وحوش الاودي الجديده (لو اعصابك تعبانه متخشش)

[horas3000]

انا شفت الكايين الجديده كتيير اخرها يوم الأربعاء اللي فات في مرور ابيس كانت بترخص وعشان كده بقولك ملهاش هيبه

ساعات بفكر او بمعني اخر بحلم ياتري لو خيرت (بضم الخاء) مابين ال gtr وال r8 هختار انهي واحده فيهم وخصوصا اني مش متقبل فكرة عربيه سوبر كار ب 6 سيلندر
ده غير ان الجي تي ار بتتديك كل اللي انت عايزه بنص التمن

اذا كان كده ماشي
مش عارف ازاي بورش و فولكس كبروا حجم الكايين و الطوارق مع ذلك شكلهم اصغر
هي صعب نقول عليها ملهاش هيبه هي ليها بس اقل من الموديل اللي قبله و من المنافسين و هما بس لو يغيروا الفوانيس الورانيه هتبقي عال العال
و علي الرغم من كده ما زالت الكايين الجديده تحتفظ بافضل انتريور متاح علي الاطلاق و مش قادر انساه و لا اشيلو من دماغي

اما بقي ال GTR و ال R8 فالمنافسه بالنسبه لي محسومه
ال R8 طبعا علي الرغم من ان سعرها ضعف ال GTR تقريبا
يكفيني بس كميه الوهم اللي اتوهمته لما ركبتها

بما انكم ذكرتوا ال q7 بقى والكايين والذى منه.. ايه رأيكم مقارنه العربيات دى ب رنج روفر سبورت ..ياسلام لو فى حد عمل درايف تست كدا ويتحفنا بالى حصل :)
العربيه دى فى رأيى الشخصى ملك ال 4x4 متهيألى مفيش اى جيب تانيه تنافس العربيه دى فى الطرق الوعره والكلام دا وليها هيبه ملك الصراحه

الرينج روفر سبورت جامده جدا وخصوصا الصالون بتاعها تحفه بس طبعا كالعاده حوت بنزين ده غير اني قريت في كذا مكان ان الرينج روفر من اسوأ 10 عربيات في الأعتماديه في العالم لانها معروفه باعطالها الكتير والفجائيه ده غير ان شكلها من بره مش عاطفي قوي
نفسي يعملوها زي الرينج روفر ايفوك الجديده شكلها من قدام تحفه فنيه

الراينج روفر في راي اسوا عربيه في الكاتيجوري دي
غير موضوع الاعتماديه و مشاكل الكهربا و الهيدروليك اللي فيها وضعيه الجلوس فيها من اسوء ما يكون لانك بتحس انك راكب علي العربيه مش جواها
الكراسي عاليه قويييي و علي الملفات صباح الشهيصه و حسيت جواها اني سايق نقل
و يمكن كانت تعتبر افخم واحده في المجموعه لكن الكايين الجديده حسمت الموضوع ده لصالحها و كان الامل في ML في موضوع الفخامه ده لكن للاسف خيبت الامال
و ميزه الراينج الوحيده ان قدرات ال offroading فيها اعلي من المنافسين لكن خلينا واقعيين مين من ملاك العربيات دي هيخاطر بعربيه بالسعر دي و يطلع يهينها في صحرا و لا مدق
و اللي عايز يعمل كده و يبقي في نفس الوقت متدلع ملوش الا اللكزس ال LX لانها في الاصل لاندكروزر

اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين

عليه افضل الصلاه و السلام

[shaddadfalcon1]

اذا كان كده ماشي
مش عارف ازاي بورش و فولكس كبروا حجم الكايين و الطوارق مع ذلك شكلهم اصغر
هي صعب نقول عليها ملهاش هيبه هي ليها بس اقل من الموديل اللي قبله و من المنافسين و هما بس لو يغيروا الفوانيس الورانيه هتبقي عال العال
و علي الرغم من كده ما زالت الكايين الجديده تحتفظ بافضل انتريور متاح علي الاطلاق و مش قادر انساه و لا اشيلو من دماغي

اما بقي ال gtr و ال r8 فالمنافسه بالنسبه لي محسومه
ال r8 طبعا علي الرغم من ان سعرها ضعف ال gtr تقريبا
يكفيني بس كميه الوهم اللي اتوهمته لما ركبتها





الراينج روفر في راي اسوا عربيه في الكاتيجوري دي
غير موضوع الاعتماديه و مشاكل الكهربا و الهيدروليك اللي فيها وضعيه الجلوس فيها من اسوء ما يكون لانك بتحس انك راكب علي العربيه مش جواها
الكراسي عاليه قويييي و علي الملفات صباح الشهيصه و حسيت جواها اني سايق نقل
و يمكن كانت تعتبر افخم واحده في المجموعه لكن الكايين الجديده حسمت الموضوع ده لصالحها و كان الامل في ml في موضوع الفخامه ده لكن للاسف خيبت الامال
و ميزه الراينج الوحيده ان قدرات ال offroading فيها اعلي من المنافسين لكن خلينا واقعيين مين من ملاك العربيات دي هيخاطر بعربيه بالسعر دي و يطلع يهينها في صحرا و لا مدق
و اللي عايز يعمل كده و يبقي في نفس الوقت متدلع ملوش الا اللكزس ال lx لانها في الاصل لاندكروزر


عليه افضل الصلاه و السلام

ماشاء الله انا مخدتش بالي غير دلوقتي ان حضرتك عايش في الكويت وبالتالي الحاجات دي هناك عادي
الأنتربور بتاع الكايين فعلا تحفه ويحسسك انك في طياره مش في عربيه
اما المزه قصدي ال r8 فانا زهلت بس من شكلها ومش عارف هعمل ايه لو ركبتها
وخصوصا ال r8 gt اللي بتنافس الفيراري ايطاليا وال sls amg

[horas3000]

ماشاء الله انا مخدتش بالي غير دلوقتي ان حضرتك عايش في الكويت وبالتالي الحاجات دي هناك عادي
الأنتربور بتاع الكايين فعلا تحفه ويحسسك انك في طياره مش في عربيه
اما المزه قصدي ال r8 فانا زهلت بس من شكلها ومش عارف هعمل ايه لو ركبتها
وخصوصا ال r8 gt اللي بتنافس الفيراري ايطاليا وال sls amg

ولا يهمك يا زعيم
و انت هتقولي علي انتريور الكايين الجديده
هو الحاجه الوحيده اللي قدر يقلل من قدر عربيتي في نفسي مش عارف اذا ينفع اركبه عندي و لا لا هههه
اما ال r8 gt ده قصه تانيه بس للاسف نسخه محدوده هما 333 واحده اللي هيشوفوا الدنيا
و طبعا الفضل في ده لللامبورجيني اللي مكتفه ال r8 عشان متنافسش الجلاردو و يقطعوا في بعض و هما اخوات

[shaddadfalcon1]

ولا يهمك يا زعيم
و انت هتقولي علي انتريور الكايين الجديده
هو الحاجه الوحيده اللي قدر يقلل من قدر عربيتي في نفسي مش عارف اذا ينفع اركبه عندي و لا لا هههه
اما ال r8 gt ده قصه تانيه بس للاسف نسخه محدوده هما 333 واحده اللي هيشوفوا الدنيا
و طبعا الفضل في ده لللامبورجيني اللي مكتفه ال r8 عشان متنافسش الجلاردو و يقطعوا في بعض و هما اخوات

اللامبو دي حاجه تانيه خالص - دوول بيهرجو - انت شفت الافانتاداار؟

وعلي فكره بالنسبه لموضوع حجم الكايين انا كنت مره شفت الأبعاد بتاعتاها وقارنتها بال X5 وال Q7 وكانت اقل فعلا في كل الابعاد - لكن ال X5 وال Q7 كانو تقريبا متساويين في كل حاجه ماعدا ال Wheelbase ومع ذلك بيظهر ال Q7 انها اضخم من ال X5 بس عشان تصميمها مدي ايحاء انه اكبر

ربنا يرزقنا بقي ويفكنا من ام الجمارك والضرايب اللي مولعه العربيات في مصر عشان اجيب بقي ال 4 عربيات اللي في نفسي ههههههههههه بعد مااجيب الشقه طبعا

[horas3000]

اللامبو دي حاجه تانيه خالص - دوول بيهرجو - انت شفت الافانتاداار؟

وعلي فكره بالنسبه لموضوع حجم الكايين انا كنت مره شفت الأبعاد بتاعتاها وقارنتها بال x5 وال q7 وكانت اقل فعلا في كل الابعاد - لكن ال x5 وال q7 كانو تقريبا متساويين في كل حاجه ماعدا ال wheelbase ومع ذلك بيظهر ال q7 انها اضخم من ال x5 بس عشان تصميمها مدي ايحاء انه اكبر

ربنا يرزقنا بقي ويفكنا من ام الجمارك والضرايب اللي مولعه العربيات في مصر عشان اجيب بقي ال 4 عربيات اللي في نفسي ههههههههههه بعد مااجيب الشقه طبعا

شفتها يا باشا وهم الاوهام

و الكايين مش اصغر من ال x5 ولا حاجه و الفرق بينهم لا يذكر
و الاودي طبعا اكبر منهم فعلا

و دي مقاسات كل واحده فيهم

الكايين

قاعده العجلات: 2,895 ملم
الطول: 4,846 ملم
العرض:1,938 ملم

ال x5
قاعده العجلات: 2,933 ملم
الطول: 4,860 ملم
العرض:1,933 ملم

ال q7
قاعده العجلات: 3,002ملم
الطول: 5,088 ملم
العرض:1,984ملم

و من بقك لباب السما

[medo_2060]

الراينج روفر في راي اسوا عربيه في الكاتيجوري دي
غير موضوع الاعتماديه و مشاكل الكهربا و الهيدروليك اللي فيها وضعيه الجلوس فيها من اسوء ما يكون لانك بتحس انك راكب علي العربيه مش جواها
الكراسي عاليه قويييي و علي الملفات صباح الشهيصه و حسيت جواها اني سايق نقل
و يمكن كانت تعتبر افخم واحده في المجموعه لكن الكايين الجديده حسمت الموضوع ده لصالحها و كان الامل في ML في موضوع الفخامه ده لكن للاسف خيبت الامال
و ميزه الراينج الوحيده ان قدرات ال offroading فيها اعلي من المنافسين لكن خلينا واقعيين مين من ملاك العربيات دي هيخاطر بعربيه بالسعر دي و يطلع يهينها في صحرا و لا مدق
و اللي عايز يعمل كده و يبقي في نفس الوقت متدلع ملوش الا اللكزس ال LX لانها في الاصل لاندكروزر

عندك حق فى موضوع وضعيه الجلوس دى مشهوره اوى كنقطه سلبيه للرنج انا بحبها بس عشان جامده كا off road
بس برضه مش مبرر حد يشتريها عشان يستخدمها فى مدينه اكيد زى ما حضرتك قلت الكايين وال m من مرسيدس هيكسبوا هنا

[horas3000]

عندك حق فى موضوع وضعيه الجلوس دى مشهوره اوى كنقطه سلبيه للرنج انا بحبها بس عشان جامده كا off road
بس برضه مش مبرر حد يشتريها عشان يستخدمها فى مدينه اكيد زى ما حضرتك قلت الكايين وال m من مرسيدس هيكسبوا هنا

ما هو يا زعيم حتي ك offroading الراينج متفرقش كتير عن المنافسين خصوصا الكايين و الطوراق اللي الي حد ما قدراتهم كويسه ك offroading يعني وقت اللزوم هيسدوا برضه و يمكن ال x5 و ال Ml اقل شويه بس بيتلعب بيهم برضه و كده كده العربيات دي كلها مش Serious offroaders دي كاتيجوري تانيه خالص و عشان كده اسمهم SUVs و بي ام كانت صريحه و من الاول قالت ال X5 هي SAV - sport activity viechle يعني من الاخر متهرجش بيها في ال Offroading

و موضوع ان الناس بتشتريها عشان المدينه ده مش مبرر دي واقع
ده حتي عربيات ال Offroad الاصيله زي اللاندكروزر و الباترول و الباجيرو و خلافهم نادرا لما حد بياخدهم و يطلع بيهم offroadig. ناس كتييير جايباها بس عشان العلو و المساحه و خلاص و اخرهم يطلعوا بيها رصيف و لا يمشي علي شويه رمله و دمتم

[shaddadfalcon1]

بصراحه محدش هيشتري عربيه تمنها معدي ال 100 الف دولار عشان يبهدلها في طين ولا رمله

[horas3000]

بصراحه محدش هيشتري عربيه تمنها معدي ال 100 الف دولار عشان يبهدلها في طين ولا رمله

ههههه بيتهيقلك
و ادي الدليل

http://www.nilemotors.net/Nile/76512-a.html

[Scuderia.M]

ههههه بيتهيقلك
و ادي الدليل
http://www.nilemotors.net/Nile/76512-a.html

إيه اللي بيحصل في الbentley ده؟!! خلاص يعني خلصت الlandcruser من العالم عشان يدخل بـ دي الصحرا؟ ده أنا معايا corsa ومش با هينها كده

أنا شفت العربيه دي في Automach بس كانت الsuper sports مش الGTC العاديه, كان تمنها 7 مليون جنيه! والpaint job بس لوحده كان بـ19 ألف جنيه استرليني عشان matte.

[shaddadfalcon1]

سوري ملعش نسيت اقول بصراحه محدش عنده عقل هيشتري عربيه تمنها معدي ال 100 الف دولار عشان يبهدلها في طين ولا رمله

[horas3000]

إيه اللي بيحصل في الbentley ده؟!! خلاص يعني خلصت الlandcruser من العالم عشان يدخل بـ دي الصحرا؟ ده أنا معايا corsa ومش با هينها كده

أنا شفت العربيه دي في automach بس كانت الsuper sports مش الgtc العاديه, كان تمنها 7 مليون جنيه! والpaint job بس لوحده كان بـ19 ألف جنيه استرليني عشان matte.

يا زعيم انا الكايين مش هيجيلي قلب اعمل بيها كده

سوري ملعش نسيت اقول بصراحه محدش عنده عقل هيشتري عربيه تمنها معدي ال 100 الف دولار عشان يبهدلها في طين ولا رمله

بالظبط كده

[Moh.Abdelbaset]

تقرير روعة يا شريف باشا
أنا في الفئة دي
بفضل الأدوي و الجاجوار الxj و بعدين المرسيدس ثم الفئة السابعة

[horas3000]

تقرير روعة يا شريف باشا
أنا في الفئة دي
بفضل الأدوي و الجاجوار الxj و بعدين المرسيدس ثم الفئة السابعة

العفو يا باشا
و انا ترتيبي تقريبا زيك بس الجاجوار في الاخر لانها اضيق منهم كلهم
و لو بايدي هحلقلهم كلهم و اجيب بانيميرا تيربو هههه

[adel1414]

تقرير رااائع عن سيارة خرافية بجد