رابطة مالكى استرا ( j )

[Mohyeldin1974]

تقييم شخصى سريع لكوزمو بعد ٣٠٠ كم ( التقيم من ١٠)
١- السعر .......١٠/٦ وكذلك حال جميع اسعار السيارات فى مصر مع العلم انى مخفض فى سعرها ٢٥٠٠جنيه
٢- التكيف......لم يتم تجربته انشاء الله بعد ١٠٠٠ كيلو وربنا يستر لان عربيتى لونها اسود
٣- الشكل الخارجى....... ١٠/٩.٥ طبعا دى ازواق ولكنها افضل تصميم وشكل خارجى فى فءتها
٤- تحميل الصاج........١٠/٨.٥ ماعدا الاكصدامات بحكم المواصفات الاوروبيه
٥- جوده التقفيل.....١٠/٩ بس ليه ملحوظه وحيده هى ان معظم الاسترا الجديده اللى شوفتها لاحظت ان الاكصدام الامامى مفارق بسيط عن جسم العربيه وكان الكلبسات مش مريحه مكانها
٦- التابلوه والتصميم الداخلى ١٠/١٠ بدون مبالغه وخاصه انوار التابلوه الناريه وان كان كثره الزراير ممكن تكون مشكله لبعض الناس ولكنى متعود عليها بحكم ان كان معايا النسخه estate خارج مصر
٧- الوسع والرحابه الداخليه ١٠/٨ بحكم ان العربيه C segment فطبيعى انها تبقى مش كبيره ولا صغيره بالذات الكنبه الخلفيه
٨- العفشه ١٠/٨ واعتقد الاداء هيتحسن مع الوقت
٩- المحرك ١٠/٨ واعتقد الاداء هيتحسن بعد مايفتح ولكنه مرضى جدا بالنسبالى بحكم انى مش بتاع تسارع وصوته ممتاز
١٠- استهلاك البنزين ١٠/٧ اعتقد ان حكم بدرى شويه لان لسه العربيه بتلين وان شاء الله بعد فتره الاستهلاك بيقل وهى بتعمل متوسط ١٠ لتر/ ١٠٠ كم داخل المدينه
١١- الفتيس ١٠/٧.٥ عندى نفس الملاحظات اللى ذكرها الزملا فى موضوع الرعشه والاحساس بتسقيط النقله فى حاله فرمله عنيفه ولكن اعتقد انها طبيعيه وليست عيب ولكنه احساس غير مرضى فقط وان شاء الله بالتحديث تختفى
١٢- الفرامل ١٠/٨ بحكم انها لسه بتطبع ولكن استجابتها ممتازه الا ان الاحساس الزياده بتساقط النقلات يعطى احساس ان الفرامل بتمسك بقوه ثم اقل ثم اقوى واعتقد انه طبيعى
١٣- الشنطه ١٠/٩ وسع ممتاز وكافى بخلاف امكانيه طى المقاعد
١٤- الاضاءه ١٠/٩ تنوع لقوه واتجاه الاضاءه وكافى جدا بخلاف الشبوره
١٥- الدريكسيون ١٠/١٠ فعلا ماشاء الله بدون مبالغه
السلبيات من وجهه نظرى
١- عدم وجود فتحات تكييف للكنبه الخلفيه
٢- الاستبن صغير ومش نفس مقاس الجنط السبور
٣- عدم امكانيه غلق المرايه عن طريق الريموت مع الازاز ( لو حد يعرف يقلى)
٤- السياره مجهزه للبلوتوث ولكن غير موجود
٥- مع كل دواره بلاحظ ان الزرار الخاص بادخال الهوا من خارج السياره بيكون off معناه ان لازم مع كل فتحه كونتاكت اشغل الزرار عشان ميدخليش هوا من بره ( بردو لو حد يعرف ازاى اخليه على طول on يقلى)
٦- الفتيس بياخر هسه فى قراءه النقله يعنى مثلا من d ل r و العكس يعنى مش تنقل وتدوس اكسريتير لا لازم تصبر لما الفتيس يقرا الحركه ويحولها ودى بتاخد جزء من الثانيه
٧- صندوق التابلوه مفيهوش تلاجه
٨- الاريال تركيب قلووظ مش fixed يعنى لو ركبته مش هتلاقيه
٩- فرامل اليد ودى عن تجربه شخصيه وهو موضوع ممكن يبقى ايجابى عند بعض الزملا وهو ان فرامل اليد لو مشدوده والعربيه واقفه ودورت وزودت بنزين على nاو p عادى الفرمله تفك نفسها اوتوماتيك حتى لو طلعت بالعربيه وهى مشدوده هى بتفك نفسها اتوماتيك عادى ونصيحتى هنا لبعض الاخوه اللى ممكن يسيبوا اولادهم يقعدو يلعبو فى العربيه لبعض الوقت ان فى حاله الدوس على الاكسراتير والعربيه معشقه الفرامل هتقرا انك عايز تتحرك وهتفك نفسها اتوماتيك وممكن لاقدر الله تبقى العربيه فى منزل وتعمل مشكله


حاولت اوجز قدر الامكان واتمنى ان اكون قد افدت الكل...... وتقبلوا تحياتى

[essam wahby]

تقييم شخصى سريع لكوزمو بعد ٣٠٠ كم ( التقيم من ١٠)
١- السعر .......١٠/٦ وكذلك حال جميع اسعار السيارات فى مصر مع العلم انى مخفض فى سعرها ٢٥٠٠جنيه
٢- التكيف......لم يتم تجربته انشاء الله بعد ١٠٠٠ كيلو وربنا يستر لان عربيتى لونها اسود
٣- الشكل الخارجى....... ١٠/٩.٥ طبعا دى ازواق ولكنها افضل تصميم وشكل خارجى فى فءتها
٤- تحميل الصاج........١٠/٨.٥ ماعدا الاكصدامات بحكم المواصفات الاوروبيه
٥- جوده التقفيل.....١٠/٩ بس ليه ملحوظه وحيده هى ان معظم الاسترا الجديده اللى شوفتها لاحظت ان الاكصدام الامامى مفارق بسيط عن جسم العربيه وكان الكلبسات مش مريحه مكانها
٦- التابلوه والتصميم الداخلى ١٠/١٠ بدون مبالغه وخاصه انوار التابلوه الناريه وان كان كثره الزراير ممكن تكون مشكله لبعض الناس ولكنى متعود عليها بحكم ان كان معايا النسخه estate خارج مصر
٧- الوسع والرحابه الداخليه ١٠/٨ بحكم ان العربيه c segment فطبيعى انها تبقى مش كبيره ولا صغيره بالذات الكنبه الخلفيه
٨- العفشه ١٠/٨ واعتقد الاداء هيتحسن مع الوقت
٩- المحرك ١٠/٨ واعتقد الاداء هيتحسن بعد مايفتح ولكنه مرضى جدا بالنسبالى بحكم انى مش بتاع تسارع وصوته ممتاز
١٠- استهلاك البنزين ١٠/٧ اعتقد ان حكم بدرى شويه لان لسه العربيه بتلين وان شاء الله بعد فتره الاستهلاك بيقل وهى بتعمل متوسط ١٠ لتر/ ١٠٠ كم داخل المدينه
١١- الفتيس ١٠/٧.٥ عندى نفس الملاحظات اللى ذكرها الزملا فى موضوع الرعشه والاحساس بتسقيط النقله فى حاله فرمله عنيفه ولكن اعتقد انها طبيعيه وليست عيب ولكنه احساس غير مرضى فقط وان شاء الله بالتحديث تختفى
١٢- الفرامل ١٠/٨ بحكم انها لسه بتطبع ولكن استجابتها ممتازه الا ان الاحساس الزياده بتساقط النقلات يعطى احساس ان الفرامل بتمسك بقوه ثم اقل ثم اقوى واعتقد انه طبيعى
١٣- الشنطه ١٠/٩ وسع ممتاز وكافى بخلاف امكانيه طى المقاعد
١٤- الاضاءه ١٠/٩ تنوع لقوه واتجاه الاضاءه وكافى جدا بخلاف الشبوره
١٥- الدريكسيون ١٠/١٠ فعلا ماشاء الله بدون مبالغه
السلبيات من وجهه نظرى
١- عدم وجود فتحات تكييف للكنبه الخلفيهرها
٢- الاستبن صغير ومش نفس مقاس الجنط السبور
٣- عدم امكانيه غلق المرايه عن طريق الريموت مع الازاز ( لو حد يعرف يقلى)
٤- السياره مجهزه للبلوتوث ولكن غير موجود
٥- مع كل دواره بلاحظ ان الزرار الخاص بادخال الهوا من خارج السياره بيكون off معناه ان لازم مع كل فتحه كونتاكت اشغل الزرار عشان ميدخليش هوا من بره ( بردو لو حد يعرف ازاى اخليه على طول on يقلى)
٦- الفتيس بياخر هسه فى قراءه النقله يعنى مثلا من d ل r و العكس يعنى مش تنقل وتدوس اكسريتير لا لازم تصبر لما الفتيس يقرا الحركه ويحولها ودى بتاخد جزء من الثانيه
٧- صندوق التابلوه مفيهوش تلاجه
٨- الاريال تركيب قلووظ مش fixed يعنى لو ركبته مش هتلاقيه
٩- فرامل اليد ودى عن تجربه شخصيه وهو موضوع ممكن يبقى ايجابى عند بعض الزملا وهو ان فرامل اليد لو مشدوده والعربيه واقفه ودورت وزودت بنزين على nاو p عادى الفرمله تفك نفسها اوتوماتيك حتى لو طلعت بالعربيه وهى مشدوده هى بتفك نفسها اتوماتيك عادى ونصيحتى هنا لبعض الاخوه اللى ممكن يسيبوا اولادهم يقعدو يلعبو فى العربيه لبعض الوقت ان فى حاله الدوس على الاكسراتير والعربيه معشقه الفرامل هتقرا انك عايز تتحرك وهتفك نفسها اتوماتيك وممكن لاقدر الله تبقى العربيه فى منزل وتعمل مشكله


حاولت اوجز قدر الامكان واتمنى ان اكون قد افدت الكل...... وتقبلوا تحياتى

تقرير هايل وممتاز ومحايد .... شكرا ليك ومبروك العربية وربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها

[lili7]

astra

mawdoo3 el ra3sha da kan in my car bardo bas kanet 2008, bas I think da leeh 3elaka bel gas, law 7ateet 95 mesh 7at7ess beeh

[shadyelbakry]

سبيييد.كوم | Test Drive - Opel Astra- أوبل آسترا

[ahmed titos86]

=== (( ما يلفظ من قول إلا لديه رقيب عتيد )) ===*

[dede_dodo88]

النهاردة أول مرة أشوف حد بيجري بالأسترا j هاتشباك.. كانت فضي على الدائري..
كل الأسترا j اللي بشوفها سواء هاتش وللا سيدان بلاقيهم ماشيين جنب الحيط كده.. تقريباً لسة بيستكشفوا العربية..
بس أخيراً لاقيت حد بيجري بالعربية.. واضح انه سخن لما شافني قدامه.. lol
بس العربية كانت بتجري حلو.. غالباً كانت تربو..

[paradox]

٩- فرامل اليد ودى عن تجربه شخصيه وهو موضوع ممكن يبقى ايجابى عند بعض الزملا وهو ان فرامل اليد لو مشدوده والعربيه واقفه ودورت وزودت بنزين على nاو p عادى الفرمله تفك نفسها اوتوماتيك حتى لو طلعت بالعربيه وهى مشدوده هى بتفك نفسها اتوماتيك عادى ونصيحتى هنا لبعض الاخوه اللى ممكن يسيبوا اولادهم يقعدو يلعبو فى العربيه لبعض الوقت ان فى حاله الدوس على الاكسراتير والعربيه معشقه الفرامل هتقرا انك عايز تتحرك وهتفك نفسها اتوماتيك وممكن لاقدر الله تبقى العربيه فى منزل وتعمل مشكله

تقرير هايل وكتابة متميزة. تعليق سريع على موضوع فرامل اليد...هي مش بتفصل اونوماتيك غير لو الفتيس على d ومع دوسة الاكسراتير. لو على ال p أو n مافيش مشكلة. ماظنش حد بيسيب العربية على الـ d وينزل يجيب حاجه.
بس عموما بالنسبة لموضوع الأطفال ده رجاء لكل الأخوة بلاش الولاد على الكراسي الأمامية ولا والعربية ماشية ولا والعربية واقفه ولا حتى و الموتور مبطل. انا بفضل الله عودت بنتي من صغرها لما بتركب لازم يبقا على الكنبة الخلفية و بدون استثناءات. حتى لو مشوار 3 دقايق في شوارع جانبية. الطفل قدام بيبقا ايده بتاكله انه يلعب في أي حاجه من كمية الزراير وماتضمنش يدوس ايه يبرجلك الدنيا :) ربنا يسلمها معانا جميعا

[K.Ossama]

انا بفضل الله عودت بنتي من صغرها لما بتركب لازم يبقا على الكنبة الخلفية و بدون استثناءات. حتى لو مشوار 3 دقايق في شوارع جانبية. الطفل قدام بيبقا ايده بتاكله انه يلعب في أي حاجه من كمية الزراير وماتضمنش يدوس ايه يبرجلك الدنيا :) ربنا يسلمها معانا جميعا

هو ده الكلام السليم ++++++++
تحياتى

[NarCtX]

هو أنا عارف إن الفيديو بالتركي ومحدش فاهم حاجة, بس حد يعرف حوار فتح الشنطة بالمفتاح زي الفيديو يتعمل إزاي؟ أنا جربت كذا مرة بس برضه بيفتح الإزاز وخلاص.

astra j kumandadan bagaj açma - YouTube

[Mohyeldin1974]

تقرير هايل وكتابة متميزة. تعليق سريع على موضوع فرامل اليد...هي مش بتفصل اونوماتيك غير لو الفتيس على d ومع دوسة الاكسراتير. لو على ال p أو n مافيش مشكلة. ماظنش حد بيسيب العربية على الـ d وينزل يجيب حاجه.
بس عموما بالنسبة لموضوع الأطفال ده رجاء لكل الأخوة بلاش الولاد على الكراسي الأمامية ولا والعربية ماشية ولا والعربية واقفه ولا حتى و الموتور مبطل. انا بفضل الله عودت بنتي من صغرها لما بتركب لازم يبقا على الكنبة الخلفية و بدون استثناءات. حتى لو مشوار 3 دقايق في شوارع جانبية. الطفل قدام بيبقا ايده بتاكله انه يلعب في أي حاجه من كمية الزراير وماتضمنش يدوس ايه يبرجلك الدنيا :) ربنا يسلمها معانا جميعا

اشكر حضرتك على التوضيح وفعلا اهم حاجه فى الموضوع ان الاطفال تقعد ورا عشان السيفتى

[n3na3aah]

اك ٥- مع كل دواره بلاحظ ان الزرار الخاص بادخال الهوا من خارج السياره بيكون off معناه ان لازم مع كل فتحه كونتاكت اشغل الزرار عشان ميدخليش هوا من بره ( بردو لو حد يعرف ازاى اخليه على طول on


حاولت اوجز قدر الامكان واتمنى ان اكون قد افدت الكل...... وتقبلوا تحياتى

هوه فين الزرار ده

[K.Ossama]

هوه فين الزرار ده

تحت زرار التكييف

[m.farouk]

انا عندى مشكلة الطنابير ريجت عملت ريجة وبتعمل رجه جمده مع الفرامل هى كانت ظهرت مع صيانة ال10000 والتوكيل فك الاربع طنابير وقالى هنعملهم مسح واذا رجعوا تانى هنغيرهملك لم اشوف بقى المره دى وانا راح اعمل صيانة ال20000 بس كنت عوز اعرف المشكلة دى حصلت مع حد تانى ولا لا وشكلها كده عوزه تغير بوجيهات علشان سحبها ضعف وبقيت بسمعها بتسقف كتير

[omar-saad]

انا عندى مشكلة الطنابير ريجت عملت ريجة وبتعمل رجه جمده مع الفرامل هى كانت ظهرت مع صيانة ال10000 والتوكيل فك الاربع طنابير وقالى هنعملهم مسح واذا رجعوا تانى هنغيرهملك لم اشوف بقى المره دى وانا راح اعمل صيانة ال20000 بس كنت عوز اعرف المشكلة دى حصلت مع حد تانى ولا لا وشكلها كده عوزه تغير بوجيهات علشان سحبها ضعف وبقيت بسمعها بتسقف كتير

ازاى يعنى طنابير يحصل فيها ريجة بعد 10000 كم
انا كدة هابدء اتقفل من العربية دى

[n3na3aah]

تحت زرار التكييف

شكراااا