بيجو 3008 عيب في الجنط مع شوارع مصر

[lth586]

الساده مالكي بيجو 3008
واجهتني مشكله ظهور بالونه في الكاوتش او قطع يؤدي الي فقدان الفرده والموضوع ده حصل مع الميشلان والكومهو يعني الغالي والرخيص
تم تغيير 7 فرد كاوتش في اقل من سنه ونصف


1-طبعا شوارع مصر زي الزفت مطبات وحفر
2-الجنط 17 مشهور بالمشكله دي في عربيات كتيره ( ال 16 بيعملها برضه )
3-بعض اصحاب الكيا سيراتو زودوا عرض الكاوتش يعني بدل المقاس ما يبقي 225/50/17 هيبقي 235/45/17 تماسك اكتر عرض اكتر

هل في احد عنده حل للموضوع ده

[lth586]

الوكيل معندوش رد علشان مفيش خدمه اطارات

[Mecha]

call michelin agent

[lth586]

call michelin agent

I try to find a number on the internet but I didn't succeed
thank you

[eng.m7md.ali]

حاول تكون هادي شوية في المشي لان المشكلة مش في العربية ولا الجنوط :)

[lth586]

حاول تكون هادي شوية في المشي لان المشكلة مش في العربية ولا الجنوط :)

شكرا

[rotanamasoud]

الحل انك تجيب الجنط الاقل 16 وزود سمك الكاوتش لتعويض الفرق

[Land_Cruiser]

الوكيل مش هيقدر يفيد حضرتك في الموضوع ده لان ده عيب طرق بتاعتنا و هو ملوش دعوه بيه يعني زيه زي الكوارث الطبيعيه و بالمثل ماركه الكاوتش برضه مش مؤثره قوي برضه علي مدي احتماله للنقر و الحفر و اغطيه البلاعات المفتوحه و مش معمول حساب الحاجات دي في التصميم و التصنيع بتاعه. في ناس بتعرض الكاوتش شويه علشان تقلل الاحتمالات بتاعه تكوين بلالين بس لو حبيت تعمل كده يستحسن ترجع الاول لكتالوج العربيه او قائم العربيه او حتي تسأل التوكيل عن المقاسات التانيه المسموح بها علشان تبقي مطمن ان ميبقاش في فرق في عداد ال rpm و السرعه او ان الموضوع ده يؤثر علي العفشه. النصيحه لحضرتك علشان تقلل موضوع البلالين ده انك تتأكد دائماً ان ضغط الهواء مضبوط في الإطارات علي الرقم اللي مكتوب علي قائم الباب و تهدي أسلوب قيادتك بالذات في الطرق المكسره او اللي اول مره تمشي عليها و مش عارف أماكن الحفر و النقر فيها و تاخد المطبات بالراحه و ممكن لو بتاع الكاوتش بعيد عنك تبقي تشتري كمبرسور هواء صغير وتحطه معاك في الشنطه و تزود به الهواء بنفسك كل فتره

[kaza]

مصر محتاجة كاوتش مايقلش السايدوال لة عن 60/100 من حرض الكاوتش ولو ماعندكش مكان يستوعب صغر قطر الجنط ل15

[lth586]

النصيحه لحضرتك علشان تقلل موضوع البلالين ده انك تتأكد دائماً ان ضغط الهواء مضبوط في الإطارات علي الرقم اللي مكتوب علي قائم البابو ممكن لو بتاع الكاوتش بعيد عنك تبقي تشتري كمبرسور هواء صغير وتحطه معاك في الشنطه و تزود به الهواء بنفسك كل فتره[/quote]

ايه راي حضرتك ان مكتوب علي القائم في العربيه الضغط 2.4 بارالي 2.6 بار =يعني 35 الي 37 بالزمه حد يمشي في مصر وضغط الكاوتش 35 او 37
انا ظابطها علي 32 ومعايا كومبرسور دايما في العربيه وبرضه خسرت 8 فرد كاوتش في سنتين

[lth586]

مصر محتاجة كاوتش مايقلش السايدوال لة عن 60/100 من حرض الكاوتش ولو ماعندكش مكان يستوعب صغر قطر الجنط ل15

شكرا ولكن الوكيا عنده 16 فقط ولا يوجد 15 غير ان الشكل هيبقي سئ
شكرا لحضرتك

[محمد المصرى]

بعد تجربة طويلة مع مقاس 17/225/45 للاوكتافيا
اقدر اقولك احسن كانوتش بيستحمل فى مصر هى
البريدجستون او اليوكوهاما ان شاء الله مش هيعمل معاك بلالين تانى

[ALshahba]

طبعا ربنا يكون فى عونك ويعوضك خير ان شاء الله
انا كمان مجرب نفس المشكله .......... عندي جنط مقاس 16 وكنت مغير طقم "كونتيننتال" 205/55/16, طبعا احلي نعومi واقل رد فعل وحاجه اخر تمام ......... ومع المطبات اللعينه بدأت البلالين وانتهت بتغيير جميع الفرد الى >>>> مستعمل
والحمد لله شغال تمام الي الان

لاحظت حاجه ,,,,, ان الكاوتش الناشف الغير مريح فى المطبات هو المعمر فى شوارع مصر الابيه
يعني بالاختصار:

ياريت تتكرم وتدفع اكتر بكتير وتشتري اطارات من نوع "رن فلات" لاي ماركه تفضلها سواء كانت كونتننتال او مشلان او بريدجستون او اي حاجه............ هى المعمره القويه فعلا لانها مصممه انها تتحمل البلالين والقطع والاخرام بصفة عامه او حتي لو نامت ممكن تمشي عليها مسافه كبيره لاقرب عجلاتي

فى امان الله

[lth586]

طبعا ربنا يكون فى عونك ويعوضك خير ان شاء الله
انا كمان مجرب نفس المشكله .......... عندي جنط مقاس 16 وكنت مغير طقم "كونتيننتال" 205/55/16, طبعا احلي نعومi واقل رد فعل وحاجه اخر تمام ......... ومع المطبات اللعينه بدأت البلالين وانتهت بتغيير جميع الفرد الى >>>> مستعمل
والحمد لله شغال تمام الي الان

لاحظت حاجه ,,,,, ان الكاوتش الناشف الغير مريح فى المطبات هو المعمر فى شوارع مصر الابيه
يعني بالاختصار:

ياريت تتكرم وتدفع اكتر بكتير وتشتري اطارات من نوع "رن فلات" لاي ماركه تفضلها سواء كانت كونتننتال او مشلان او بريدجستون او اي حاجه............ هى المعمره القويه فعلا لانها مصممه انها تتحمل البلالين والقطع والاخرام بصفة عامه او حتي لو نامت ممكن تمشي عليها مسافه كبيره لاقرب عجلاتي

فى امان الله

شكرا لحضرتك السؤال هل الرن فلات مجرب ف يمو ضوع المطبات لاني لم اجد اي مشاركه لهذا الحل
ولكنه يبدوا حل جيد
وشكرا لحضرتك

[ALshahba]

شكرا لحضرتك السؤال هل الرن فلات مجرب ف يمو ضوع المطبات لاني لم اجد اي مشاركه لهذا الحل
ولكنه يبدوا حل جيد
وشكرا لحضرتك

الرن فلات من اقوي انواع الكاوتش وهو مصنوع خصيصا للاحمال الثقيله ومقاومة الطرق المعبده (الوعره) لكي يعيش عمر كاف فى السياره
يعني حتحتاج تغيره بعد عدة سنوات ان شاء الله........وطبعا كله بتمنه
اما المطبات ........ فلا مشاكل مع رن فلات , ولكن حتواجه مشكله تانيه انه ناشف علي المساعدين يعني حتحس بالمطب ,,, ولذلك يفضل انك تزود الاطار بالنيتروجين الاصلي وتحافظ علي ضغط الهوا

فى امان الله