مامعنى سولونويد فتيس ؟؟؟؟؟؟

[zadreamer]

يعني ايه سولونيد فتيس و ايه طريقة علاجه و تكلفته ؟
وهل فعلا ان ده بيكون لما يطلع رسالة شيك جير بوكس كتير من غير رسالة شيك انجن
مع العلم ان انا عندي قاعدة فتيس اصلا فهل القاعده هي السبب؟ ولا زيت الفتيس ؟
ولا فعلا سولونويد الفتيس ده ؟؟!
وماهي اعراض عطل الفتيس نفسه ربنا يكفينا شره ؟؟!

[zadreamer]

[marq="6;down;1;scroll"]لااله الا الله سيدنا محمد رسول الله [/marq]

[hamaka]

متابع

[zadreamer]

111111111111111111111111+

---

#ff0000

[zadreamer]

هما فين الوحوش
[marq="6;down;1;scroll"]؟؟؟؟؟![/marq]

[zadreamer]

معقول ياجماعه الموضوع صعب كده ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!

[byada10]

انا ما اعرفش يعنى ايه بس انا صلحته قبل كده عمل حوالى 700 جنيه :d

[MohammedAladel]

تقريبا هو المسئول عن التحكم فى نقلات الفتيس الأوتوماتيكى وفتح وغلق بعض الصمامات عشان تنقل الغيار

[zadreamer]

تقريبا هو المسئول عن التحكم فى نقلات الفتيس الأوتوماتيكى وفتح وغلق بعض الصمامات عشان تنقل الغيار

مشكور لردك ياوحش

[zadreamer]

انا ما اعرفش يعنى ايه بس انا صلحته قبل كده عمل حوالى 700 جنيه :d

تسلم لاهتمامك ياوحش
بس جبته منين ؟ وجديد ولا استيراد؟ و غيرته عند مين؟ و700 بتغيير الزيت ولا لا ؟

[byada10]

كان عند فرينش موتورز و بتغيير الزيت

عموما لو هتصلح حتى عند عبده تلوث لازم يقولك ان ممكن العمليه تفشل و لازم تغيير فتيس

سمعت نفس الكلام من التوكيل و فرنش موتورز و ميكانيكى رينو

ما تتخضش يعنى :d

[zadreamer]

كان عند فرينش موتورز و بتغيير الزيت

عموما لو هتصلح حتى عند عبده تلوث لازم يقولك ان ممكن العمليه تفشل و لازم تغيير فتيس

سمعت نفس الكلام من التوكيل و فرنش موتورز و ميكانيكى رينو

ما تتخضش يعنى :d

ممكن تفشل ؟!
ربنا يسترررررررر
طيب ليه ممكن تفشل ؟! مش قالو لحضرتك السبب ؟

[tone]

محبس كهربا للزيت

[monamize4]

Solenoid Valve

بص يا سيدى simply كدة ,,

first of all ,,
كلمة Solenoid عبارة عن Solen + oid ,, كلمة Solen يعنى انبوب و كلمة oid دا مقطع معناه (شبه) زى كلمة Alkaloid , Polypoid , virusoid ,,,,,,,,,,,,,etc



back 2 topic , ال solenoid valve دا زى جهاز



بيستخدم عشان يعمل control على flow السوائل و الغازات و هو نفسه controlled electrically خلال ملف معين (coil) لما الكهربا تعدى فيه يعمل magnetic field و دا بيأدى لتحريك ال plunger اللى هيقفل او يفتح الفالف حسب التصميم و طبعا ال plunger هيرجع مكانه لما ال current يتقطع ,,, و مش محتاج اقولك ان ليه designs كتير و طبعا ليه استخدامات كتيره



2 - inlet
3- outlet
7- plunger
و الديزاين دا 2 ports فقط و طبعا في اكتر حسب الغرض منه


نيجى بقى ل Solenoid الفتيس ,, دا بيبقى ف الفتس الاوتو و بيبقى مسئول عن ال shifting , , بيجيله signal من ال TCM (مش كل الانواع كده ) و من اعراض تلفه انك تلاقى العربية مش بتعمل shifting صح

و عايز اقولك ان مش اى مشكلة يبقى نغير ال Solenoid و خلاص لان احيانا بيكون السبب من related wiring او ال compmnents ما بين ال Solenoid و ال TCU و عايز اقولك ان التاخير ف تغيير الزيت ليه role كبير لانه بيسبب stuck plunger و ع فكرة ممكن يكون السبب اساسا من ال TCU و اسباب تانية كتيير بتعمل ال Solenoid malfunction

اه صحيح ,, forgot 2 say , ان العطل بيبان بال Scanner و check output voltages اللى رايح لل Solenoid

note اخيرة ,, الكلام اللى فوق دا مش Absolute ,, طبعا فى فروق و انا مش هقدر الم الموضوع كله

Farewell ,,

[houras1010]

http://www.nilemotors.net/Nile/362201-a.html