العربيه بتسخن بشكل غريب

[م أحمد]

حساس الحراره سليم مفهوش مشاكل

عرفت ازاى ؟!! دا المفروض بيشتغل عند درجة حرارة معينة و لازم القياس يبقى بترمومتر ؟

[mostafa afifi]

عرفت ازاى ؟!! دا المفروض بيشتغل عند درجة حرارة معينة و لازم القياس يبقى بترمومتر ؟

الميكانيكي هو اللي قالي كده بصراحه مش عارف ..كمان الامبير بتاع الحراره لما بيعلي و العربيه بتسخن بحس فعلا انها سخنت

[م أحمد]

الميكانيكي هو اللي قالي كده بصراحه مش عارف ..كمان الامبير بتاع الحراره لما بيعلي و العربيه بتسخن بحس فعلا انها سخنت

تقصد بتاع المياه و لا الزيت ؟

بتاع المياه المفروض يدى قراءة المياه و الحاجة التانية يلقط ريلاى لتشغيل المراوح ، بس هل دا مباشرة و لا عن طريق الكمبيوتر بصراحة مش عارف......ما تشوف زكريا الكهربائى بتاع الزاوية.....أستااااااااذ

[mostafa afifi]

تقصد بتاع المياه و لا الزيت ؟

بتاع المياه المفروض يدى قراءة المياه و الحاجة التانية يلقط ريلاى لتشغيل المراوح ، بس هل دا مباشرة و لا عن طريق الكمبيوتر بصراحة مش عارف......ما تشوف زكريا الكهربائى بتاع الزاوية.....أستااااااااذ

مش عارف بصراحه .....بس الغريبه ان السرعه العاليه بتشتغل في الاول طبيعي جدا علي 92 بعدها بتخرف

[ahmdghalwash]

مش عارف بصراحه .....بس الغريبه ان السرعه العاليه بتشتغل في الاول طبيعي جدا علي 92 بعدها بتخرف

السلام عليكم...اخي العزيز مصطفي....بمنتهي الوضوح عند تسريب هواء للدائرة...برجاء اتباع الاتي.....
1-الكشف علي كوليهات دائرة المياه بالكامل واذا وجد كوليه سوسته غيره برباط(لانه من الاخطاء الشائعة فك كوليه سوسته واعادة تركيبه)
2-الكشف علي ال3 صمامات لدائرة التبريد(غطاء الهواء-واحد مثبت في الرادياتير ع شكل حنفية-واحد مثبت ع خرطوم السخن في صدر السيارة -واحد مسمار الانكيه 5 مثبت في الكوعه)حيث عدم تثبيتهم جيدا يتسبب في دخول هواء
3-التاكد من توزيع الحرارة متساوي في الرادياتير والخراطيم
4-فك الخرطوم العلوي والتاكد من قوة دفع مياه القادمة من طلمبة المياه
5-اذا فرضنا جدلا ان سير الكاتينة توقيته سليم وان علبة الشكمان سليمه
لم يتبقي سوي عيبين فنيين جدا
-----------------1-وش السلندر به خلل(اما جوان او سدد في احد مجاري جاكت المياه اوعدم ربطه بشكل سليم مسبقا)وغالبا ده ده هيحتاج حد فاهم اوي بيجو عشان يحدد بدون افتاء وعيوبه بتبان مع السرعه العاليه اكتر هتلاق التكييف بيسوء وبيبقي فاتر والعربية بتسخن شوية ومبتوصلش للاحمر
..................2-هو سدد او تلف في مبرد المحرك...وده متواجد قرب قنطرة السياره مثبت في المحرك ..وكتير بيهملم في صيانته فبيتلف
..طبعا ده كله في حالة ان المراوح شغالة بغض النظر ان درجة الحرارة مش منتظمة فنستبعد فكرة المراوح وحساس الحرارة......
اتمني اكون افدت حضرتك واسف ع الاطالة وان شالله تتحل مشكلتك
م-احمد غلوش

[ALshahba]

في الغالب لاستخدامك مياه عاديه تسببت في صدأ في الريداتير .......يفضل عمل تنظيف لدورة التبريد ولو ماجابتش نتيجه ، اعد النظر في تغيير الريداتير

بالتوفيق ان شاء الله

[mostafa afifi]

السلام عليكم...اخي العزيز مصطفي....بمنتهي الوضوح عند تسريب هواء للدائرة...برجاء اتباع الاتي.....
1-الكشف علي كوليهات دائرة المياه بالكامل واذا وجد كوليه سوسته غيره برباط(لانه من الاخطاء الشائعة فك كوليه سوسته واعادة تركيبه)
2-الكشف علي ال3 صمامات لدائرة التبريد(غطاء الهواء-واحد مثبت في الرادياتير ع شكل حنفية-واحد مثبت ع خرطوم السخن في صدر السيارة -واحد مسمار الانكيه 5 مثبت في الكوعه)حيث عدم تثبيتهم جيدا يتسبب في دخول هواء
3-التاكد من توزيع الحرارة متساوي في الرادياتير والخراطيم
4-فك الخرطوم العلوي والتاكد من قوة دفع مياه القادمة من طلمبة المياه
5-اذا فرضنا جدلا ان سير الكاتينة توقيته سليم وان علبة الشكمان سليمه
لم يتبقي سوي عيبين فنيين جدا
-----------------1-وش السلندر به خلل(اما جوان او سدد في احد مجاري جاكت المياه اوعدم ربطه بشكل سليم مسبقا)وغالبا ده ده هيحتاج حد فاهم اوي بيجو عشان يحدد بدون افتاء وعيوبه بتبان مع السرعه العاليه اكتر هتلاق التكييف بيسوء وبيبقي فاتر والعربية بتسخن شوية ومبتوصلش للاحمر
..................2-هو سدد او تلف في مبرد المحرك...وده متواجد قرب قنطرة السياره مثبت في المحرك ..وكتير بيهملم في صيانته فبيتلف
..طبعا ده كله في حالة ان المراوح شغالة بغض النظر ان درجة الحرارة مش منتظمة فنستبعد فكرة المراوح وحساس الحرارة......
اتمني اكون افدت حضرتك واسف ع الاطالة وان شالله تتحل مشكلتك
م-احمد غلوش

متشكر جدا يا باش مهندس
مفيش عندي اي تسريب في الهوا ...المشكله كلها في ان السرعه العاليه مش شغاله اصلا دلوقتي حتي لو وصلت لل red zone مش هتشتغل و الهربائي قالي ان يونت تشغيل المراوح في مشكله اللي هو جنب البطاريه

[mostafa afifi]

في الغالب لاستخدامك مياه عاديه تسببت في صدأ في الريداتير .......يفضل عمل تنظيف لدورة التبريد ولو ماجابتش نتيجه ، اعد النظر في تغيير الريداتير

بالتوفيق ان شاء الله

الردياتير لسا جديد