انا كان عندي مشكله سخونه العربيه مع التكييف. بس لو مشيت بيها في عز الظهر والدنيا مولعه لكن من غير تكييف الحراره عمرها ما بتعدي 90 او 92 لكن لو شغلت التكييف الافي الحراره تعلي وتعدي ال100 اقوم اقفل التكييف علطول.. بس لو مسافر علي السريع ممكن اشغل التكييف عادي والحراره ما تعلاش عن 85
....المهم روحت لكزا كهربائي قالي يمكن كزا او كزا وهنحتاج نفك المراوح ونشوف الكتاوت ونفك الردياتير وموال.. وعلي فكره انا الشهر اللي فات فكيت الردياتير وغسلته عند واحد فهم شغله وسلكه وحطيت ميه خضرا بس الاستاز ساب الميه علي الترمستات الشمال اللي تحت خرطوم الردياتير الاسود وتقريبا الترمستات علق فتره وكان بيشغل المراوح علطول حتي لو طفيت العربيه وكنت بضطر افصل الفيشه بس الحمد لله دلوقتي رجع زي الاول وعلي فكره ميه القربه الحمد لله عمرها ما نقصت من عندي حتي بعد فك وتنضيف الردياتير
.. المهم قولت ابص علي الكتاوت وفيوزات المراوح لقيت علبه زغيره فيها 2 كتاوت و2 فيوز اخضر مكتوب عليهم 30 امبير, لقيت واحد من الفيوزات محروق ( سلكته مقطوعه) غيرته وركبت واحد جديد لقيت مروحه الردياتير شغاله علي السرعه التانيه علطول اول ما اشغل العربيه وعلي فكره دي اول مره اشوف السرعه التانيه في مروحه الردياتير ,,المهم شغلت التكييف لمده نص ساعه والعربيه واقفه مكانها لقيت الحراره سابته علي 85 بس مروحه الردياتير علي السرعه التانيه دايما وما بتنزلش للسرعه الاولي خالص.....
السواال بقي ايه الحل, وهل في غلط لو الروحه شغاله علي السرعه التانيه علطوول؟؟؟؟؟؟ظ
ااااسف جدا علي الاطاله بس الجو اليومين دوول بقي حرررر اوي ولازم تكييف
....المهم روحت لكزا كهربائي قالي يمكن كزا او كزا وهنحتاج نفك المراوح ونشوف الكتاوت ونفك الردياتير وموال.. وعلي فكره انا الشهر اللي فات فكيت الردياتير وغسلته عند واحد فهم شغله وسلكه وحطيت ميه خضرا بس الاستاز ساب الميه علي الترمستات الشمال اللي تحت خرطوم الردياتير الاسود وتقريبا الترمستات علق فتره وكان بيشغل المراوح علطول حتي لو طفيت العربيه وكنت بضطر افصل الفيشه بس الحمد لله دلوقتي رجع زي الاول وعلي فكره ميه القربه الحمد لله عمرها ما نقصت من عندي حتي بعد فك وتنضيف الردياتير
.. المهم قولت ابص علي الكتاوت وفيوزات المراوح لقيت علبه زغيره فيها 2 كتاوت و2 فيوز اخضر مكتوب عليهم 30 امبير, لقيت واحد من الفيوزات محروق ( سلكته مقطوعه) غيرته وركبت واحد جديد لقيت مروحه الردياتير شغاله علي السرعه التانيه علطول اول ما اشغل العربيه وعلي فكره دي اول مره اشوف السرعه التانيه في مروحه الردياتير ,,المهم شغلت التكييف لمده نص ساعه والعربيه واقفه مكانها لقيت الحراره سابته علي 85 بس مروحه الردياتير علي السرعه التانيه دايما وما بتنزلش للسرعه الاولي خالص.....
السواال بقي ايه الحل, وهل في غلط لو الروحه شغاله علي السرعه التانيه علطوول؟؟؟؟؟؟ظ
ااااسف جدا علي الاطاله بس الجو اليومين دوول بقي حرررر اوي ولازم تكييف

Comment