إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سؤال لخبراء الفلوانس...

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • سؤال لخبراء الفلوانس...

    السلام عليكم
    دي أول مشاركة ليا في المنتدى علما بأني قررت شراء عربيتي الفلونس بناءا على آراء مالكي السيارة في هذا القسم. أنا استلمت عربيتي من حوالي اسبوعين (فئة 142 ألف) وكان لي بعض الاستفسارات:
    - بما اني أول مرة أسوق اتوماتيك، كنت عايز أعرف ازاي الواحد بيغير نمط القيادة من اقتصادي لعادي لرياضي وهل الموضوع ده بيثبت ولا بيتغير كل ما تسوق العربية؟
    - بالنسبة لاتجاه الهواء بتاع التكييف، لاحظت ان الوضع الافتراضي بتاعه ان الهواء يبقى موجه على الأرجل فقط، هل توجد طريقة لجعله افتراضيا موجه على الوجه بدلا من ذلك؟
    - لما التكييف بيكون مقفول، هل الزرار بتاع Recycle بيبقى شغال ولا لأ؟ علشان أحيانا في الشتا مابشغلش التكييف بس في نفس الوقت مش عاوز أشم رائحة العادم من السيارات الأخرى؟ فازاي أقفل دخول الهواء من بره والتكييف مقفول؟
    - عندي مشكلة مش عارف هي عندي لوحدي ولا إيه.. أنا بظبط مراية الصالون على قعدتي، بس بالليل لما أحب ارفع المرايا علشان أتفادى الأضواء المبهرة اللي ورايا، مابتبقاش مظبوطة، وأضطر أعدلها تاني على قعدتي، والصبح لما بحب أنزلها، بأضطر أعدلها تاني على الوضع الأول، هل ده عادي؟؟

    معلش أنا طولت عليكم، وجزاكم الله خيرا

  • #2
    بالنسبة للتكيف ........ كلها وظائف من زراير التكييف بتختار نمط تدوير الهواء داخل السيارة لو ماشى فى طريق مش نظيف ومليان تراب ولو الطريق مفتوح ا ختار النمط العادى اللى بيسحب الهواء من برا بس أنا مش عارف التكييف عندك بكرة تاتش
    [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

    Comment


    • #3
      اولا الف الف مبروك يكفيك شرها يارب.... انا مقدرش افيدك اوى فى اسألتك بالعكس انا هستفيد من اسألتك دى فى رد زملائنا الكرام فى المنتدى لانى بأذن الله هستلم بكرة نفس الفئة بتعتك .... السؤال بقى ايه رأيك فى العربية وحاسس انك حطيط فلوسك فى الاختيار المناسب ؟؟؟؟ وشكرا

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel مشاهدة المشاركة
        بالنسبة للتكيف ........ كلها وظائف من زراير التكييف بتختار نمط تدوير الهواء داخل السيارة لو ماشى فى طريق مش نظيف ومليان تراب ولو الطريق مفتوح ا ختار النمط العادى اللى بيسحب الهواء من برا بس أنا مش عارف التكييف عندك بكرة تاتش
        التكييف عندي تاتش وأنا عارف انها من زراير التكييف، المشكلة ان الزرار مابيشتغلش الا لما التكييف يكون شغال، أنا كان معايا سبكترا مانيوال وكان زرار الريسايكل الوضع الافتراضي بتاعه انه بيجيب الهوا من برا، وانا كنت بغيره أول ما بدور علشان مشمش الروائح اللي بره، بس كنت بعمل كده حتى لو التكييف مقفول، فهمت قصدي؟

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo7elmy مشاهدة المشاركة
          اولا الف الف مبروك يكفيك شرها يارب.... انا مقدرش افيدك اوى فى اسألتك بالعكس انا هستفيد من اسألتك دى فى رد زملائنا الكرام فى المنتدى لانى بأذن الله هستلم بكرة نفس الفئة بتعتك .... السؤال بقى ايه رأيك فى العربية وحاسس انك حطيط فلوسك فى الاختيار المناسب ؟؟؟؟ وشكرا
          ان شاء الله تستلم على خير، العربية هايلة ولو خيروني 100 مرة هشتريها تاني!
          أنا عامل 500 كم لحد دلوقت ومستني أخلص الـ 1000 كيلو علشان أقرص عليها شوية وابتدي أفتح الموتور

          Comment


          • #6
            يا رجالة الفلونس، مفيش حد هيساعدني؟؟

            Comment


            • #7
              اولا الف مبروك وربنا يرزقك خيرها ويكفيك شرها.
              انا بس لية ملحوظة انى لما سوقت الفليوانس حسيت ان الدركسيون مش بيتقل كفاية على السرعة يعنى فى حالة الطوارىء لا قدر الله حسيت ان ممكن العربية تنحرف اكتر من توقعى فهل انا عندى حق ولا دة مجرد احساس.

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koheya مشاهدة المشاركة
                اولا الف مبروك وربنا يرزقك خيرها ويكفيك شرها.
                انا بس لية ملحوظة انى لما سوقت الفليوانس حسيت ان الدركسيون مش بيتقل كفاية على السرعة يعنى فى حالة الطوارىء لا قدر الله حسيت ان ممكن العربية تنحرف اكتر من توقعى فهل انا عندى حق ولا دة مجرد احساس.
                أنا بحس انها بتتقل بس أنا ماجبتش أكتر من 120 علشان لسه في أول 1000 كيلو
                ياريت حد يرد عليا وعليك!!

                Comment


                • #9
                  هو المنتدى بقى ميت تماما كده ليه؟؟ أنا جالي احباط!!!!

                  Comment


                  • #10
                    وأنا كمان محبط ........... نصيحة أقرأ كتالوج السيارة هيفيدك جامد
                    [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hoba3000 مشاهدة المشاركة
                      السلام عليكم
                      دي أول مشاركة ليا في المنتدى علما بأني قررت شراء عربيتي الفلونس بناءا على آراء مالكي السيارة في هذا القسم. أنا استلمت عربيتي من حوالي اسبوعين (فئة 142 ألف) وكان لي بعض الاستفسارات:
                      - بما اني أول مرة أسوق اتوماتيك، كنت عايز أعرف ازاي الواحد بيغير نمط القيادة من اقتصادي لعادي لرياضي وهل الموضوع ده بيثبت ولا بيتغير كل ما تسوق العربية؟
                      - بالنسبة لاتجاه الهواء بتاع التكييف، لاحظت ان الوضع الافتراضي بتاعه ان الهواء يبقى موجه على الأرجل فقط، هل توجد طريقة لجعله افتراضيا موجه على الوجه بدلا من ذلك؟
                      - لما التكييف بيكون مقفول، هل الزرار بتاع recycle بيبقى شغال ولا لأ؟ علشان أحيانا في الشتا مابشغلش التكييف بس في نفس الوقت مش عاوز أشم رائحة العادم من السيارات الأخرى؟ فازاي أقفل دخول الهواء من بره والتكييف مقفول؟
                      - عندي مشكلة مش عارف هي عندي لوحدي ولا إيه.. أنا بظبط مراية الصالون على قعدتي، بس بالليل لما أحب ارفع المرايا علشان أتفادى الأضواء المبهرة اللي ورايا، مابتبقاش مظبوطة، وأضطر أعدلها تاني على قعدتي، والصبح لما بحب أنزلها، بأضطر أعدلها تاني على الوضع الأول، هل ده عادي؟؟

                      معلش أنا طولت عليكم، وجزاكم الله خيرا
                      السؤال الأول بصراحة ماعنديش فكرة
                      السؤال تانى :اتجاه الهوا بالنسبة للتكيف بيفضل على آخر وضعية انت اختارتها.....لكن الهوا بيعدى لمدة ثانيتين فى اتجاه الرجل وبعد كدة بيروح للإتجاه اللى انت مختاره
                      السؤال التالت :زرار الريسيكل ده بقى اللى غلس حبتين..........لازم كل مرة تدوس عليه لما تشغل التكيف لما تحب تقفله.......يعنى الطبيعى بتاعه انه يجيب الهوا من برة.....لكن طبعا جو مصر صعب جدا...تراب وروائح......فا طبعا المفروض يبقى الطبيعى بتاعه مقفول عندنا
                      السؤال الرابع : مراية الصالون حركتها محدودة جدا.....فا تقريبا ده طبيعى فى كل الفلوانس....عندى برضه نفس المشكلة
                      عذرا لو فى إجابات مش كافية للأسئلة
                      :Y_hi_3[1]:
                      [CENTER] [/CENTER]
                      Eng. Fahmy

                      Comment


                      • #12
                        استاذى بالاضافة الى كلام استاذ فهمى يبقى الحل الوحيد فى انك متشمش اى عوادم او خلافه ..... يبقى اقفل فتحات التكييف من البكر بتعها ... بما اننا فى الشتا مش هنستخدم التكييف...... انما طبعا لو شغلت المروحة فهنا طبعا هتقدر تستخدم زرار الريسيكل

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yalahwy2010 مشاهدة المشاركة
                          السؤال الأول بصراحة ماعنديش فكرة
                          السؤال تانى :اتجاه الهوا بالنسبة للتكيف بيفضل على آخر وضعية انت اختارتها.....لكن الهوا بيعدى لمدة ثانيتين فى اتجاه الرجل وبعد كدة بيروح للإتجاه اللى انت مختاره
                          السؤال التالت :زرار الريسيكل ده بقى اللى غلس حبتين..........لازم كل مرة تدوس عليه لما تشغل التكيف لما تحب تقفله.......يعنى الطبيعى بتاعه انه يجيب الهوا من برة.....لكن طبعا جو مصر صعب جدا...تراب وروائح......فا طبعا المفروض يبقى الطبيعى بتاعه مقفول عندنا
                          السؤال الرابع : مراية الصالون حركتها محدودة جدا.....فا تقريبا ده طبيعى فى كل الفلوانس....عندى برضه نفس المشكلة
                          عذرا لو فى إجابات مش كافية للأسئلة
                          شكرا لمرورك واهتمامك جدا

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo7elmy مشاهدة المشاركة
                            استاذى بالاضافة الى كلام استاذ فهمى يبقى الحل الوحيد فى انك متشمش اى عوادم او خلافه ..... يبقى اقفل فتحات التكييف من البكر بتعها ... بما اننا فى الشتا مش هنستخدم التكييف...... انما طبعا لو شغلت المروحة فهنا طبعا هتقدر تستخدم زرار الريسيكل
                            فكرة هايلة ما خطرتش على بالي، شكرا جزيلا

                            Comment


                            • #15
                              شوف يا اخي الفاضل
                              1- بالنسبة للتكييف فجميع ازرار التكييف لا تعمل في حالة التكييف عاى وضع off ولكن بوابات الهواء بتقفل لما بتقفل التكييف وعلشان تتاكد اقفل ازاز العربية واقف في مكان هادي وشغل التكييف دقيقة كده وبعدين اقفله هتسمع صوت تكه هيه دي بتاعت البوابات وبتبقى قفلت وبالتالي مش هتدخل هوا من برة .

                              2- بالنسبة للمراية الحقيقة انا مش فاهم مش حضرتك بتغير وضعها ؟ لازم بعد كده تعدلها تاني علشان هيه ملهاش وضع قياسي بترجعله عند التشغيل ( طبعا انا بتكلم على زجاج المراية مش المراية زات نفسها ) لا المراية لما بتبطل وتقفل العربية بتنطوي اتوماتك ولما بتدور بترجع مكانها تاني انما زجاج المراية بيفضل زي ما هو على ظبتتك وحاول لما تظبت المراية ترجع الزرار تاني في الوضع العادي علشان لو مرجتوش المراية مش هتقفل لما تقفل العربية

                              3- بالنسبة للدريكسيون فهوه بيتقل فعلا بالتدريج وعلى سرعة 120 واكتر بيبقى تقريبا مفيش بور وانا جربت علشان مشيت على كل السرعات من 120 الى 180 وبتبقى سابته جدا والدركسيون تقيل

                              ارجوا ان اكون افدتكم وانا موجود لاي استفسار تاني

                              Comment

                              Working...
                              X