Tweet
تجربتي مع الميجان اوعى تشتريها من غير ما تكشف عليها في التوكيل الرئيسي سواء في العبور او المقطم حتى لو شاريها من اقرب الناس لك تاني حاجة حاول بقدر الامكان تتعامل مع التوكيل الرئيسي فقط في الحاجات اللي محتاجة توكيل بس وبلاش مراكز الخدمة انا عارف ان مصنعية التوكيل اغلى بس بتشتري قطعة اوريجينال عليها رقابة ثالث حاجة حاول تدور على ميكانيكي امين وثقة وشاطر واشتغل في العربية دي كتير واوعى تروح لميكانيكي يجرب يتعامل مع الرينو في عربيتك اعرف انك هتحملها على ونش من عنده لانها عربية بنت ناس رابع حاجة حاول تدور على القطعة الاصليه واوعى تكتفي بالماركه بس يعني حاول تدور على اسم الوكيل بتاع القطعة والعلامة المائية ولو مش موجوده اعرف انها مضروبه زي مثلا موتور طرمبه البنزين بوش الماني الوكيل بتاعها a-part ولازم تلاقي العلامه المائية على الكرتونة وبالنسبة لسير الكاتينه دايكو الايطالي الاصلي عامل 150 جم ومالهاش لازمة انك تغير الطقم كله الا لو محتاجه ولو هتغيره هاته من التوكيل وركبه بره
Comment