إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

برجاء المساعدة في أتخاذ قرار

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • برجاء المساعدة في أتخاذ قرار

    السلام عليكم,

    السادة وحوش الرينو كنت عايز من حضراتكو مساعدة في أختياري لأني على وشك أني أختار بين الفلوانس الفئة قبل الأخيرة (بدون فتحة) و الكارينز هاي لاين و الأتنين 2013, أرجو من حضراتكوا مقارنة موضوعية بين الأتنين, و خصوصا بعد ما قرأت الموضوع ده للمقارنة بين العربيتين دماغي لفت و خفت من الفلوانس شوية خصوصا في موضوع الموتور ونعومة السيارة و التنطيط ده


    طبعا أنا مش بتكلم على وسع عربية أنا يهمني أقارن عربية ب عربية تانيه, أنا عايز سيارة محترمة و معمرة و فيها وسائل أمان, و طبعا مفيش مشكلة لو شوية دلع كدة
    ياللا هما حيروحو من ربنا فين ..................... :36_1_50[1]:

  • #2
    انا مش شايف وجه مقارنة حقيقي بينهم

    واحدة mpv و التانية سيدان

    الموضوع اللي حضرتك جايبه مش عايب في عربية فيهم

    الأتنين كويسين و كل واحده لها نقاط قوة ونقاط ضعف

    و برضه مش شايف الراجل جاب سيرة نعومة او تنطيط في المقارنة.


    بالنسبة للأمان الفليونس واحدة ٥ نجوم و اعتقد الفئة اللي انت بتفكر فيها بيبقي فيها ٦ ايرباج

    الكارينز معرفش عنها كتير
    [CENTER][COLOR=Blue][B][SIZE=4]يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى[/SIZE][/B][/COLOR]
    [/CENTER]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed A.Maksoud مشاهدة المشاركة
      انا مش شايف وجه مقارنة حقيقي بينهم

      واحدة mpv و التانية سيدان

      الموضوع اللي حضرتك جايبه مش عايب في عربية فيهم

      الأتنين كويسين و كل واحده لها نقاط قوة ونقاط ضعف

      و برضه مش شايف الراجل جاب سيرة نعومة او تنطيط في المقارنة.


      بالنسبة للأمان الفليونس واحدة ٥ نجوم و اعتقد الفئة اللي انت بتفكر فيها بيبقي فيها ٦ ايرباج

      الكارينز معرفش عنها كتير
      ما هو اختصار mpv وما هو اختصار suv وما الفرق بين الاثنين وبين الهاتش باك ؟
      [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

      Comment


      • #4
        السلام عليكم،
        أنا متشكر جدا لرد حضرتك، أنا طبعا شايف أن المقارنة دي كانت موضوعية ومش متحيزه لعربية عن التانية، بس في بعض النقط قلقتني
        - في المشاركة #1 موضوع ال performance drop
        - في المشاركة #1 موضوع التكييف أنه مش قد كده
        - في المشاركة #13 موضوع النقر أنها بتسمع في العربية كلها أعتقد أن ده مقصود به نعومة العفشة ،هل دي مشكلة فعلا ؟
        - في المشاركة #25 كان الزميل بيتكلم عن كفاءة الموتور والفتيس هل ده مؤثر على أعتمادية العربية والعمر الأفتراضي؟
        - في المشاركة #31 كان الزميل بيقول أنها ضعيفة وبتتنطط في النقر والثبات مش كويس اذا قارناها بالميجان، هل ده صحيح؟

        وبصفة عامة كنت عايز أعرف مثلا هل الدركسيون بيتقل في السرعات، هل العربية ثابتة مع مطبات الهوا
        أنا بصراحة ميال أكتر للفلوانس فكنت عايز أكون مطمأن للأختيار ده، وأكيد ملاكها أو اللي جربها أكتر حد ممكن يفيدني
        ياللا هما حيروحو من ربنا فين ..................... :36_1_50[1]:

        Comment


        • #5
          شوف يا باشا انا معايا ميجان عربية جميلة جدا وحببتنى فى كل ما هو رينو
          أنا مبدئيا ما شفتش المقارنة بتاع الموضوع بس اخترت الفلوانس لأنها من رينو وعشان توكيل ممتاز بشهادة كل الأعضاء هنا
          شكلها عالى جدا مقارنة بالكارينز برغم إن الاتنين فئات مختلفة بس الفلوانس برستيج عالى وزى ما الأستاذ أحمد قال عربية فيها 6 إيرباج وخدت 5 نجوم عوامل أمان
          تقريبا محركها 105 حصان وفيه تقارير بتقول إنه بيطلع 110 لأنه تقريبا نفس محرك الميجان والله أعلم
          العربية أوبشنها عالى
          عربية سعرها فيها قيمة مقابل مال وأعادة بيع ماسكة نفسها شوية عن الميجان ولكنها مش زى الكورولا واللانسر والإلنترا على أسعار المستعمل اللى بشوفها
          بالنسبة للدريكسيون بيتقل مع السرعات حساس للسرعة وهو باور كهرباء مش زيت هيدروليك
          فى النهاية العربية دى فئة ودى فئة تانية خالص واللى ترتاح ليه وبتحبه أركبه والكارينز عربية ناجحة جدا وعائلية بس أنا مبحبش الشكل دا فى العربيات ودى أذواق
          [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

          Comment


          • #6
            أنا شايف ان اختيار العربيات بيرجع لاحتياجات كل واحد فينا فى العربية
            وتحط لكل احتياج أولوية.....يعنى فى ناس عندها اهم حاجة فى العربية ان سحبها سكون عالى.....وفى ناس عندها اهم حاجة فى العربية انها تكون واسعة ....
            بالنسبالى انا ومن واقع تجربتى للفلوانس........أقدر أأكدلك على تميز الفلوانس فى الحاجات دى:-
            1. راحة فى الركوب على المسافات الطويلة
            2. فرامل فوق الممتازة
            3. عزل محترم جدا.....بتقفل الإزاز وماتسمعش اى دوشة برة
            4. شنطة واسعة والصالون برضه واسع...والتابلوة واسع جدا
            5. كماليات فوق الطبيعى (سمارت كى , مرايات ضم , abs .............الخ الخ الخ)
            6. عالية عن الأرض جدا......تشيل 3 فى الكنبة وشنط ....وانسى أى مطب
            7. توكيل محترم جدا
            8. قليلة الأعطال والحمد لله
            9. ثبات على الطريق وسحب قوى جدا على السرعات العالية......لكن طلعتها مش زى اليابانى والكورى....لكن فوق ال 80 كم/ساعة ....بتشد جامد جدا

            انا بصراحة ركبت الكارينز ...وكنت ناوى اشتريها......لكن بصراحة ....ماعجبنيش صالونها من جوة.....تقفيله فقير جدا وخاماته رديئة.....انا لما بركب الفلوانس ..بحس انى راكب عربية غالية جدا....وما شاء الله شكلها من برة أحلى كتير

            لكن الكارينز عائلية أكتر......بس مش شايف حاجة تميزها عن الفلوانس غير انها أوسع بس
            وربنا يوفقك وتحسن الاختيار
            :Y_hi_3[1]:
            [CENTER] [/CENTER]
            Eng. Fahmy

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel مشاهدة المشاركة
              شوف يا باشا انا معايا ميجان عربية جميلة جدا وحببتنى فى كل ما هو رينو
              أنا مبدئيا ما شفتش المقارنة بتاع الموضوع بس اخترت الفلوانس لأنها من رينو وعشان توكيل ممتاز بشهادة كل الأعضاء هنا
              شكلها عالى جدا مقارنة بالكارينز برغم إن الاتنين فئات مختلفة بس الفلوانس برستيج عالى وزى ما الأستاذ أحمد قال عربية فيها 6 إيرباج وخدت 5 نجوم عوامل أمان
              تقريبا محركها 105 حصان وفيه تقارير بتقول إنه بيطلع 110 لأنه تقريبا نفس محرك الميجان والله أعلم
              العربية أوبشنها عالى
              عربية سعرها فيها قيمة مقابل مال وأعادة بيع ماسكة نفسها شوية عن الميجان ولكنها مش زى الكورولا واللانسر والإلنترا على أسعار المستعمل اللى بشوفها
              بالنسبة للدريكسيون بيتقل مع السرعات حساس للسرعة وهو باور كهرباء مش زيت هيدروليك
              فى النهاية العربية دى فئة ودى فئة تانية خالص واللى ترتاح ليه وبتحبه أركبه والكارينز عربية ناجحة جدا وعائلية بس أنا مبحبش الشكل دا فى العربيات ودى أذواق
              أنا متشكر جدا لرأي حضرتك


              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yalahwy2010 مشاهدة المشاركة
              أنا شايف ان اختيار العربيات بيرجع لاحتياجات كل واحد فينا فى العربية
              وتحط لكل احتياج أولوية.....يعنى فى ناس عندها اهم حاجة فى العربية ان سحبها سكون عالى.....وفى ناس عندها اهم حاجة فى العربية انها تكون واسعة ....
              بالنسبالى انا ومن واقع تجربتى للفلوانس........أقدر أأكدلك على تميز الفلوانس فى الحاجات دى:-
              1. راحة فى الركوب على المسافات الطويلة
              2. فرامل فوق الممتازة
              3. عزل محترم جدا.....بتقفل الإزاز وماتسمعش اى دوشة برة
              4. شنطة واسعة والصالون برضه واسع...والتابلوة واسع جدا
              5. كماليات فوق الطبيعى (سمارت كى , مرايات ضم , abs .............الخ الخ الخ)
              6. عالية عن الأرض جدا......تشيل 3 فى الكنبة وشنط ....وانسى أى مطب
              7. توكيل محترم جدا
              8. قليلة الأعطال والحمد لله
              9. ثبات على الطريق وسحب قوى جدا على السرعات العالية......لكن طلعتها مش زى اليابانى والكورى....لكن فوق ال 80 كم/ساعة ....بتشد جامد جدا

              انا بصراحة ركبت الكارينز ...وكنت ناوى اشتريها......لكن بصراحة ....ماعجبنيش صالونها من جوة.....تقفيله فقير جدا وخاماته رديئة.....انا لما بركب الفلوانس ..بحس انى راكب عربية غالية جدا....وما شاء الله شكلها من برة أحلى كتير

              لكن الكارينز عائلية أكتر......بس مش شايف حاجة تميزها عن الفلوانس غير انها أوسع بس
              وربنا يوفقك وتحسن الاختيار
              أشكرك على رد حضرتك, وبصراحة زودت أقتناعي بيها.

              كان ليا كام سؤال كده بالنسبه للتكييف هل أداؤه كويس و خصوصا في أيام الحر الجامد, هل في أحساس جامد بتفاصيل الطريق مم يؤثر على نعومة العربية, هي صحيح فيها تصفيح من أسفل ولا لأ

              معلش يا جماعة بتعبكوا معايا, بس لو في نصيب ليا أنشاء الله دي حتكون أول عربية أوتوماتيك و زيرو فألأختيار صعب شوية
              ياللا هما حيروحو من ربنا فين ..................... :36_1_50[1]:

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MohammedAladel مشاهدة المشاركة
                ما هو اختصار mpv وما هو اختصار suv وما الفرق بين الاثنين وبين الهاتش باك ؟
                Multi-Purpose Vehicle و Sports Utility Vehicle

                What is the difference between SUV and MUV cars
                [CENTER][COLOR=Blue][B][SIZE=4]يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى[/SIZE][/B][/COLOR]
                [/CENTER]

                Comment


                • #9
                  الاتنين توكيل واحد فطلع فكرة التوكيل دي من المقارنة لان توكيل كيا ورينو نفس الوكيل وهي eim

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة georgedada82 مشاهدة المشاركة
                    الاتنين توكيل واحد فطلع فكرة التوكيل دي من المقارنة لان توكيل كيا ورينو نفس الوكيل وهي eim
                    السلام عليكم,
                    كنت عايز أوضح حاجة , هما مش توكيل واحد, كيا eit أما رينو eim , المالك واحد وهي مجموعة نصير, طالما في توكيلين يبقى في إدارتين, وأنا أتعملت مع الأتنين الفرق شاسع, كفاية بس رجل المبيعات في المعرض شوف حضرتك اللي في كيا واللي في رينو, إلى جانب المصداقية
                    ياللا هما حيروحو من ربنا فين ..................... :36_1_50[1]:

                    Comment

                    Working...
                    X