إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تظبيط النور العالى والواطى بنفسك - ابيزا 98

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hesham ahmed مشاهدة المشاركة
    انا عندي نفس المشكله بس في كورسا سيدان
    كان المشكله ان العالي و الواطي ضاربين ل فوق
    بس المشكله بقي هو الريجلاش دا بيتحكم في انهي واحد فيهم
    اصل عايز انزل الواطي ... الاقي العالي كمان نزل .....
    اعلي العالي ... الاقي الواطي كمان طلع ........ و كل اللي جاي لازم يقولي تعليق .... احلفله ان دا الواطي :)))
    اعتقد ان كل الفوانيس اللى فيها البكرة دى متقدرش تتحكم فى كل واحد لوحده يعنى هتعلى الواطى يبقى كمان العالى هيعلى والعكس

    Comment


    • #17
      يا جماعة ماهو لازم العالي يبقي مع الواطي
      اصل اللمبة هي اللي فيها العالي والواطي مش الفانوس
      الكلام دة كان ممكن لو كل شعاع beam علي لمبة -
      لكن احنا في عربياتنا العالي والواطي علي لمبة واحدة - والرجلاش بيحرك اللمبة نفسها بالفانوس الداخلي (اللي هو عبارة عن المرايات العاكسة)
      كان في زمان حاجة اسمها العاكس (كان طربوش بيركب في الفانوس - منه بيقسم العالي والواطي ومنه بيحد من قوة الشعاع للمقابل) دلوقتي العاكس دة مابقاش موجود في معظم العربيات الجديدة

      انت اظبط علي الواطي ومالكش دعوة بالعالي
      كدة كدة العالي هيتظبط لما الواطي يتظبط - ماظبطش معاك - هتغير اللمبة بواحدة تانية مقاس مناسب وبواط مناسب


      شوفوا كدة الصورة دي
      موضحة ان عندك 2 بول - الواطي علي واحد والعالي علي واحد





      تحياتي
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

      [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
      [CENTER]
      [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
      [/CENTER]
      [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

      [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
      [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
      [/COLOR] [/CENTER]

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
        يا جماعة ماهو لازم العالي يبقي مع الواطي
        اصل اللمبة هي اللي فيها العالي والواطي مش الفانوس
        الكلام دة كان ممكن لو كل شعاع beam علي لمبة -
        لكن احنا في عربياتنا العالي والواطي علي لمبة واحدة - والرجلاش بيحرك اللمبة نفسها بالفانوس الداخلي (اللي هو عبارة عن المرايات العاكسة)
        كان في زمان حاجة اسمها العاكس (كان طربوش بيركب في الفانوس - منه بيقسم العالي والواطي ومنه بيحد من قوة الشعاع للمقابل) دلوقتي العاكس دة مابقاش موجود في معظم العربيات الجديدة

        انت اظبط علي الواطي ومالكش دعوة بالعالي
        كدة كدة العالي هيتظبط لما الواطي يتظبط - ماظبطش معاك - هتغير اللمبة بواحدة تانية مقاس مناسب وبواط مناسب


        شوفوا كدة الصورة دي
        موضحة ان عندك 2 بول - الواطي علي واحد والعالي علي واحد


        تحياتي
        كلام سليم 100%
        بمعنى اخر اللمبه لما بتنور البول اللى فوق بيضرب فى العاكس اللى فوق فيضرب على الارض وده النور الواطى لما تنور البول التانى اللى هو تحت يضرب فى العاكس اللى تحت يروح ضارب النور لفوق لان العاكس فيه زاويه ميل بنسبه معينه بس انت لو ظبطت النور الواطى على الارض قدامك تقريبا ب10 متر هتلاقى العالى ضرب لقدامك برضه لمسافه 30 او 40 متر وده المفترض لان العالى مبينورشى السما يعنى هو بس بيضرب النور لتحت بس بزاويه اعلى شويه غير انه فى 2 عواكس تحت بيخلو النور ينتشر اكتر
        فى ناس فقيقه بيحطوا فاميه على الكشاف من فوق قال ايه عشان النور العالى ميضربش فى وش اللى جاى وهو اصلا بحجب النور الواطى اللى هو اصلا جاى من العاكس اللى فوق
        ظبط نورك الواطى زى ما محمد سيد بيقول وده الاهم ومتنورشى النور العالى غير فى الطرق الضلمه الاتجاه واحد وطرق السفر
        https://t.me/pump_upp

        Comment

        Working...
        X