إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

المكنة ال 350 !!!!!!

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thebuccaneer مشاهدة المشاركة
    لأ هذه المحركات لا تؤثر على الشاسيه. و لكن بشكل عام هناك شداد شاسيه يباع هو من اجل الحفاظ على الشاسيه حتى فى وضع محركات قويه مثل محركات الفئات الرياضيه فهو بمثابة صمام أمان للشاسيه. و اسعاره بتبدأ من 350 - 400 جنيه و حتى 1000 جنيه على حسب الشكل و الخامه و الجوده إلخ... هناك شخص متخصص فى الشكمانات و فى شدادات الشاسيه فى منطقة عين شمس لكن و الله مش متذكر اسمه بنساه دائما هو مشهور عالعموم



    اقصد إن المحركات أو بمعنى ادق النظم الميكانيكيه القديمه جدا, و الرياضيه و ذات السعات اللتريه الكبير كال 3000 سى سى و ما فوقها و التى بمعنى ادق يوجد عدد محدود منها هى اللى قطع غيارها بتكون غير متوفره بشكل كبير لأنها ببساطه بتأتى بالطلب و بالتالى بتاتى بعدد محدود و أسعارها بتكون مرتفعه على سبيل المثال سعر النظام الميكانيكى لمحرك e36 m3 اللى هو ال s50b30 و هو بسعة 2990 سى سى و قدرة 286 حصان, المهم سعر نظام الميكانيكا تقريبا 30000 جنيه, سعر المحرك الذى يليه بالنظام الميكانيكى كامل ب 35000 جنيه, سعر النظام الميكانيكى لل e46 m3 وهو اعلى من المحركيين السابقيين بيتكلف 50000 جنيه و بالتالى بالمقارنه مع أسعار نظم الميكانيكه ال 6 سليندر العاديه كال 2000 سى سى و ال 2500 سى سى و ال 2800 سى سى و حتى مع أسعار ال 3000 و ال 3500 سى سى فهتجد فارق رهيب فى السعر

    ارجو تكون وجهة نظرى وصلت إليك. كلما كان المحرك قديم أو نوع رياضى أو ذو سعه لتريه كبيره تفوق ال 3000 سى سى فأعرف إن إما قطع الغيار هتكون غير متوفره بسهوله و هنا نتحدث عن فئة المحركات الرياضيه فى سائر الفئات الثالثه و الخامسه و السادسه وتأتى قطعة الغيار بالطلب إن لم تكن موجوده و بنظام معين فى البيع يعنى مثلا مساعد فى عفشة m3 محتاج يتغير فلا تتوقع إن شخص هيبيع لك مساعد واحد فقط و هذه على حسب نظرة التاجر فى البيع, إما محرك قديم مثلا محرك كال m10bxx و هو من اوائل محركات البى إم دبليو قد تجد قطع غيار اصليه له بصعوبه, أو قطعة الغيار تكون متوفره بشكل طبيعى لكن سعرها مرتفع و هنا نتحدث عن محركات ذات سعات لتريه كبيره كال m54b30 بسعة 3000 سى سى أو غيره من المحركات ذات السعات اللتريه الكبيره. و فى ال 3 حالات هتكون سعر قطعة الغيار مرتفعه كلا على حسب لكن اكثرهم غلاء هتكون المتعلقه بالمحركات الرياضيه
    تمام
    افهم من كدة ان الموتور ال 2800 دة قطع الغيار اسعارها هاتكون غالية ولا في الطبيعي

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة demo0900 مشاهدة المشاركة
      تمام
      افهم من كدة ان الموتور ال 2800 دة قطع الغيار اسعارها هاتكون غالية ولا في الطبيعي
      أسعاره مناسبه بمعنى ايه من وجهة نظرك؟

      هو من جهة أسعار مناسبة أنا من وجهة نظرى اسعاره صيانته مناسبه

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TheBuccaneer مشاهدة المشاركة
        أسعاره مناسبه بمعنى ايه من وجهة نظرك؟

        هو من جهة أسعار مناسبة أنا من وجهة نظرى اسعاره صيانته مناسبه
        يعني ممكن تديني فكرة عن الاسعار
        و الموتور دة من وجهة نظرك كويس للدبانة ولا في حاجة تانية غير ال m3

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة demo0900 مشاهدة المشاركة
          يعني ممكن تديني فكرة عن الاسعار
          و الموتور دة من وجهة نظرك كويس للدبانة ولا في حاجة تانية غير ال m3
          هو طبعا المحركات الرياضيه هى الأفضل و الأقوى فى عالم البى إم دبليو لكن الفكره ليست فى ما هى المحركات الأفضل و لكن الفكره فى ما هو حدود إمكانياتك فى الشراء و التركيب و الضبط و أيضا هل يستطيع ميكانيكية مصر بالإمكانيات المحدوده بين أيديهم إنهم يركبوا لك محركات فئه فى فئه أخرى بدون أن تدخل أنت فى حوارات و متاهات بعدها, مثلا تركيب محرك m5 فى سياره فئه ثالثه

          هى اعلى فئه لل e36 كانت 328 و مع تواجد ال e46 وجدت فئة ال 330

          وبالتالى فإن اكبر سعة محرك وجدت لل e36 كانت ال 328 اى بالمحرك ال 2800 سى سى, تليها محركات ال m3 سواء كان ال s50b30 و ال s50b32

          طبعا تقدر تضع محركات كال 3000 سى سى و الأكبر منها فى ال e36 لكن هل الميكانيكيه عندها القدره فى تركيب هذا المحرك دون أن تدخلك انت حوارات ما بعد التركيب و تجد نفسك كل يوم و الثانى عند الميكانيكى و لا لأ.

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thebuccaneer مشاهدة المشاركة
            هو طبعا المحركات الرياضيه هى الأفضل و الأقوى فى عالم البى إم دبليو لكن الفكره ليست فى ما هى المحركات الأفضل و لكن الفكره فى ما هو حدود إمكانياتك فى الشراء و التركيب و الضبط و أيضا هل يستطيع ميكانيكية مصر بالإمكانيات المحدوده بين أيديهم إنهم يركبوا لك محركات فئه فى فئه أخرى بدون أن تدخل أنت فى حوارات و متاهات بعدها, مثلا تركيب محرك m5 فى سياره فئه ثالثه

            هى اعلى فئه لل e36 كانت 328 و مع تواجد ال e46 وجدت فئة ال 330

            وبالتالى فإن اكبر سعة محرك وجدت لل e36 كانت ال 328 اى بالمحرك ال 2800 سى سى, تليها محركات ال m3 سواء كان ال s50b30 و ال s50b32

            طبعا تقدر تضع محركات كال 3000 سى سى و الأكبر منها فى ال e36 لكن هل الميكانيكيه عندها القدره فى تركيب هذا المحرك دون أن تدخلك انت حوارات ما بعد التركيب و تجد نفسك كل يوم و الثانى عند الميكانيكى و لا لأ.
            اة يعني احسن حاجة ان اركب ال 2800 سي سي
            انا متشكر اووي لحضرتك انك افدتني

            Comment


            • #21
              العربية الحمرة دة فيها مكنة 3500
              وصاحبها بيبيعها دلوقتي كنت شايفها في السووق بس بقت عربية خردة
              خااااااااااااااااالص المكنة شكلها يخض لما فتحت الكبووت
              [CENTER][media]http://www6.0zz0.com/thumbs/2011/09/14/04/347541799.jpg[/media]
              MY BMW 2500CC
              :tumb:
              [/CENTER]

              Comment

              Working...
              X