إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تعليق عن الفتيس CVT xtronic فى الفلوينس

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • تعليق عن الفتيس CVT xtronic فى الفلوينس

    انا شوفت تعليقات كتير هنا عن الفتيس ده و كان ملخصها انه فتيس مش للشد و الحرق و التسارع انا عايز اقول حاجه انه العربيات اللى زى الفلوينس هيه مش عربيات رياضيه اصلا لا حجمها و لا وزنها و لا ابعادها تقول انها عربيه رياضيه دى عربيات عائليه من الدرجه الاولى يعنى مش بتاعت غرز و حرق زيها زى الاوكتافيا و الاسترا و الجيتا و الباسات , اللى بيتجه للفئات دى هو بيكون اصلا عارف هو عايز ايه من العربيه و طريقة استعماله عليها ازاى , الفتيس مريح جدا للسواقه الناعمه و داخل المدن و موفر جدا للبنزين و مش بيسخن و ممتاز على الطرق السريعه المفتوحه و فتيس معمر يكفى انه نيسان منزله عليه ضمان 10 سنين و ده بره مش عندنا و عل موقعها الرسمى , ما عليش يا جماعه لو بنقيم حاجه نقيمها فى فئتها و اختصاصها علشان ما نحملش الامور اكتر من وضعها و غرضها اللى اتعملت علشانه , لو عايز عربيات شد و حرق فيه كتير زى الكورولا و السيفيك و الجولف و الانسر و الهيونداى و الكيا بس مش الفلوينس و لا الجيتا و لا الاسترا و لا الكروز ولا الباسات و البيجو ما تقوليش مثلا هاروح اشترى المرسيدس و لا البى ام الفئه السابعه علشان احرق و اغرز بها و تيجى تقول لى لأ اصل فتيسها طلع وحش مش بتاع شد
    اللهم بارك لنا فيما رزقتنا

    [SIGPIC][/SIGPIC]

  • #2
    أنا عاوز البى ام الفئة السابعة وهمشى بيها على 60 مش هزعل خاااااااااااااااالص
    ههههههههههههه

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramymechanics مشاهدة المشاركة
      أنا عاوز البى ام الفئة السابعة وهمشى بيها على 60 مش هزعل خاااااااااااااااالص
      ههههههههههههه
      ههههههههههههههههه ربنا يرزقنا و يرزقك
      اللهم بارك لنا فيما رزقتنا

      [SIGPIC][/SIGPIC]

      Comment


      • #4
        و الله عندك حق كلام عاقل جدا
        تحياتي
        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adel1212 مشاهدة المشاركة
          و الله عندك حق كلام عاقل جدا
          تحياتي
          اهلا بك :)
          اللهم بارك لنا فيما رزقتنا

          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100 مشاهدة المشاركة
            انا شوفت تعليقات كتير هنا عن الفتيس ده و كان ملخصها انه فتيس مش للشد و الحرق و التسارع انا عايز اقول حاجه انه العربيات اللى زى الفلوينس هيه مش عربيات رياضيه اصلا لا حجمها و لا وزنها و لا ابعادها تقول انها عربيه رياضيه دى عربيات عائليه من الدرجه الاولى يعنى مش بتاعت غرز و حرق زيها زى الاوكتافيا و الاسترا و الجيتا و الباسات , اللى بيتجه للفئات دى هو بيكون اصلا عارف هو عايز ايه من العربيه و طريقة استعماله عليها ازاى , الفتيس مريح جدا للسواقه الناعمه و داخل المدن و موفر جدا للبنزين و مش بيسخن و ممتاز على الطرق السريعه المفتوحه و فتيس معمر يكفى انه نيسان منزله عليه ضمان 10 سنين و ده بره مش عندنا و عل موقعها الرسمى , ما عليش يا جماعه لو بنقيم حاجه نقيمها فى فئتها و اختصاصها علشان ما نحملش الامور اكتر من وضعها و غرضها اللى اتعملت علشانه , لو عايز عربيات شد و حرق فيه كتير زى الكورولا و السيفيك و الجولف و الانسر و الهيونداى و الكيا بس مش الفلوينس و لا الجيتا و لا الاسترا و لا الكروز ولا الباسات و البيجو ما تقوليش مثلا هاروح اشترى المرسيدس و لا البى ام الفئه السابعه علشان احرق و اغرز بها و تيجى تقول لى لأ اصل فتيسها طلع وحش مش بتاع شد
            ومين قال أن الجيتا مش بتاعت شد أنت جربت ال-dsg؟ وبعدين بالنسبة للسيفيك هي اه رياضية وفي نفس الوقت شيك و تمشي عائلي وهو ده اللي المفروض العربية اللي فوق ال-170 ألف توفرهولي
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment


            • #7
              كلام جميل و 10/10

              خلاص يعنى راحين شغلنا على 140 وبنروح على 180 :)
              دا احنا عمرنا كله بيضيع فى الزحمه والاشارات .... حتى السريع فى بلدنا حفر ومطبات !!!
              [SIZE="5"][COLOR="Purple"]اللّهُم لك الحمدُ حَمداً كثيراً ، كما أنعمتَ علينا رَبّنا كثيراً .[/COLOR][/SIZE]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mando_07 مشاهدة المشاركة
                ومين قال أن الجيتا مش بتاعت شد أنت جربت ال-dsg؟ وبعدين بالنسبة للسيفيك هي اه رياضية وفي نفس الوقت شيك و تمشي عائلي وهو ده اللي المفروض العربية اللي فوق ال-170 ألف توفرهولي
                ههههه لا يا باشا مش عايز اشوف ال dsg و لا اجربه الله يكرمك , انا باتكلم دى مش عربيات مناورات , لا الحجم و لا و الوزن هايساعد فى كده , ال 128 و الفيرنا بتعدى من ال بى ام فى الاشاره و تعدى من الجيتا كمان و من الفلوينس , و هيه فولكس عملت الجولف ليه ؟ و يمكن سعرها كان بيعدى الجيتا و رينو عامله الميجان 3 الهاتشباك ليه و الكابتشر ؟ اقصد انه كل فئه و لها استخدامها , الهوندا عائليه و رياضيه زى ما انت بتقول و بتاعت شد و حرق و انا باتكلم عن السيفيك بالتحديد لانه الاكورد مش بتاعة الكلام ده بس على حساب ايه ؟ على حساب وزن العربيه و على حساب ارتفاعها عن الارض و على حساب صاج و خامات العربيه
                اللهم بارك لنا فيما رزقتنا

                [SIGPIC][/SIGPIC]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr__ahmed مشاهدة المشاركة
                  كلام جميل و 10/10

                  خلاص يعنى راحين شغلنا على 140 وبنروح على 180 :)
                  دا احنا عمرنا كله بيضيع فى الزحمه والاشارات .... حتى السريع فى بلدنا حفر ومطبات !!!
                  كلام موزون :) , و الله حتى فى اوروبا لا بيعرفوا يشدوا ولا يحرقوا , ده كل 500 متر هناك اشاره ده غير القوانين اللى بتجيب شلل رعاش لو وقعت تحت ايديهم , يبقا انا اللى يهمنى استهلاك البنزين و القياده الناعمه المريحه و فخامة العربيه
                  اللهم بارك لنا فيما رزقتنا

                  [SIGPIC][/SIGPIC]

                  Comment


                  • #10
                    أنا أختلف كلياً مع هذا الكلام
                    قد تكون الفلوانس بمحرك نيسان فى مصر مش بتاع جرى لكن ما ذنب الجيتا والباسات وباقى السيارات الفرنسية والأوروبية ؟

                    ومن قال أن اللانسر بتاع حرق وشد وجرى ؟

                    وعلى فكرة الفلوانس والميجان سواء السيدان أو الهاتش باك تنزل أيضاً كسيارة رياضية وبنشوفلها فيديوهات بتجرى قوى

                    وبعدين ....لا يصح أبداً المقارنة والمساواة بين فلوانس بمحرك نيسان وفتيس cvt مع باسات وجيتا بمحركات تربو tsi 1400 مع فتيس dsg قمة الإبداع
                    [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MohammedAladel مشاهدة المشاركة
                      أنا أختلف كلياً مع هذا الكلام
                      قد تكون الفلوانس بمحرك نيسان فى مصر مش بتاع جرى لكن ما ذنب الجيتا والباسات وباقى السيارات الفرنسية والأوروبية ؟

                      ومن قال أن اللانسر بتاع حرق وشد وجرى ؟

                      وعلى فكرة الفلوانس والميجان سواء السيدان أو الهاتش باك تنزل أيضاً كسيارة رياضية وبنشوفلها فيديوهات بتجرى قوى

                      وبعدين ....لا يصح أبداً المقارنة والمساواة بين فلوانس بمحرك نيسان وفتيس cvt مع باسات وجيتا بمحركات تربو tsi 1400 مع فتيس dsg قمة الإبداع
                      و الله لما يدينى محرك tsi و فتيس dsg من غير مشاكل يبقا ادخلها فى المنافسه و التقييم اذا كانت بتاعت شد و حرق و لا ﻷ و بعدين من الاخر ما فيش عربيه اوتوماتيك بتاعة حرق و الا كانو استخدموه فى الفورميولا
                      اللهم بارك لنا فيما رزقتنا

                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramymechanics مشاهدة المشاركة
                        أنا عاوز البى ام الفئة السابعة وهمشى بيها على 60 مش هزعل خاااااااااااااااالص
                        ههههههههههههه


                        اموت انا في التاتشات بتاعتك يا هند\زه

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100 مشاهدة المشاركة
                          و الله لما يدينى محرك tsi و فتيس dsg من غير مشاكل يبقا ادخلها فى المنافسه و التقييم اذا كانت بتاعت شد و حرق و لا ﻷ و بعدين من الاخر ما فيش عربيه اوتوماتيك بتاعة حرق و الا كانو استخدموه فى الفورميولا
                          كلام خاطئ أيضاً ...... بوجاتى فيرون أسرع سيارة فى العالم فتيسها أوتوماتيك وسمعت أن ال dsg نفس فكرة عمل فتيس بوجاتى ..... وسمعت أيضاً أن dsg d ينقل أسرع من أى قائد فتيس مانيوال ...ينقل فى أجزاء من الثانية ....سريع جداً

                          أنا لم أطلع من قبل عن معلومات بخصوص سيارات فورميلا لكن يكفى أن بدال الغيارات فى الدركسيون فإن كان مانيوال لن يكون بالمعنى التقليدى يا أفندم
                          والفتيس ال cvt تحديداً وسط نواقل الحركة الأوتوماتيك لا يتحمل عزوم عالية وغير مصمم للأداء الرياضى وهذا واضح فى كل السيارات الcvt

                          وزى ما حضرتك تريد فتيس أداؤه متواضع مع استهلاك محترم للبنزين هناك من يهوى أداء عال مع استهلاك ممتاز للبنزين أيضاً
                          [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

                          Comment


                          • #14
                            الفورميلا والبوجاتي وفراري ولامبرجوني كلهم فتيسات sequential وده زي الفتيسات الجديده ال dsg وال ddtc من فيات النوع ده من الفتيسات مش اوتو على فكره هما مانيوال بكنترول كهرباء
                            ال cvt ده فكرته مختلفة خالص وادائة مش رياضي عشان السيور مبتستحملش عزم المواتير الرياضيه
                            وفي الأخر كل واحد ومزاجه إيه انا بالنسبالي لو مش هسوق sequential يبقى هسوق مانيوال
                            [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                            Comment


                            • #15
                              أنا متفق مع yoko ... ولكن كلمة فتيس أوتو ليس حكراً فقط على أى فتيس يعمل بمحول عزم أو ما شابه ذلك

                              فالفتيس المانيوال بتحكم أوتوماتيكى فى النهاية هو فتيس أوتوماتيكى ذاتى النقل

                              وأنا بعد تجربتى للمانيوال ...إما فتيس حديث زى dsg أو ما شابه من نواقل حركة فى طريقة العمل

                              أو فتيس مانيوال ....لكن فتيس يعمل بقربة بقربة زيت أو بكرتين وسير أبدااااااااااااااااااااااااااا
                              Press ENTER to look up in Wiktionary or CTRL+ENTER to look up in Wikipedia
                              [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

                              Comment

                              Working...
                              X