سويتشات مراوح اصليه

[هشام السيد]

تسلم ياريس

[احمد احمد]

بسم الله ماشاء الله موضوع رائع فعلا رجاله الاوبل رجاله علي حق
ممكن استفسار صغير
ازاي اعرف ان المروحه بتغير سرعتها من الاولي ل التانيه وهكذا مع ان التكيف عندي مش شغال
وسؤال تاني هو كلتش p في الاتوماتيك له اصلاح او لا

[هشام السيد]

انا روحت للكهربائي امبارح اولا: الكتاوتات اللي قدام البطاريه كانوا متلخبطين بسببي ومكنتش اعرف ان مش اي كتاوت خمسه رجل يركب مكان التاني طلع بيبقي في اختلاف ثانيا: المروحه كانت تقيله فكها واديناها wd40 وشوية شحم سايل المهم بقت خفيفه وناعمه وركبنا وكله تمام والمروحه بقت هاديه الملحوظه بقي ::::: ان درجه الحراره مبقتش تنزل بسرعه زي الاول مع المروحه بس المروحه بتشتغل في معادها بس مبتنزلش الحراره لتحت بسرعه زي الاول الاستنتاج بتاعي بقي : المقاومه دي داخل فيها سلكين احمر وواحد اسود والاتنين الاحمر واضح انهم كانوا عريانين ولامسين بعض وده تقريبا كان بيخليها تشتغل سرعه تانيه علطول ولا انتوا شايفين ايه ؟ المفروض المروحهلما تخف تبقي اسرع . لو حد ليه تفسير تاني يقول مع العلم ان الكهربائي ملمسش حاجه تانيه غير علبة الكتاوت والمروحه وفصلنا اسلاك المقاومه عن بعض