المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem el henaw
مشاهدة المشاركة
X
-
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem el henaw مشاهدة المشاركةالسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يشرفنى الانضمام للجروب .
انا اشتريت داستر من الطارق من حوالى اسبوع تقريبا.
الف مليون مبروك
Comment
-
بتسافر كتير - او محتاج اجهزه تعليق اقوى - السعر موش فارق معاك - استبن داخل الشنطه -او تصفيح كامل من اسفل تبقى 4x4المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mm_nader مشاهدة المشاركةالسلام عليكم
انا اتشرف اني انضم للمجموعه الجميله دي وكنت عاوز اسال حضراتكم اشتري داستر ٤*٢ ولا ٤*٤ وايه الفرق بينهم والفرق يستاهل المبلغ ده ولكم جزيل الشكر
ياريت تقولنا اخر الاسعار
تحياتى
Comment
-
معلوماتي انها بقت ب ١٤٩,٥٠٠ والله اعلمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة gogo2012 مشاهدة المشاركةبتسافر كتير - او محتاج اجهزه تعليق اقوى - السعر موش فارق معاك - استبن داخل الشنطه -او تصفيح كامل من اسفل تبقى 4x4
ياريت تقولنا اخر الاسعار
تحياتى

Comment
-
من قااااااااااال لحضرتك إن الخامس و السادس بـ سوستة !!!المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem el henaw مشاهدة المشاركةعندى مشكلة غريبة العربية مش بتجيب الخامس مش عارف ليه
انا عارف ان الخامس والسادس سوسته لكن حاولت اكتر من مرة وبيرجعنى تانى على الثالث
Comment
-
مين اللي قال الكلام ده يا فندم؟؟ الخامس و السادس غيارات عاديه . المختلف هو الرجوع للخلف و ده عن طريق رفع حلقه وده لتمييزها عن باقي النقلات علي اساس انها نقله عكسيه و لو كنت بتجري بالعربيه وحاولت تجيب الفتيس علي وضع ال reverse عن طريق الضغط علي الحلقه و تودي الفتيس لقدام ممكن لا قدر الله تكسر علبه التروس و تبوظ الفتيس فخللي بالك من الموضوع ده. أوضاع الفتيس علشان يجيب النقلات مرسومه علي رأس عصايه الفتيس وزي ما قلتلك كلها نقلات عاديه و ده standard في كل العربيات ان ال reverse يا أما يبقي بسوسته او بحلقه بترفعها لفوق مع النقله يعني ما تستخدمهاش إلا في حاله الرجوع للخلف و لما ترجع للخلف لازم العربيه تبقي في وضع ثبات يعني تفرمل و بعد كده ترجع لورا لو كانت العربيه كانت ماشيه لقدام قبل كده. لو كان الخامس او السادس (اللي بيجيبهم عن طريق تحريك عصا الفتيس فقط) مش بييجوا بسهوله ده ممكن لان حضرتك مش دايس علي الدبرياج كويس و بالتالي مش بيحصل فصل كامل للحركه و ده ممكن يخللي النقله ترجع زي ما حضرتك بتقول و ممكن في بعض الأحيان الفتيس يبقي تقيل لو مكنتش مسخن كويس يعني علي الاقل شرطتين الحراره اللي بينوروا في الاول لسه ما نوروش.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hazem El Henaw مشاهدة المشاركةعندى مشكلة غريبة العربية مش بتجيب الخامس مش عارف ليه
انا عارف ان الخامس والسادس سوسته لكن حاولت اكتر من مرة وبيرجعنى تانى على الثالث
باختصار كده سخّن العربيه و راجع علي وضع عصا الفتيس مع النقلات و اللي مرسوم علي رأس عصا الفتيس و اثناء النقل دوس علي الدبرياج للاخر
Comment
-
كلام مضبوط ١٠٠٪١٠٠المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Land_Cruiser مشاهدة المشاركةمين اللي قال الكلام ده يا فندم؟؟ الخامس و السادس غيارات عاديه . المختلف هو الرجوع للخلف و ده عن طريق رفع حلقه وده لتمييزها عن باقي النقلات علي اساس انها نقله عكسيه و لو كنت بتجري بالعربيه وحاولت تجيب الفتيس علي وضع ال reverse عن طريق الضغط علي الحلقه و تودي الفتيس لقدام ممكن لا قدر الله تكسر علبه التروس و تبوظ الفتيس فخللي بالك من الموضوع ده. أوضاع الفتيس علشان يجيب النقلات مرسومه علي رأس عصايه الفتيس وزي ما قلتلك كلها نقلات عاديه و ده standard في كل العربيات ان ال reverse يا أما يبقي بسوسته او بحلقه بترفعها لفوق مع النقله يعني ما تستخدمهاش إلا في حاله الرجوع للخلف و لما ترجع للخلف لازم العربيه تبقي في وضع ثبات يعني تفرمل و بعد كده ترجع لورا لو كانت العربيه كانت ماشيه لقدام قبل كده. لو كان الخامس او السادس (اللي بيجيبهم عن طريق تحريك عصا الفتيس فقط) مش بييجوا بسهوله ده ممكن لان حضرتك مش دايس علي الدبرياج كويس و بالتالي مش بيحصل فصل كامل للحركه و ده ممكن يخللي النقله ترجع زي ما حضرتك بتقول و ممكن في بعض الأحيان الفتيس يبقي تقيل لو مكنتش مسخن كويس يعني علي الاقل شرطتين الحراره اللي بينوروا في الاول لسه ما نوروش.
باختصار كده سخّن العربيه و راجع علي وضع عصا الفتيس مع النقلات و اللي مرسوم علي رأس عصا الفتيس و اثناء النقل دوس علي الدبرياج للاخر
Comment



Comment