إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

هل اشترى الرينو فلوينس الفيس ليفت ولا اة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    السلام عليكم
    • كل فئات الفلوانس لا يوجد بها ESP يوجد فقط ABS & EBD & BA
    • السيراتو لا يوجد بها غير ABS حتى فى اعلى فئة ال ب 196000
    • فانوس السيراتو الامامى اللى فية ليدات ب 6000 جنية
    • السيراتو شكلها جديد و مش هاتنتشر قوى زاى القديمة عشان سعرها غالى
    • يوجد فى السيراتو نظام جديد للتحكم فى ثقل الطارة اثناء القيادة
    • الستارت ستوب انجن موجود فى السيراتو فى الفئة اللى ب 183000 فى القلوانس موجود من اول 170000

    • كراسى السيراتو الخلفية قعدتها ناشفة سنة مقارنة بالفلوانس ( لسة مجربهم امبارح)
    • شنطة الفلوانس اكبر بحوالى 100 لتر عن شنطة السيراتو
    • عداد الفلوانس ديجيتال من اول الفئة اللى ب 170000 موجودة فقط فى اللى ب 196000فى السيراتو


    ارجو المرور على الموضوع دة للأفادة



    [CENTER][CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][SIZE=2]Ahmad Abd El-Azeem[/SIZE][/FONT][SIZE=2]
    [/SIZE][/CENTER]
    [FONT=Lucida Sans Unicode][SIZE=2] Enterprise Technical Sales Manager TE Data[/SIZE] [/FONT][/CENTER]

    Comment


    • #32
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadm مشاهدة المشاركة
      السلام عليكم
      • كل فئات الفلوانس لا يوجد بها esp يوجد فقط abs & ebd & ba
      • السيراتو لا يوجد بها غير abs حتى فى اعلى فئة ال ب 196000
      • فانوس السيراتو الامامى اللى فية ليدات ب 6000 جنية
      • السيراتو شكلها جديد و مش هاتنتشر قوى زاى القديمة عشان سعرها غالى
      • يوجد فى السيراتو نظام جديد للتحكم فى ثقل الطارة اثناء القيادة
      • الستارت ستوب انجن موجود فى السيراتو فى الفئة اللى ب 183000 فى القلوانس موجود من اول 170000
      • كراسى السيراتو الخلفية قعدتها ناشفة سنة مقارنة بالفلوانس ( لسة مجربهم امبارح)
      • شنطة الفلوانس اكبر بحوالى 100 لتر عن شنطة السيراتو
      • عداد الفلوانس ديجيتال من اول الفئة اللى ب 170000 موجودة فقط فى اللى ب 196000فى السيراتو

      ارجو المرور على الموضوع دة للأفادة


      http://www.nilemotors.net/nile/330841-2012.html
      +111 و لو ان فيه حاجات فى السيراتو الهاى لاين اعتقد مش موجوده فى الفيلوانس حتى اعلى فئه ( كاميرا خلفيه و كراسى كهرباء و كاسيت تاتش سكرين)
      لو سمحت ايه العداد الديجتال اللى فى السيراتو ده؟؟؟

      Comment


      • #33
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koshakindnes مشاهدة المشاركة
        ربنا يوفقك الاول ياباشا وتختار الاحسن



        بس انا مش فى حيرة انا قربت اتجنن خلاص لانى عمال اتمرجح ما بين سيراتو والنترا لحد 508 وباسات



        وطبعا بعدت عن السكودا والباسات والكلام دا كولوا علشان الفتيس


        وال 508 سعرها على اوى


        فضل كدا عندى الرينج الى اقدر عليه

        فورد
        اوبل
        رينو
        والكورى الى غلى كولوا

        الفورد ناس اشتكت من الفتيس انو بيتردد وتقيل
        الاوبل ضييقة جدا وحسيت انى قاعد فى قبر ومش ببالغ الصراحة لان علشان تعد مستريح قدام وانا من النوع الى بحب يكون الكرسى بعيد شوية عن الدريكسيون فا سعتها محدش ينفع يعد وراك ضيقة جدا يعنى

        الرينو لسا معرفش عنها حاجة خالص


        ومحتااااااااااااااااار وكمان فى نقطة ان كلها 6شهور وموديلات 2014 يعنى على شهر 10 فا ليه اجيب موديل 2013


        حيرة من كل ناحية يعنى


        وشيلتك همى معلش تحياتى :d
        أنا شايف انك لازم تتفرج علي الرينو فلوانس و العربية موجودة دلوقتي في المعارض و عندد الموزعين و كمان ممكن تعمل test drive في توكيل العبور عشان تتطمن .. لكن فعلا العربية عاملة سمعة كويسة من اول الشكل القديم لما نزل في 2010 و رينو عملت تعديلات جديدة في العربية للافضل في الموتور و الفتيس غير تغيير في وش العربية مديها شكل رياضي جديد مالهوش حل

        و ربنا يوفقك ان شاء الله في حسن الاختيار

        Comment


        • #34
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy مشاهدة المشاركة
          يا فندم أنا مش بعيب خالص فى الهيونداى و لا الأسيوى عامة و لا بعمل مقارنة مين أحسن و مين أوحش لأن ما هو أحسن لى مش حلو بالنسبة لحضرتك...العربية جميلة ما شاء الله و ربنا يبارك لملاكها و مليانة كماليات....مبيعاتها تفوق الأوروبى بمراحل و ده بيأكد نجاحها....

          أنا بس بقول أن ركوب الأوروبى كثبات و صاج و خامات شىء و الأسيوى فى نفس الشريحة شىء تانى مختلف ليس بالضرورة أسوء و لكنه مختلف

          متفق معاك مليون فى الميه أن سعر إعادة البيع للأوروبى واقع، قطع غياره أغلى و مش متوفرة خارج التوكيل و لازم صيانة التوكيل فى كثير من الأحيان، موتور أحساسه أقل لتقل الصاج، تكييف أسوء

          الخلاصة حضرتك عايز أيه من العربية و دى بتفرق من شخص لأخر...أنا يالنسبالى العربية مش أستثمار...مش ببيع بسرعة (عربيتى موديل 2006) فمش ببص أوى لسعر إعادة البيع...بعمل صيانتى فى التوكيل...ببص على أعلى ثبات ممكن (أوروبى بلا شك)...عفشة جيدة متماسكة....أعلى أمان (6 إيرباج-جميع أنظمة الأتزان و الفرامل esp, ebd....سماكة صاج إستحالة تلاقيها فى الأسيوى)....جودة خامات و تشطيب تجدها و تحسها فى كل حتة فى العربية.....إحساس و رقى لا يوصف....عربية غير منتشرة....عربية متملش من ركوبتها....
          أنا واحد من الناس العربية بالنسبالى أداة للمتعة و ليست و سيلة إنتقال فقط....أسرتى و أحبابى و أصدقائى بيركبوا فيها علشان كده لازم يكون أعلى أمان متاح ليا و ليهم....بأستمتع بسواقتها و ثباتها على السرعات العالية و شخصيتها من شخصيتى....دى وجهة نظرى للعربية و أكيد مختلفة تماما مع وجهات نظر أخرى لها منى كل إحترام و تقدير
          ما شاء الله .. الله يفتح عليك .. مافيش رد أحسن ولا أوقع من كده انت كده جبت المفيد

          Comment


          • #35
            السلام عليكم بص ياباشا انا معايا العربية من شهرين موديل 2013 الشكل القديم بس انا فى السعودية يعنى معايا العربية الكورى وليس التركى والعربية ماشاء الله عليها الماتور اللى نزل بالخليج من اول 2010 هو نفس الموتور اللى نزل مصر السنة دى والفتيس طبعا هما ماتور وفتيس التيدا والعربية فيها ebd وebs espهقولك حاجة انت لو بتدور على عربية قوية من ناحية الصاج والامان يبقى فلوانس وانت مغمض لكن لو بتدور على عربية تجرى بيها يبقى خليك فى الالنترا الفلونس قوية وصاجها متين ووسائل الامان فيها رهيبة النهاردة بفضل انظمة الفرامل اللى فيها انقذتنى من حادثة اكيدة واحد فرمل امامى وانا على بعد حوالى متر مترين كده وكنت على سرعة 120 ودوست فرامل العربية ولا زحفت ولا عامت ولا اى شى تجاوبت معايا بطريقة لدرجة انى قعدت اشكرها طول الطريق العربية من وجهة نظرى عيبها الوحيدة الطلعة بتاعتها تسارعها بطىء لحد ما توصل ل60كم بعدها العربية تسارعها جميل جدا والعربية ثبات متناهى على الطريق انا عن نفسى فضلتها هنا عن الكرولا والالنترا مع ان هنا سعرهم متقارب الكرولا اغلى حبة والالنترا ارخص حبة جرب كده ارفع الكبوت وشوف حمل الصاج بتاعه عامل ازاى وياريت تفيدنا عملت ايه
            Gamal2000 سابقا

            Comment


            • #36
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadm مشاهدة المشاركة
              السلام عليكم
              • كل فئات الفلوانس لا يوجد بها esp يوجد فقط abs & ebd & ba
              • السيراتو لا يوجد بها غير abs حتى فى اعلى فئة ال ب 196000
              • فانوس السيراتو الامامى اللى فية ليدات ب 6000 جنية
              • السيراتو شكلها جديد و مش هاتنتشر قوى زاى القديمة عشان سعرها غالى
              • يوجد فى السيراتو نظام جديد للتحكم فى ثقل الطارة اثناء القيادة
              • الستارت ستوب انجن موجود فى السيراتو فى الفئة اللى ب 183000 فى القلوانس موجود من اول 170000

              • كراسى السيراتو الخلفية قعدتها ناشفة سنة مقارنة بالفلوانس ( لسة مجربهم امبارح)
              • شنطة الفلوانس اكبر بحوالى 100 لتر عن شنطة السيراتو
              • عداد الفلوانس ديجيتال من اول الفئة اللى ب 170000 موجودة فقط فى اللى ب 196000فى السيراتو


              ارجو المرور على الموضوع دة للأفادة



              http://www.nilemotors.net/nile/330841-2012.html
              معلوماتك صحيحة تقريبا بالنسبة للفلوانس لكن لو تسمحلي أحب اصصح حاجة في الفلوانس الشكل الجديد اناراكب اول فئة في الاتوماتيك الي ب 155000 و فيها عداد ديجيتال

              Comment


              • #37
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koshakindnes مشاهدة المشاركة
                اولا ياباشا انتا مطولتش عليا بالعكس انا بحب الناس الى زيك كدا بيظبطلوا الافكار فى دماغى وبيرتبولى الدنيا وبطريقة كلامك بتحببنى فى عربية بتبقى مستبعدة بالنسبة وتكاد تكون كرهتاها بسبب طريقة كلام الناس


                انا اول حاجة بفكر فيها الوسع بعد كدا الامان بعد كدا الجرى وشوية الاوبشنات الذيذة مش اكتر يعنى

                وربنا يوفق ان شاء الله
                فلوينس
                ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

                [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]

                Comment


                • #38
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alaa a.khair مشاهدة المشاركة
                  معلوماتك صحيحة تقريبا بالنسبة للفلوانس لكن لو تسمحلي أحب اصصح حاجة في الفلوانس الشكل الجديد اناراكب اول فئة في الاتوماتيك الي ب 155000 و فيها عداد ديجيتال
                  اولا مبروك على العربية ............ بس ممكن حضرتك تشرحلنا اخبار التكييف بتاع العربية ايه وهل هو نفس قوة التكييف بتاع الموديل القديم ولا اتحسن شوية خصوصا ان بقه فيه مخرج تكييف خلفي وياريت لو حضرتك تقولنا انطباعك عن العربية بشكل عام وخصوصا التكييف عشان انا ناوي اشتريها ان شاء الله بس موضوع التكييف اللي هيقررلي القرار الاخير ....
                  [CENTER][SIGPIC]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/34/7p61.jpg[/SIGPIC]
                  [/CENTER]
                  [CENTER][COLOR=Blue][SIZE=4][FONT=Tahoma]الحمدلله[/FONT][/SIZE][/COLOR]
                  [COLOR=Blue][SIZE=3][FONT=Tahoma]م/عمرو إبراهيم [/FONT][/SIZE][/COLOR]
                  [/CENTER]

                  Comment


                  • #39
                    يجماعة العربية ما شاء الله عليها واتاكدت كمان من موضوع الصاج دا حاجة محترمة جدااااااا

                    والعربية فى اوبشنات متلقهاش غير فى عربيات بتمن ال 200 الف وانا تقريبا دلوقتى حددت دماغى على نوعين بس دلوقتى
                    فورد فوكس او رينو فلوانس ولو فى جديد هستشيركوا طبعا

                    Comment


                    • #40
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alaa a.khair مشاهدة المشاركة
                      معلوماتك صحيحة تقريبا بالنسبة للفلوانس لكن لو تسمحلي أحب اصصح حاجة في الفلوانس الشكل الجديد اناراكب اول فئة في الاتوماتيك الي ب 155000 و فيها عداد ديجيتال
                      تسلم ايدك ياباشا على التصحيح :)
                      [CENTER][CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][SIZE=2]Ahmad Abd El-Azeem[/SIZE][/FONT][SIZE=2]
                      [/SIZE][/CENTER]
                      [FONT=Lucida Sans Unicode][SIZE=2] Enterprise Technical Sales Manager TE Data[/SIZE] [/FONT][/CENTER]

                      Comment


                      • #41
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koshakindnes مشاهدة المشاركة
                        يجماعة العربية ما شاء الله عليها واتاكدت كمان من موضوع الصاج دا حاجة محترمة جدااااااا

                        والعربية فى اوبشنات متلقهاش غير فى عربيات بتمن ال 200 الف وانا تقريبا دلوقتى حددت دماغى على نوعين بس دلوقتى
                        فورد فوكس او رينو فلوانس ولو فى جديد هستشيركوا طبعا
                        فلوينس افضل

                        اوسع و خاماتها افضل و الفتيس مفهوش مشاكل زى الـ Power shift بتاع فورد .. غير ان الفلوينس ارخص شوية كويسين

                        بصراحة انا شايف انك مش هتاخد من الفورد غير اسمها بس

                        و الاتنين اعادة بيع واقعة و ان كانت الفلوينس افضل لأن العربية ابتدت تنتشر من ساعة الشكل ما قبل الفيس ليفت
                        Livin' life in the fast lane
                        Movin' at the speed of life and I can't slow down
                        Only got a gallon in the gas tank
                        But I'm almost at the finish line, so I can't stop now

                        :nemoflow:[COLOR=RoyalBlue]Vive[/COLOR] [COLOR=Silver]La[/COLOR] [COLOR=Red]France[/COLOR]

                        Comment


                        • #42
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohab.nabil مشاهدة المشاركة
                          فلوينس افضل

                          اوسع و خاماتها افضل و الفتيس مفهوش مشاكل زى الـ power shift بتاع فورد .. غير ان الفلوينس ارخص شوية كويسين

                          بصراحة انا شايف انك مش هتاخد من الفورد غير اسمها بس

                          و الاتنين اعادة بيع واقعة و ان كانت الفلوينس افضل لأن العربية ابتدت تنتشر من ساعة الشكل ما قبل الفيس ليفت
                          شكرا لرد حضرتك
                          الفتيس مالوا بقى بتاع الفورد كل لما حد يقولى كدا اسالوا اة الشماكل ميردش عليا

                          أسال ملاك فورد كولوا يقول مفيش اى مشكلة خالص والفتيس سريع ومخلى العربية بتجرى


                          تحياتى

                          Comment


                          • #43
                            ونقطه كمان معلش بالنسبة للفخامة لا دى هتبقى الفوكس من وجهة نظرى انما الوسع للفلوينس

                            قوة الماتور للفوكس

                            Comment


                            • #44
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koshakindnes مشاهدة المشاركة
                              شكرا لرد حضرتك
                              الفتيس مالوا بقى بتاع الفورد كل لما حد يقولى كدا اسالوا اة الشماكل ميردش عليا

                              أسال ملاك فورد كولوا يقول مفيش اى مشكلة خالص والفتيس سريع ومخلى العربية بتجرى


                              تحياتى
                              العفو

                              الفتيس Power shift نفس فكرة عمل فتيس الـ dsg تقريبا و الله اعلم فيه نفس المشاكل بتاعت الـ dsg انه يبوظ ولا لا بس الاكيد ان النوع ده من الفتيس حتى لو شغال صح بيبقى مقرف فى السواقة فى الزحمة و بيتردد كتير فى الغيارات و طبعا حضرتك عارف ان كل البلد زحمة فمش ممتع خالص فى السواقة فى الزحمة غير الاوتوماتيك العادى اللى بتريح دماغك و بنزين و فرامل و خلاص لكن طبعا لو طرق مفتوحة اكيد اداء الـ Powershift افضل كتسارع و استهلاك بنزين ( تكنولوجيا افضل اصلا )


                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koshakindnes مشاهدة المشاركة
                              ونقطه كمان معلش بالنسبة للفخامة لا دى هتبقى الفوكس من وجهة نظرى انما الوسع للفلوينس

                              قوة الماتور للفوكس
                              انا اتكلمت على الخامات مش الفخامة ، انا بصراحة جودة خامات الفورد معجبتنيش و حسيت التقفيل فى الفلوينس افضل بس عامة الشكل و الفخامة ديه وجهات نظر و مفيش حاجة فيها صح يعنى ممكن حد يعجبه الانتريور بتاع عربية و حد تانى يكون مش عاجبه خالص ،بالتوفيق ان شاء الله
                              Livin' life in the fast lane
                              Movin' at the speed of life and I can't slow down
                              Only got a gallon in the gas tank
                              But I'm almost at the finish line, so I can't stop now

                              :nemoflow:[COLOR=RoyalBlue]Vive[/COLOR] [COLOR=Silver]La[/COLOR] [COLOR=Red]France[/COLOR]

                              Comment


                              • #45
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohab.nabil مشاهدة المشاركة
                                العفو

                                الفتيس power shift نفس فكرة عمل فتيس الـ dsg تقريبا و الله اعلم فيه نفس المشاكل بتاعت الـ dsg انه يبوظ ولا لا بس الاكيد ان النوع ده من الفتيس حتى لو شغال صح بيبقى مقرف فى السواقة فى الزحمة و بيتردد كتير فى الغيارات و طبعا حضرتك عارف ان كل البلد زحمة فمش ممتع خالص فى السواقة فى الزحمة غير الاوتوماتيك العادى اللى بتريح دماغك و بنزين و فرامل و خلاص لكن طبعا لو طرق مفتوحة اكيد اداء الـ powershift افضل كتسارع و استهلاك بنزين ( تكنولوجيا افضل اصلا )




                                انا اتكلمت على الخامات مش الفخامة ، انا بصراحة جودة خامات الفورد معجبتنيش و حسيت التقفيل فى الفلوينس افضل بس عامة الشكل و الفخامة ديه وجهات نظر و مفيش حاجة فيها صح يعنى ممكن حد يعجبه الانتريور بتاع عربية و حد تانى يكون مش عاجبه خالص ،بالتوفيق ان شاء الله
                                تمام حضرتك

                                فعلا هو نفس ال dsg وسمعت كلام كتير انو احسن بس برضوا نبعد عن الشر :d

                                انا اولا مبسوط ان حضرتك بتكلمنى انا متابع حضرتك فى كذا قسم كلامك ما شاء الله جميل جدا

                                وهستغل حضرتك ترشحلى عربية اييييييييييه

                                مع العلم ان سنى نفس سنك

                                ومعاك لحد 190 الف :d

                                Comment

                                Working...
                                X