إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تكييف الاليزيه و الفتيس

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zooma2009 مشاهدة المشاركة
    تسلم ايدك يا باشا .... هيا ال 408 بقالها كام سنه فالسوق؟؟

    وازاي ممكن نتأكد ان فتيس ال اليزيه او 301 هوا فعلا at8
    البيجو ال 408 ظهرت أول مرة في معرض أوتوماك سنة 2011 شهر سبتمبر,

    وكان العدد اللي متاح قليل جداً, لدرجة أن كل اللي كان بشوفها ويسأل عليها في المعرض عشان يحجز كانو بيقولو له أن كل الدفعة خلاص أتحجزت, !! طب بتعرضوها في المعرض ليه ؟؟
    طبعاً كان عشان التسويق ليها, للباتش اللي بعد اللي أتحجز, المهم بدأت تتنشر في السوق خلال سنة 2012.


    وعشان تتأكد من موضوع الفتيس,
    في مواقع كتيرة ممكن تتكلم في Technical details الدقيقة دي, لكن هتتعب علي ما تلاقيها وتلاقي كله بيقول Automatic gearbox بس.

    دي عيتة من المواقع اللي بتقدم تفاصيل دقيقة,



    بس أضمن طريقة تعرف بيها من السيرفس بوكس بتاع بيجو و سيتروين نفسهم,





    لو تلاحظ الأتنين نفس موديل الموتور, ونفس الهورس باور, ونفس الفتيس AT8,

    فا البيجو 301 والسيتروين أخوات زي كانت ال 307 وال C4 أخوات.
    الفرق ما بينهم بس في شكل العربية والتصميم الخارجي, والصالون..

    معظم القطع اللي جوا العربية في الموتور والعفشة والفتيس واحد,,
    لما تيجي إن شاء الله تعمل صيانة لعربيتك وتغير مثلا فلتر زيت, فلتر هواء, فلتر بنزين, بوجيهات, حتي سير الكاتينة وقطع مهمة زي اللي كانت بتركب في الفتيس القديم,

    شوف علبة القطع الأصلية اللي هتركب لك وأطلب أنك تاخدها معاك هتلاقي عليها علامة بيجو و سيتروين, زي دي




    لأنهم الأتنين واحد وبياخدو نفس البارت نمبر وبيتعملو في مصنع واحد خاص ببيجو وسيتروين PSA.
    LeitoSR سابقا

    Comment


    • #32
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة leitosr مشاهدة المشاركة
      البيجو ال 408 ظهرت أول مرة في معرض أوتوماك سنة 2011 شهر سبتمبر,

      وكان العدد اللي متاح قليل جداً, لدرجة أن كل اللي كان بشوفها ويسأل عليها في المعرض عشان يحجز كانو بيقولو له أن كل الدفعة خلاص أتحجزت, !! طب بتعرضوها في المعرض ليه ؟؟
      طبعاً كان عشان التسويق ليها, للباتش اللي بعد اللي أتحجز, المهم بدأت تتنشر في السوق خلال سنة 2012.


      وعشان تتأكد من موضوع الفتيس,
      في مواقع كتيرة ممكن تتكلم في technical details الدقيقة دي, لكن هتتعب علي ما تلاقيها وتلاقي كله بيقول automatic gearbox بس.

      دي عيتة من المواقع اللي بتقدم تفاصيل دقيقة,



      بس أضمن طريقة تعرف بيها من السيرفس بوكس بتاع بيجو و سيتروين نفسهم,





      لو تلاحظ الأتنين نفس موديل الموتور, ونفس الهورس باور, ونفس الفتيس at8,

      فا البيجو 301 والسيتروين أخوات زي كانت ال 307 وال c4 أخوات.
      الفرق ما بينهم بس في شكل العربية والتصميم الخارجي, والصالون..

      معظم القطع اللي جوا العربية في الموتور والعفشة والفتيس واحد,,
      لما تيجي إن شاء الله تعمل صيانة لعربيتك وتغير مثلا فلتر زيت, فلتر هواء, فلتر بنزين, بوجيهات, حتي سير الكاتينة وقطع مهمة زي اللي كانت بتركب في الفتيس القديم,

      شوف علبة القطع الأصلية اللي هتركب لك وأطلب أنك تاخدها معاك هتلاقي عليها علامة بيجو و سيتروين, زي دي




      لأنهم الأتنين واحد وبياخدو نفس البارت نمبر وبيتعملو في مصنع واحد خاص ببيجو وسيتروين psa.

      تسلم يا باشا عالمعلومات القيمه جداا .... وفعلا كلامك مظبوط .... كل الاجزاء مكتوب عليها بيجو سيتروين ... حتي الفانوس اللي هوا محتلف في الشكل بين الاليزيه وال 301 مكتوب عليه علامه بيجو وسيتورين
      ياريت لو تعرف تجيبلنا اراء المستخدمين للفتيس ده ... او للعربيه عامه بره مصر تبقي عملت معانا احلي واجب ;)

      Comment


      • #33
        مفيش حد عاوز يتبرع ويعملنا تقرير كده او حتي شوية صور
        [SIGPIC][/SIGPIC]Www.facebook.com/groups/peugeot.301.fans

        Comment


        • #34
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ebrahim mayalo مشاهدة المشاركة
          مفيش حد عاوز يتبرع ويعملنا تقرير كده او حتي شوية صور
          قريب ان شاء الله

          Comment


          • #35
            يا ريت تعرفنا يا أستاذ leitosr جبت الموقع دي منين لأن فيها معلومات مفيدة جدا

            يا ريت لينكات بعد اذنك

            Comment


            • #36
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ebrahim mayalo مشاهدة المشاركة
              مفيش حد عاوز يتبرع ويعملنا تقرير كده او حتي شوية صور
              يا ريت فعلا يا رجالة عايزين نشوف العربية عالحقيقة عاملة إزاي

              Comment


              • #37
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koj@k مشاهدة المشاركة
                يا ريت تعرفنا يا أستاذ leitosr جبت الموقع دي منين لأن فيها معلومات مفيدة جدا

                يا ريت لينكات بعد اذنك
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة LeitoSR مشاهدة المشاركة
                وعشان تتأكد من موضوع الفتيس,
                في مواقع كتيرة ممكن تتكلم في Technical details الدقيقة دي, لكن هتتعب علي ما تلاقيها وتلاقي كله بيقول Automatic gearbox بس.
                دي عينة من المواقع اللي بتقدم تفاصيل دقيقة,




                بس أضمن طريقة تعرف بيها من السيرفس بوكس بتاع بيجو و سيتروين نفسهم,





                .
                لنك السيرفس بتاع ستروين Citroën Service
                ولنك السيرفس بوكس بتاع بيجو Peugeot Service Box

                بالنسبة لستروين بتدخل علي السيرفس بوكس بتاعهم وبتعمل أكاونت علي أساس أنك Other motor trade professional
                وبعدها بتدخل بتختار نوع العربية اللي أنت عايز تعرف عنها أكتر,
                أو بتحط رقم الشاسية بتاع عربيتك اللي علي الرخصة من ورا, عشان يطلع لك كل حاجة فيها بالظبط,,
                لأنك لما بتختار نوع العربية بس من غير ما تحط رقم الشاسية, بيطلع لك كل الأختيارات والأوبشنز اللي بتنزل في الموديل دا عندك مثلاً في الاليزية هيطلع لك كل القطع اللي بتنزل لل 1600 بنزين بتاعنا واللي بتنزل ديزيل, و1600 ديزيل و ال 1200 سي سي ودا هيدوخك.

                وفي كلا الأحوال الموقع مفيد في أنه بيجيب لك كل بارت في العربية وكل مسمار فيها بالبارت نمبر بتاعها, عشان لو أحتجت تشتريه من التوكيل أو من برة.

                ولو أحتجت أي مساعدة تانية, قولي وأنا تحت أمرك.
                LeitoSR سابقا

                Comment


                • #38
                  متابع لكل جديد في الستروين اليزيه ...

                  Comment

                  Working...
                  X