إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ممكن خبراء الايبيزا يقولوا رايهم في كوروبا 94

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    ممكن خبراء الايبيزا يقولوا رايهم في كوروبا 94

    ممكن خبراء الايبيزا يقولوا رايهم في كوروبا 94 1400 سي سي كاملة مانيوال
    كنت عايز اعرف ايه ظروف قطع غيار العربية دي لانها مش منتشرة خالص
    هل هي متوفرة واسعارها ذي الابيزا ال94 وهل هي نفس قطع الغيار ولا مختلفة
    ولو السيارة استعمال راقي وبها كل الكماليات تساوي كام ؟
    وشكرا وجعل الله لكم علمكم في ميزان حسانتكم .
    الكلمات الدلالية (Tags): الايبيزا, خبراء, رايهم, في, كوروبا, ممكن, يقولوا
  • #2
    العربية الكوردوبا ماهي الا ابيزا بشنطة
    طب يعني ايه الكلام دة؟

    يعني الصاج من برة - بتاع ابيزا (فانوس - كابوت - اكصدام - الخ الخ الخ)
    والموتور من جوة - بتاع فولكس (طرمبة مياة - اسطوانة دبرياج - اسبراتير - الخ الخ الخ)

    وبالتالي العربية مالهاش اي خصوصية في قطع الغيار غير الفانوس الخلفي والعاكس بين الفانوسين فقط لا غير

    كعربية - اهم مايميزها - الوسع والرحابة والركوبة المريحة والثبات اكثر من الأبيزا

    ولحسن حظنا ان سعرها واقع في السوق
    يعني ممكن تجيب حالة جامدة جدا ب 34 الف علي اقصي تقدير وفي نظري الشخصي احسن من الدايو والهيونداي وكل العربيات اللي في الفئة بتاعتها

    ربنا يوفقك ويصلحلك الحال

    تحياتي
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

    [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
    [CENTER]
    [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
    [/CENTER]
    [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

    [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
    [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
    [/COLOR] [/CENTER]

    Comment

    • #3
      وشوف اللينك دة فيه كلام بردو عن الكوردوبا

      نايل موتورز - NileMotors.net
      http://www.nilemotors.net/Nile/272911-seat-cordoba-1998-a.html#post3874123895


      والله المستعان
      ،
      ،
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

      [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
      [CENTER]
      [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
      [/CENTER]
      [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

      [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
      [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
      [/COLOR] [/CENTER]

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
        والثبات اكثر من الأبيزا
        ازاي يا هندسه؟ مش المفروض الهاتش باك أثبت ؟
        [RIGHT][B][I]Mohamed Samir[/I][/B]
        :sleeping:
        [CENTER]'
        [/CENTER]
        [/RIGHT]

        Comment

        • #5
          أزيك الأول يا بشمهندس محمد
          وازي الأستاذ ابراهيم اخو حضرتك؟

          بص يا باشا
          اتساع قاعدة العجلات والوزن هو الفرق بين الكوردوبا والأبيزا ودة عمل ثبات اكثر لصالح الكوردوبا
          ومع موديل 2000 منها الوضع اتطور اكتر فبجانب اتساع قاعدة العجلات والوزن تم اضافة استابليزر بار وتعديل في العفشة الخلفية لتصبح اكثر ثباتاً من سابقتها.
          وعلي كل دة الأبيزا ثباتها مش وحش بل بالعكس دي تعتبر من اثبت السيارات في فئتها لأنها اساسا عريضة وواطية علي الأرض ووزنها تقيل. ولو عايز ثبات اكتر ممكن تركب كاوتش 14 185/60 وتركب البار الرياضي بين الكارتيرتين وتغير مساعدين وشغل تيونج كتير اوي بيتعمل فيها.

          انا عارف انت غاوي جري بالذات مع حودة علي الزراعي
          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

          [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
          [CENTER]
          [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
          [/CENTER]
          [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

          [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
          [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
          [/COLOR] [/CENTER]

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
            أزيك الأول يا بشمهندس محمد
            وازي الأستاذ ابراهيم اخو حضرتك؟

            بص يا باشا
            اتساع قاعدة العجلات والوزن هو الفرق بين الكوردوبا والأبيزا ودة عمل ثبات اكثر لصالح الكوردوبا
            ومع موديل 2000 منها الوضع اتطور اكتر فبجانب اتساع قاعدة العجلات والوزن تم اضافة استابليزر بار وتعديل في العفشة الخلفية لتصبح اكثر ثباتاً من سابقتها.
            وعلي كل دة الأبيزا ثباتها مش وحش بل بالعكس دي تعتبر من اثبت السيارات في فئتها لأنها اساسا عريضة وواطية علي الأرض ووزنها تقيل. ولو عايز ثبات اكتر ممكن تركب كاوتش 14 185/60 وتركب البار الرياضي بين الكارتيرتين وتغير مساعدين وشغل تيونج كتير اوي بيتعمل فيها.

            انا عارف انت غاوي جري بالذات مع حودة علي الزراعي

            ههههه
            الله يسلمك يا جميل
            اصل انتو مقلتوش ان الكوردوبا أعرض هعرف منين :)
            كنت متوقع ان الكوردوبا ثباتها اقل علشان الشنطه
            [RIGHT][B][I]Mohamed Samir[/I][/B]
            :sleeping:
            [CENTER]'
            [/CENTER]
            [/RIGHT]

            Comment

            • #7
              بجد يا جماعه متشكر جدا وربنا يبارك فيكم المنتدي ده مفيد جداجدا والناس اللي فيه خبرات جامدة وكلنا بنفيد بعض
              ودي حاجة كويس جدا

              Comment

              السابق template التالي
              Working...
              X