طرق الصيانة الصحيحة للسيات ابيزا

[ehab_mansour]

أحسن وحوش انا عينى رايحه للقرطبه اليومين دول وانتو لو أديتو تقرير كويس عن العربيه واسعار قطع غيارها وصيانتها فى التوكيل هتبقى حاجه كويسه بالنسبالى وربنا هو الكريم

أهلا بيك في عالم سيات اخي محمد مصطفي

وجزاك الله خيرا علي المجهود يا سامح انا فعلا بعمل الصيانات بالضبط زي ما كتبت

[mr_shims_49]

شكراً علي الموضوع ... و إلي الأمام

أهو قسم سيات إبتدي يفوق تاني زي زمان

ربنا يخليك و نفسك معانا ان شاء الله

[mr_shims_49]

أحسن وحوش انا عينى رايحه للقرطبه اليومين دول وانتو لو أديتو تقرير كويس عن العربيه واسعار قطع غيارها وصيانتها فى التوكيل هتبقى حاجه كويسه بالنسبالى وربنا هو الكريم

ربنا يخليك
و يا باشا التقرير موجود بالفعل اهو http://www.nilemotors.net/Nile/92356-2009.html
و دي مواصفات العربية http://www.nilemotors.net/Nile/90731-2009.html
ده كمان تقرير عن ابيزا http://www.nilemotors.net/Nile/91187-2009.html

و دي اسعار قطع الغيار للكوردوبا و هي عربية فوق الممتازة و صفقة ناجحة جدا جدا
- طقم تيل فرامل أمامي ألماني ---> 280
- طقم تيل فرامل أمامي أسباني ---> 180
- فلتر بنزين ---> 85
- فلتر هواء ---> 95
- فلتر زيت ---> 85
- فانوس أمامي ---> 775 مع العلم فانوس الالنترا بحوالي 1200 جنيه
- فانوس خلفي ---> 395
- اكصدام أمامي ---> 1220
- برابريز أمامي ---> 1100 و فيه منه د.جريش ب 800 في التوكيل
- مراية (بالموتور) ---> 850

و اي خدمة يا باشا انا تحت امرك

[tgaber]

ربنا يخليك
و يا باشا التقرير موجود بالفعل اهو http://www.nilemotors.net/nile/92356-2009.html
و دي مواصفات العربية http://www.nilemotors.net/nile/90731-2009.html
ده كمان تقرير عن ابيزا http://www.nilemotors.net/nile/91187-2009.html

و دي اسعار قطع الغيار للكوردوبا و هي عربية فوق الممتازة و صفقة ناجحة جدا جدا
- طقم تيل فرامل أمامي ألماني ---> 280
- طقم تيل فرامل أمامي أسباني ---> 180
- فلتر بنزين ---> 85
- فلتر هواء ---> 95
- فلتر زيت ---> 85
- فانوس أمامي ---> 775 مع العلم فانوس الالنترا بحوالي 1200 جنيه
- فانوس خلفي ---> 395
- اكصدام أمامي ---> 1220
- برابريز أمامي ---> 1100 و فيه منه د.جريش ب 800 في التوكيل
- مراية (بالموتور) ---> 850

و اي خدمة يا باشا انا تحت امرك

هى الاسعار دى من عند ميين

[mr_shims_49]

هى الاسعار دى من عند ميين

انا الحقيقة ناقلهم من مشاركة للعضو محمد بهي الدين و اعتقد انها اسعار التوكيل

[midoazzam]

هو ده الكلام الصح فعلا بس المشكله ان احنا شعب مبنتحركش غير فى الوقت الضايع يعنى مبنغيرش حاجه غير لما بتجيب اخرها وعانا ونتصلحش للاستعمال خااالص لاكن غير كده بنقول اهى ماشيه وزى الفل انت هاتئر عليها شغاله اهى وعشره على عشره وبنجى فى الاخر نعيط لان المشكله فى العربيات دى ان لو حاجه واحده باظط بتجر وراها كذا حاجه وانتو اكيد فهمين قصدى وشكرا يامعلم على الموضوع الجامد ده

[mr_shims_49]

هو ده الكلام الصح فعلا بس المشكله ان احنا شعب مبنتحركش غير فى الوقت الضايع يعنى مبنغيرش حاجه غير لما بتجيب اخرها وعانا ونتصلحش للاستعمال خااالص لاكن غير كده بنقول اهى ماشيه وزى الفل انت هاتئر عليها شغاله اهى وعشره على عشره وبنجى فى الاخر نعيط لان المشكله فى العربيات دى ان لو حاجه واحده باظط بتجر وراها كذا حاجه وانتو اكيد فهمين قصدى وشكرا يامعلم على الموضوع الجامد ده

العفو يا باشا

[ibiza50]

اصدقائى
احب اضيف حاجه بسيطه لو سمحتولى
فيه نوعين من الصيانه صيانه خفيفه و صيانه تقيله
الصيانه الخفيه اللى انتم اتكلمتو عنها دلوقتى و دى مهمه جدا و لاتقل فى اهميتها عن الصيانة الثقيله بس لوحدها مش كفايه يعنى ممكن تعمل كل التغيرات المطلومه فى مواعيدها و بالرغم من كده تلاقى العربيه برده مش تمام يبقى ايه السبب
السبب انك لازم تعمل الصيانه الثقيله

• و هى عباره عن الكشف على الزوايه بتاعت العربيه كل 10000 كيلو

لان عدم ضبطها يؤدى الى
استهلاك بنزين اكسر من اللازم
تاكل الكاوتش
تلف جلب و بيض المقصات

• مراجعه ضغط الهواء بالاطارات كل شهر على الاقل.

لان الضخط لو زايد يخلى العربيه مش مريحه فى المطبات و تزيد من تاثير المطب على السياره و الركاب
لو الضغط اقل هيخلى العربيه ما تسحبش كويس
يستهلك بنزين اكتر
ياكل الكاوتش و يخلى الكاوتش يبوظ فبل معاده
قلة التماسك و الثبات للسياره

• مراجعه اتزان العجل (الترصيص) كل 10000 كيلو

الترصيص مهم جدا خصوصا فى السرعات العاليه و اهميته انا بيمنع اى ارتجاج ناتج عن سرعة دوران العجل انه يوصل لجسم السياره و الارتجاج الزياده و المتواصل بيخرب علبه الدركسيون و العفشه كلهال و بياثر كمان على هيكل السياره عموما

• الكشف على الفرامل و الطنابير كل 20000 كيلو
• الكشف على العافشه (مساعدين - سوست - مقصات - جلب و خلافه) كل 50 الف
• الكشف و صيانه كبالن السياره الداخليه و الخارجيه كل 100 الف كيلو و اعاده ملئهم بالشحم الخاص بالكبالن
• تنظيف وحده الحقن و الرشاشات ووضع السياره على جهاز الاعطال بالتوكيل كل 40 الف كيلو
• الكشف على دوره المياه كل 10000 كيلو من حيث التسريب ( و على فكره الابيزا مابزودهاش ميه خالص بال6 شهور يعنى الميه مستواها مظبوت و ما تنقسش) يعنى لو حد بيزودها كل اسبوع يبقى فيه مشكله
• الكشف و اعادة تشحيم رومان بلى العجل الامامى و الخلفى

اتمنى انى اكون افادتكم و سامحونى ازا كنت نسيت حاجه
مع تحياتى محمد مصطفى

[mr_shims_49]

محمد باشا الف شكر علي متابعتك و اهتمامك
و بعد اذنك انا هانقل الرد بتاعك اعمله في موضوع لوحده لأنه بجد مهم جدا جدا و لازم يتعمل في موضوع لوحده عشان كل الناس تقراه

[ibiza50]

محمد باشا الف شكر علي متابعتك و اهتمامك
و بعد اذنك انا هانقل الرد بتاعك اعمله في موضوع لوحده لأنه بجد مهم جدا جدا و لازم يتعمل في موضوع لوحده عشان كل الناس تقراه

العفو يا صديقى
انقله و ما فيش مشكله و خلى الفائده تعم على اكبر عدد من الناس و عموما لو فيه اى مساعده ابقى ابعتلى و انا فى الخدمه
مع تحياتى
محمد مصطفى

[mr_shims_49]

الف شكر يا محمد باشا و تمام كده ايدك معايا اهو نصحي المنتدي و ننشطه ان شاء الله انا عايزك في كام موضوع كده هبعتلك ايميلي علي الخاص و نتكلم ان شاء الله

[tabbas]

تسلم ايدك على المعلومات القيمة دى

[Tayer]

حقا موضوع جامد جدا

[ayman2000ghazy]

اسعار قطع غيار ابيزا 99

لو ممكن يا محمد باشا اسعار قطع غيار ابيزا 99
واسعار الصيانة الدورية يعنى الفلاتر و سير الكاتينة و كدا يعنى

[abb]

على البركه