إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سؤال عن e36 m3

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TheBuccaneer مشاهدة المشاركة
    أنا موضوع البنزين مش هتفرق معى بالنسبه لقيمة السياره اللى معى يعنى لو الأستهلاك بتاع البنزين هيكون مره و نصف قدر استهلاك البنزين أو حتى مرتين قدر السياره اللى معى مش هتفرق معى على الأطلاق لأن ببساطه معى سياره فى كل شىء هحتاج لها فيه هتكون معى كما قولت اردت المشى عادى موجود, اردت لجر موجود, اردت المشاركه فى سباقات موجود كله موجود و فوق هذا و ذاك سياره يعنى.

    أنا بجد اتمنى يكون معى e46 كوبيه و اقلبها m3 لكن فى الوقت الحالى الإمكانيات الماديه لا تسمح حتى ب e46 سيدان :)
    +11111111111111 اقنعتنى :) بس لو افترضت انى هقدر اجيب هتبقى مثلا m3 e36 و حاجه من اتنين يا ما نصين و ساعتها الميزيانيه ممكن تزبط يا اما زى الاول كده اجيب e36 و اجيبلها نظام ال m3 و وحده وحده بقى الشكل !!! , ايه راى حضرتك ايه احسن و لو نصين ايه الحل مع المرور ,معلش سؤال اخير ايه احسن الرباعى ولا الخلفى ؟
    [CENTER][INDENT][SIGPIC][/SIGPIC]
    [/INDENT]
    [/CENTER]

    Comment


    • #32
      مشاء الله يا عمرو بجد
      انت ملكش حل
      ربنا يرزقك علي اد مجهودك
      [CENTER]تحياتي : شريف ياسر[/CENTER]
      [CENTER][U]منسق قسم BMW[/U] [/CENTER]
      [CENTER] [/CENTER]

      Comment


      • #33
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bor3ey مشاهدة المشاركة
        +11111111111111 اقنعتنى :) بس لو افترضت انى هقدر اجيب هتبقى مثلا m3 e36 و حاجه من اتنين يا ما نصين و ساعتها الميزيانيه ممكن تزبط يا اما زى الاول كده اجيب e36 و اجيبلها نظام ال m3 و وحده وحده بقى الشكل !!! , ايه راى حضرتك ايه احسن و لو نصين ايه الحل مع المرور ,معلش سؤال اخير ايه احسن الرباعى ولا الخلفى ؟
        شوف موضوع النصفين و بعدين اللحام ليس لها حل إلا الحرفيين و هناك لو ليس لك معرفه لن يلحم لك واحد السياره و هذه ليست مشكله كبيره و بعدها الدهان و هيكلفك احنا لسه لحمين سياره E46 325i بجد اذهب بها لشيخ البوهيجيه أو التوكيل حتى لو حد عرف إنها رشه دواخل يبقى لك الكلام...

        أنت وراحتك أنا عامة مش بحب النصفين ليس لأنه خطر لكن لأنى مش بحبه و حسب. ثانيا أنت ذكرت قبل ذلك أنك مش مناسبه معك الكوبيه أو السيدان و هذه هى الفئات الأقل تكلفه فى اللحام و الدهان و الموجوده فى ال M3 و بالتالى إنت هتضطر تشترى سياره و تضبطها و ابدأ بالميكانيكا مثلا و بعدها كل شهر حاجه فى الشكل و بعدين اصبر عام و اشترى الصالون و عالعمو قبل أن تتخذ اية خطوه ننزل الحرفيين و نعرف الدنيا كلها

        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sheko_2000eg مشاهدة المشاركة
        مشاء الله يا عمرو بجد
        انت ملكش حل
        ربنا يرزقك علي اد مجهودك
        الله يخليك يا شريف باشا :)

        كلنا مثل بعض و الله :)

        Comment


        • #34
          يعنى انا لو معايا e46 و عايز اقلبها m هتتكلف ميكانيكا بس كام مش بالضرورة الشكل فى الاول ؟ ... و هوا سعر ال e46 نضيفة كام ؟

          Comment


          • #35
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mus7 مشاهدة المشاركة
            يعنى انا لو معايا e46 و عايز اقلبها m هتتكلف ميكانيكا بس كام مش بالضرورة الشكل فى الاول ؟ ... و هوا سعر ال e46 نضيفة كام ؟
            أولا سعر نظام الميكانيكا لل e46 m3 كامل ب 45,000 - 50,000 جنيه. بالنسبه لسعر ال e46 هرشح لك لو هتغير مباشرة إنك تشترى موديل e46 316 2002 - 2005 بسبب الموديل و لأن بالسعر اللى تقدر تشترى به e46 316 2005 مثلا تشترى به e46 318 2002 - 2003 هاى-لاين. و طبعا إنت مش هتفرق معك سعة المحرك و قدراته لأنك هتغير و تعدل. و هذه سعرها يترواح بين 120,000 - 130,000 جنيه. و بشكل عام اسعار ال e46 بتبدأ من 90,000 جنيه لموديلات 1999 و تبدأ فى الزياده من 5000 - 10,000 جنيه حسب الموديل و حالة السياره إذا كانت شركه كلها فى الدهان و لا بالداخل فقط, الكماليات الموجوده بالسياره و ممكن يكون شكلها الخارجى معدل إلى شكل ال e46 m3

            شىء ثانى يجب اخذه بعين الأعتبار إن ال e46 m3 لم تنزل من مصنعها إلا بفئتى الكوبيه و الكابروليه فقط بعكس ال e36 m3 اللى نزلت بكل فئاتها و بشكل عام فئه الكوبيه هى الأثقل فى الحجم مما يعطى نسبة ثبات اعلى يليها الكابروليه ثم السيدان. و لو حضرتك اردت شراء e46 كوبيه هتكلفك مبلغ و قدره و هتجد كثير ممن يمتلكون الكوبيه معدلين سيارتهم لفئه 330 مثلا

            عالعموم أنت شوف أنت محتاج ايه و ربنا يوفقك اعتقد إنى و الفضل لله شرحت لك بنسبه كبيره الفروق و الأسعار و وضحت لك الموضوع بشكل عام

            Comment


            • #36
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TheBuccaneer مشاهدة المشاركة
              أولا سعر نظام الميكانيكا لل e46 m3 كامل ب 45,000 - 50,000 جنيه. بالنسبه لسعر ال e46 هرشح لك لو هتغير مباشرة إنك تشترى موديل e46 316 2002 - 2005 بسبب الموديل و لأن بالسعر اللى تقدر تشترى به e46 316 2005 مثلا تشترى به e46 318 2002 - 2003 هاى-لاين. و طبعا إنت مش هتفرق معك سعة المحرك و قدراته لأنك هتغير و تعدل. و هذه سعرها يترواح بين 120,000 - 130,000 جنيه. و بشكل عام اسعار ال e46 بتبدأ من 90,000 جنيه لموديلات 1999 و تبدأ فى الزياده من 5000 - 10,000 جنيه حسب الموديل و حالة السياره إذا كانت شركه كلها فى الدهان و لا بالداخل فقط, الكماليات الموجوده بالسياره و ممكن يكون شكلها الخارجى معدل إلى شكل ال e46 m3

              شىء ثانى يجب اخذه بعين الأعتبار إن ال e46 m3 لم تنزل من مصنعها إلا بفئتى الكوبيه و الكابروليه فقط بعكس ال e36 m3 اللى نزلت بكل فئاتها و بشكل عام فئه الكوبيه هى الأثقل فى الحجم مما يعطى نسبة ثبات اعلى يليها الكابروليه ثم السيدان. و لو حضرتك اردت شراء e46 كوبيه هتكلفك مبلغ و قدره و هتجد كثير ممن يمتلكون الكوبيه معدلين سيارتهم لفئه 330 مثلا

              عالعموم أنت شوف أنت محتاج ايه و ربنا يوفقك اعتقد إنى و الفضل لله شرحت لك بنسبه كبيره الفروق و الأسعار و وضحت لك الموضوع بشكل عام
              تسلم يا باشا على المعلزمات ديه انتا كدا وضحتلى الدنيا ... انا دخلة دماغى جداا ال m3 e46 بس نا كتيير مخوفانى من موضوع استهلاك البنزين ده لانها 3200 cc و 6 سلندر و فى ناس بتقولى الاستهلاك مش هيبقى عادى او ذياده حاجة بسيطة .

              Comment


              • #37
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mus7 مشاهدة المشاركة
                تسلم يا باشا على المعلزمات ديه انتا كدا وضحتلى الدنيا ... انا دخلة دماغى جداا ال m3 e46 بس نا كتيير مخوفانى من موضوع استهلاك البنزين ده لانها 3200 cc و 6 سلندر و فى ناس بتقولى الاستهلاك مش هيبقى عادى او ذياده حاجة بسيطة .
                السلام عليكم...

                أنا كنت فى الحرفيين بسأل على بعض الأشياء لأعضاء هنا المهم و أنا جالس مع احد اصدقائى التجار دخل عليه شخص و كان بيشترى منه بعض اشياء لسيارته ال e46 m3 و تحدثت معه و عرفت إنه مضبط السياره بالكامل m3 ميكانيكا و شكل خارجى و شكل داخلى و السياره سيدان و سألته لو يريد البيع قال لى تمام فأخذت رقم تليفونه و ممكن نضبط معه ميعاد و تروح تشاهد السياره و من المشاهده هتحقق مكاسب أولها إنك هتشاهد السياره على الطبيعه و تجربها و تعرف مميزاتها و عيوبها ثانيا الأمر لو عجبك هتتحدث معه فى سعر و تعرفه ثالثا قبل ما تفكر تشترى ولا لأ تقارن بين سعر هذه السياره لو اشتريتها جاهزه عالطول و بين لو هتضبط سياره من أول السطر هتتكلف مبلغ؟ و تقارن و الأصلح طبعا و الأوفر تنفذه رقمى 01092374411 لو لديك نيه فى مشاهدة السياره ال e46 m3 كلمنى و نكلم صاحب السياره و نضبط معه و ربنا يوفقك لما فيه الخير و الصالح لك :)

                Comment


                • #38
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thebuccaneer مشاهدة المشاركة
                  السلام عليكم...

                  أنا كنت فى الحرفيين بسأل على بعض الأشياء لأعضاء هنا المهم و أنا جالس مع احد اصدقائى التجار دخل عليه شخص و كان بيشترى منه بعض اشياء لسيارته ال e46 m3 و تحدثت معه و عرفت إنه مضبط السياره بالكامل m3 ميكانيكا و شكل خارجى و شكل داخلى و السياره سيدان و سألته لو يريد البيع قال لى تمام فأخذت رقم تليفونه و ممكن نضبط معه ميعاد و تروح تشاهد السياره و من المشاهده هتحقق مكاسب أولها إنك هتشاهد السياره على الطبيعه و تجربها و تعرف مميزاتها و عيوبها ثانيا الأمر لو عجبك هتتحدث معه فى سعر و تعرفه ثالثا قبل ما تفكر تشترى ولا لأ تقارن بين سعر هذه السياره لو اشتريتها جاهزه عالطول و بين لو هتضبط سياره من أول السطر هتتكلف مبلغ؟ و تقارن و الأصلح طبعا و الأوفر تنفذه رقمى 01092374411 لو لديك نيه فى مشاهدة السياره ال e46 m3 كلمنى و نكلم صاحب السياره و نضبط معه و ربنا يوفقك لما فيه الخير و الصالح لك :)
                  والله إنت رجل محترم

                  Comment


                  • #39
                    يا جماعه انا كنت بكلم العادلى -هو ماشاء الله عنده ايفو و M\\\ - المهم قالى هات الدبانه ال e36 و حطلها موتور الفانوس ال 28 هتبقى اداء ايفو على الدبانه .... بصراحه مفهمتش قصده ايه بالكلام ده

                    - و بعدين بعنى سؤال تانى معلش هو ال 3200 او 3000 هيفرق كتير عن ال 2800 فى استهلاك البنزين ولا ايه رايكم فى الحوار كله !!!

                    - وال 2800 حد بعرف معدل استهلاكه قد ايه ؟؟؟!!

                    - حاجه اخيره كان بيشو قالى ان ال 25 احسن من ال28 علشان بيستحمل الهلكه و السخونيه و ممكن اغيره كله لو سخن جامد او حاجه كده ياريت تفهمونى الموضوع ده

                    معلش يا جماعه مصدعكم معايا :) والف شكر خصوصا عمرو باشا اللى بجد بحسه مستنى الناس تسأل ماشاء الله يعنى عًًلا مه
                    [CENTER][INDENT][SIGPIC][/SIGPIC]
                    [/INDENT]
                    [/CENTER]

                    Comment


                    • #40
                      معلش نسيت سؤال اخير , هى صيانة ال 28 بكام و ايه اخبار قطع غياره واسعارها ؟

                      و كذلك صيانة ال m\\\ ال 3200 بكام و قطع غياره ايه اخبار اسعارها و تواجدها ؟
                      [CENTER][INDENT][SIGPIC][/SIGPIC]
                      [/INDENT]
                      [/CENTER]

                      Comment


                      • #41
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thebuccaneer مشاهدة المشاركة
                        أنت وراحتك أنا عامة مش بحب النصفين ليس لأنه خطر لكن لأنى مش بحبه و حسب.
                        طب هو خطر ولا لأ
                        يعني أكيد هو بيتحط دعامات فالشاسيه وكده بس أكيد مع الشوارع المكسرة وكام مطب عالي يتلبس, اللحام هيفك صح كلامي ولا إيه

                        Comment


                        • #42
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mailo مشاهدة المشاركة
                          طب هو خطر ولا لأ
                          يعني أكيد هو بيتحط دعامات فالشاسيه وكده بس أكيد مع الشوارع المكسرة وكام مطب عالي يتلبس, اللحام هيفك صح كلامي ولا إيه
                          غير صحيح اللحام بيكون بطريقه معينه يتفادى هذه الإشكاليات بالتأكيد لأنه لو ثبت عن إنه تمت مثل هذه الحوادث لم تعد لترى من يشترى و يلحم

                          Comment


                          • #43
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bor3ey مشاهدة المشاركة
                            يا جماعه انا كنت بكلم العادلى -هو ماشاء الله عنده ايفو و m\\\ - المهم قالى هات الدبانه ال e36 و حطلها موتور الفانوس ال 28 هتبقى اداء ايفو على الدبانه .... بصراحه مفهمتش قصده ايه بالكلام ده

                            - و بعدين بعنى سؤال تانى معلش هو ال 3200 او 3000 هيفرق كتير عن ال 2800 فى استهلاك البنزين ولا ايه رايكم فى الحوار كله !!!

                            - وال 2800 حد بعرف معدل استهلاكه قد ايه ؟؟؟!!

                            - حاجه اخيره كان بيشو قالى ان ال 25 احسن من ال28 علشان بيستحمل الهلكه و السخونيه و ممكن اغيره كله لو سخن جامد او حاجه كده ياريت تفهمونى الموضوع ده

                            معلش يا جماعه مصدعكم معايا :) والف شكر خصوصا عمرو باشا اللى بجد بحسه مستنى الناس تسأل ماشاء الله يعنى عًًلا مه
                            من جهة وجه المقارنه بين ال 328 و ما بين ال m3 فرق شاسع طبعا. ال m52b28 سعة 2793 سى سى - 193 حصان @ 5300 أر بى إم - عزم 280 نيوتن @ 3950 أر بى إم - تسارع من 0 - 100 كم/ساعه فى 6.9 ثانيه مقارنة بقدرة ال m3 3.0 أو ال m3 3.2 فروق شاسعه فى العزم و فى القدرات الحصانيه و التسارع....

                            من ناحية الفرق فى استهلاك البنزين اكيد فيه فرق لكن هيكون بسيط مش الفارق الرهيب يعنى...

                            معدل الأستهلاك لن يستطيع احد أن يبت لك فيه بشكل صحيح لكن ممكن تكون نسب تقريبيه كلها. و أنا عن نفسى لن استطيع افادتك فيه لأنى لا امتلك واحده :)

                            شوف ال m50tub25 أو نقدر نقول إن ال m50bxx و ال m50tubxx بشكل عام البلوك مصنوع من حديد الزهر و بالتالى بيتحمل السخونه اكثر لو لا قدر الله فيه شىء متعلق بالتبريد فيه خلل. بينما ال m52b28 و بشكل عام نقدر نقول إن ال m52bxx البلوك مصنوع من الألمونيوم و مقارنة تحمل الحراره بين الحديد الزهر و الألمونيوم معروف هتكون لصالح الحديد الزهر

                            و شىء أيضا تعرفه ال m50tub25 يأخذ الطلعه الأولى عند مقارنته بال m52b28 لكن الطلعه فقط لكن ال m52b28 بالتأكيد يسبق ال m50tub25

                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bor3ey مشاهدة المشاركة
                            معلش نسيت سؤال اخير , هى صيانة ال 28 بكام و ايه اخبار قطع غياره واسعارها ؟

                            و كذلك صيانة ال m\\\ ال 3200 بكام و قطع غياره ايه اخبار اسعارها و تواجدها ؟
                            صيانة ال 6 سليندر بشكل عام واحده لن تفرق من 2000 - 2500 أو حتى 2800 لأنهم كلهم بيأخذوا نفس البوجيهات و نفس كمية الزيت عند تغير الفلتر و بدون تغيره و بالتالى لن تجد فروق

                            صيانة ال m3 هتكون اكبر لكن ليست فى السيرفس كامل اشياء محدده فقط لأنها هتكون من نوع ميعن اما بالنسبه للعفشه فبالتأكيد هتختلف كليا عن محركات ال 6 سليندر العاديه. بالنسبه للتواجد من حيث الجديد فهو موجود لكن طبعا سعرها مرتفع اعتقد على حد تذكرى زوج الطنابير الأماميه ب 1500 - 1800 جنيه جديده شىء من هذا القبيل اما بالنسبه للتواجد كاستيراد موجوده لكن ليست كثيره 3 - 4 تجار اللى ممكن تجد عندهم و اما بيشتروا نظام ميكانيكى بيكون عدد محدود جدا لأن الأقبال عليه قليل ليس لعيب فيه و إنما لأرتفاع أسعاره و بالتالى ضعف الأقبال عليه

                            Comment


                            • #44
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TheBuccaneer مشاهدة المشاركة
                              السلام عليكم...

                              أنا كنت فى الحرفيين بسأل على بعض الأشياء لأعضاء هنا المهم و أنا جالس مع احد اصدقائى التجار دخل عليه شخص و كان بيشترى منه بعض اشياء لسيارته ال e46 m3 و تحدثت معه و عرفت إنه مضبط السياره بالكامل m3 ميكانيكا و شكل خارجى و شكل داخلى و السياره سيدان و سألته لو يريد البيع قال لى تمام فأخذت رقم تليفونه و ممكن نضبط معه ميعاد و تروح تشاهد السياره و من المشاهده هتحقق مكاسب أولها إنك هتشاهد السياره على الطبيعه و تجربها و تعرف مميزاتها و عيوبها ثانيا الأمر لو عجبك هتتحدث معه فى سعر و تعرفه ثالثا قبل ما تفكر تشترى ولا لأ تقارن بين سعر هذه السياره لو اشتريتها جاهزه عالطول و بين لو هتضبط سياره من أول السطر هتتكلف مبلغ؟ و تقارن و الأصلح طبعا و الأوفر تنفذه رقمى 01092374411 لو لديك نيه فى مشاهدة السياره ال e46 m3 كلمنى و نكلم صاحب السياره و نضبط معه و ربنا يوفقك لما فيه الخير و الصالح لك :)
                              تسلم يا باشا على المجهود ده انا ناوى اغير قدام شوية لما البلد تهدا شوية ... انا بجمع معلومات بس علشان لما اجى اغير لان فى عربيتين دخلين دماغى ال m3 و ال evo هما تقربيا سعر واحد بس فى موضوع استهلاك البنزين ده فى مصلحة ال evo لانها 2000cc فانا لسا بفكر فال evo

                              Comment


                              • #45
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thebuccaneer مشاهدة المشاركة
                                غير صحيح اللحام بيكون بطريقه معينه يتفادى هذه الإشكاليات بالتأكيد لأنه لو ثبت عن إنه تمت مثل هذه الحوادث لم تعد لترى من يشترى و يلحم
                                ماهو اللي أعرفه إن مفيش حد بيشتري ويلحم كتير
                                قليل قوي

                                وبعدين ال لحام ده هيستحمل اد إيه
                                يعني لو العربية عملت حادثة جامدة مثلا هيستحمل ويدي نفس معدل الأمان في عربية مش ملحومة

                                فيه حاجات كتير الشاسيه هو اللي بيمتص صدمتها
                                هل اللحام ده هيتاثر بالكلام ده ولا هيبقى هو وال شاسيه بالبلدي كده "مية واحدة"
                                وعشان يبقى كده لازم يكون اللحام من نفس مادة الشاسيه لإن اختلاف المواد هيأثر أكيد في قوة التحمل وامتصاص الصدمات

                                ولا إيه

                                Comment

                                Working...
                                X