Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed amin
مشاهدة المشاركة
اللي شوفته في السعودية, وعجبني عشان مخبيش علي حد. 
إن إشارات المرور في السعودية عبارة عن حلبة سباق فورملا وان, :b4_048:
كله مستني النور الأخضر عشان يفلق ويشوف هيعدي اللي هيطلع جنبه ولا لأ.
أتقل علي العيال دي شوية, وأول ما تخلص تليين كل واحد هيعرف مستواه.
ربنا يبارك لك فيها, وفكك طبعاً من الناس المتهورة والطايشة دي.
إن إشارات المرور في السعودية عبارة عن حلبة سباق فورملا وان, :b4_048:
كله مستني النور الأخضر عشان يفلق ويشوف هيعدي اللي هيطلع جنبه ولا لأ.
أتقل علي العيال دي شوية, وأول ما تخلص تليين كل واحد هيعرف مستواه.
ربنا يبارك لك فيها, وفكك طبعاً من الناس المتهورة والطايشة دي.
يا استاذ احمد امين دلوقتي انا خلصت 500 كيلو والحمد لله حاسس ان المكنه اتكيفت مع وضع الرساوة دا الي حد كبير وبدأت من امبارح افتح فضغط البنزين ووصلها ل 2700 او 3000 بالكتير والحمد لله لاحظت ان الار بي ام بقي عند ال 2000 ثابت والسرعه زادت بقت عند السبعين مش الستين زي قبل كدا
صوتها بيزأر وعالي شوية قبل المية ودا ممكن عشان لسه ماخدتش الغيار الرابع .
والنسبه للطلوع من الاشارات جربت كام مره اشد بيها وانا طالع وعاجبني تسارعها ونقلتها لغاية السبعين اللي هوه حد المسموح ووقتها بتكون زي ما قولت يا احمد بيه قريبه من قص شريط سباق الإشارة المعروف هنا :)
Comment