Tweet
ممكن حد يحط لينك تنظيف السليكتور سوتش لان انا باعاني من نفس المشكلة
-
No Turbo..No Party -
اتفضلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Kefo_Honda مشاهدة المشاركة
[SIGPIC][/SIGPIC]{رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}Comment
-
حبيبى ياستاذ ايمن حمدى والأستاذ فادى كبيرنا طبعا وبجد ربنا مايحرمنا منكم والله الواحد ماهو عارف من غيركم كان هيعمل ايه ....؟؟؟؟[SIGPIC][/SIGPIC]---------------------------------------------------------------------------------------
اللهم أحسن عاقبتنا في الامور كلها وأجرنا من خزي الدنيا وعذاب الاخرة...
اخوكم :- هيثم علىComment
-
لما سكون مقياس الزيت علي علامه المينمام تبقي محتاجه تتزود اد ايه و ازايComment
-
انت هتجيب قمع يكون رفيع على قد المقاس وبعدين تشيل المقاس وتحط القمع وتفضل تزود سنه بسنه كده وتقيس لحد ماتظبط دنيتك وياريت تراجع ليه الزيت بينقص عندك وتشوف الدنيا فيها ايه ....!!؟؟؟[SIGPIC][/SIGPIC]---------------------------------------------------------------------------------------
اللهم أحسن عاقبتنا في الامور كلها وأجرنا من خزي الدنيا وعذاب الاخرة...
اخوكم :- هيثم علىComment
-
منين الكتالوج الملون ده ، عندي ابيض واسود، في حاجه قرتها في الورقه ده ان المقياس بين ال min max 0.25 litre يعني الزيت لو علي مينمام يبقي يزود ربع ليتر او اقل حاجه بسيطه ، مضبوط ولا لاه؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asa3eed مشاهدة المشاركةComment
-
لما تيجي تدي العربيه غيار سعات بتحس العربيه في رجه في العربيه في ناس بتقول قواعد موتور وقاعده فتيس انا بسالك هل كانت الرجه دي عندك وخفت لما غيرت لبزيت او قلت مثلا ده الي اقصدهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة haisam ali مشاهدة المشاركةاخوكم عبدالرحمن حجاجComment
-
والله ياستاذ عبد الرحمن انا اصلا عندى الرعشه دى وبغباء جامد جدا يعنى مش عايز اقولك انى كاره العربيه بسببها ..... وروحت غيرت قواعد وبليه شداد وبرضه مفيش فايده .....! بس هو انت متأكد ان الموضوع بتاع الرعشة ده من الفتيس ...... لأنى كنت ناوى أغير قواعد تانى ،،،،،؟؟؟؟؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hagagatc مشاهدة المشاركة[SIGPIC][/SIGPIC]---------------------------------------------------------------------------------------
اللهم أحسن عاقبتنا في الامور كلها وأجرنا من خزي الدنيا وعذاب الاخرة...
اخوكم :- هيثم علىComment
-
ليه مافكرتش في ترس الفولام يكون هو سبب الرجهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة haisam ali مشاهدة المشاركة
المشكله دي بتحصل في السيارات المانوال وتفضل تغير قواعد وشدادات بدون فايده
الترس ده موجود برده في الاوتو بس اقل سمكا منه في المانوال
الترس ده بينقل الحركه من الموتور للفتيس وبيحافظ علي اتزان عامود الكرنك لما بيلف. تلفه بيسبب رعشه او رجه في الطلعه.
عموما يا هيثم باشا..
لما باذن الله تيجي تغير اويل سايل الكرنك الخلفي هتفك الفولام . ابقي اكشف عليه لو فيه ريجه ابقي غيره استيراد , مش غالي
اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات
hellboy سابقاComment
-
يعنى ماقدرش اميزها من دلوقت ...؟؟؟؟؟ وازاى اعرف اميزه لما افكه قصدك ان تروسه هتكون مسيفه كده او حاجه زى كده ؟؟؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى محمد مشاهدة المشاركةليه مافكرتش في ترس الفولام يكون هو سبب الرجه :u_thin1[1]:
المشكله دي بتحصل في السيارات المانوال وتفضل تغير قواعد وشدادات بدون فايده
الترس ده موجود برده في الاوتو بس اقل سمكا منه في المانوال
الترس ده بينقل الحركه من الموتور للفتيس وبيحافظ علي اتزان عامود الكرنك لما بيلف. تلفه بيسبب رعشه او رجه في الطلعه.
عموما يا هيثم باشا..
لما باذن الله تيجي تغير اويل سايل الكرنك الخلفي هتفك الفولام . ابقي اكشف عليه لو فيه ريجه ابقي غيره استيراد , مش غالي[SIGPIC][/SIGPIC]---------------------------------------------------------------------------------------
اللهم أحسن عاقبتنا في الامور كلها وأجرنا من خزي الدنيا وعذاب الاخرة...
اخوكم :- هيثم علىComment
-
يعمل رجه في الطلعه فقط في المانوال او رجه عند تعشيق الغيار في الاوتوالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة haisam ali مشاهدة المشاركة
هو عباره عن سطح مستوي دائري لما بيتلف بيبقي فيه ريجه (عدم استواء السطح)
بيتقاس في المخرطه بحاجه اسمها dial indicator , اما تروسه او اسنانه فبتبقي علي الداير
بتاعه علشان المارش يعشق فيها ويبدا الدواره
ده شكله في المانوال
اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات
hellboy سابقاComment
-
عاجزين عن الشكر ياستاذ فادى وبأذن الله الصيانه الجايه احاول اطلع الموتور اعمله سرفيس كامل وأغير الحجات دى كلها على نظافه كده وشكرا ليك[SIGPIC][/SIGPIC]---------------------------------------------------------------------------------------
اللهم أحسن عاقبتنا في الامور كلها وأجرنا من خزي الدنيا وعذاب الاخرة...
اخوكم :- هيثم علىComment
-
دلوقت بعد الاستعمال ومشيت كتير بالعربيه تانى ..... بدا يحصل كذا مشكله تانى الفتيس وهوه بينقل من الغيار الاول للتانى بيندغ ندغه جامده وسعات بيعملها فى نص الغيار التانى ..... الموضوع ده بيتكرر مثلا كل ١٠ طلعات بيعملها معايا مرتين ...؟؟؟ يبقى كده ايه النظام تانى ياجماعه الفتيس ودع ولا ايه نظامه .... ارجو منكم الافاده والتوضيح[SIGPIC][/SIGPIC]---------------------------------------------------------------------------------------
اللهم أحسن عاقبتنا في الامور كلها وأجرنا من خزي الدنيا وعذاب الاخرة...
اخوكم :- هيثم علىComment
Comment