إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

انا حاسس ان الايام الجاية مش ايام الميجان

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • انا حاسس ان الايام الجاية مش ايام الميجان

    مش عارف ليه ياجماعة كل الكلام والاستفسارات حتى اعلانات الوكيل عن الفلوانس بس
    طب فين الميجان مافيش اى كلام عنها حتى مافيش اعلانات ليها
    انا شايف ان الموضوع فى حاجة غريبة او مقصودة مش عارف

  • #2
    معاك حق انا بردة ملاحظ الحكاية دى و مش لاقى ليها تفسير
    انا شايف ان الميجان 3 عربية جميلة قوى و شكلها شبابى و رياضى لية مش واخدة حقها فى الدعاية معرفش
    مع انى من حوالى شهر كنت فى رينو سور نادى الزمالك و لما سألت مندوب المبيعات عليها قالى ان عليها حجوزات اكتر من الفلوينس

    [rmade]http://i.imagefra.me/716im2wt.jpg[/rmade]

    Comment


    • #3
      الميجان ثبتت نفسها خلاص فى الفئه بتاعتها
      زى اللوجان بالظبط ولو تلاحظ حضرتك الحمله الاعلانيه بتاعه اللوجان قلت خالص عن الاول أو يمكن شبه اختفت
      [B]الوا السياسة مهلكة بشكل عــــــــــــــام...و بحورها يا بني خشنة مش ريش نعام.
      غوص فيها تلقي الغرقانين كلهــــــــــم. شايلين غنايم ...و الخفيف اللي عـــــام[/B]

      Comment


      • #4
        مش لازم اعلانات عشان تبقى العربيه ناجحه
        الانترا من اول ما نزلت غبور بدا يعمل ليها اعلانات فى الجرايد لسه السنه دى و على العروض بس
        لا فيه عربيات كتير ما بتعملش اعلانات فى التلفزيون
        يعنى لا الكورولا ولا السيفيك ولا الجيتا شفنا ليها اعلانات

        Comment


        • #5
          حملات الإعلانات بيبقى ليها أهدافها وتكتيكاتها الخفية عننا

          الأيام الجاية لصالح الفلوانس في فئتها اكيد

          Comment


          • #6
            العربية ديه لو مظهرش فيها عيوب تصنيع على خلفية ما يحدث عالمياً في تويوتا فورد فولكس وغيرهم

            " إن شاء الله " حتكسر الدنيا
            م / عمرو عبد الخالق.

            [CENTER][img3]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13666505561.jpg[/img3][/CENTER]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Amr_Moh مشاهدة المشاركة
              العربية ديه لو مظهرش فيها عيوب تصنيع على خلفية ما يحدث عالمياً في تويوتا فورد فولكس وغيرهم

              " إن شاء الله " حتكسر الدنيا
              مين....الميجان III ؟؟؟
              ما افتكرش....
              عربية هاتشباك بالسعر ده كلنا عارفين يوم ما تتنطط هيكون مبيعاتها قد إيه...
              خصوصا إن المنافسة أقوى بكتير من زمان بينها و بين أمثالها....ليون و برافو و فوكس و 308 و هى إللى بلد منشأها تركى و الباقى كلهم من بلدان الاتحاد الأوروبى الثقيلة زى إيطاليا و أسبانيا...
              و أنا إللى كان عندى أمل أشوف ال RS فى المعرض....
              [CENTER][FONT=Verdana][COLOR=#0000ff][SIZE=5][B]هانى محمد[/B][/SIZE][/COLOR][/FONT]
              [SIGPIC][/SIGPIC]
              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/members/7943-albums61.html"][SIZE=4][COLOR=#ff6f00][B]New Renault Album[/B][/COLOR][/SIZE][/URL]
              [/CENTER]

              Comment


              • #8
                أنا أصدي عل اتنين يا هاني بس اتال عليهم شهرين، والله وحشني ماتجي ننزل المدان فالويكند
                الفلوينس والميجان ٣

                وبعدين هي الميجان ٣ الهاتشباك تركي ولا فرنساوي زي المعاك ؟؟
                م / عمرو عبد الخالق.

                [CENTER][img3]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13666505561.jpg[/img3][/CENTER]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة chato_eg مشاهدة المشاركة
                  ...ليون و برافو و فوكس و 308 و هى إللى بلد منشأها تركى و الباقى كلهم من بلدان الاتحاد الأوروبى الثقيلة زى إيطاليا و أسبانيا...
                  ..

                  و اية المشكلة منشأها تركى ..ماهى نفس التصنيع و نفس مكونات الرينو الى بتنزل فرنسا بالضبط ...و على فكرة الميجان الفرنساوى مش بتتصنع فى فرنسا ..دى بتتصنع فى اسبانيا ..

                  و هناك تفكير جدى لغلق مصنع اسبانيا و نقل معظم انتاج رينو لتركيا
                  و رينو كليو الجديدة 4 حيتم تصنعها فى تركيا رغم اعتراض الحكومة الفرنسية .

                  دة كمان النسخة التركى حتكون افضل للطرق بتاعتنا ..لان تم تعديل ارتفاع و انظمة تعليق الميجان لملائمة الخدمة الشاقة فى تركيا و الدول المشابة و هو ملا يتوفر للشركات المنافسة اللى سيارتها فعلا بتعمل مشاكل لانها مجهزة لطرق الاتحاد الاوربى فقط ...

                  يعنى الميجان التركية دى بداية نقل كل انتاج الميجان لتركيا ..و العربية انا شوفتها على الطبيعة و تقفلها و خمتها فوق الممتازة و تتفوق على بعض السيارت الاوروبية فى المتانة و الخامات و معمول فيها تعديلات فى الشاسية و الارتفاع عشان فعلا تلائم الظروف الصعبة فى التشغيل .

                  اليون و البرافو و الفوكس ...مححقوش نجاح كبير فى مصر مش لانهم سيارت سيئة او مش على المستوى لكن لانهم مش مجهزين للطرق عندنا و فيهم هندسة معقدة كتير ..عشان كدة حساسين جدا لانواع الوقود و انواع الطرق و الجوة الحار و الرطبوه اللى موجود عندنا و ظروف التشغيل المصرية الصعبة..

                  و هو ما تم تلافية فى الميجان التركية لانهم عدلوها لتلائم ظروف التشغيل فى دول شمال افريقيا والدول المشابة .
                  دة غيرتعاون رينو مع نيسان فى الحصول على الخبرة اليابانية اللى نجحت بسيارتها فى منطقة الشرق الاوسط .

                  اعتقد انة لو مظهرتش عيوب جوهرية " لاقدر الله" ..الميجان و الفلوينس الجديدة حتصنف مع السيارت اليابانية فى الاعتدمادية على الطرق المصرية و كمان تتفوق عليهم بسبب تصمميها الاوروبى .

                  Comment


                  • #10
                    يا جماعه الميجان ميجان برده
                    [B][I][COLOR=blue]قلت لواحد صاحبي في واحد كل ما يركن عربيته تحت البيت ينزل يلاقيها مخبوطه[/COLOR][/I][/B]
                    [I][B][COLOR=blue]قاللى:[/COLOR][/B][/I]
                    [I][B][COLOR=blue]انا من الاول قلت ان اللوجان دي عربيه زبال[/COLOR][/B][/I][I][B][COLOR=blue]ه[/COLOR][/B][/I]
                    [I][B][COLOR=blue]:8954[1]:[/COLOR][/B][/I]

                    Comment


                    • #11
                      اعتقد الباقي من 2010 هاتكون المنافسة في فئة الفلوينس أشد....لأن سوق السيدان فيه عربيات كتير مقارنة بالهاتشباك

                      ده سبب موضوع الاعلانات بتهيألي

                      بنهاية السنه دي لما الفورد فوكاس الجديدة تنزل هايبقا المنافسة اشد بالنسبة للفلوينس (بس حسب تجهيزات الفوكاس)

                      ونفس الشيء بالنسبة للميجان iii، الأوبل استرا الجديدة هاتخلي المبيعات في الفئة دي تنافسية جدا جدا....وبصراحة ارجح كفة الأسترا الجدبدة (بس برضة حسب التجهيزات والسعر اللي منصور هاينزلها بيها)
                      [CENTER]---------------
                      Hisham
                      [/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr_moh مشاهدة المشاركة
                        والله وحشني ماتجي ننزل المدان فالويكند

                        وبعدين هي الميجان ٣ الهاتشباك تركي ولا فرنساوي زي المعاك ؟؟
                        ياريت...لو نويتوا...قولوا لى و و أنا أكت من الشغل بدرى بكرة...و أهو نخلى أكمل يقوم بواجب الغذاء العالمى معايا
                        الميجان 3 الهاتشباك المتاحة فى مصر...تركى
                        [CENTER][FONT=Verdana][COLOR=#0000ff][SIZE=5][B]هانى محمد[/B][/SIZE][/COLOR][/FONT]
                        [SIGPIC][/SIGPIC]
                        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/members/7943-albums61.html"][SIZE=4][COLOR=#ff6f00][B]New Renault Album[/B][/COLOR][/SIZE][/URL]
                        [/CENTER]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wawoo مشاهدة المشاركة

                          و اية المشكلة منشأها تركى ..ماهى نفس التصنيع و نفس مكونات الرينو الى بتنزل فرنسا بالضبط ...
                          التركى مافيهوش مشكلة....لكن لو إنت زبون ما جربش لا التركى و الرينو قبل كده...قدامك عربيتين بنفس السعر و الإمكانيات...تختار تفحص و تمحص فى مين الأول ؟؟؟.. الأسبانى و الإيطالى و لا تروح للتركى الأول ؟؟؟


                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wawoo مشاهدة المشاركة


                          و على فكرة الميجان الفرنساوى مش بتتصنع فى فرنسا ..دى بتتصنع فى اسبانيا ..


                          عربيتى فرنساوى..هناك بعض السيارات إللى تم توريدها للخليج بالفعل (هاتشباك) كانت آتية من وحدة التجميع فى أسبانيا و الكلام ده قاله لى الزميل محمد مصطفى و من واقع أوراق رسمية تخص المنشأ أثناء وجوده فى السعودية...يعنى هما هيزوروا فى بلد المنشأ ؟؟؟...

                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wawoo مشاهدة المشاركة


                          و هناك تفكير جدى لغلق مصنع اسبانيا و نقل معظم انتاج رينو لتركيا
                          و رينو كليو الجديدة 4 حيتم تصنعها فى تركيا رغم اعتراض الحكومة الفرنسية .
                          أعتقد إنك تقصد الكليو 3 بعد ال FaceLift ...و على كل أنا أتمنى إنها تتجمع فى تركيا...شرط أن تحافظ على الموروث الفرنسى الجيد....ما يحصلش إللى أنا اتصدمت به من تدنى غير متوقع للمستوى....و ده مالوش علاقة بتركية أو فرنسية المنتج...لإن الميجان 2 كانت السيدان منها تركى و مقاربة بنسبة كبيرة جدا للهاتشباك الفرنسية و لا يستطيع أحد استبيان و إحساس الفروقات الشبه معدومة بسهولة...لكنه للأسف ليس واقع الحال مع الفلوانس و لا الميجان 3 ...للأسف


                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wawoo مشاهدة المشاركة


                          دة كمان النسخة التركى حتكون افضل للطرق بتاعتنا ..لان تم تعديل ارتفاع و انظمة تعليق الميجان لملائمة الخدمة الشاقة فى تركيا و الدول المشابة و هو ملا يتوفر للشركات المنافسة اللى سيارتها فعلا بتعمل مشاكل لانها مجهزة لطرق الاتحاد الاوربى فقط ...

                          يعنى الميجان التركية دى بداية نقل كل انتاج الميجان لتركيا ..و العربية انا شوفتها على الطبيعة و تقفلها و خمتها فوق الممتازة و تتفوق على بعض السيارت الاوروبية فى المتانة و الخامات و معمول فيها تعديلات فى الشاسية و الارتفاع عشان فعلا تلائم الظروف الصعبة فى التشغيل .

                          اليون و البرافو و الفوكس ...مححقوش نجاح كبير فى مصر مش لانهم سيارت سيئة او مش على المستوى لكن لانهم مش مجهزين للطرق عندنا و فيهم هندسة معقدة كتير ..عشان كدة حساسين جدا لانواع الوقود و انواع الطرق و الجوة الحار و الرطبوه اللى موجود عندنا و ظروف التشغيل المصرية الصعبة..

                          و هو ما تم تلافية فى الميجان التركية لانهم عدلوها لتلائم ظروف التشغيل فى دول شمال افريقيا والدول المشابة .
                          دة غيرتعاون رينو مع نيسان فى الحصول على الخبرة اليابانية اللى نجحت بسيارتها فى منطقة الشرق الاوسط .
                          اعتقد انة لو مظهرتش عيوب جوهرية " لاقدر اللة" ..الميجان و الفلوينس الجديدة حتصنف مع السيارت اليابانية فى الاعتدمادية على الطرق المصرية و كمان تتفوق عليهم بسبب تصمميها الاوروبى .

                          التغييرات فى التعليق و الارتفاع لتلائم الطرق التعبانة بتاعت العالم الثالث...راجع إلى الميجان 3 و لا 2 ؟؟
                          علشان أنا شايف الهاتشباك و السيدان فى الميجان 2 زى بعض بالظبط

                          مسألة تفوق الخامات فى الفلوانس دى تعنى إن حضرتك يا إما غير ملم بالميجان 2 جيدا أو لك نظرة تختلف كثيرا عن جمهور المقارنين بين الميجان 2 من ناحية و الفلوانس و الميجان 3 من ناحية....
                          لإن بالفعل..مش محتاجة عين خبيرة لإدراك الفرق بين ما كنت عليه الميجان و ما صارت إليه مع الفلوانس....
                          التوفير و الاقتصاد واضح من الوهلة الأولى..و يتجلى فى أشياء من عينة النسخ إللى بيتشتغل بمفتاح بدلا من كارت...
                          و تقليل عدد الوسائد الهوائية من 6 إلى 2 على ما أعتقد
                          و اختلافات بين النسخة الفرنسية من الميجان 3 و النسخة التركية زى العدادات

                          مين إللى بيقول البرافو مش محققة نجاح ؟؟؟...فى الآونة الأخيرة...انطلاقتها فى الشارع واضحة جدا طبعا....جايز بدايتها كانت بطيئة..لكن أنا شايف إنها متسارعة جدا دلوقتى مع مراعاة حجم مبيعات عريبة بالسعر ده و هاتشباك....و ده راجع لأسلوب عرضها و ترويجها الأفضل من الأول...

                          الاهتمام من قبل التوكيل بالمنتج هو إللى مخلى العربيات الأوروبى الهاتشباك (بالإضافة لطبيعتها و سعرها ) مش واخدة حقها..و إن كان على الحرارة و الرطوبة فلا تقلق...فى مواصفات خاصة بالمناطق الحارة و الطرق الوعرة..بدليل راجع كارتيرة الزيت فى العربيات الميجان 2 الخليجى هتلاقيها مختلفة عن التصفيح الحديد للعربيات إللى بتنزل مصر...

                          [CENTER][FONT=Verdana][COLOR=#0000ff][SIZE=5][B]هانى محمد[/B][/SIZE][/COLOR][/FONT]
                          [SIGPIC][/SIGPIC]
                          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/members/7943-albums61.html"][SIZE=4][COLOR=#ff6f00][B]New Renault Album[/B][/COLOR][/SIZE][/URL]
                          [/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة paradox مشاهدة المشاركة
                            اعتقد الباقي من 2010 هاتكون المنافسة في فئة الفلوينس أشد....لأن سوق السيدان فيه عربيات كتير مقارنة بالهاتشباك

                            ده سبب موضوع الاعلانات بتهيألي

                            بنهاية السنه دي لما الفورد فوكاس الجديدة تنزل هايبقا المنافسة اشد بالنسبة للفلوينس (بس حسب تجهيزات الفوكاس)

                            ونفس الشيء بالنسبة للميجان iii، الأوبل استرا الجديدة هاتخلي المبيعات في الفئة دي تنافسية جدا جدا....وبصراحة ارجح كفة الأسترا الجدبدة (بس برضة حسب التجهيزات والسعر اللي منصور هاينزلها بيها)
                            +111111111111111

                            المشكلة إننا حفظنا منصور خلاص.شوف بقى له قد إيه بيعرض فى الكورسا و جاى يبيع فيها لما بقت almost out of production و كمان نازلة بأسعار شكلها إيه....

                            الأمل فى ربنا...مين عارف..يمكن يهدى عز العرب و يجيب ال C4 السنة الجاية فى ميعاد و بسعر كويسين و يخدمها أحسن
                            [CENTER][FONT=Verdana][COLOR=#0000ff][SIZE=5][B]هانى محمد[/B][/SIZE][/COLOR][/FONT]
                            [SIGPIC][/SIGPIC]
                            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/members/7943-albums61.html"][SIZE=4][COLOR=#ff6f00][B]New Renault Album[/B][/COLOR][/SIZE][/URL]
                            [/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              عموما احنا عاوزين نشوف معلومات وصور للميجان 3 ولو حد عمل test drive ليها اسعار قطع غيار زى ما حصل للفلوانس دى حاجة
                              تانى حاجة انا ملاحظ كتير ان الناس بتقول على الفلوانس الميجان 3 سيدان او الميجان الجديدة ودا مش صح الفلوانس حاجة والميجان حاجة تانية

                              Comment

                              Working...
                              X