Tweet
اضرار flush oil
السلام عليكم .هل يا جماعه في اضرار من استعمال فلوش اويل كل 10000 ك مع غيار الزيت كنظافه لدوره الزيت ؟واشكركم .
-
اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات
hellboy سابقا -
انا معرفش اى حاجة فى الزيوت
انا كمان كنت بفكر احط زيت شنبر عشان يحافظ على الموتور ويقلل الاحتكاك بس خايف يكون غلط على الموتورم/محمد مختار
[COLOR=darkred]سبحان الله والحمد لله ولا اله الا الله[/COLOR]
[CENTER][U][I]Opel, 1 Team, 1 Goal, 1 Family[/I][/U] [/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=23017"][B][U][COLOR=navy]تعديلات فى عربيتى فكترا موديل 2000[/COLOR][/U][/B][/URL]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=82965"][B][U][COLOR=navy]السيارة الاكثر شعبية فى قسم أوبل تعود للتألق من جديد (تعديلات بسيطة)[/COLOR][/U][/B][/URL]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=40134"][B][U][COLOR=navy]تعديل لاب توب لتشغيله او اغلاقه عن بعد لعمل كمبيوتر السياره[/COLOR][/U][/B][/URL]
[RIGHT][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=40038"][B][U][COLOR=navy]عمل كابل Aux in لكاست بايونيير[/COLOR][/U][/B][/URL][/RIGHT]
[RIGHT][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=40050"][B][U][COLOR=navy]عمل كابل Aux in لكاست كلاريون[/COLOR][/U][/B][/URL][/RIGHT]
[RIGHT][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=40391"][B][U][COLOR=navy]عمل كابل Aux in لكاست سوزوكى SX4[/COLOR][/U][/B][/URL][/RIGHT] -
كقاعده عامه يا أستاذ/ فادى يفضل عدم أستخدام أى حاجه دخيله .....على الآداء الطبيعى ....ألا أذا دعتك الظروف لذلك.......- والا كان صانع المحرك أوصى بذلك فى كتالوج الصيانه - وكل الحاجات دى أجتهادات شركات منتجه لمنتجات معينه ولا أنكر أنها مدروسه ولكن هدفهم الأول والآخير هو التربح.....لأن ببساطه شديده صاحب المحرك كان أولى بالتوصيات دى للحفاظ على آداء محركه حفاظا على سمعته التجاريه.......على فكره دى وجهة نظرى وأنا مقتنع بها تماما......ولن ألجأ لمثل هذه المنتجات الا أذا أضطرتنى الظروف وكان لا مناص من ذلك....Comment
-
الف شكر يا استاذ/ سمير عندك حق طبعا لان كلامك في منتهي المنطق بس حعمل ايه في داء الوسوسه اللي عندي !اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات
hellboy سابقاComment
-
طيب يا جماعه انا بلاحظ ان الزيت عندي بيسود بسرعه اوي على الرغم اني مغير الفلتر اخر مره ... يعني دلوقتي مغير زيت وفلتر mobil xhp وعامل به 1500 كيلو واسود جدا بس لزوجته كويسه
كنت عايز اعرف ايه السبب في الموضوع ده وهل استخدام الفلاش هيكون مفيد في الحاله دي ؟سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم
تحياتي ,,,
أحمد مجديComment
-
لا مش حيكون مفيد......لأن ممكن أسوداد الزيت اللى بيحصل عندك ده....بسبب وجود نسب تفويت كبس من الشنابر للكرتير وهى اللى بتعمل الليله دى........المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dr_Smart مشاهدة المشاركة- وممكن تصديقا لكلامى يكون عندك الزيت منسوبه...... بيقل خفيف على المقاس وممكن تكون بتزود كل فتره كبيره مثلا......علشان كفاءة الحبك بين الشنبر والشميز بدأت تقل شويه.........- وممك يكون سبب ده برضه أنك بدور وتمشى فورا بالسياره .....دى توقعات والله أعلم ....Comment
-
شكرااااا جزيلا والله انت راجل مية مية يا بشمهندسالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
عرفت منين ان الزيت بيقل ؟؟؟
هو فعلا بيقل بكمية بسيطه اوي كل فتره ... يعني مثلا بعد 500-1000 كيلومتر بزود بتاع ربع لتر
بس الغريب ان مفيش اي دخنه من الشكمان بل بالعكس بيطلع بخار ونقط ميا والميكانيكي مبدئيا بيقولي الموتور زي الفل
فعايز اعرف رأي حضرتك ؟؟؟ وازاي اتأكد من الكلام ده ؟
وهل لو مشيت عالزيت الاسود ده لغاية 3000 كيلو هيبقى فيه ضرر ؟
يعني مثلا اغير نوع الزيت لحاجه بتتغير كل 1000 مثلا ولا احط زيت شنبر ؟
معلش هتقل على حضرتك وربنا يكرمكسبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم
تحياتي ,,,
أحمد مجديComment
-
تمام يا باشا زادك الله علماًالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة[CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
[CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
الصراحه فى حالة حضرتك دى......لا يفضل أستعمال الزيت التخليقى (اللى هو كل 10000 )سواء موبيل 1 أو شيل التخليقىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dr_Smart مشاهدة المشاركةشكرااااا جزيلا والله انت راجل مية مية يا بشمهندس
عرفت منين ان الزيت بيقل ؟؟؟
هو فعلا بيقل بكمية بسيطه اوي كل فتره ... يعني مثلا بعد 500-1000 كيلومتر بزود بتاع ربع لتر
بس الغريب ان مفيش اي دخنه من الشكمان بل بالعكس بيطلع بخار ونقط ميا والميكانيكي مبدئيا بيقولي الموتور زي الفل
فعايز اعرف رأي حضرتك ؟؟؟ وازاي اتأكد من الكلام ده ؟
وهل لو مشيت عالزيت الاسود ده لغاية 3000 كيلو هيبقى فيه ضرر ؟
يعني مثلا اغير نوع الزيت لحاجه بتتغير كل 1000 مثلا ولا احط زيت شنبر ؟
معلش هتقل على حضرتك وربنا يكرمك_ ويجب أن تستمر على الزيت المعدنى (وغير كل 2500 وخلاص ).....لحد المحرك ميجيب آخره.......وبرضه أوصيك بتسخين المحرك كويس قبل التحرك (لعدم التأثير على كفاءة الحبك بين الشنبر والشميز عن الوضع الحالى )........._وخللى بال سعاتك تغير اللون مش مهم حاليا طالما اللزوجه بتاعة الزيت كويسه.......والصراحه مش عارف أرد عليك بخصوص زيت الشنبر .....بس عن نفسى مش حستعمله الا لو كان المحرك فى الضياع كمحاوله أخيره لأنقاذ مايمكن أنقاذه (لأن أنا مضمنوش على المدى البعيد وممكن يعجل بنهايه عمر المحرك لأن ممكن تكون فيه أضافات .....أللى بتكون مواد مالئه لقفل الخلوص بين الشنبر والشميز وتكون الأضافات دى حاميه على جدران الشمايز لو المحرك سخن منك فجأه مثلا ).....على أساس محسوب لها مدى تشغيل حرارى معين بتعمل خلاله.........برضه دى وجهة نظرى وطبعا الآراء مفتوحه لكل الأخوه...._Comment
-
معلش أنا مأخدتش بالى من الرقم اللى بتقول عليه وأفتكرته فعلا10000 مش 1000_ ولو غيرت على 1000 أو 1500 يبقى كده ميت فل وبلاش موضوع زيت الشنبر ده....لو عاوز نصيحتىComment
-
طيب يا عم سمير
انا بحط موبيل وحاسس انه بقى عره
احط شل و اغير الفلتر احسن و لا ايه رأيك يا دكتور[CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
[CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
أنا فعلا كنت بستعمل موبيل xhp الأول.......ولما روحت النوكيل مرضوش يغيروا بيه تانى وحاليا بأستعمل التخليقى (موبيل 1 )..........._ من هنا تقدر تستنج بلاش من الxhp ... وخليك فى الشيل وغير برضه فلتر لما تغير نوع الزيت...._ بس أهم حاجه تمشى على الدواء كويس......Comment
-
طيب اغير دلوقتى و اريح دماغى الموتور فيه رجة غريبة مش عارف ليها سبب و من ساعة ما غيرت الزيت بانت قوى[CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
[CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
الصراحه حرام لما تغير الزيت علشان موضوع الرجه اللى بتقول عليها...............................المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha مشاهدة المشاركة_ لأن أساسا مفيش علاقه بين الرجه والزيت (وطبعا أهم شىء دلوقتى أن تكون لزوجة الزيت كويسه )....................._وياريت توضح أيه الأجراءات اللى عملتها فى محاولة التخلص من الرجه دى (يعنى أى أعمال صيانه عملتها لأن الموضوع ده أسبابه كتير )Comment
-
الف شكر يا باشاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
هو طبعا حرام اغير زيت ب 100 جنيه بتاع ال 5000 كيلو بعد 1000 كم
لكن حضرتك تقصد اني استخدم زيت احادي الدرجة بتاع المواتير القديمه اللي بيتغير فعلا كل 1000 - 1500 كم ؟؟؟
ولا قصدك استخدم متعدد الدرجات بس يكون SF مثلا مش SL بحيث يكون ارخص وما استحرمش اغيره كل 1500 كم ؟؟؟
والسؤال الأهم ... كيف اتأكد بشكل قاطع من حالة المحرك ؟؟؟ هل بقياس الكبس مثلا ؟
اااااااسف عالاطاله وجزاك الله كل خير على المساعدهسبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم
تحياتي ,,,
أحمد مجديComment
Comment