الفيكترا و ال esp و منصور !!!

[NaderNabil]

انا جربت السماعه ..
تمام موجوده و بحييك على معلوماتك ..
الى مش راضى يشتغل بقى حساس المطر ..
ممكن تقولى خطواته بالظبط ..
و اخليه شغال منين و افصله منين ؟؟
معلش انا تاعبك معايا ...
على فكره فى مفاجأه لقيتها عندى فى العربيه ....
العربيه دى فيها جزئين فى الكبوت لونهم مختلف و مش بييبان غير فى الشمس ..
لونهم اغمق من العربيه ..
و مش بتظهر غير فى الشمس و بسسسسس
و بصعوبه كمان ..
يا ترى ده ايه ؟؟
مخبوطه و مرشوشه و هى زيرو عند منصور ؟؟

خالد انصحك تبيع العربية و تجيب واحدة تانية....انت شكلك خلاص قفلت منها و هاتفضل مخنوق منها طول ما هي معاك

جرب موضوع رقم الشاسية ده وحياتك...هايحل الموضوع

[N.a.j.d]

انا جربت السماعه ..
تمام موجوده و بحييك على معلوماتك ..
الى مش راضى يشتغل بقى حساس المطر ..
ممكن تقولى خطواته بالظبط ..
و اخليه شغال منين و افصله منين ؟؟
معلش انا تاعبك معايا ...
على فكره فى مفاجأه لقيتها عندى فى العربيه ....
العربيه دى فيها جزئين فى الكبوت لونهم مختلف و مش بييبان غير فى الشمس ..
لونهم اغمق من العربيه ..
و مش بتظهر غير فى الشمس و بسسسسس
و بصعوبه كمان ..
يا ترى ده ايه ؟؟
مخبوطه و مرشوشه و هى زيرو عند منصور ؟؟

دي استغالات منصور دا اكيد منصور عامل كده روح راجعه
بس سوال ياباشا دي الاسترا اني موديل 2005 ولا 6

[asd7778]

انا جربت السماعه ..
تمام موجوده و بحييك على معلوماتك ..
الى مش راضى يشتغل بقى حساس المطر ..
ممكن تقولى خطواته بالظبط ..
و اخليه شغال منين و افصله منين ؟؟
معلش انا تاعبك معايا ...
على فكره فى مفاجأه لقيتها عندى فى العربيه ....
العربيه دى فيها جزئين فى الكبوت لونهم مختلف و مش بييبان غير فى الشمس ..
لونهم اغمق من العربيه ..
و مش بتظهر غير فى الشمس و بسسسسس
و بصعوبه كمان ..
يا ترى ده ايه ؟؟
مخبوطه و مرشوشه و هى زيرو عند منصور ؟؟

خالد باشا
اولا نظام حساس المطر بيكون متوقف فى الوضع العادى اى اول ما تركب العربيه وتشغل بيكون النظام واقف
طيب لو المطر نزل او جه ميه على الحساس فمش حيحصل اى حاجه
ثانيا :طيب عشان النظام يشتغل لما المطر ينزل نضغط ضغطه الى اعلى هنا يتم تشغيل حساس المطر وانت تنسى الموضوع وحساس المطر حيضبط نفسه حسب كميه المطر الى نازل
التدخل الوحيد انك تحرك العجله الموجوده فى دراع المسحات الى اليسار حساسيه خفيفه يعنى لو بتنقط فحساس المطر سوف يتجاهل نقط المياه ومش حيشتغل المسحات لو العجله الى اليمين فحساسة المطر بتكون شديده يعنى اى نقطه على الحساس المسحات تشتغل
طيب خلاصة القول:
اركب العربيه شغل
اضعط على دراع المسحات ضغطه الى اعلى او ضعطه الى الداخل (هكذا النظام اشتغل)
انزل من العربيه وهى شغاله ومعاك ازازة ميه وحط ميه على الحساس المطر فوق فى نص البربريز الامامى حتلاقى المسحات اشتغلت نصيحه قف ناحيه باب الراكب الامامى عشان الميه ما بهدلكش عشان انا استحميت وانا بجرب
جرب وقولى

[KHALED AYMAN]

خالد انصحك تبيع العربية و تجيب واحدة تانية....انت شكلك خلاص قفلت منها و هاتفضل مخنوق منها طول ما هي معاك

جرب موضوع رقم الشاسية ده وحياتك...هايحل الموضوع

نادر باشا حبيب قلبى ..
فعلا انا مقفول من العربيه ..
حاسس انى لابسها ..
بس موضوع البيع ده صعب ..
الخساره هتبقى حوالى 40 او 45 الف جنيه ..
بس والله لو قفلت هبيعها و عندى استعداد اشترى فيرنا بس ابقى راكب و انا حاسس انى دافع فلوس على اد العربيه ..
هو ايه موضوع رقم الشاسيه ده ؟؟

دي استغالات منصور دا اكيد منصور عامل كده روح راجعه
بس سوال ياباشا دي الاسترا اني موديل 2005 ولا 6

منصور هينكر كل الى هقوله ..
و كل الكلام هيبقى ازاى يا فندم ..
لا يا فندم
طيب اتفضل فى الاستراحه يا فندم ..
انت قصدك على صوره التوقيع ؟؟
دى صوره الفيكترا 2008 الى معايا :b4_592:

خالد باشا
اولا نظام حساس المطر بيكون متوقف فى الوضع العادى اى اول ما تركب العربيه وتشغل بيكون النظام واقف
طيب لو المطر نزل او جه ميه على الحساس فمش حيحصل اى حاجه
ثانيا :طيب عشان النظام يشتغل لما المطر ينزل نضغط ضغطه الى اعلى هنا يتم تشغيل حساس المطر وانت تنسى الموضوع وحساس المطر حيضبط نفسه حسب كميه المطر الى نازل
التدخل الوحيد انك تحرك العجله الموجوده فى دراع المسحات الى اليسار حساسيه خفيفه يعنى لو بتنقط فحساس المطر سوف يتجاهل نقط المياه ومش حيشتغل المسحات لو العجله الى اليمين فحساسة المطر بتكون شديده يعنى اى نقطه على الحساس المسحات تشتغل
طيب خلاصة القول:
اركب العربيه شغل
اضعط على دراع المسحات ضغطه الى اعلى او ضعطه الى الداخل (هكذا النظام اشتغل)
انزل من العربيه وهى شغاله ومعاك ازازة ميه وحط ميه على الحساس المطر فوق فى نص البربريز الامامى حتلاقى المسحات اشتغلت نصيحه قف ناحيه باب الراكب الامامى عشان الميه ما بهدلكش عشان انا استحميت وانا بجرب:c_laugh[1]:
جرب وقولى

مش عارف اشكرك ازاى !!!!!!
هجرب بكره و اقولك ..

[NaderNabil]

هو ايه موضوع رقم الشاسيه ده ؟؟
..

شكلك مش مركز:

طب إسمحواي أدلو بدلوي؟؟؟؟

ممكن يا خالد تبعت لأوبل الشركة الأم...رقم الشاسيه بتاعك...
و قولوهم انا عايز المواصفات الكاملة اللي نازلة في العربية اللي بتحمل الرقم ده

و هما عندهم مش هايتعبوا...هايكتبوا الرقم على الكومبيوتر هايطلعلهم كل حاجة عن العربية...و ممكن إسم اللي جربها كمان في المصنع :)

هو ده الفيصل النهائي....التجارب اللي انت عملتها كلها ممكن ماستدعيش انها تشغل الاesp....عادي..و ممكن ماتكنش انت شايف باقية الأوبشن

المهم المصنع هو اللي يأكد

[asd7778]

نادر باشا حبيب قلبى ..
فعلا انا مقفول من العربيه ..
حاسس انى لابسها ..
بس موضوع البيع ده صعب ..
الخساره هتبقى حوالى 40 او 45 الف جنيه ..
بس والله لو قفلت هبيعها و عندى استعداد اشترى فيرنا بس ابقى راكب و انا حاسس انى دافع فلوس على اد العربيه ..
هو ايه موضوع رقم الشاسيه ده ؟؟

..

خالد باشا روق كدا
موضوع esp ان شاء الله حيتحل
وبقية الكماليات سليمه ان شاء الله
موضوع اللون ده اغشل العربيه الاول غسله محترمه قبل ما تحكم على تغير اللون فى التابلوه
موضوع البيع ده فى رأيى انساه
موضوع esp ان وراه للمحكمه
مش بهزر
والى عاوز يشترك معايا اهلا وسهلا
فروق ده انت المدافع الاول عن العربيه

[KHALED AYMAN]

خالد باشا روق كدا
موضوع esp ان شاء الله حيتحل
وبقية الكماليات سليمه ان شاء الله
موضوع اللون ده اغشل العربيه الاول غسله محترمه قبل ما تحكم على تغير اللون فى التابلوه
موضوع البيع ده فى رأيى انساه
موضوع esp ان وراه للمحكمه
مش بهزر
والى عاوز يشترك معايا اهلا وسهلا
فروق ده انت المدافع الاول عن العربيه

الفرق فى اللون فى كبوت العربيه مش فى التابلوه ....
هى بالظبط دايرتين فوق بعض..
لونهم اغمق من العربيه شويه ...
و دى انا ملاحظها من يوم ما جات بس قلت يمكن تهيأت ..
بس اخويه شافها من نفسه من غير ما اقلوه و جه حكالى .......
و متخفش مش هبيع ..
انا عارف نفسى اول ما اركبها و مع اول كيك داون ..
هسمع صوتها و احنلها تانى ...

[asd7778]

اه بمناسبة مشاكل الفيكترا سى
فى ناس كتير وانا منهم قالت ان بعد مشوار كدا ويوقف ويشغل تانى العربيه مؤشر الحراره بيعلى للاخر ويرجه تانى
طبعا انا فليت المانول اليومين دول
لقيت ان فى المانول اشاره ان مؤشر الحراره ممكن يعلى لثوانى عند بدء التشغيل فى بعض الظروف ويعود للوضع الطبيعى تانى
عشان فى اخ عزيز لينا هنا سألوا الاخوه الكرام فى منصور ومنصور قاله ان المؤشر بيهيس؟؟؟!!!!!!؟؟؟!!!!!!
طبعا ان دل فأنه يدل ان الاخوه فى منصور ما خلفوش خاطرهم وقراءوا المناول بتاع العربيه على سبيل التسليه حتى.
فعلا شر البليه ما يضحك

[tananybasha]

يعنى صعبان عليهم يقروا الكتالوج بتاعهم كمان

[yehia]

ايه يا شباب ....

التشتيت كالعادة زاد عندي .....

امبارح كنت قررت أصرف نظر عن شراء العربية بعد الكلام اللي قريته ... دلوقتي لقيت المشاكل بالنسبة للكماليات انحصرت في الـ ESP .... فدماغي زقزقت تاني خصوصا اني أصلا معجب بالعربية ككل ... وقلت الواحد يجيب الاليجانس اللي هي أصلا مافيهاش esp ولا زينون ولا فتحة سقف ولا شاشة جرافيك......

ولكن ظهرت فى الأفق مشكلة تانية عند الأستاذ خالد بالنسبة لشكه ان العربية تكون مرشوشة عند منصور ... والكلام ده ده لو صح يبقي فكرة التخزين عند منصور مش مأمونة العواقب ومش معنى ان العربية زيرو وبيبعها بسعر قليل عشان الموديل قديم تبقى العربية سليمة وعلى الفرازة .....

يا ترى بعد ده كله الحل يبقى ان الواحد يبعد عن وجع القلب ده كله؟ يعنى أستجيب لنداء العقل بالابتعاد؟ ولا نداء القلب الذى أسرته السيارة واستحوذت عليه تماما؟

[KHALED AYMAN]

اه بمناسبة مشاكل الفيكترا سى
فى ناس كتير وانا منهم قالت ان بعد مشوار كدا ويوقف ويشغل تانى العربيه مؤشر الحراره بيعلى للاخر ويرجه تانى
طبعا انا فليت المانول اليومين دول
لقيت ان فى المانول اشاره ان مؤشر الحراره ممكن يعلى لثوانى عند بدء التشغيل فى بعض الظروف ويعود للوضع الطبيعى تانى
عشان فى اخ عزيز لينا هنا سألوا الاخوه الكرام فى منصور ومنصور قاله ان المؤشر بيهيس؟؟؟!!!!!!؟؟؟!!!!!!
طبعا ان دل فأنه يدل ان الاخوه فى منصور ما خلفوش خاطرهم وقراءوا المناول بتاع العربيه على سبيل التسليه حتى.
فعلا شر البليه ما يضحك:m_yes[1]:

الموضوع ده حصل عندى ..
و عادى ..
و كان فى عضو هنا قال انه سال مهندس المانى فى مارينا و قاله انه طبيعى ..
انا فى حاجه بقى عندى ...
لما بدخل محطه و اقوله ..
فول ..
يعنى يملى التانك على الاخر ..
عداد البنزين عندى مش بيوصل لاخره !!!!!!!!!!
بيفضل فى مسافه ..
ساعات بيعد شويه و يقول جايب للاخر و ساعات لا !!!
هل ده طبيعى ولا فى حاجه عندى ...

[party_0000]

دايما العقل يكسب

[KHALED AYMAN]

هى عربيه ممتازه مع وكيل سىء ..
متثقش فيه ...

[asd7778]

الموضوع ده حصل عندى ..
و عادى ..
و كان فى عضو هنا قال انه سال مهندس المانى فى مارينا و قاله انه طبيعى ..
انا فى حاجه بقى عندى ...
لما بدخل محطه و اقوله ..
فول ..
يعنى يملى التانك على الاخر ..
عداد البنزين عندى مش بيوصل لاخره !!!!!!!!!!
بيفضل فى مسافه ..
ساعات بيعد شويه و يقول جايب للاخر و ساعات لا !!!
هل ده طبيعى ولا فى حاجه عندى ...

بص يا خالد
عشان تتأكد تماما
فاكر شاشات التست مود الى قلت عليها
في شاشه مكتوت فيها RC ثلاث مرات تحت بعض
حتلاقى RC-Dist ومكتوب جنبه رقم وجنبه L
ده يا باشا بقولك فى اد ايه بنزين فى تانك العربيه بالتر بالضبط
انت قول للراجل فول وشوف الشاشه دى حتقرأ كام لتر لو 61 لتر فده معاه انه مليان والعداد مش مضبوط عندك
خلى بالك نصب البنزينات كتير ينى فى ناس معندهاش ضمير سعات بتلعب فى عداد البنزينه
انا بعد الشاشه دى محدش يقدر ينصب عليا الحمد الله
انا معنديش المشكله دى

[KHALED AYMAN]

بص يا خالد
عشان تتأكد تماما
فاكر شاشات التست مود الى قلت عليها
في شاشه مكتوت فيها rc ثلاث مرات تحت بعض
حتلاقى rc-dist ومكتوب جنبه رقم وجنبه l
ده يا باشا بقولك فى اد ايه بنزين فى تانك العربيه بالتر بالضبط
انت قول للراجل فول وشوف الشاشه دى حتقرأ كام لتر لو 61 لتر فده معاه انه مليان والعداد مش مضبوط عندك
خلى بالك نصب البنزينات كتير ينى فى ناس معندهاش ضمير سعات بتلعب فى عداد البنزينه
انا بعد الشاشه دى محدش يقدر ينصب عليا الحمد الله
انا معنديش المشكله دى

انا مش عارف اشكرك ازاى !!!!!!!
بجد انا محرج منك ..
ربنا ميحرمناش منك ....
و مش عارف اقولك لو محتاج حاجه فى العربيه قولى لانك ما شاء الله عارف كل مسمار فيها ..
ربنا يزيدك ...