اخيرا ركبت K&N filter لميجانتي

[momo10000]

و معلومة للمستقبل... لما تلاقى استهلاك البنزين زاد متلومش الفلتر... انت بس اللى غيرت طريقة سواقتك و بقيت تحرق كتير عشان مركب فلتر

حبيبي يا دوح .... الفلتر بيبوظ الاخلاق

[hany63]

كنت عايز اسأل حضرتك عملت Remap عند مين وبكام وياريت نمره تليفونه؟
وبانسنه للفلتر i57 ينفع يركب على هوندا سيفيك 2010؟

[ugaritian]

اليوم سافرت 600 كم رايح و زيهم جاي. العربية عبارة عن وحش مفترس على الطريق 190-195.... بس ال200 بالعافية لكن الريماب و الفلتر عاملين شغل جامد مخليني ارمي الناس كلها ورا. معدل الاستهلاك علي سرعة 190 عمل 13.5 ليتر و اعتقد مقبول.

[scraper2012]

بسم الله ما شاء الله

الله يبارك فيك قوللنا عملت الريماب فين في إسكندرية و بكام


أنا متلهف بشكل توري

[SoFiMaN]

مبروك الفلتر

و معلومة للمستقبل... لما تلاقى استهلاك البنزين زاد متلومش الفلتر... انت بس اللى غيرت طريقة سواقتك و بقيت تحرق كتير عشان مركب فلتر

MMamdouh

ههههههههه ممكن طبعا مقدرش اقولك لأ .. احساس جديد و رائع الحمدلله لدرجة بفكر قدام شوية اركب exhaust system

اليوم سافرت 600 كم رايح و زيهم جاي. العربية عبارة عن وحش مفترس على الطريق 190-195.... بس ال200 بالعافية لكن الريماب و الفلتر عاملين شغل جامد مخليني ارمي الناس كلها ورا. معدل الاستهلاك علي سرعة 190 عمل 13.5 ليتر و اعتقد مقبول.

ممتاز السرعة و الاستهلاك معقول .. طيب انا عندي مشكلة في مكان الماسورة بتاعة الهوا حاسس ان المفروض تبقى بطريقة تانية انا جايبها من المصفحة كده تحت لحد ورا البطارية مزنوقة بين ظهر البطارية و بين الفلترة نفسه.

لو ممكن تقولي انت عاملها ازاي ؟ لأني حاسس ان الزنقة في الفلترة دي مش مظبوط. و طريقة الكتالوج مستحيلة اني اعديها من جنب البطارية يمين لأن مفيش نص مساحة تعديها اصلا.

كنت عايز اسأل حضرتك عملت Remap عند مين وبكام وياريت نمره تليفونه؟
وبانسنه للفلتر i57 ينفع يركب على هوندا سيفيك 2010؟

ايمن باشا اللي ظبطلي موضوع الريماب.. و بالنسبة للفلتر انا دخلت دورت في الانترنت من فترة و لقيت احسن حاجتين K&N و Pipercross بس الاول اشهر شوية هنا, فدخلت موقعكم و موديل عربيتي طلعلي ان ده مصمم للميجان و جبته

هنا تقدر تدور على المناسب لك

https://www.knfilters.com/search/

[ugaritian]

موضوع الاكسهوست بياكلي دماغي فعلا بس مرعوب من الصوت فالفلتر لوحده عامل صوت عالي لكن مقبول و الاكسهوست حيبقى قاسي.

بالنسبة للماسورة ركبتها تماما زي الكتالوج على شمال العربية تحت البطارية و الكومبيوتر و مكانها مقنع. و المهم "حسب ما فهمت من ايمن " ان يكون طرفها السفلي واصل للهوا الخارجي و فوهتها العلوية قريبة من الفلتر لتعويض الهوا اللي يسحبه الفلتر بهوا بارد من برا.

بانتظار تقييم أداء عربيتك و الله يوفقنا جميعا.

[scraper2012]

واضح فعلاً إن الريماب ليه تأثير إيجابي محسوس على الأقل بنسبة 10-15 %

يعني لو الميجان 115 حصان توصل بالريماب إلى 126 حصان

يعني لمسة بسيطة على دواسة البنزين العربية تجري هوا





The Benefits of Remapping:

• Increased Horsepower
• Increased Torque
• Sharper Throttle Response
• Faster Acceleration
• Smoother Power Delivery
• Eliminated Flat Spots
• Improved Fuel Economy
• Safer Overtaking

[shawkylotfy]

واضح فعلاً إن الريماب ليه تأثير إيجابي محسوس على الأقل بنسبة 10-15 %

يعني لو الميجان 115 حصان توصل بالريماب إلى 126 حصان

يعني لمسة بسيطة على دواسة البنزين العربية تجري هوا





The Benefits of Remapping:

• Increased Horsepower
• Increased Torque
• Sharper Throttle Response
• Faster Acceleration
• Smoother Power Delivery
• Eliminated Flat Spots
• Improved Fuel Economy
• Safer Overtaking

انا عن نفسى اعتقد ان الكلام دة بومب وصواريخ

[SoFiMaN]

الان بعد تجربة بضع ايام..
ايجابيات:
1- التسارع من الصفر تحسن ملحوظ جداً خاصاً بالغيار الثاني و الثالث
2- التحسن يظهر بعد 2.5 rpm بشكل واضح
3- السرعة الطبيعية لي على طريق العمل اليومي كانت 100كيلو .. دلوقتي بقت 130 و مبخدش بالي غير اما اشوف العداد :d
4- بوصل لل130-170 ( و دي كانت اكتر حاجة عرفت اجيبها في الطريق مش بلحق اكمل بس واضح ان كان ممكن) بشكل اسهل من الاول.

العيوب:
1- الشد و الجري بقى مغري اوي :(
2- طبعا بالتالي بستخدم فرامل اكتر و اعتقد كلها شوية و اغير تيل لو استمريت كده :d
3- ده اهمهم و يعتبر العيب الوحيد فقط هو ان استهلاك البنزين طبعا زاد شوية (قد يكون نتيجة اني بقيت بشد اكتر الفترة دي برضه) بس حتى لو فزيادة البنزين دي مش مهولة زي ما كنت متخيل.. يعني تقريباً 200-210 في الصفيحة بين طوالي على زحمة.

دي اهم الحاجات اللي حبيت اقولكم عليها و لو ظهر جديد اكيد هفولكم فوراً برضه ان شاء الله