Tweet
طيب يعني لو الواحد حط بنزين 95 بدل من 92 العربية ممكن سحيبها يتحسن و لا اية؟
-
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gasco مشاهدة المشاركة
:)
انا موش عارف هو لية الجزء دا الوحيد اللى ضايقك
بس لو عاوز تعرف السبب ممكن تدور على الانترنت على مكونات البنزين والفرق ما بين بنزين والتانى فى الجودة واية هى معايير الجودة للمحطات وكيفية رفع ووضع التانكات بتاعت محطات البنزين عشان تعرف يعنى اية بنزين فية رصاص او مية او اى شوائب - الموضوع بسيط وبسهولة بالبحث تقدر تعرفة -
ولو ان الموضوع دة الاسلوب العلمى فية موش كل الناس بتفهمة - فيا ريت تبقى تلخص لنا اللى هتوصل لية عشان كل الناس تستفيدComment
-
وانا متفق مع الاستاذ عاشور بالنسبه لي ثانيا وثالثا وخامسا موجود في عربيتيالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_ashour مشاهدة المشاركة
اولا: موضوع البنزين لسة مش ظاهر عندي اوي
ثانيا : سحبها تعبان جدا بس انا سمعت ان بعد كدة بتكون احسن
ثالثا : النتشة دي موجودة عندب و بحس بيها كتير
رابعا: كاوتس البربريز باظظ عندي من جوة
خامسا: التكيف بيموتني
بس لما بتناسي هذه العيوب بستمتع بالعربيه وكما ذكر سالفا مقارنتا بسعرها
هي النتشه بتلع عيني شويه في الزحمه ويا ولك لو على المحور :)Comment
-
ياريت بلاش مبالغة .. فعلا يعني ايه 92 هنا 80 بره
طبعا لو بنزينه بتغش و بتزود ميه ( و ده مش حيخلي البنزين 80 برضه ) تبقي بنزينة غشاشة .. دي قصة تانية
يا جماعة المشكلة ببساطة .. اطفي العربية تماما قبل ما تبدأ أي تفويل .. و ما تدورش العربية الا بعد انتهائ التفويل و تحاسب كمان .. حتكون العوامة الالكتروني طفت و ظبطت .. ده مش عيب .. ده النظام كده .. و في الميجان كده
تحياتي[FONT="Comic Sans MS"][B]To Get The Best In Life
You Have To Start With Yourself
And Do Your .. BEST :B4_033:[/B][/FONT]Comment
-
لو النظام كدة كان التوكيل قال كدة وعرفنا المشكلة فين - وعلى فكرة انا شوفت الميل اللى جاى من فرنسا عشان المشكلة دى - المشكلة ملهاش علاقة لا تشغل العربية ولا غيرةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hegazio مشاهدة المشاركة
انا فى عربية عندى منهم كانت بتفصل مع المسدس بتاع البنزين بعد 28 لتر والتانك فاضى اصلاComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_ashour مشاهدة المشاركة
يعنى هو فى حل و لا مافيش و يترى حيتم تعميمة على كل السيارات و لا التوكيل حيعملها بس للناس اللى حتاخد بلها و لا اية الوضع بالضبط الانComment
-
طبعا فى حل وفى واحد صاحبنا حلوهالو واحنا رايحين بكرة وان شاء الله هتتحل وهقولكوا الاخبار مع التوكيل ان شاء الله ادعولنا بقىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة wawoo مشاهدة المشاركةComment
-
السلام عليكمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hegazio مشاهدة المشاركة
انا مختلف مع حضرتك لان فعلاً ده عيب مش قصدي حكاية البنزين 92 يكون 80 ولكن المشكلة في العوامة والطرمية الخاصة بالبنزين انا عندي نفس المشكلة وجربت قبل ما اروح للتوكيل ان اعمل زي ما حضرتك بتعمل فوجدت ان المشكلة مازالت قائمة وفعلاً زي محمد عاشور ما قال بالظبط التوكيل قال لي نفس الكلام ان فرنسا ستقوم بارسال طرمبة بعوامة جديدة وسوف يكلمونا علشان نركبها وشكراًComment
-
السلام عليكمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed_Ashour مشاهدة المشاركة
اريد ان اقوم بتوضيح عدة نقاط:
اولاً مشكلة البنزين فانا متفق معك تماماً تماماً لان المشكلة عندي والتوكيل قال لى نفس الكلام ونحن في انتظار العوامة الجديدة، وبالرغم ان الموضوع تعبنى جداً الا ان هناك جانب مشرق وهو ان التوكيل ارسل الشكوى لفرنسا التي قامت بعدة محاولات لتصليح الموضوع ده واخر ارسال طرمبات وعوامات جديدة لتناسبنا يعني توكيل لحد دلوقتي ممتاز و صانع سيارة اكثر من ممتاز
ثانياً النتشة برضه انا معاك وباحس بيها ولكن للمعرفة العربيات الفرنساوي بشكل عام النقلات بتعتمد على الكهرباء وليس الميكانيكا سيارة والدي بيجو 406 فيها تقريباً النتشة وكذلك سيارة صديقي عنده سيتروين c4 وجربتها كمان علشان اتأكد فلابد من التفرقة بين سيارات الاوروبي والفرنسية لان الاخيرة تعتمد على الكهرباء والاوروبي على الميكانيكا
ثالثاً بالنسبة لسحب العربية فانا انصحك ببنزين 95 صحيح هو غالي ولكن هيفرق جداً جداً ولكن بعد ثالث مرة تفويلة تقريباً لغاية ما العربية متتخلص من البنزين 92
رابعاً بالنسبة للمساحات مش عارف المشكلة دي ولكن اعتقد ان هي في كل العربيات غالية ممكن تكون دي غالية شوية
خامساً بالنسبة للتكييف هو كويس هو ممكن يكون بيخلي العربية ثقيلة ولكن في المجمل كويس ولو انت شايف غير كده فاحسن حاجة الذهاب فوراً الى التوكيل (بصراحة التوكيل لحد دلوقتي عاجبني انا خايف احسده) وبعدين ده بدون ذكر اسماء فيه عربيان ذي ماركات مشهورة جداً وغالية (اغلى من عربياتنا) ولكن التوكيل سيئ جداً .
سادساً العربية ناعمة والعفشة كويسة.
والسلام عليكمComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gharana مشاهدة المشاركةالسلام عليكم
اريد ان اقوم بتوضيح عدة نقاط:
اولاً مشكلة البنزين فانا متفق معك تماماً تماماً لان المشكلة عندي والتوكيل قال لى نفس الكلام ونحن في انتظار العوامة الجديدة، وبالرغم ان الموضوع تعبنى جداً الا ان هناك جانب مشرق وهو ان التوكيل ارسل الشكوى لفرنسا التي قامت بعدة محاولات لتصليح الموضوع ده واخر ارسال طرمبات وعوامات جديدة لتناسبنا يعني توكيل لحد دلوقتي ممتاز و صانع سيارة اكثر من ممتاز
ثانياً النتشة برضه انا معاك وباحس بيها ولكن للمعرفة العربيات الفرنساوي بشكل عام النقلات بتعتمد على الكهرباء وليس الميكانيكا سيارة والدي بيجو 406 فيها تقريباً النتشة وكذلك سيارة صديقي عنده سيتروين c4 وجربتها كمان علشان اتأكد فلابد من التفرقة بين سيارات الاوروبي والفرنسية لان الاخيرة تعتمد على الكهرباء والاوروبي على الميكانيكا
ثالثاً بالنسبة لسحب العربية فانا انصحك ببنزين 95 صحيح هو غالي ولكن هيفرق جداً جداً ولكن بعد ثالث مرة تفويلة تقريباً لغاية ما العربية متتخلص من البنزين 92
رابعاً بالنسبة للمساحات مش عارف المشكلة دي ولكن اعتقد ان هي في كل العربيات غالية ممكن تكون دي غالية شوية
خامساً بالنسبة للتكييف هو كويس هو ممكن يكون بيخلي العربية ثقيلة ولكن في المجمل كويس ولو انت شايف غير كده فاحسن حاجة الذهاب فوراً الى التوكيل (بصراحة التوكيل لحد دلوقتي عاجبني انا خايف احسده) وبعدين ده بدون ذكر اسماء فيه عربيان ذي ماركات مشهورة جداً وغالية (اغلى من عربياتنا) ولكن التوكيل سيئ جداً .
سادساً العربية ناعمة والعفشة كويسة.
والسلام عليكم
EIM confirmed that the AIR Condition in the base line is not efficient ,however all the AC component is the same in all categories and they sent this not to france as well as they are still waiting for the feedback.Comment
-
Mr. Mohamedالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed_Ashour مشاهدة المشاركة
Could you please inform us with any news you received concerning AC problem
ThanksComment
-
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bukla مشاهدة المشاركةالسلام عليكمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة gharana مشاهدة المشاركة
ف[justify]ي الحقيقة انا في اول الامر بعد لما قولت لى على الطريقة لظبط مؤشر البنزين فلم اكن اتوقع انها تنجح فبعد الذهاب الى التوكيل عدة مرات التي باءت كلها بالفشل الا اني بصراحة لا انكر بانهم في كل مرة عايزين يصلحوا العيب ده فانهم توكيل جيد والحمد لله بس اللي انت قولته لى عن تلك الطريقة بصراحة حاجة لا تصدق ...... تخيل انها نفعت والمؤشر لم يتحرك التحركات المجنونة اللي كان بيعملها وقعدت اقول دلوقتي هيعمل ما عملش طيب لما العربية تقف وتبرد برده ماعملش طيب لما يعدي النصف بقه هيخرف بردة ما عملش المؤشر ماشي زي الفل وما شاء الله خايف النهاردة اركب العربية يخرف تاني .
شكراً شكراً جداً بصراحة مش عارف اقولك ايه مافيش كلام يوصف جزاك الله كل خير.
السؤال دلوقتي هل اقوم بهذه العملية كل مرة اقوم بتموين السيارة ولا لأ وهل ممكن يكون هناك خطورة على الطرمبة في حالة فتح الكونتاكت ولا لأ
ماعلهش هابعبك تاني وتقول لي اعمل ايه ، ولك جزيل الشكر والتحية.[/justify]Comment
-
الشكر للهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة gharana مشاهدة المشاركةالسلام عليكم
ف[justify]ي الحقيقة انا في اول الامر بعد لما قولت لى على الطريقة لظبط مؤشر البنزين فلم اكن اتوقع انها تنجح فبعد الذهاب الى التوكيل عدة مرات التي باءت كلها بالفشل الا اني بصراحة لا انكر بانهم في كل مرة عايزين يصلحوا العيب ده فانهم توكيل جيد والحمد لله بس اللي انت قولته لى عن تلك الطريقة بصراحة حاجة لا تصدق ...... تخيل انها نفعت والمؤشر لم يتحرك التحركات المجنونة اللي كان بيعملها وقعدت اقول دلوقتي هيعمل ما عملش طيب لما العربية تقف وتبرد برده ماعملش طيب لما يعدي النصف بقه هيخرف بردة ما عملش المؤشر ماشي زي الفل وما شاء الله خايف النهاردة اركب العربية يخرف تاني .[/justify][justify][/justify][justify]
شكراً شكراً جداً بصراحة مش عارف اقولك ايه مافيش كلام يوصف جزاك الله كل خير.
السؤال دلوقتي هل اقوم بهذه العملية كل مرة اقوم بتموين السيارة ولا لأ وهل ممكن يكون هناك خطورة على الطرمبة في حالة فتح الكونتاكت ولا لأ
ماعلهش هابعبك تاني وتقول لي اعمل ايه ، ولك جزيل الشكر والتحية.[/justify]
و الحمد الله انها ضبطت معاك و نصيحتى ليك ماتعملهاش تانى الا لو لقيت المؤشر بيخرف تانى
بالتوفيق ان شاء الله[rmade]http://i.imagefra.me/716im2wt.jpg[/rmade]Comment
-
السلام عليكم ياجماعة الخير
بصراحة بعد لما كنت مقرر اني اجيب سيراتو وشوفت كلامكو عن الفلوينس غيرت رأيي وقررات اني اشتري فلوينس
وبالفعل هستلم العربية ان شاء الله يوم الاحد القادم اسأل الله ان يعطيني خيرها ويكفيني شرها
في انتظار توصيات حضرتكم مع بداية التشغيل والاستعمالComment
Comment