إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكلة في فتيس 406 - Automatic Gear Fault

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    نصيحه مكلفه

    اشتري نص علي بعضه كريستاله وسقط منه اللي انت محتاجه

    او سقط الفتيس بالمكنه بالكنترول
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    afrtow سابقاً
    [FONT="Courier New"][SIZE="4"][COLOR="DarkSlateBlue"][B]
    [gdwl] الإمام الشافعي
    إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
    والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
    والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mbx4e مشاهدة المشاركة
      الموضوع بهوق منك ياكبيييييييييييييييييير بس عادي ولا تزعل نفسك وكل مشكله وليها حل
      بس ايه حوار مكنة الكرستاله والمكنه السودا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
      حاجه تاني بالنسبه للمكنه والكونترول والفتيس اللي انت هاتعمله دا مش هايبقى في توافق بينهم ولالا؟
      نصيحه خد راي تاني زي مركز عماره اللي في مصر القديمه الناس بتشكر فيهم جامد
      كدا كدا انت هاتصلح وتصرف فاعمل الحاجه المناسبه للعربيه ولجيبك
      وكفايه ان الميكانيكي الاولاني العكاك بوز الدنيا وكلفك من غير فايده
      المكنة السودا هي المكنة بكود UX ولونها اسود وكانت بتنزل في البيجو 406 موديلات 96-2000
      ونزلت في عربية اخويا رغم انها 2002 لكن علي ما يبدو وما لاحظت ان الوكيل في مصر مأخر سنتين عن بيجو العالمية - يعني مثلا ال406 وقف انتاجها عالمياً في 2004 ولكن في مصر فضلت لحد 2006 وفي ناس مرخصة 2007

      أما عن المكنة الكريستالة فهي المكنة اللي بكود EW ودي اللي نزل عليها الـGearbox بكود AL4 ونزلت في موديلات كتير من ضمنها 406 في الفترة بين 2002-2006

      علي حد قول الميكانيكي اللي شغال فيها حالياً ان الفتيس هيركب وهيتعمله سوفت ويير يشغله علي المكنة السودا

      تحياتي
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

      [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
      [CENTER]
      [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
      [/CENTER]
      [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

      [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
      [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
      [/COLOR] [/CENTER]

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia مشاهدة المشاركة
        نصيحه مكلفه

        اشتري نص علي بعضه كريستاله وسقط منه اللي انت محتاجه

        او سقط الفتيس بالمكنه بالكنترول
        والله يا هندسة سمعت الكلام دة قبل كدة والمفروض ان هو دة الصح
        بس بالسؤال علي نص دريكسيون شمال في الحرفيين سمعت فيه 30.000
        فبالتالي انا ابيع علي حالها وازود 15 ولا 20 بس واشتري كريستالة علي ابوها

        وتسقيط مكنة بفتيس بكنترول بضفيرة يبقي انت بردو بتتكلم في سيستم في رينج 15.000 اللي هو بردو نفس الفرق بين عربيتي والكريستالة

        تحياتي
        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

        [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
        [CENTER]
        [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
        [/CENTER]
        [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

        [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
        [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
        [/COLOR] [/CENTER]

        Comment

        Working...
        X