إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الكارونه اللوك لل e36

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    الف شكر يا رجاله عل المعلومات الجامده دى انا الموقع كان بقالو اربع تيام مش راضى يفتح عندى مش عارف ليه

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif_wmb مشاهدة المشاركة
      abo_elhol : ابوس ايدك قولى سقط الموتور و العفشة فين و بكام علشان انا ال1600 اللى عندى دمرتو والعربية مركونة بقالها 3 ايام

      انا محتاج سيستم كامل 20

      انا ناوى اكلم زهير ايه رأيكو ؟

      و ياريت لو يا هانى انتا كمان عندك معلومة تفيدنى
      انا جبت الماتور بفتيس مانوال بحاجته والعفشه ورا بس ب 8000 جنيه من بور سعيد من عند واحد اسمه ميدو والعفشه قدام جبتها جديده وطبعا تعمل حسابك ان فى رفايع بتتجاب وانتا بتغير بيخشلهم فى 1000 جنيه ولا حاجه دا طبعا غير المصنعيه دى برضو حسب الى هيشتغل بس مش اقل من 1000 جنيه وانا تحت امرك فى اى استفسار

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanyhosney مشاهدة المشاركة
        طب مقولتليش ايه العربيات التانيه ال بيكون فيها كارونا لووك؟
        يا باشا عربيات كتيير !!!!

        نيسان , تويوتا , مرسيدس , هوندا, فورد .......

        فية منهم ب كورونة لوك !!!

        و اصلا هية اسمها Limited slip differential !

        دور على جوجل LSD حتلاقى الى انت عاوزة
        [CENTER]الحمد لله[/CENTER]
        [CENTER] [/CENTER]
        [CENTER][sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2][/CENTER]

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة DrJomaro مشاهدة المشاركة
          الله ينور يا فهد , بس الكرونة زي ما انتا قولت حسب الفتيس كمان لو فتيس 4 سلندر getrag 240 , ال3.91 هتكون طويلة كمان, لأنو فيه final drive و الخامس فيه ترسه0.8
          و هيا أصلا نازلة في الM40 (انا قصدي الموتور مش العربية ) الكرونة 4.27 Stock

          لو أي فتيس تاني في الE36
          كلهم مافيهومش final drive و الخامس فيهم نسية الترس 1 دا هوا هوا نسبة الرابع في الفتيس بتاع ال4 سلندر يعني تخيل انك معندكش خامس علشان كدا محتاج كرونة طويلة زي ما نتا قولت 3.23 هتبقى كويسة
          أنا فضلت سايق عربيتي ب 18IS و كنت مركب كرونة 4.45
          مش محتاج تسقط نقلة أصلا الrpm دائما عالي , كنت بفصل 190
          جميلة جدا جوا البلد , وحشة جدا في السفر علشان هتخليك ماشي على 5500 rpm مثلا كتير = بنزين+سخونة+تغيير زيت كتير
          أنا النقلات كانت
          1=40
          2=80
          3=120
          4=160
          5=190
          دا كدا أخر النقلة كاوتش 16 205/55
          فتيس 4 سلندر
          دلوقتي ماشي ب كرونة3.25 LSD
          على نفس الفتيس
          أداء العربية أصبح أقوى في الملفات (الدفع من العجلتين)
          طبعا التخميس قصة مختلفة تماما
          والنقلات طوييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييلة جدا (لأني عايز كدا لهدف معين)
          1=60
          2=120
          3=180
          4=240
          5=كدا رضا أوي





          طيب لو سمحت يا دوك انا عايز أستفسر منك على شويه حاجات فى عربيتى اانا e36 97 1900 is m44 الفتيس ماينوال وراكب عندى كارونه 3 45 ايه رأيك فيها ولو حبيت اغيرها بكارونه لوك اركب ايه عليها وايه افضل كارونه ممكن تركب سواء عاديه او لوك ولو لوك يكون التوب سبيد بتاعها كام لأنى اوقات بسافر كتير ارجو الأفاده ولو الأكونت بتاع الفيس بتاعك تقدر تبعتهولى اكون شاكر ليك جدا لأنى اوقات بتوه فى الردود بتاعه المنتديات ولك جزيل الشكر او حتى ممكن رقم تليفونك أكلمك

          Comment


          • #20
            لو سمحت انا سقط ماتور 6 سيلندر و عايز اعرف الفرق بين الكورونة ال 4 سيلندر و الكرونة ال6 سيلندر .. انا معايا bmw e46 2005 الماتور ال 2000 cc

            Comment

            Working...
            X