاربعه اللى مش هيطلع كهربا يبقى قاطع يا بسبب السلك او البوبينه قطعت والحساس اللى شاورلك عليه وطرمبة البنزين ميعملوش كده والله اعلم نيتو ايه اللى قالك كده جرب وبلغتا لو فى مشكله فى حساس الهوا ممكن تفكو الاول وتنضفو باسبراى واتأكد ان مفيش خرم او شرخ عندو[RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
[/B][/RIGHT]
Comment
-
متأخر
بس حابب انقل التجربة
انا فكيتت زى ما الاستاذ فادى قالى فكيت حساس الهواء من ناحية الباوبة ومن ناحية الفلتر ولزقت المكان اللى كان فيه قطع كويس ونظفت بقطعة قماش ناشفة الكاوتشة من جوة وكذلك الحساس وطبعا قبل ما اركب نظفت البوابة برده ب wd40
الانطباع العام جيد جدا الصوت تقريبا اختفى سحب العربية افضل مفيش الصوت اللى كان موجود على السلانسيه
ودلوقتى بعمل تقيين للاداء البنزينلا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
Comment

Comment