نتشه و رجه فى فلونس facelift 2014

[ahmed mahgoub]

قالولى ممكن يكون البنزين .فضيت التنك و حطيت منظف و مازالت مستمره
مفيش حد عنده اى واسطه فى اى توكيل يهتم بالموضوع ده شويه

التوكيل ده حاجة من اتنين:
يإما مش فاهم حاجة وحرام الفلوس اللي بيقبضوها
يإما المشكلة كبيرة وبيحوروا وخلاص

[wael-mohamed]

انا كمان عندي موضوع التزبزب بتاع الار بي ام ده وانا عربيتي 2012 وقلتلهم في التوكيل قالولي عادي والعربية مش مسجلة اي مشكلة فياريت الي يعرف حاجة في الموضوع ده يفيدنا

[yasser100]

يا جماعه ببساطه جربوا بنزين 95 . فولوا منه بعد التنك ما يخلص دى اسرع تجربه . لانه لو الموضوع بنزين 95 عمر التوكيل ما ها يقول

[Adnfalcon]

لو الحل ف بنزين 95 يظل عيب .. بالمقارنه بعربيات 2014 كتير بتقبل 92 عادي و كمان مواتير تيربو ..
مش حاسس ان الموضوع بنزين خالص معرفش ليه

[hossam adel]

يا جماعه ببساطه جربوا بنزين 95 . فولوا منه بعد التنك ما يخلص دى اسرع تجربه . لانه لو الموضوع بنزين 95 عمر التوكيل ما ها يقول

افترضنا جربت والرجه راحت. هفضل طول عمرى على بنزين 95.؟؟؟

المشكله دى عندى انا بس دلوقتى بس ممكن تحصل لاى حد فى اى لحظه. فا ياريت كلو يفكر معايا. احسن انا بدات اكره العربيه بعد ماكنت عاشق ليها

[Hany Saad]

افترضنا جربت والرجه راحت. هفضل طول عمرى على بنزين 95.؟؟؟

المشكله دى عندى انا بس دلوقتى بس ممكن تحصل لاى حد فى اى لحظه. فا ياريت كلو يفكر معايا. احسن انا بدات اكره العربيه بعد ماكنت عاشق ليها

حسام بيه
ممكن تمور العربية و انت على سرعة 40 ( السرعة اللى بيحصل فيها النتشه) و تشوف هتفضل النتشه موجودة و لا لأ
من فضلك جرب و قولى
تحياتى

[Adnfalcon]

حسام بيه
ممكن تمور العربية و انت على سرعة 40 ( السرعة اللى بيحصل فيها النتشه) و تشوف هتفضل النتشه موجودة و لا لأ
من فضلك جرب و قولى
تحياتى

شاكك ف كبالن داخليه ؟

[Ahmed Selim]

نصيحتي ليك تجرب الأول تفول تفويلة 95 و تشوف...

لو النتشة راحت يبقى الموضوع له علاقة بالبنزين أو دورته.

لو لسه موجودة جرب برضه الحل بتاع المهندس هاني أنك تمور على السرعة اللى بتحصل عليها المشكلة.

و فى كل الأحوال أعمل زي ما المهندس هاني قالك..........أطلب تقابل مدير خدمة ما بعد البيع أو مدير الصيانة و المفروض أنهم هيهتموا بالمشكلة.

لو كل ده موصلكش لحاجة........أدخل على اللينك ده و أعمل شكوى

Renault.com - Contact

[Hany Saad]

شاكك ف كبالن داخليه ؟

لأ
بشيل الفتيس ال cvt من حساباتى

تحياتى

[Adnfalcon]

لأ
بشيل الفتيس ال cvt من حساباتى

تحياتى

اوك بس هو حوار موتور بنسبه 90 %

[Hany Saad]

اوك بس هو حوار موتور بنسبه 90 %

لو حوار موتور سهل كمبيوتر التوكيل يطلع العيب
زى misfiring او حاجة فى الانجيكشن او حرق مش مظبوط فى بستم معين
اما لو لا قدر الله عيب ميكانيكى فى ال CVT مش هيطلع ERROR CODE
علشان كده عايز اتأكد ان العيب مش من الفتيس او حاجة
الموتور ده راكب فى كذا عربية : تيدا و فرسا و قشقاى و جوك و غيرهم كتير و شغال بنزين 92 زى الحلاوة
التانك مكتوب عليه 91 و انت طالع و ده كلام شركة رينو مش فتى من التوكيل
انا عامل فوق ال 7000 كم مع بنزين 92 و مفيش رمشة فى المكنة
لو موضوع بنزين ميظهرش عند سرعة واحدة زى 40 و كمان يبقى واضح جداً و انت ممور العربية و الموتور على اقل rpm

تحياتى

[georgedada82]

اللي عنده المشكلة دي فعلا في العربية كلهم يكلموا حماية المستهلك ... هتلاقوا اهتمام عجيب من التوكيل خاصة لو كانت الشكوي كتير وهيشكلوا لجنة للفحص والتوكيل هتلاقوه اختلف 180 درجة في المعاملة
جربوا مش هتخسروا

[Adnfalcon]

لو حوار موتور سهل كمبيوتر التوكيل يطلع العيب
زى misfiring او حاجة فى الانجيكشن او حرق مش مظبوط فى بستم معين
اما لو لا قدر الله عيب ميكانيكى فى ال cvt مش هيطلع error code
علشان كده عايز اتأكد ان العيب مش من الفتيس او حاجة
الموتور ده راكب فى كذا عربية : تيدا و فرسا و قشقاى و جوك و غيرهم كتير و شغال بنزين 92 زى الحلاوة
التانك مكتوب عليه 91 و انت طالع و ده كلام شركة رينو مش فتى من التوكيل
انا عامل فوق ال 7000 كم مع بنزين 92 و مفيش رمشة فى المكنة
لو موضوع بنزين ميظهرش عند سرعة واحدة زى 40 و كمان يبقى واضح جداً و انت ممور العربية و الموتور على اقل rpm

تحياتى

مستحيل يكون مشكله بنزين اصلا
ياريت يشوف مستوي زيت الموتور اخباره ايه
انا شاكك فحاجه

[yasser100]

افترضنا جربت والرجه راحت. هفضل طول عمرى على بنزين 95.؟؟؟

المشكله دى عندى انا بس دلوقتى بس ممكن تحصل لاى حد فى اى لحظه. فا ياريت كلو يفكر معايا. احسن انا بدات اكره العربيه بعد ماكنت عاشق ليها

اللى اعرفه فنيا انه العربيات دى المفروض 95 لانه نسبة الانضغاط للموتور اكتر من 10 و ده يستخدم بنزين 95 و سيبك من كلام التوكيلات انها بتشتغل 92 ده علشان يريحونا و بتظهر مشاكل بعد كده مع الاستخدام و لو تفتكر عربيات فولكس فاجن الجيتا و الباسات الموديلات الاولى لها كان لازم 95 و بعد كده قال لك تمشى 92 بعد ما عدلوا طرمبات البنزين انها تقبل 92 لكن الموتور طبعا زى ما هو . جرب مش هاتخسر حاجه و دى اسهل تجربه و لو فعلا 95 هو السبب مش هايظهر حاجه على كمبيوتر الاعطال فى التوكيل و الرجه و النتشه دى ظهرت فى الاسترا و كان حلها 95 . خلينا نشوف

[pharonicking]

اللى اعرفه فنيا انه العربيات دى المفروض 95 لانه نسبة الانضغاط للموتور اكتر من 10 و ده يستخدم بنزين 95 و سيبك من كلام التوكيلات انها بتشتغل 92 ده علشان يريحونا و بتظهر مشاكل بعد كده مع الاستخدام و لو تفتكر عربيات فولكس فاجن الجيتا و الباسات الموديلات الاولى لها كان لازم 95 و بعد كده قال لك تمشى 92 بعد ما عدلوا طرمبات البنزين انها تقبل 92 لكن الموتور طبعا زى ما هو . جرب مش هاتخسر حاجه و دى اسهل تجربه و لو فعلا 95 هو السبب مش هايظهر حاجه على كمبيوتر الاعطال فى التوكيل و الرجه و النتشه دى ظهرت فى الاسترا و كان حلها 95 . خلينا نشوف

ايه علاقة طرمبة البنزين برقم الاوكتان؟؟