إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مش عارف كويل ولا قاعدة فتيس أو موتور

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مش عارف كويل ولا قاعدة فتيس أو موتور

    السلام عليكم المشكلة حصلت معايا النهاردة

    رجة على السلانسيه بتزيد مع الغيار الأول والتانى بتقل بداية من التالت الرابع تقريبا بتختفى وبجيب سرعات وبمشى بيها 110 مفيش مشاكل

    فكرت فى قاعدة الموتور نزلت فتحت الكبوت

    بصيت على القاعدة اللى فوق ومدور الموتور على السلانسيه لقيتها بتتهز بس مش مقطوعة مثلا ولا حاجة هى إيه شكلها لما بتبوظ ..


    بصيت على الكويلات برضه شلت أول فيشة لأول كويل من على اليمين الموتور دار بس عدد اللفات قل قوى والعربية اتخفست

    تانى واحد العربية دارت ثانيتين وبطلت

    ثالت واحد العربية دارت على السلانيسه بس أضعف من أول واحد وأقوى من تانى واحد

    رابع واحد نفس اللى حصل مع أول و احد

    معتقدش إن العيب من الكويل إنتوا شايفين زيى كدا أنها قاعدة موتور وجايز قعدة فتيس

    العربية بتتهز من جوا كلها على السلانيسه


    لما بزود بنزين على السلانيسه الهزة بتروح
    [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

  • #2
    انا اعتقد بنسبه 80% انها كويلين او اكتر، قواعد الفتيس كانت بتعمل عنده هبده كده مع الغيار، و بتسمع الفتيس و هو بيخبط لما ميكونش ثابت مكانه و كمان مفيش مبرر انها تروح على الغبار التالت و الرابع و نفس الكلام مع قواعد الموتور، عشان كده بقول انها كويلات، اكشف عليهم كلهم و لو طلعوا هما غيرهم كلهم مع بعض عشان شكلهم كده بيودعوا. بيبه 10 يا حماده و طلع كل واحد و العربيه دايره و بص عليه شوف ايه ظروفه
    [SIZE=5][COLOR=Magenta]أحمد السيد [/COLOR][/SIZE][FONT=Times New Roman][COLOR=RoyalBlue][SIZE=2][COLOR=Navy]https://www.facebook.com/Medo1[/COLOR][/SIZE]
    سبحانك اللهم وبحمدك، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
    لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين[/COLOR][/FONT]

    Comment


    • #3
      باشا، بص على الموضوع ده، كانت عنده قواعد الفتيس برضه

      دا انت ليك Replies هناك يا راجل و كنت قايله ازاى يكشف على قواعد الموتور :)
      [SIZE=5][COLOR=Magenta]أحمد السيد [/COLOR][/SIZE][FONT=Times New Roman][COLOR=RoyalBlue][SIZE=2][COLOR=Navy]https://www.facebook.com/Medo1[/COLOR][/SIZE]
      سبحانك اللهم وبحمدك، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
      لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين[/COLOR][/FONT]

      Comment


      • #4
        أنا قرأت كل الموضوع
        كلمة كلمة


        إني أفهم كلمة
        أبداً

        مستجد بأه.. تقول إيه


        بس متابع وماباليد حيلة

        يارب تنفرج مشكلتك
        يـــــــــارب

        Comment


        • #5
          أنا ملاحظ إن قوة الكويلين اللى فى النص أضعف من الكويلين اللى من على الأطراف فيه كويل واحد بس لما بفصله الموتور بيرعش ويبطل بس بعد ثانيتين مثلا من التدوير

          بس أنا بهز الموتور بإيدى والعربية مبطلة بيتهز معايا بصورة أكتر من الاول

          من عند القاعدة اللى فوق بس مش مقطوعة ولا حاجة ولا يمكن عشان الكويلات فيها حاجة

          والله لسة قايلها أمبارح ... قعدت أقول الناس عمالة تشتكى من كويلات ميجان وآدى عربيتى داخلة ع ال 120 ألف كيلو بكويلات الفابريكا النهاردة ظهر العيب دا ! سبحان الله
          [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

          Comment


          • #6
            يا جماعة طيب لو كويلات بايظة متهيقلى مقدرش أجيب ال 110 والعربية تبقى صوتها عادى

            طيب لو الكويلات مهربة يحصل الكلام دا .... المشكلة أنى مش مركز وتعبان شوية بجد ومليش مزاج أفك حاجة ولا أشوف حاجة
            [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

            Comment


            • #7
              مش شرط قواعد الفتيس .... أنا قلت قاعدة الموتور كمان

              وقلت على اللى بيحصل مع الكويلات حاسس إن ال 2 اللى فى النص أضعف من ال 2 اللى برا بس كدا مش أكتر

              إنتوا رأيكم إيه

              وهل لو الكويلات مهربة مثلا أقدر أجيب ال 110 والموتور صوته يبقى عادى ؟؟ ومفيش هزة ولا حاجة ؟؟؟

              أنا أعتقد بنسبة كبيرة تكون القاعدة اللى فوق معرفش معاها قاعدة من تحت ولا إيه

              لأنى حتى لما بدوس بنزين جامد على السلانسيه الهزة بتروح
              [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

              Comment


              • #8
                هى ممكن برضه تكون قاعده موتور انما قاعده الفتيس ديه اشك فيها زى ما قولتلك، انا كنت بشد بالعربيه و الكويلات مهربه عادى لحد 150 كمان مش 110 بس، بس ديه ساعات و ساعات، و ساعات مكنتش تسحب معايا فوق ال90 إلا لو بطئت و نزلت كام غيار و زودت تانى من الاول، لحد لما فصلت خالص و خضتنى الخضه المعتاده بتاعت الكويلات اياها
                [SIZE=5][COLOR=Magenta]أحمد السيد [/COLOR][/SIZE][FONT=Times New Roman][COLOR=RoyalBlue][SIZE=2][COLOR=Navy]https://www.facebook.com/Medo1[/COLOR][/SIZE]
                سبحانك اللهم وبحمدك، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
                لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين[/COLOR][/FONT]

                Comment


                • #9
                  لو كانت كويلات الفبريكه اللى هى راسها رمادى ديه، يبقى انت عملت بيها ريكورد انك عملت بيها 120000 و يبقى كتر خيرهم اوى. انا مغير 3 على 65000 و الرابع كان متغير من قبل كده!!!
                  [SIZE=5][COLOR=Magenta]أحمد السيد [/COLOR][/SIZE][FONT=Times New Roman][COLOR=RoyalBlue][SIZE=2][COLOR=Navy]https://www.facebook.com/Medo1[/COLOR][/SIZE]
                  سبحانك اللهم وبحمدك، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
                  لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين[/COLOR][/FONT]

                  Comment


                  • #10
                    طب أنا سويفت ومعنديش الكلام ده وعندي نفس الأعراض...
                    [SIZE="5"][CENTER]Dr. Mostafa[/CENTER][/SIZE]

                    Comment


                    • #11
                      أيوة دى كويلات الفابريكا اللى راسها رمادى

                      أنا مفكتش كويل قبل كدا بس هفكه ياباشا ... قولى الكويل السليم أعرفه أزاى ؟؟؟ هل بيطلع شرار مثلا زى البوجيه ؟؟ ولا هو موصل مش اكتر ولا أقل ؟؟ أنا أعرف إن بيعدى منه فرق جهد عالى جدا
                      [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ali_Affan مشاهدة المشاركة
                        أنا قرأت كل الموضوع
                        كلمة كلمة


                        إني أفهم كلمة
                        أبداً

                        مستجد بأه.. تقول إيه


                        بس متابع وماباليد حيلة

                        يارب تنفرج مشكلتك
                        يارب :)
                        [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

                        Comment


                        • #13
                          يا كويلات يا بوجيهات .............. ممكن يكونوا مش بايظين يكونوا بيضربوا بره او البوجيهات في اواخر ايامها .. انما القواعد متعملش رعشه تعمل رزعه هبده انما رعشه زي ما قولتلك و افتكر العربيات زمان لما كانت ترعش يلعبوا في الاسبراتير علشان يظبطوا توقيت شراره البوجيهات طبعا احنا عندنا توموتيكي الكلام ده فالعيب في اللي بعده اللي هو الكويل او البوجيه و لعلمك قبل ما ميجي تجيب عندي الكويلين كانت بترعش بسيط بس انا اهملت الميكانيكي قالي كانت بوجيهات و كبرت بقت كويلين كمان فنصيحه البوجيهات انت مركبهم من قد ايه لو ميعادهم غيرهم و متتأخرش و ربنا يسترها و يقوملك ميجي بالسلامه
                          [CENTER][B][FONT="Comic Sans MS"]مصري و أبتكر [/FONT][/B] [/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            ههههههههههه أزيك يا ممدوح باشا واحشنى والله ... أنا نازل قريب القاهرة هسأل لك عن سعر الأكسدام بإذن الله أى حد هقابله هسألك على القديم والجديد

                            بص عايز أعرف إيه الكويلات اللى ضربت عندك اللى فين بالظبط ؟؟

                            لأن زى ما بقول كدا أول كويل شلته الموتور بيدور شلت التانى الموتور قطع بعد ثانيتين كدا شلت التالت دار كام ثانية وقطع شلت الرابع دار برضه

                            طبعا فى كل مرة بشيل كويل واحد بس
                            [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

                            Comment


                            • #15
                              لو كويلات أنا بشك فى الأول والرابع

                              لأن هما اللى لو فصلت أى واحد منهم الموتور بيفضل داير

                              أما رقم 2و 3 لو فصلت واحد منهم العربية بتزرجن أكتر وبتبطل

                              لكن لما بوصل ال 4 بوجيهات العربية بتظبط بس الرعشة زى ماهى الموتور رايح جاى قدام وورا وبيتحرك فى الصدادة الجلد بتاعته أكتر من اللازم بس هى مش مقطوعة

                              يعنى كدا أكيد مفيش كويل فاصل نهائى لكن لو كان فيه حاجة هيبقى فيه تهريب


                              وأنا أعرف كمان إن مش كل كويل بيبقى واصل ليه نفس الكهرباء او مش بيطلع نفس الكهرباء

                              بس معرفش إحنا عندنا البستم الأول مع الرابع والبستم التانى مع التالت فى حركتهم ولا إيه بالظبط ؟؟
                              [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

                              Comment

                              Working...
                              X