إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تقييم متواضع عن اللوجان

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #16
    بصفة عامة النقل على 2000 rpm قليل جدا
    مش بس مش بتدي الغيار ده نفسه حقه
    لأ كمان بتطلع الغيار اللي بعده على عزم قليل و ده بيحمل شوية (نسبيا ) على الموتور لحد ما توصل لأحسن عزم ( اللي عادة بييجي عند 3000 rpm من الغيار اللي تحته بس مش عارف ايه النظام في اللوجان ) و كمان بعد ما تطلع للغيار اللي بعد العربية سحبها بيبقى قليل معاك شوية بسبب العزم القليل لحد ما توصل للسرعة اللي عندها العزم المناسب
    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]

    Comment

    • #17
      اولا الف مبروك على العربية انا عندى ملحوظة واحدة بس لو حضرتك فاكر انك لما بتنقل على 2000 انك بتريح الموتور وبتلين فعايز ققلك انك كدة بتتعب الموتور جدا ... اللى بتعملة ده مش طبيعى والتلين مبيكونش كده خالص وكاتبين تنقل لغاية 3500 ار بى ام ... إيه اللى جاب 2000 فى الموضوع وبعدين لما تنقل وانتة على الثالت على 2000 وتجيب رابع بيكون الأر بى ام واحد وربع مثلا !!! حرااااااااااااااااااااااااام
      [CENTER][SIZE=6][B][COLOR=Blue]خلوها تصدى وموديلها يعدى[/COLOR][/B][/SIZE]

      [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]
      [/CENTER]

      Comment

      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bishoy02010 مشاهدة المشاركة
        اولا الف مبروك على العربية انا عندى ملحوظة واحدة بس لو حضرتك فاكر انك لما بتنقل على 2000 انك بتريح الموتور وبتلين فعايز ققلك انك كدة بتتعب الموتور جدا ... اللى بتعملة ده مش طبيعى والتلين مبيكونش كده خالص وكاتبين تنقل لغاية 3500 ار بى ام ... إيه اللى جاب 2000 فى الموضوع وبعدين لما تنقل وانتة على الثالت على 2000 وتجيب رابع بيكون الأر بى ام واحد وربع مثلا !!! حرااااااااااااااااااااااااام
        +1111111
        [gdwl][glow=#3f38a1][CENTER][LEFT]عاشت مصر حره مستقله[/LEFT][/CENTER][/glow][/gdwl]

        Comment

        • #19
          شكراً على هذا التقرير و ربنا يباركلك فيها
          [FONT=Arial Black][SIZE=6][COLOR=Black][SIZE=5][COLOR=#193b9e]اللهم أدخلنى مدُخل صدقٍ و أخرجنى مُخرج صدقٍ و أجعل لى من لدُنك سلطاناً نصيراً[/COLOR][/SIZE]
          [SIZE=5]مهندس/ محمد حمام[/SIZE]
          [/COLOR][/SIZE][/FONT]

          Comment

          • #20
            الف مبروك عليك وربنا يباركلك فيها

            Comment

            • #21
              الف مبرروووووووووووووووك وربنا يديلك خيرها ويكفيك شرها

              Comment

              • #22
                انا طبعا باشكر كل واحد ادلى برايه و كل المشاركات وكل وجهات النظر بس انا رايى ان لازم الاجزاء المتحركة فى الموتور وخصوصا piston & cylinder تطبع مع بعضها باقل خلوص ممكن وانا باعتقد ان ده ممكن يتحقق على السرعات القليلة بدون زيادة سرعة الموتور يعنى rpm وهو ده اللى كنت باحاول اعمله اما حتة العزم اان فعلا كنت بانقل على2000rpmبس انا ماعتقدش ان انا باحمل على الموتور لان كنت هاحس بالموتور وانا بانقل بالاضافة ان ما كنتش باحمل فى العربية اى حاجة والتكييف ما كنتش باشغله يعنى كل الحمل اللى على العربية هو وزن العربية بالاضافة لوزن العبد لله وزن الريشة فانا ماعتقدش ان كنت باحمل على الموتور وانا عملت كده اول الف كيلو بس علشان موضوع الخلوص بعد كده باشد زى مانا عايز

                Comment

                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة derinyym مشاهدة المشاركة
                  الحمد لله على مااعطى
                  انا اشتريت اللوجان بعد عناء من التوكيل بسبب تاخر الاستلام بس استلمت العربية وعملت بها الف كيلو لحد دلوقت
                  بالنسبه لتقييمى للعربية من وجهة نظرى وبدون زعل
                  -الابواب تقيلة شوية يعنى علشان اشارة وجود باب مفتوح ماتظهرش لازم ترزع الباب
                  -الغيارات قريبة من بعضها شويه يعنى على سبيل المثال بتاخد التانى على سرعة 20 ك/س عند 2000 ل/د وطبعا مابازودش عن 2000 ل/د علشان العربية بتلين وبتكون السرعة 78 ك/س على الخامس عند 2000 ل/د
                  -انا شايف ان الفرامل قريبة شوية من دواسة البنزين يعنى كل مادوس الفرامل ادوس بنزين مع الفرامل مع ان رجلى صغيرة مش كبيرة يعنى لازم اسوق وانا لامؤاخذه قالع الجزمة ومش عايز حد يضحك
                  -لما بادى العربية الغيار الاول احيانا بيكون صعب شويه
                  - صوت الموتور عالى شويه وهزة الفتيس بس دى حاجات طبيعية
                  -الباور تقيلة شوية يعنى بتتعب فى السواقة لمسافات طويله
                  المميزات
                  الشكل عاجبنى جدا
                  عالية عن الارض
                  العفشه كويسه
                  السحب كويس
                  استهلاك البنزين كويس
                  الخلاصة
                  العربية لو قطع الغيار اتوفرت فى الاقاليم تبقى العربية كويسة جدا وها تكون صفقة ممتازة لاى حد عايز يشترى عربية اقل من 70 الف
                  وانا مش عايز غير كده
                  :b4_007:
                  [B][I][COLOR=blue]قلت لواحد صاحبي في واحد كل ما يركن عربيته تحت البيت ينزل يلاقيها مخبوطه[/COLOR][/I][/B]
                  [I][B][COLOR=blue]قاللى:[/COLOR][/B][/I]
                  [I][B][COLOR=blue]انا من الاول قلت ان اللوجان دي عربيه زبال[/COLOR][/B][/I][I][B][COLOR=blue]ه[/COLOR][/B][/I]
                  [I][B][COLOR=blue]:8954[1]:[/COLOR][/B][/I]

                  Comment

                  • #24
                    الف مبروك وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها

                    وزي ما الاخوة قالو النقل علي 2000 دا قليل جدا حاول تخليه علي 3000 او 3500 وانشاء الله حتحس بالفرق.
                    [CENTER][SIZE=3]قدرنا كمصريين ان نصنع التاريخ ولا نعيشة
                    أن نضيء للأمم الدرب ونتعثر في دياجير الظلام[/SIZE][FONT=Tahoma][SIZE=3][COLOR=#006800][SIZE=2]
                    [/SIZE][/COLOR][/SIZE][/FONT] [/CENTER]

                    Comment

                    • #25
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة best2010 مشاهدة المشاركة
                      مش فاهم وجهة نظر حضرتك .. يا ريت لو توضح اكتر
                      وانا عن نفسى باتفق مع صاحب الموضوع و مش بحب النقل كل شوية صغيرة ..لان ده بيخلى ايدى على الفتيس دايماً

                      أنا اسف أنى هعيد كلام كنت قولته قبل كده بس مش فاكر في انى موضوع


                      قبل ما اقول ايه الى بيحصل هوضح كم نقطه
                      1 - الى بيحصل أن مع أن سرعه العربية ذادت وزنها بيخف
                      2 - لما وزن العربية بيخف بيبقى العزم الى محتاجينه من الماتور عشان يشد العربية بيكون اقل لان الوزن قل عن وزن العربية فى حاله الثبات
                      3- النقل على غيار اعلى عباره عن فكره نقل على ترس قطره اقل من الترس السابق يعنى لما الماتور يلف 2000 لفه العجل يلف 2000 لفه ده على الغيار الاول مثلا لكن على الغيار التانى بيلف الماتور 2000 لفه لكن العجل بيلف 4000 مثلا وعلى الثالث الماتور بيلف 2000 لفه لكن العجل بيلف 6000 لفه وهكذا تزيد عدد لفات العجل مع أن عدد لفات الماتور ثابته
                      كده حلو قوى وميزه جامده بس فى حاجه مهمه تانيه أن الزياده ديه بتحصل على حساب أن العزيم بيقل
                      يعنى العزم وأنت ماشى على التالت بيكون اقل من العزم وأنت ماشى على الاول

                      نربط بقى كل الكلام ببعضه عشان منتهوش
                      أنا لما بامشى على الاول وازود السرعه شويه وزن العربية بيخف ( زى ما قلنا فى النقطه رقم 1 ) لما وزن العربية يخف يبقى أنا مش محتاج العزم ا لى كنت محتاجه لما كانت العربية ماشيه على سرعه بطيئة يبقى استغنى عن العزم الزائد الى مش محتاجه وانقل على التانى الى هو بيزود عدد لفات العجل عن عدد اللفات لما كنت على الغيار الاول (النقطه رقم 3 )
                      يبقى لو الماتور تعبان على وزن العربية هاجى اجيب التانى بسرعه الاقى العربية بتنخع وتقطع وتترج وكان الماتور بيقولى استنى شويه عليه لما وزن العربية يخف عشان تجيب التانى الى هو عزمه اقل لحسن أنا بالعزم القليل بتاع التانى مش هاقدر اجر العربية
                      لكن لو الماتور عزمه حلو هجيب التانى عند سرعه 20 من غير الماتور ما يقول حاجه وده الى بيحصل فى اللوجان
                      اسف لاى خطأ فى التعبير ورد لان الكلام رغم أنه صحيح الا أنه يمكن يكون مش بالمصطلحات العلميه الصحيحه لانى مش متخصص
                      كل الارقام المذكوره ارقام غير واقعيه وهى فقط للشرح وضرب مثل
                      [B]الوا السياسة مهلكة بشكل عــــــــــــــام...و بحورها يا بني خشنة مش ريش نعام.
                      غوص فيها تلقي الغرقانين كلهــــــــــم. شايلين غنايم ...و الخفيف اللي عـــــام[/B]

                      Comment

                      السابق 1 2 template التالي
                      Working...
                      X