حد خد باله بقه في موقع NGK عل ال NTK Oxygen sensors حل بديل للشيب ممكن هههههه ؟؟ انا نسيت اقول للكل كل سنه و انت طيبيييين بمناسبه العيد
This is a sticky topic.
X
X
-
يا باشا شكرا لزوقك وكرمكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_nour مشاهدة المشاركةو انت طيب يا باشا ربنا يخليك
هو موضوع الشيب ده بيعلمك بيغير في كمبيوتر العربيه السيستم بتاع البنزين و الهواء علشان يدخل بنزين و هواء اكتر لما تيجي تحرق يعني....الزيت بتاع موبيل 1 يشغل العربيه عادي و يخليها تعيش و عربيات كتير بتنزل ستوك بموبيل 1 بس كاسترول احسن يعني و بيهدي الموتور شويه ..موضوع البجوهات الي نوعها ngk ده احسن من الاستوك بتاع العربيه يعني حيوفر بنزين و ممكن يزود حصان ولا حاجه هههههههههههه لو عايز تجرب زيت الكاسترول انا بردو لسه حجربو بس هو حيبقي احسن من موبيل 1 عشان ناس كتير مش بتحبو اصلا استاذ فاروق كان حاطط اللينك و انا ححطو تاني https://www.facebook.com/castrolegypt/info انت ممكن تطلب الزيت يجيلك لحاد البيت بدون أي مصاريف اضافيه
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة faridenilson مشاهدة المشاركةاولا كل عام و انتم بخير ثانيا انا بشكركم علي المجهود الجبار المبذول في نقل النعلومات المفيده الي شجعتني اني اشتري اوبل استرا كوزمو و ارجو منكم ان تقبلوني كعضو جديد في الرابطة
مبروك يا باشا وربنا يديلك خيرها ويبعد عنك شرها باذن الله
Comment
-
التكييف جيد بس مش زي الياباني.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad mosta مشاهدة المشاركةلو سمحتم أخبار تكييف الاسترا ايه في الجو الحر وهل ده بياثر على الأداء؟أنا معايا تويوتا ٩٨ تكييف تلاجه عاوز أتأكد لأني بفكر في الاسترا الجديده وشكرا
التكييف ف استرا 6 سرعات دوال زون... بس قوة التبريد اقل من الياباني انا كنت بشغل التكييف في نيسان علي التاني (و هو 4 سرعات ) و كان بيبقي قوي جدا. استرا في الحر الشديد بشغل ع 4 او 5 في الاول لحد ما الكابينة تبرد و بعدين انزل ع ال 3. في الغالب يستخدم من 2 - 3 و في الحر الشديد بيبقي ع 4 .
النيسان كان تلاجة طبعا.... دة من اهم مميزات العربيات الياباني....التكييف الجبار.
التأثير ع الاداء : الرعشه اللي موجودة بتعلي سنه بسيطه... مفيش اكتر من كدة.
بالتوفيق
Comment
-
السلام عليكمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad mosta مشاهدة المشاركةشكرا على الرد بس في سؤال ممكن يزعل انا عايز أغير الكورولا وخايف من الملاحظات على الاسترا والكورولا الزيرو حرام فيها المبلغ ده الرجاء المساعده لو سمحتم
كل سنة و الجميع بخير.
انا من ملاك الاسترا ، و عن تجربه شخصية انا لا انصح بيها...خصوصا للي هي مش ركوبته او مش دايس فيها. يعني حضرتك راقب المنتدى هتلاقي في اعضاء ما شاء الله هارسين العربية و فاهمينها يمكن احسن من المهندسين... دول اللي ميبقاش عندهم مشاكل مع الاسترا. انما واحد زيي خلفيته في العربيات محدودة كانت ياباني و جيت مرة واحدة غيرت للالماني...يعني حاسس بالمساوىء اكتر من المزايا....بالرغم من ان فيها مميزات كتير خصوصا في الامان و الثبات و القوة. يعني العيوب اللي مكتوبة في المنتدي (الرعشة و الكام حاجة دول ) بالنسبة للمميزات بتاعتها فعلا قليلة. انا شخصيا كل ازمتي تنحصر في الارتفاع الرهيب في اسعار قطع الغيار (كنت كتبت بوست عن سعر تيل امامي في التوكيل ممكن حضرتك تقرأ و تقارن ما بينه و بين اللي حضرتك بتدفعه عندك في التوكيل عشان تقدر تعرف الفرق...لو مش كبير يبقي انت محظوظ. ... تاني مشكلة ان التوكيل من اسوأ ما يكون. .. عشان السببين دول بس انا مش برشحها لحد،،، في ناس بتشوف ان دي اسباب تافهة و انهم يقدروا يتعاملوا بعد كده. ... كل واحد اكيد ليه طريقة تفكير مختلفة.
بالتوفيق
Comment
-
دا شرف لينا معاليك منوور المنتديالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة shadyelbakry مشاهدة المشاركةيا باشا شكرا لزوقك وكرمك
Comment
-
يا ويلكم يا فندم نورررررتنا و مبروووك علي العربيه و ربنا يديك خيرها و يكفيك شرهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة faridenilson مشاهدة المشاركةاولا كل عام و انتم بخير ثانيا انا بشكركم علي المجهود الجبار المبذول في نقل النعلومات المفيده الي شجعتني اني اشتري اوبل استرا كوزمو و ارجو منكم ان تقبلوني كعضو جديد في الرابطة
Comment
-
انا غيرت من موبيل 1 ل كاسترول فررررق شاااااسع و ممكن يكون ده سبب من اسباب الرعشه و ركبت فلتر سبورت العربيه اهدا بكتيييير عن الاول و السحب اتحسن كتير و مكنتش مركز مع الرعشه و حطيط مره اوكتان بوستر مع اخر تفويله و ليه مفعوله بردو لانه تقريبا بيدي بنزين اكتر من 95 و بردو محدش ينسي في الكتاب بتاع العربيه مكتوب فيه انها كحد اقصي تاخد بنزين 98 و البنزين الي هنا الي هو 95 بيصفصف علي 93 هههههههههه حد يبقي يجرب معايا موضوع الزيت و الاكتان ده و يقولي بيحس ايه في العربيه موضوع قطع الغيار احنا ممكن نجيب قطع الغيار من بره و هما يركبوها انا مش شايف انها فعلا مشكله و العربيه قويه يعني بعد مركبت الفلتر k&n و غيرت الزيت و معاهم الاكتان رجعتلي الثقه في عربيتي تاني + اني لسه مغيرتش بجوهات ولا سلوك بجوهات و لسه معملتش الشيب ديه و كلها حجات رخيصه جدا بالنسبه انك تجيب بي ام او انك تشتري عربيه استرا تربو و البي ام تقريبا بينزلها زيت كاسترول يعني اقصد ان هما بس ظلمونا بزيت موبيل ده و في الاول و الاخر ده راي شخصي و دي حاجه طبيعيه ان في راي و راي اخر هههههههههه كل سنه و انتم طيبيين و عيد سعيد علينا كلناالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ksayeds مشاهدة المشاركةالسلام عليكم
كل سنة و الجميع بخير.
انا من ملاك الاسترا ، و عن تجربه شخصية انا لا انصح بيها...خصوصا للي هي مش ركوبته او مش دايس فيها. يعني حضرتك راقب المنتدى هتلاقي في اعضاء ما شاء الله هارسين العربية و فاهمينها يمكن احسن من المهندسين... دول اللي ميبقاش عندهم مشاكل مع الاسترا. انما واحد زيي خلفيته في العربيات محدودة كانت ياباني و جيت مرة واحدة غيرت للالماني...يعني حاسس بالمساوىء اكتر من المزايا....بالرغم من ان فيها مميزات كتير خصوصا في الامان و الثبات و القوة. يعني العيوب اللي مكتوبة في المنتدي (الرعشة و الكام حاجة دول ) بالنسبة للمميزات بتاعتها فعلا قليلة. انا شخصيا كل ازمتي تنحصر في الارتفاع الرهيب في اسعار قطع الغيار (كنت كتبت بوست عن سعر تيل امامي في التوكيل ممكن حضرتك تقرأ و تقارن ما بينه و بين اللي حضرتك بتدفعه عندك في التوكيل عشان تقدر تعرف الفرق...لو مش كبير يبقي انت محظوظ. ... تاني مشكلة ان التوكيل من اسوأ ما يكون. .. عشان السببين دول بس انا مش برشحها لحد،،، في ناس بتشوف ان دي اسباب تافهة و انهم يقدروا يتعاملوا بعد كده. ... كل واحد اكيد ليه طريقة تفكير مختلفة.
بالتوفيق
Comment
-
مبروك على الزيت انا اول حاجة حستها فعﻻ كانت انى صوت العربية وطى جدا عن الاول خصوصا لم كنت بشد بيها كان صوتها بيعلى جدا الفلتر الى جبتوا الربلسمنت وﻻ المخروطى وركبت فى التوكيل وﻻ برهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_nour مشاهدة المشاركةانا غيرت من موبيل 1 ل كاسترول فررررق شاااااسع و ممكن يكون ده سبب من اسباب الرعشه و ركبت فلتر سبورت العربيه اهدا بكتيييير عن الاول و السحب اتحسن كتير و مكنتش مركز مع الرعشه و حطيط مره اوكتان بوستر مع اخر تفويله و ليه مفعوله بردو لانه تقريبا بيدي بنزين اكتر من 95 و بردو محدش ينسي في الكتاب بتاع العربيه مكتوب فيه انها كحد اقصي تاخد بنزين 98 و البنزين الي هنا الي هو 95 بيصفصف علي 93 هههههههههه حد يبقي يجرب معايا موضوع الزيت و الاكتان ده و يقولي بيحس ايه في العربيه موضوع قطع الغيار احنا ممكن نجيب قطع الغيار من بره و هما يركبوها انا مش شايف انها فعلا مشكله و العربيه قويه يعني بعد مركبت الفلتر k&n و غيرت الزيت و معاهم الاكتان رجعتلي الثقه في عربيتي تاني + اني لسه مغيرتش بجوهات ولا سلوك بجوهات و لسه معملتش الشيب ديه و كلها حجات رخيصه جدا بالنسبه انك تجيب بي ام او انك تشتري عربيه استرا تربو و البي ام تقريبا بينزلها زيت كاسترول يعني اقصد ان هما بس ظلمونا بزيت موبيل ده و في الاول و الاخر ده راي شخصي و دي حاجه طبيعيه ان في راي و راي اخر هههههههههه كل سنه و انتم طيبيين و عيد سعيد علينا كلنا
Comment
-
مبروك على الزيت انا اول حاجة حستها فعﻻ كانت انى صوت العربية وطى جدا عن الاول خصوصا لم كنت بشد بيها كان صوتها بيعلى جدا الفلتر الى جبتوا الربلسمنت وﻻ المخروطى وركبت فى التوكيل وﻻ برهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_nour مشاهدة المشاركةانا غيرت من موبيل 1 ل كاسترول فررررق شاااااسع و ممكن يكون ده سبب من اسباب الرعشه و ركبت فلتر سبورت العربيه اهدا بكتيييير عن الاول و السحب اتحسن كتير و مكنتش مركز مع الرعشه و حطيط مره اوكتان بوستر مع اخر تفويله و ليه مفعوله بردو لانه تقريبا بيدي بنزين اكتر من 95 و بردو محدش ينسي في الكتاب بتاع العربيه مكتوب فيه انها كحد اقصي تاخد بنزين 98 و البنزين الي هنا الي هو 95 بيصفصف علي 93 هههههههههه حد يبقي يجرب معايا موضوع الزيت و الاكتان ده و يقولي بيحس ايه في العربيه موضوع قطع الغيار احنا ممكن نجيب قطع الغيار من بره و هما يركبوها انا مش شايف انها فعلا مشكله و العربيه قويه يعني بعد مركبت الفلتر k&n و غيرت الزيت و معاهم الاكتان رجعتلي الثقه في عربيتي تاني + اني لسه مغيرتش بجوهات ولا سلوك بجوهات و لسه معملتش الشيب ديه و كلها حجات رخيصه جدا بالنسبه انك تجيب بي ام او انك تشتري عربيه استرا تربو و البي ام تقريبا بينزلها زيت كاسترول يعني اقصد ان هما بس ظلمونا بزيت موبيل ده و في الاول و الاخر ده راي شخصي و دي حاجه طبيعيه ان في راي و راي اخر هههههههههه كل سنه و انتم طيبيين و عيد سعيد علينا كلنا
Comment
-
جبت الريبلاسمنت و ركبتو بره التوكيل سهل جدا انت حتي ممكن تركبو بنفسك و موضوع الزيت ده في الشد احسن بكتييير من الاول علي الاقل مفيش صوت + سحب رهيب ...الفلتر مع الزيت بقي مقولكش العربيه قبل تركيب الفلتر و الزيت مش زي بعد التركيب خالص ههههههههه فررررق شااسع هدوووء و سححب حتي لو علي 1.5 rpm بردو بتسحب و في الشد انا لسه انهرده مبهدل bmw علي ال 190 طلعنا من 150 ل 190 معرفش يجبني لقيتني بقي انا حهرب منو و انا طالع من 180 ل 190 قولت اهدي شويه ههههههه بس هي البي ام كانت موديل اديم بس مركزتش في نوعها نقاس البوجيها عشان استهلاك البنزين بقي اغبي من الاول و كمان ناقس سلوك البوجيهات و ممكن اعمل الشيب او معملهاش معتقدش انها مستاهلا العربيه فاقت عن الاول و ابقي جرب الاكتان بردو بيفوق العربيه بس خلي بالك منو عشان بردو في ناس بتقلقني منوالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.farouk مشاهدة المشاركةمبروك على الزيت انا اول حاجة حستها فعﻻ كانت انى صوت العربية وطى جدا عن الاول خصوصا لم كنت بشد بيها كان صوتها بيعلى جدا الفلتر الى جبتوا الربلسمنت وﻻ المخروطى وركبت فى التوكيل وﻻ بره
انا كنت عايز اسئل عن سلوك البوجيهات ال msd دي فلوسها فيها عشان هي ب 800 جنيه و لو غيرنا البوجيهات مش ممكن يبقي غلط علي المتور ؟؟ ولا ngk حتبوظ حاجه
Comment

Comment