Tweet
مارديتش على اسئلتى يا Wal
انت طنشتنى ؟؟؟؟؟؟؟
انت طنشتنى ؟؟؟؟؟؟؟
-
[CENTER][SIZE=5][COLOR=RoyalBlue]لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين[/COLOR][/SIZE]
[SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER] -
وانا كمان!!!!!!!!!المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة
بس صورة التابلوه باينة
مبروك على حضرتك وربنا يباركلك فيها ان شاء الله[CENTER][URL]https://www.facebook.com/NMTechShop/[/URL] [/CENTER]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة didofofa مشاهدة المشاركةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة didofofa مشاهدة المشاركةمعلش أنا عندى سؤال :
لو انت فتحت بالضغط على زرار الفتح وركبت العربية السنتر لوك بيقفل لوحده بعد كده ولا لازم انت تقفله بنفسك؟ ولو انت بعد كده نزلت من العربية و بعدت عنها حتقفل لوحديها و تقفل المرايات ولا لأ؟؟؟ ولو بتقفل بتقفل بعد كام متر أو بعد أد إيه وقت ؟؟؟؟؟الف شكر الله يباركالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة didofofa مشاهدة المشاركةمععلش يا Wal باشا انا عندى سؤال كمان
عن طريقة تشغيل مثبت ومحدد السرعة يعنى الزرار اللى على اليمين بيعمل ايه واللى على الشمال بيعمل ايه ؟؟؟
و كمان ايه الزرار اللى تحت مسند اليد الأمامى على طول ده ؟؟؟؟؟
و جزاك الله خيراً يا جميل
اول لما تركب السيارة وتبتدى تمشى بيتم غلق كل الابواب اتوماتيك وكمان بيتم معاهم غلق الشنطة الخلفية وتنك البنزين بس لازم تشغل الخاصية دى فى كمبيوتر السيارة وهقولك ازاى
-هتختار settings menu وبعد كدة تختار autodoor locking while driving وبكدة هيتم غلق جميع الحاجات اللى قولتلك عليها اول ماتمشى بالسيارة
-لو نزلت من السيارة وبعدت عنها هتقل لوحديها بس بشرط ماتكونش فتحتها عن طريق الكارت
وكده كده المرايات بتقفل لوحدها عند غلق السيارة بأى طريقة وبتفتح تلقائيا عند تشغيل السيارة والمسافة يعنى ممكن تقول متر ونصف تقريبا
-بالنسبة لمثبت السرعة الزرار اللى تحت المسند الامامى هو دا اللى بيشغل العملية دى لفوق مثبت السرعة ولتحت محدد السرعة وفى المنتصف غلق -والزراير اللى على الشمال بيتم من خلالها زيادة السرعة اوخفضها والزراير فى الجهة اليمنى لتسجيل السرعة اللى انت عايزها فى الذاكرة واسترجعها عند تشغيل المثبت مرة اخرى وايضا غلق المثبت او المحددComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wal مشاهدة المشاركة
معلش يا باشا متزعلش منى أنا اتسرعت و ظلمتك وألف شكر يا باشا على ردك[CENTER][SIZE=5][COLOR=RoyalBlue]لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين[/COLOR][/SIZE]
[SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]Comment
-
شكل جنوط الفلوانس
شكرا ياأخ wal على هذا التقرير الوافى ولكن لى ملاحظة على السيارة من الخارج وهو أن شكل الجنوط سىء جدا. هل هذا هو الشكل الوحيد للجنوط؟
وهل يمكن تغييره بشكل أحسن فى التوكيل؟
برجاء الردComment
-
ألف مبروك يا باشا
تقرير جميل ووافي وحيادي والعربية ما شاء الله جميلة
ربنا يباركلك فيهام/عمرو عبد السلامComment
-
يا باشا و ليه لأ..؟؟ الفلوينس عربيه محترمه جداا و قيمه حقيقيه فعلا...المشاركة الأصلية كتبت بواسطة neversighs مشاهدة المشاركةاستاذ غازي .. ايه الموضوع؟
يتشاور عقلك ولا ايه؟
مع ان ليا بعض التحفظات على شكل التابلوه الجديد بصراحه, و حاسس ان القديم أشيك
علشان كده بسأل على الصور اللي من الطبيعه, علشان ماظلمش العربيه و اكون رأي صح...
بس أنا طالبه معايا هاتش باك مش عارف ليه, مع اني ماكونتش بحب غير السيدان بس..!!
يعني الميجان هاتش باك في الحسبان, بس اعرف شوية تفاصيل عنها, و خصوصا الحاجات اللي اتغيرت
ربنا يسهل بس و حالة رجلي تتحسن و انت و كل الأعضاء ان شاء الله هتختاروا معايا
[U][CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkOrange"][FONT="Century Gothic"]Eng. Mohammed Ghazy[/FONT][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/U]
[SIZE="4"][U][CENTER][COLOR="RoyalBlue"][FONT="Century Gothic"]The New Mercedes-Benz C 300[/FONT][/COLOR][/CENTER][/U][/SIZE]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]Comment
-
سؤال كمان معلش انا عارف ان احنا حنتعبك معانا شوية
هل المراية اللى فى المنتصف فيها تعتيم ذاتى
الكاسيت بيشتغل معاك بمجرد فتحك للعربية بالكارت ولا بتحتاج تدوس دوسة على زر ادارة المحرك بدون الضغط على الفرامل انا عارف ان العربية علشان تدور لازم تكون ضاغط على الفرامل و الفتيس يكون على ال p او n مش صح كدة ولا اية[rmade]http://i.imagefra.me/716im2wt.jpg[/rmade]Comment
-
لأ ياباشا ولا يهمك أسال براحتكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة bukla مشاهدة المشاركة
بالنسبة للمراية اللى فى المنتصف مفيهاش تعتيم ذاتى
الكاسيت بيشتغل بمجرد فتحك للسيارة من غير ماتدوس على حاجة
علشات تدور السيارة لازم تدوس فرامل والفتيس فى الوضع p اى وضع اخر السيارة مش هتدور وهيقولك فى شاشة المعلومات انك تختار الوضع p
متهيألك يا باشا ان التابلوه شكله مش جامد علشان بس انت ماركبتش لانه فى الصور فعلا شكله مش واضح قوى بس فى الحقيقة احلى بكتيرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركةيا باشا و ليه لأ..؟؟ الفلوينس عربيه محترمه جداا و قيمه حقيقيه فعلا...
مع ان ليا بعض التحفظات على شكل التابلوه الجديد بصراحه, و حاسس ان القديم أشيك
علشان كده بسأل على الصور اللي من الطبيعه, علشان ماظلمش العربيه و اكون رأي صح...
العفو يا باشا هو فعلا الجنوط شكلها عادى مش جامدة قوى بس شغالة مش سيئة وعلى فكرة لو دققت فى معظم السيارات الجديدة هتلاقى ان الجنوط الاصلية اللى بتنزل مع العربية شكلها عادى برضه مش جامد وتقريبا شبه اللى فى الفلوانس الظاهر التوكيلات بتسترخص وتحت جنوط اى كلام علشان يبيعوا العربية ويقولك ان فيها جنوط سبور بس معرفش بقى ممكن يتغير فى التوكيل بشكل اخر ولا لأ بس ماعتقدش خالص النقطة دى لان الجنط اللى مش عاجبك دا هتلاقى سعره فى التوكيل خيالى لو حد مثلا معاه النسخة العادية وحب يركبهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmys مشاهدة المشاركة
الف شكر الله يبارك فيكى وانا هحاول انزل صور تانية ان شاء اللهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة baskota مشاهدة المشاركة
الف شكر الله يبارك فى حضرتكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr a.salam مشاهدة المشاركةComment
-
هل في إختلاف في شاشة البيانات اللي في منتصف التابلوه بين الفئة اللي ب ١٤١٠٠٠ عن الفئه اللي ب ١٥٨٠٠٠Comment
-
مفيش أى فرق نفس الشاشة
بره مكان الشاشة دى بيكون gpsComment
-
الفرق بين فئه 158 وفئة 141
1. 6 وسائد هوائيه بدلا من 2
2. حساسات ركن خلفية
3. مصابيح زينونComment
-
و ضيف عليهم فرش جلدالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة melmegharbel مشاهدة المشاركة[rmade]http://i.imagefra.me/716im2wt.jpg[/rmade]Comment
-
هل الفروق دي تستاهل 17000 جنيه زيادة ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة melmegharbel مشاهدة المشاركةComment
-
بينى وبينك ما تستهلش
عشان كده معظم الحجوزات راحت للفئة 135 والتى تعتبر متوسطة من حيث الكماليات والسعرComment
Comment