Tweet
اخيرآ بعد محاولات لمدة اسبوع بعت العربية وهى 90 كم بصراحة انا مكنتش متوقع انى ممكن ابيعها وخصوصآ بعد الأنتظار لمدة 3 شهور لكن بصراحة بمجرد ما ركبت العربية والتجربة الفعلية ليها غيرت رائى 180 درجة فى العربية انا بعت العربية وخسرت ثمن الرخصة ومبلغ بسيط كدة بس حسيت براحة كبيرة جدآ بعد ما بعتها وزى ما بنقول خسارة قريبة ولا مكسب بعيد وهقول ليكوا اسباب بيعها
1- التوكيل فى اول مشكلة (لمبة الأيرباج بتاع السائق ) فى العربية قعد 3 ايام عاملين كنسولتو ومش عارفين يوصلوا لحاجة لغاية ما بالصدفة البحتة لقوا الحل فيشة واقعة وكانوا هيقعدونى شهر لو ما لقوش العيب على الرغم من ان العربية مكنتش كملت 40 كم وكان من حقى يغيروها
2- قطع الغيار وما ادراك ما هى اسعار قطع الغيار نار يا حبيبى نار سيبكم من الورقة اللى مطبوعة وبتتوزع لما بنيجى نتفرج على العربية الأسعار حاجة تانية ومعرضين ليها فى اى وقت ملهاش دعوة معمرة مش معمرة لأن من الأخر مقدمة العربية مش محمية نهائى وهكلم على الموضوع دة بعدين نيجى بقى للكاوتش والمقاس الغريب الموجود كلنا فرحنا بجنط 16 لكن مقاسة مش موجود وبيتقطع من اقل طوبة او زجاجة فى الأرض او حتى سن رصيف وانت بتركن انا ال 128 اللى كانت معايا ايام الجامعة كنت بنط بيها حواجز وبعتها بعد 20 سنة بنفس الكاوتش نسر عمرة ما اتقطع اتمسح بس .
3-العربية فيها عيب خطير جدآ تقريبآ مفهاش اكصدام امامى وانا قلت دة قبل كدة مع طول العربية عامل مشكلة فى الركنة بتلاقيها العربية الوحيدة اللى بوزها طالع برة ومش محمى والخبطة او اى ترييح من عربية فى اشارة مرور بتيجى فى الكبوت عدل
4- العربية تجميعها بطئ مش سريعة مقارنة باللى ركبتة قبلها ومحدش يقول علشان لسة جديدة انا كل اللى ركبتة قبلها كان زيرو ومكنش متلين بس كان فى تفاعل بين دوسة الدواسة بتاعة البنزين وسرعة العربية لكن ال 301 بدوس ولازم ال ار بى ام يعلى والصوت يعلى علشان تجرى
5- العربية تقيلة جدآ فى البيع او اعادة البيع زى الزفت مفيش حد عايزها على الضغط فى التوكيل وبعض المعارض لكن على مستوى الشارع مش مرغوب فيها وده شوفتة وانا ببيعها حتى اللى خدها رغم انه تاجر مرضيش يخدها وكان مستتألها لغاية ما اقنع واحد بيها
ملحوظة
انا مش بكرة الناس فى العربية لكن انا بتكلم علشان دى امانة زى ما خلينا ناس تحب و تجيب العربية وبنقول مميزاتها لازم نقول عيوبها علشان اللى بيفكر فيها يحسبها كويس اوى ويشوف هو قد مصاريفها ولا لأ لأن مصاريفها كتيرة اوى لو مشيت بيها فى شوارع مصر
1- التوكيل فى اول مشكلة (لمبة الأيرباج بتاع السائق ) فى العربية قعد 3 ايام عاملين كنسولتو ومش عارفين يوصلوا لحاجة لغاية ما بالصدفة البحتة لقوا الحل فيشة واقعة وكانوا هيقعدونى شهر لو ما لقوش العيب على الرغم من ان العربية مكنتش كملت 40 كم وكان من حقى يغيروها
2- قطع الغيار وما ادراك ما هى اسعار قطع الغيار نار يا حبيبى نار سيبكم من الورقة اللى مطبوعة وبتتوزع لما بنيجى نتفرج على العربية الأسعار حاجة تانية ومعرضين ليها فى اى وقت ملهاش دعوة معمرة مش معمرة لأن من الأخر مقدمة العربية مش محمية نهائى وهكلم على الموضوع دة بعدين نيجى بقى للكاوتش والمقاس الغريب الموجود كلنا فرحنا بجنط 16 لكن مقاسة مش موجود وبيتقطع من اقل طوبة او زجاجة فى الأرض او حتى سن رصيف وانت بتركن انا ال 128 اللى كانت معايا ايام الجامعة كنت بنط بيها حواجز وبعتها بعد 20 سنة بنفس الكاوتش نسر عمرة ما اتقطع اتمسح بس .
3-العربية فيها عيب خطير جدآ تقريبآ مفهاش اكصدام امامى وانا قلت دة قبل كدة مع طول العربية عامل مشكلة فى الركنة بتلاقيها العربية الوحيدة اللى بوزها طالع برة ومش محمى والخبطة او اى ترييح من عربية فى اشارة مرور بتيجى فى الكبوت عدل
4- العربية تجميعها بطئ مش سريعة مقارنة باللى ركبتة قبلها ومحدش يقول علشان لسة جديدة انا كل اللى ركبتة قبلها كان زيرو ومكنش متلين بس كان فى تفاعل بين دوسة الدواسة بتاعة البنزين وسرعة العربية لكن ال 301 بدوس ولازم ال ار بى ام يعلى والصوت يعلى علشان تجرى
5- العربية تقيلة جدآ فى البيع او اعادة البيع زى الزفت مفيش حد عايزها على الضغط فى التوكيل وبعض المعارض لكن على مستوى الشارع مش مرغوب فيها وده شوفتة وانا ببيعها حتى اللى خدها رغم انه تاجر مرضيش يخدها وكان مستتألها لغاية ما اقنع واحد بيها
ملحوظة
انا مش بكرة الناس فى العربية لكن انا بتكلم علشان دى امانة زى ما خلينا ناس تحب و تجيب العربية وبنقول مميزاتها لازم نقول عيوبها علشان اللى بيفكر فيها يحسبها كويس اوى ويشوف هو قد مصاريفها ولا لأ لأن مصاريفها كتيرة اوى لو مشيت بيها فى شوارع مصر
Comment