إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكله جننتنى فى بيجو 406

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rasha1 مشاهدة المشاركة
    المهندس / احمد
    من فضلك عايز اعرف معدل استهلاك البنزين لبيجو 406 سى سى 2000
    يافندم الموضوع نسبي معدل الاستهلاك يعتمد علي حاجات كتير ميكانيكا وكهربا وحاجات خارجية الطريق والجو ونوعية الاسفلت نفسها وجودة الكاوتش وضغط الهوا واتجاة الرياح نفسها
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment


    • #17
      عدم انتظام الأر بي ام بسبب الأيدل - دة رقم 1
      بسبب المالتي سويتش دة حاجة رقم 2
      بسبب حساس الكامة دة رقم 3

      تحياتي
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

      [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
      [CENTER]
      [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
      [/CENTER]
      [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

      [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
      [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
      [/COLOR] [/CENTER]

      Comment


      • #18
        [quote=syd;3875935435]عدم انتظام الأر بي ام بسبب الأيدل - دة رقم 1
        بسبب المالتي سويتش دة حاجة رقم 2
        بسبب حساس الكامة دة رقم 3

        ايه المالتى سويتش ده ؟

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
          عدم انتظام الأر بي ام بسبب الأيدل - دة رقم 1
          بسبب المالتي سويتش دة حاجة رقم 2
          بسبب حساس الكامة دة رقم 3

          تحياتي
          ايه المالتى سويتش ده ؟

          Comment


          • #20
            رشاشات ممكن جدا ,طالما دخنه سوده والتغييرات دي تمت
            http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
            http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
            http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha مشاهدة المشاركة
              رشاشات ممكن جدا ,طالما دخنه سوده والتغييرات دي تمت
              غيرت الرشاشات و برضو نفس المشكله

              Comment


              • #22
                بص يا باشا،

                الدخان الإسود معناه إن الحرق مش كويس...يعني البنزين مش بيتحرق كله.

                أغلب الظن إن دي مشكلة كهربا مش ميكانيكا، لأن لو الكهربا اللي رايحة البوجيهات مش كفاية دا هايخلي الحرق ضعيف.

                المطلوب دلوقتي إنك تراجع على كهربة العربية كلها و تتأكد إن مفيهاش تهريب من أي حتة، و خصوصاً الفيش و الأرضي، و ياريت لو تفك البوجيهات و تشوف لو الصوابع اللي ماسكة البوجيهات مملحة، لأن الصوابع لو مملحة هاتهرب الكهربا اللي رايحة البوجيه و مش هايحرق.

                تالت حاجة طلع حساس المانيفولد (بيسموه ساعات حساس الmap) و نضفه، لأنه لو مش نضيف أو لو محتاج تغيير هايلخبط لك نسبة خلط البنزين بالهوا.

                فيه كهربائي معقول في طنطا إسمه أسطى ناجي في شارع القنطرة ورا مجلس المدينة (بعد كشك محمد لبيب بتاع السجاير) روح له يكشف لك على الضفيرة و يشوف موضوع تهريب الكهربا اللي رايحة البوجيهات ده.

                لو مفيش تهريب، هانطلع على الخطوة اللي بعد كده و هي إنك تشوف الموبينة بتخرج كهربا كويسة ولا ضعيفة...لو الموبينة مش بتخرج كهربا كويس يبقى الموبينة محتاجة تتغير. ده طبعاً على إعتبار إنك مغير رشاشات جديد و مغير معاها بوجيهات.

                لو عايز ميكانيكي معقول فيه في طنطا ميكانيكية كتير شطار...عندك محمد فتحي ناحية شارع صدقي ممكن يفيدك.

                لو عزت حاجة كلمني هنا...أنا من طنطا على فكرة.

                Comment


                • #23
                  معلش ممكن تقلي عملت ايه عشان المشكلة ده عندي برده

                  Comment

                  Working...
                  X