هــا أستبــدل موتور بيــجو 405 1600 سى سى بموتــور 2000 سى سى

[Mahmoud_405]

ثانيا:انت تسأل ياباشا زى مانت عايز وانا اجوبك ورجلى فوق رقبتى :D

ياباشا العفو.... ومتشكر جدا علي ذوقك

اللى ان اقصدو الموتور ال S.EDITION
بيكون بنفس الكنترول بتاعك بس بSHARP PINS 55
والفتيس مانيوالquattro front rev

هو انا بسراحة مش فاهم حاجة لاني مليش خبره في البيجو ذي حضرتك

بالنسبه لتعديل ECU بتاعتك
انتى ممكن تجيب PROMEX SUPER CHIP
مضمونه ومتجربه
وهتجيلك من UK لحد بابا بيتك بحوالى 650 جنيه
ودى بتشتغل على تلت حاجات
ANTI TIMIG-LIMIT
ANTI FUEL-SAVER
THROTTLE AIR inspiration
ومش هتغير حاجه ولا طلمبة بنزين ولا رشاشات ولا دياولو :D
تشيل العمه وتركب فلتر رياضى نضيف وبس

منين الحاجات دي وانا فهمت ان ده حيزرد قدره الحصان بتاعت الموتور بس قد اية؟؟؟؟وهل حيزرد استهلاك البنزين؟؟؟؟
ومين يركبة؟؟؟

اما لو عايز تعمل REMAPING S.W فى واحد بيعملها فى البيجو ب400 جنيه

عند مين ال remaping ويعني اية اصلا؟؟؟ وحيزود القوه بقد اية ؟؟؟ وهل ده غلط علي الموتور؟؟؟؟؟

بس نصيحه منى لو عايز تعمل الحاجات فى موتورك لازم تركب فتيس مانيوال
هتحس بفرق كبيييييييييييير
عشان الفتيس الاوتوماتيك بتاع البرستيج تقيل وبطىء اوى( LOW gyration C
وفتيس البرستيج المانيوال برخص التراب

هو فتيس المانويال بتاع البرستيج غير ال405 العادية؟؟؟ ودي سهلة ان الواحد يشييل فتيس اتوماتك ويحط مانيوال؟؟؟؟ وعند مين؟؟؟ وبكام الفتيس ده؟؟؟

مهلش ياباشا انا دوشتك بالاسئلة الكتير والف شكر مره تانية

[FLYINGPEUGEOT]

send me your E.A

[the-hero]

الماتور بالفتيس بالفيش وارد فرنسا أما بخصوص
control unit
Magneti marelli ias
12vdc G5so/0ao2
16005
انت أيه رايك وفى انتظار معلوماتك القيمة

[Mahmoud_405]

قصدك اية ب E.a ؟

[FLYINGPEUGEOT]

انتو عايزين منى ايه
هو انتو اشترتونى

طبعا بهزر
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
.................................................. ......................
انا اسف يا جماعه على التأخير فى الرد عليكم
بس غصب عنى والله اصلى مشغول اوى وطلعان عينى فى العربيه
حتى لما بدخل المنتدى بكون تعبان ومبءدرش اكتب
........................
اولا ازيك يا حوده يا جامد:)
بص يا باشا
promix super chip
طبعا مش موجوده هنا هى بتيجى من انجلترا ولحد بيتك
وبالنسبه للقدره الحصانيه اللى بتزودها
هما بيقولو انها up to 25 h.p
هو مش هجص ممكن تديهملك بس مع شوية تعديلات تانيه
اما لو حطتها لوحدها up to 15 h.p بالكتير اوىىىىى
وعلى فكره الكلام دا مش نصب الشيبايه دى اتجربت بره على موتور xu10
122 h.p stock
وبعد ماركبوها ودخلت على الدينو طلعت
135 h.p !!!!
.......
طبعا استهلاك البنزين هيزيد شويه بس بردو حسب استخدامك وقرصك فى الجرى
لانها اصلا بتلغى برمجة ال fuel-saver من ال ecu
................................................
وبالنسبه للتركيب مش حوار خالص انا ممكن بال wiring diagram بتاعها
اركبها
وهى بتيجى ب cd يشرح طريقة التركيب+ال wiring diagram
على العموم انا اعرف واحد يركبها بس انت انوى والحاجات دى كلها بسيطه
...............................
بالنسبه لل remapping
هو اعادة برمجة الecu لادخال values جديده زى ما انت عايز وهى غالبا بتتعمل
عشان ال timing-limit
او بالبلدى تاخير التفصيله وبالتالى التحديد الالكترونى للسرعات
وكمان عشان ال fuel-saver
ودا عشان اقتصادية استهلاك الوقود والكلام الفارغ ده :D:D (بالنسبه للمعدلين)
............................
بس انا بصراحه ارجح ال promex super chip
عشان تريح دماغك
اسهل-اضمن
وبتعمل نفس شغل ال remapping
.................................................. ...
والقدره الحصانيه عموما فى اى تعديل
بتختلف من موتور للتانى حسب السعه اللتريه والقدره الحصانيه الفعليه المهلبيه:D:D
عموما ال remapping
up to 15 h.p
.................................................. .................
اما بالنسبه للفتيس :فى البرستيج اسهل ما يمكن انك تغير لفتيس مانيوال
وفى ميكانيكى اللى انا بتعامل معاه وبصراحه الراجل دا يعتبر احسن ميكانيكى بيجو
405 فى مصر ومش غالى ويعملك الشغلانه دى فى ساعتين تلاته بالكتير
........................
كل اللى هتحتاجو بالكتيييييييييير اوى اوى 1500ج
-الفتيس
-طقم اتياش
-سلك دبرياج
-جمجمه بعصاية الفتيس والكونسوله
-طقم بدالات المانيوال
.................................
ارجو انى اكون وفيت اسئلتك ولو ليك اى استفسار انا اخوك وموجود فى اى وقت

....يارب ما يسأل....
:p

:D:D:D:D:D
.................................................. ...................
.................................................. ............
.................................................
بالنسبه بئه لحبيبى اللى معرفش اسمولحد دلوءتى
the hero
..........................
انت موتورك xu10j2c\z
ودا نزل فى ال peugeot 405 and citroen xantia
من سنة 93 الى 99
123 h.p
ولو الموتور دا مظبوط كويس ..يجيب معاك ان شاء الله ال 220 مستريح
.......
مفيش فرق بين مواتير xu10 البرستيج 2.0L ال8v
غير فى مواصفات فنيه زى
القدره الحصانيه اللى بتتراوح بين ال 120 وال 130 h.p
وكمان السرعه القصوى اللى بتتراوح بين
210 و250 km\h
حسب نوع ال ecu
.................................................. ..................
وانا انهارده ومن موقعى هذا :D
بوجه نداء مش ليكو بس ..لكل كالكى البرستيج
انهم يتابعو موضوعى الجديد اللى انا هعملو فى قسم البيجو وهيكون جاهز
خلال يومين ان شاء الله

الموضوع شامل كل أبره (بمعنى الكلمه)
عن البرستيج وبالصور كمان;)
ياريت يا جماعه تتبعو الموضوع دا لما ينزل
لان بعديه ان شاء الله مش هتحتاجو تسألو اى حد فى اى حاجه تخص بريستيجاتكم:)

عشان تريحونى بءه:D:D

وكفايه لحسن صوابعى ورمت
...............................
ويا مالك البيجو...
معFLYINGPEUGEOT
مش هتءدر تغمض عينيك
:D:D:D:D:D:D

[FLYINGPEUGEOT]

ُe.a
انا كنت اقصد ال E-mail Address

[Mahmoud_405]

الف شكر ياباشا علي الرد ده واخر حاجة بجد كنت عايز اتشرف اسمك ؟؟؟ وستني موضوك عن البسرستيج؟؟؟ والف شكر مرة تانية .

[Mahmoud_405]

my email: Mahmoud_khairy@msn.com
ممكن تعملي قاد في اي وقت علي المسنجر

[the-hero]

والله انت راجل محترم وانا مش عارف أكفأك أزى وانا يشرفنى معرفتك
أحمدعبدالفتاح
وربنا يكرمك ويعزك

[Xpert]

حوله رصيد ...ههههههههههههه

[the-hero]

الماتور بالفتيس بالفيش وارد فرنسا أما بخصوص
control unit
Magneti marelli ias
12vdc G5so/0ao2
16005
انت أيه رايك وفى انتظار معلوماتك القيمة

النوع دة كويس وارد فرنسا وعاوز فرق على ماتورى 1800
انت ايه رأيك أتكل على الله وأجيبيه
وكنت عاوز أعرف أزاى أعرف موديله

[Tamer_Merit]

هو موضوع الحراره ده مش عندك يا باشا عشان انت موديل تحت الالفين
بينزل بالكمبروسور الصغير ابو مسامير 13
انما الموديلات الاعلى من كده اللى بتنزل بالكمب الكبير هى اللى فيها المشكله دى
بس كده ولا كده
هى ماكنه حلوه واتكل على الله

السلام عليكم ورحمه الله
لفت نظري كلامك عن الكمبروسر بتاع البرستيج ..ارجو الافاده العاجله من حضرتك علشان انا اتفقت على كمبروسر استعمال وكنت رايح اركبه بكره ....بس دلوقتي هاستنى ردك .
انا عندي برستيج 2000سي سي موديل 96والكمبروسر بتاعي محتاج تغيير , ولقيت واحد كويس استعمال في مدينه السلام واتفقت على 800جنيه , بس عايز اعرف من حضرتك الفرق بين المودلين (ابو مسامير 13 والثاني ) وازاي افرقهم وانهي احسن وينفع اركب الكبير عندي ولا لأ وعلى فكره العربيه ما كانتش بتسخن لما كنت باشغل التكييف قبل كده بس لو الكبير كفائته احسن وتسخن شويه مش مشكله ... طالما انا كده كده هاغير ... وهل السعر ده مناسب ؟؟
وعذرا للاطاله و الاستعجال ( بس انا مزنوق ) ....
والف شكر ياباشا على المساعده.

[the-hero]

حوله رصيد ...ههههههههههههه

فكرة تمام معاك رقمه ولا هتبعت رقمك انت !!!!!!!!!!!!هههههههههههههه
بهزر طبعا

[Xpert]

انا هاديك نصيحه لوجه الله ... بجد لوجه الله .. انا نفسي مجرب شغل فرنسا .. اسمع الاول و بعدين لو اقتنعت تمم ..
شغل فرنسا متنيل .. انا شاري مكنه شغل فرنسا طلعت بتخبط لقيت بكره الكرنك سايبه و المكنه مافهاش ترموستات (المفروض يكون فيها و انت تشيله هنا) .. المكنه واخده سيليكون من كل ناحيه و مجموعه الانجكشن كلها سايبه ... و محلوله من علي نص ! ..
لو عاجبك اعمل الاتي :
انزل علي التاجر اللي عنده المكنه .. خد معاك الميكانيكي و عده كامله لحل الكارتيره ..و وش التقسيمه .و ركبه كرنك ..
امسك التاجر و قوله الاتي : هافك و اكشف علي لقمه سبيكه دلوقتي في الدكان .. و مش هاتاخد المكنه بتاعتي الا لما دي تركب و تتجرب و انزل بيها مشوار اسكندريه مثلاً ..
وافق .. كان بها .. فك و اكشف .. ماوافقش .. سيبه و امشي ..
ما علي الرسول الا البلاغ ...(عن تجربه و اقرا موضوعي اللي في قسم البي ام ...)

[bimmeraddict]

to flying peugeot

......

وفتيس quattro front rev
.................................................. ....................
شكرا يا باشا بحد كلامك خلاني أحب البيجو
طب سؤال يعني اية الفتيس الي أنت كتبتة دة؟ويفرق اية عن العادي؟ويركب في أي405؟
وشكرا على ردك