عداد ال ار بي ام

[ehab_mansour]

الله ينور يا بشمهندس ايهاب متفق معاك 100 ال100 وفعلا الأفضل تجيب موتور 1400 بالتكييف افضل او 1600 لأنو هيستحمل التكييف وش هيهلك الموتور ومحمود اللي في الوكالة متهيألي قاللك هيفكلك الكومبريسور من موتور 1000 استيراد ودي ميزة ان الكومبريسور مش بلدي(البلدي بيدمر الموتور عن تجربة لو هتاخد روح معاه وهو بيفكه من مكنة 1000 عشان تطمن) بس لو هتيجي عالكمبريسور بس من غير تغيير حاجة يعني لو انت عندك راكب بالفعل سربنتينه وكويل وخراطيم تكييف وكلو ناقص عالكومبريسور بس ده في حالة انك هتغير الموتور بعد كده بحاجة اعلي او زي مقال ايهاب لو حبيت تبيع العربية خالص لأن مع ان الكومبريسور اصلي بس هيهلك الموتور لأنو مصمم يديك اقصي استفادة مالبنزين ومش هيستحمل حمل الكومبريسور عليه بالتوفيق ياباشا

ربنا يكرمك يا استاذ ايهاب وياريت اللي تشوفه في كلامي محتاج تعديل قلنا رأيك فيه وتعليقك الرائع وجزاك الله خيرا

[tarekdesign]

يا جماعة انا شاكر جدا للمساعدة وبرحب بالصديق الجديد ال اتعرفت علية windsofchange بس اسمحوا لية اقول حاجة ان موضوع تسقيط المواتير دة ... موضوع فاشل
دة بسبب ان العربية مش مجرد متور وبس العربية عبارة عن هندسة كاملة متوافقة مع بعضها البعض ودة غير انك بتحط نفسك في مشاكل وتجارب الميكانيكية وبصراحة بحس ان الميكانيكي بعامل الانسان ال بيسقط متور علي انة شاب مش حاسس بالدنيا عشان كدة بيستغلة ومهما عمل لو كان عندة ذمة وضمير الامن رحم ربي مش حيطلعلك شغل نظيف لانة في الاخر ورشة لاهو توكيل او مصنع اما بالنسبة للتكيف فشاكر لتوجهكم في اني مش حركب وبردة لنفس السبب ال قلتة قبل كدة
اما بالنسبة للار بي ام لو ممكن تعرفوا واحد في شبرا او الجيزة يكون احس

ممكن حد يقولي عربيتي تتباع بكاك دلوقت

اللون اسود ، موديل ٩٨، فاضية ، ١٠٠٠ cc ، ١٥٠ الف كيلو

مع جزيل الشكر وربنا يجازيكم خير

[tarekdesign]

يا جماعة حد يعرف يسعر العربية الابيزا
اللون اسود ، موديل ٩٨، فاضية ، ١٠٠٠ cc ، ١٥٠ الف كيلو
مع الشكر

[Ahmed Mubarak]

ممكن حضرتك تشوف الموضوع دا

http://www.nilemotors.net/Nile/99835-a.html

[midomizo]

كل الهتعملو هتغير العداد لان اكيد الملف بتاعه فية حاجة

[flyway3110]

the problem in the AIR Sensor under the Fuel cerbrater it is a black part under the cerbrater u can change it and the problem will fixed

[flyway3110]

this sensor control the RMP when u run the A/C or when the car was cold thhis sensor is exist even if you car is Have A/C
u will found it used about 150 EGP

[windofchange]

جزاكم الله خير بشمهندس ايهاب انا مقدرش اعدل عكلامك ربنا يوفقك لكل خير و فلاينج واي الإير سينسور بيقلك راجع عليه طمنا يااستاذ طارق عملت ايه بس بمناسبة موضوع التسقيط هي الفكرة ان الجولف والإيبيزا والبولو بينهم قطع غيار مشتركة كتير والشاسيه بتاعهم بيستحمل التسقيط وده اللي بيتقال لأن مشفتش حد سسقط مكنة اعلي وجري عالسمكري يظبط الشاسيه وبره مصر بيسقطوا مواتير عادي جداا ودي هوايه بس عندنا اضطرار عشان الجمارك وكده قريبي فالنمسا بيقللي عربيتك مستعملة عندنا 1400 سي سي وتكييف وباور ب1000 يورو يعني 6000 جنيه!!!! وبتوفر عالواحد كتير لأن انت بترفع موديل العربية بس لو في امكانية تغير لأعلي توكل علي الله بس الفكرة فمصر الجيل القديم يقلك عمرة وايه الإفترا ده وكلام يهبط واعتقد الميكانيكي يبصلك علي انك نزيه وفاهم بتعمل ايه مش كل اللي بيسقط بتاع تفحيط وجري لأ ده عايز باور وتكييف والعربية تستحمل السفر وكده وربنا يوفقك لكل خير

[tarekdesign]

اشكرك جدا للمساعدة ولكن اود ان اقول لسيادتكم بانني ذهبت الي كهربائي متخصص وقام بتغير كتاوت اسمة لارية البنزين ومكانة اسفل الدريكسيون مع مجموعة الكتاوت للسيارة والسيارة اصبحت بحالة جيدة.... السوال هو هل اقوم ايضا بتغير حساس الهواء ... مع جزيل الشكر

[tarekdesign]

سلامة عليكم يا جماعة .... اريد الافادة في موضوع يخص سيارتي وهي موديل ٩٨ ابيزا
المشكلة هي ان العربية الصبح فقط بتقطع عند التدوير وباقي اليوم لا يوجد بها اي مشكلة
ذهبت الي كهربائي وقمنا بعمل الاتي
تم الاطمئنان علي طرمبة البنزين و الكربراتير و كتاوت رقم ١٦٧ الخاص بطرمبة البنزين وحساس الهواء فلتر البنزين ولم يكن فيهم اي عيب يظهر فيهم
ارجوا الافادة ؟؟؟