Tweet
شفتها النهاردة جنبى في الزحمة
ما حسيتش بصوت الموتور ، موضوع المروحة شايفه عادى ، ما المرسيدس طول عمرها مروحتها عالية جدا
انا عندى في الكورولا صوت المروحة عالى مع التكييف ومش حاسس ان عندي مشكلة يعنى ..
المهم انى حسيتها احلى بكتير وهى وسط العربيات عن وهى في المعرض او وهى لوحدها
شكلها كان شيك اوى فعلا ما شاء الله وما حستش انها كنزة ولا حاجة ، ( مش كورسا مثلا !)
الاضاءة انا شايفها ممتازة كنا ماشيين اصلا في طريق ضلمة والاضاءة كانت حلوة ، وعلى فكرة النور القوى زيادة عن اللزوم مش دايما بيبقى ميزة واللى عنده نور جامد في عربيته عارف ليه ، لانك بتيجى في مواقف بتلاقى نفسك ما تعرفش تشغل النور الواطى نفسه لان الناس بتتأذى منه كأنه عالى وتلاقيهم ضربوا العالى في وشك ! الخلاصة النور شايفه حلو وبيفرش مسافة حلوة قدامه
الحاجة الغريبة اللى شفتها هى نور الفوانيس الخلفية والاستوب ، مش احمر صرف ، يعنى مدى على برتقانى شوية كأنه بهت من الشمس ( كـ لون الاضاءة فقط وليس الشكل او الحالة ) وكانت باينة اوى في الاستوب مش عارف ليه ، يعنى مش واخد حقه في اللون الاحمر !
بالنسبة لى ما زالت صفقة رابحة جدا جدا ، وهى فعلا في الفئة الاقتصادية ، وللاسف العربيات غليت وبقت ال130 الف اقتصادية ، بصوا على الاكسنت ار بي عربية مالهاش لازمة بتبدأ بـ 115 ، النيسان صنى الجديدة سيارة فاشلة بكل المقاييس ، لما اتردد في البيجو شوية ، او اقلق من حاجة ، مجرد ما ابص للعربيات دى ، عقلى بيرجعلى و احترامى يزيد للبيجو واعجب بيها وبسعرها الممتاز جدا جدا 108 للمانيوال ( ده البيكانتو بقت ب100 دلوقتى !)
الفكرة في حاجة ، ان من كتر شكر الناس في العربية ، الواحد بيرسم صورة خيالية مثالية اوى في دماغه ، يعنى انا بصراحة اول مرة رحت اتفرج عليها ، ما ابهرتنيش لان الواحد من اللى بيسمعه بيبدأ يرسم في خياله صورة احلى بكتير من الواقع ، فتكون النتيجة انه ممكن يقول سيارة عادية ( ايه يعنى طالعين بيها السما على ايه !) لانه بدأ يقارنها بعربيات في فئة الـ 200 الف ! من كتر ما الناس شكرت فيها وطلعتها من الفئة بتاعتها الاصلية
الواحد شاف عربيات كتير وقليل وياما عربيات وماركات مشهورة وفيها عيوب ، والبيجو 301 لحد دلوقتى شايفها مفيهاش عيوب او عيوب قاتلة يعنى
يعنى هل هى واطية ؟ لا عالية وكويسة
العفشة ؟ متوسطة لا ناشفة ولا ناعمة اوى (رأي كل الملاك)
يبقى ثباتها ضايع ؟ لا دى بيجو
طب تقيلة في طلعتها وبطة ؟ لا دى بتجري كويس جدا وموتور 115 حصان بتجمع 0-100 في 9 ثوانى للمانيوال
يبقى بتاكل بنزين ؟ لا استهلاكها ممتاز جدا بعد التجربة وكل العربيات لسة ما عدتش الـ 10 الاف كيلو
يبقى خفيفة وصاجها ضعيف ؟ لا ناشف ومحمل
ضيقة او ضيقة من ورا ، او الشنطة صغيرة ؟ لا والله واسعة جدا جدا
الفرامل ضعيفة ؟ لا ممتازة وفيها اي بي اس من اول فئة وكل وسائل الامان
التكييف تعبان ، لا ده يابانى وزي الفل
بس ، يبقى قطع الغيار غالية وسوقها هيبقى واقف ؟ طب انزل شوف كدة ، كنت تصدق ان ييجى اليوم وعربية بيجو تتباع بأوفر برايس ومش موجودة الا بالحجز شهرين ؟
فاضل ايه تانى ؟
بصراحة انا شايف الحاجات التافهة زي جودة الخامات ( رغم انها مش سيئة ) و عرض العربية وشكل الشنطة وشكلها من الجنب وشكل المراية وشكل اوكرة الباب ! وشكل مقبض الباب وفرش الباب ، والنتشة الطبيعية في الفتيس وصوت الموتور والكلام ده كله ، من باب "مالقوش في الورد عيب"
من الاخر لاي حد مهتم بالعربية دى ومتردد ، عشان ما تتعبش قارنها بالاكسنت والنيسان صنى الى في نفس سعرها وانت ترتاح اوى اوى
ما حسيتش بصوت الموتور ، موضوع المروحة شايفه عادى ، ما المرسيدس طول عمرها مروحتها عالية جدا
انا عندى في الكورولا صوت المروحة عالى مع التكييف ومش حاسس ان عندي مشكلة يعنى ..
المهم انى حسيتها احلى بكتير وهى وسط العربيات عن وهى في المعرض او وهى لوحدها
شكلها كان شيك اوى فعلا ما شاء الله وما حستش انها كنزة ولا حاجة ، ( مش كورسا مثلا !)
الاضاءة انا شايفها ممتازة كنا ماشيين اصلا في طريق ضلمة والاضاءة كانت حلوة ، وعلى فكرة النور القوى زيادة عن اللزوم مش دايما بيبقى ميزة واللى عنده نور جامد في عربيته عارف ليه ، لانك بتيجى في مواقف بتلاقى نفسك ما تعرفش تشغل النور الواطى نفسه لان الناس بتتأذى منه كأنه عالى وتلاقيهم ضربوا العالى في وشك ! الخلاصة النور شايفه حلو وبيفرش مسافة حلوة قدامه
الحاجة الغريبة اللى شفتها هى نور الفوانيس الخلفية والاستوب ، مش احمر صرف ، يعنى مدى على برتقانى شوية كأنه بهت من الشمس ( كـ لون الاضاءة فقط وليس الشكل او الحالة ) وكانت باينة اوى في الاستوب مش عارف ليه ، يعنى مش واخد حقه في اللون الاحمر !
بالنسبة لى ما زالت صفقة رابحة جدا جدا ، وهى فعلا في الفئة الاقتصادية ، وللاسف العربيات غليت وبقت ال130 الف اقتصادية ، بصوا على الاكسنت ار بي عربية مالهاش لازمة بتبدأ بـ 115 ، النيسان صنى الجديدة سيارة فاشلة بكل المقاييس ، لما اتردد في البيجو شوية ، او اقلق من حاجة ، مجرد ما ابص للعربيات دى ، عقلى بيرجعلى و احترامى يزيد للبيجو واعجب بيها وبسعرها الممتاز جدا جدا 108 للمانيوال ( ده البيكانتو بقت ب100 دلوقتى !)
الفكرة في حاجة ، ان من كتر شكر الناس في العربية ، الواحد بيرسم صورة خيالية مثالية اوى في دماغه ، يعنى انا بصراحة اول مرة رحت اتفرج عليها ، ما ابهرتنيش لان الواحد من اللى بيسمعه بيبدأ يرسم في خياله صورة احلى بكتير من الواقع ، فتكون النتيجة انه ممكن يقول سيارة عادية ( ايه يعنى طالعين بيها السما على ايه !) لانه بدأ يقارنها بعربيات في فئة الـ 200 الف ! من كتر ما الناس شكرت فيها وطلعتها من الفئة بتاعتها الاصلية
الواحد شاف عربيات كتير وقليل وياما عربيات وماركات مشهورة وفيها عيوب ، والبيجو 301 لحد دلوقتى شايفها مفيهاش عيوب او عيوب قاتلة يعنى
يعنى هل هى واطية ؟ لا عالية وكويسة
العفشة ؟ متوسطة لا ناشفة ولا ناعمة اوى (رأي كل الملاك)
يبقى ثباتها ضايع ؟ لا دى بيجو
طب تقيلة في طلعتها وبطة ؟ لا دى بتجري كويس جدا وموتور 115 حصان بتجمع 0-100 في 9 ثوانى للمانيوال
يبقى بتاكل بنزين ؟ لا استهلاكها ممتاز جدا بعد التجربة وكل العربيات لسة ما عدتش الـ 10 الاف كيلو
يبقى خفيفة وصاجها ضعيف ؟ لا ناشف ومحمل
ضيقة او ضيقة من ورا ، او الشنطة صغيرة ؟ لا والله واسعة جدا جدا
الفرامل ضعيفة ؟ لا ممتازة وفيها اي بي اس من اول فئة وكل وسائل الامان
التكييف تعبان ، لا ده يابانى وزي الفل
بس ، يبقى قطع الغيار غالية وسوقها هيبقى واقف ؟ طب انزل شوف كدة ، كنت تصدق ان ييجى اليوم وعربية بيجو تتباع بأوفر برايس ومش موجودة الا بالحجز شهرين ؟
فاضل ايه تانى ؟
بصراحة انا شايف الحاجات التافهة زي جودة الخامات ( رغم انها مش سيئة ) و عرض العربية وشكل الشنطة وشكلها من الجنب وشكل المراية وشكل اوكرة الباب ! وشكل مقبض الباب وفرش الباب ، والنتشة الطبيعية في الفتيس وصوت الموتور والكلام ده كله ، من باب "مالقوش في الورد عيب"
من الاخر لاي حد مهتم بالعربية دى ومتردد ، عشان ما تتعبش قارنها بالاكسنت والنيسان صنى الى في نفس سعرها وانت ترتاح اوى اوى
Comment