إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سؤال بخصوص تغيير السيور والكاوتش للرينو كليو

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • سؤال بخصوص تغيير السيور والكاوتش للرينو كليو

    السلام عليكم ياشباب..

    انا معايا كليو موديل 2004 وماشيه 40.000كم وماغيرتلهاش السيور قبل كده خالص

    هل ده عادي واستنى صيانه 60.000كم واغيرهم ولا ممكن يكون في مشكله؟

    ثاني حاجه: الكاوتش الأصلي بتاع العربيه لسا راكب فيها وشغال بس مشقق شويه

    هل عادي ولا لازم يتغير؟

    مستنى ردودكم للأهميه ياشباب

  • #2
    لازم تغير السيور و الكاوتش فى اسرع وقت الموضوع موضوع عمر افتراضى و و الأتنين عمرهم اقصى حاجه 3 سنين
    [CENTER] [B][SIZE=3]سلامى و تحياتى للجميع
    د/أكمل حمدى عبد الله[/SIZE][/B][/CENTER]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akmal_hamdi مشاهدة المشاركة
      لازم تغير السيور و الكاوتش فى اسرع وقت الموضوع موضوع عمر افتراضى و و الأتنين عمرهم اقصى حاجه 3 سنين
      +11111
      كن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر

      r_gamal1 سابقا

      Comment


      • #4
        طب ياجماعه ينفع اغير السيور بس واسيب باقى طقم الكاتينه زي ماهو
        ولا لازم كلو يتغير مع بعضو لاني بصراحه لسا شاري العربيه والفلوس مقصره معايا دلوقت

        والكاوتش انا هغيره بكره ان شاء الله

        وشكرا على افادتكم ليا ومشاركتكم

        Comment


        • #5
          معلش حاجه كمان

          عداد السرعه اوقات بيشتغل واوقات لأ وممكن ابقى ماشي ويفصل فجأه وممكن وهو فاصل يشتغل فجأه

          ياترى حد يعرف العيب؟

          الحاجه الثانيه العربيه لما بكون ماشي سلانسيه ومثبت رجلي على البنزين (الغيار الأول والثاني والثالت بيبانو اكتر) بلاقي نتشه خفيفه ولو كبست العربيه تسحب بس تقيله شويه والنتشه تروح
          ياترى ممكن تكون البوجيهات او فلتر البنزين مسدود

          معلش انا طولت في الأسئله بس منكم نستفيد

          ومعلش هو لازم اعمل الحاجات دي في التوكيل ولا ممكن حد بره

          Comment


          • #6
            انا اعرف طقم السور كله بيتغير على 60 الف
            [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]

            Comment


            • #7
              اعتقد انت مطر تعمل الصيانه كامله يعنى السيور لازم وبعدين النتشه دى ممكن تكون من البوجيهات او فلتر الهواء ...يعنى غير كل الفلاتر وكل السيور العربيه هتفرق معاك جامد وطبعا فى دلوقتى ناس كتير شغالين فى رينو وممتازين
              معلش ممكن اعرف اخدت العربيه على كام
              كن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر

              r_gamal1 سابقا

              Comment


              • #8
                شكرا علارد والأهتمام ياشباب

                وان شاء الله هغير طقم سيرفيس كامل وهغير الكاوتش بكره ان شاء الله

                Comment


                • #9
                  نفس موضوع النتشه ده بيحصل معايا وأفتكرت إنها من الرشاشات ونضفتها بس ما طلعشي العيب منها اللهم ما أني لم أستفد غير إن رشاش لإتكسر وأنا بفكها عند الميكانيكي وغيرته بواحد إستيراد
                  وناوي أروح لمركز خدمه معتمد بس للأسف نظراًَ لظروف العمل مش فاضي خالص اليومين دول فلو لقيت حل ما تنساش تقولنا عليه
                  مبروك نجحت ثورة الفلول أقصد الثوره المضاده

                  Comment


                  • #10
                    ان شاء الله ربنا يسهل

                    انا عمال اسأل وفي ميكانيكي اسمه محمد الشرقاوي في الحرفيين قالي انها من الكويل

                    ربنا يستر هجرب ولما اوصل لحل اكيد هفيد الجميع ان شاء الله

                    Comment


                    • #11
                      لو كويل مش هتبقى نتشه بسيطه هتبقى بتقطع والموتور ملغبط جامد والسحب وحش جدا
                      كن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر

                      r_gamal1 سابقا

                      Comment


                      • #12
                        هي المشكله تقريبا في الأسلاك بتاعت الكويل نفسه لأنها على حد قول محمد الشرقاوي بتهرب كهرباء بسيط

                        فهي اللي عامله المشكله دي بتاعت النتشه

                        وياريت لو حد يعرف رقم طايع اللي في الحرفيين يديهولي عشان اروحله لأن في ناس كتير بتشكر فيه في المنتدى

                        وطبعا ياريت رقم ايمن مومو ياريت حد يبعتهولي عالخاص

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sammor_28 مشاهدة المشاركة
                          هي المشكله تقريبا في الأسلاك بتاعت الكويل نفسه لأنها على حد قول محمد الشرقاوي بتهرب كهرباء بسيط

                          فهي اللي عامله المشكله دي بتاعت النتشه

                          وياريت لو حد يعرف رقم طايع اللي في الحرفيين يديهولي عشان اروحله لأن في ناس كتير بتشكر فيه في المنتدى

                          وطبعا ياريت رقم ايمن مومو ياريت حد يبعتهولي عالخاص
                          علي فكره طايع محترم جداً وسيبك من محمد الشرقاوي علشان بتاع إشتغالات
                          وموضوع النتشه ربنا يسهل وأكون فاضي السبت القادم إن شاء الله وهروح فرنش موتورز يعملولي سكان علي العربيه ونعرف العيب وهبقي أبلغك بيه برضه إن شاء الله بس يارب أكون فاضي
                          كان معايا تليفونه بس للأسف الفتره ديه بغير تليفونات كتير فرقمه ضاع لكن وأنت في الحرفيين إسأل علي محل عصام بشطر بتاع قطع غيار الرينو إستيراد وأسأل أي حد عنده علي طايع هيدلوك علي مكانه علطول لأنه قريب منه
                          مبروك نجحت ثورة الفلول أقصد الثوره المضاده

                          Comment


                          • #14
                            تسلم والله ياباشا

                            وربنا يسهل هروحله انهارده وهشوف ايه الوضع ولو في جديد هبلغك

                            وان شاء الله خير

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sammor_28 مشاهدة المشاركة
                              تسلم والله ياباشا

                              وربنا يسهل هروحله انهارده وهشوف ايه الوضع ولو في جديد هبلغك

                              وان شاء الله خير
                              لو تعرف تجيب نمرته ونمرة عصام بشطر بالمره علشان لو الواحد إتزنق يتصل بيه
                              مبروك نجحت ثورة الفلول أقصد الثوره المضاده

                              Comment

                              Working...
                              X