إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تجربة تفريغ نص بولو كلاسيك فى ابيزا 98 (الجزء الأول)

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windofchange مشاهدة المشاركة
    هي فعلا زي ماسيد باشا قال ان اللون اخضر فلو عجبك مشيه علي كده لو لأ يبقي تبدل العدادات بعدادات ايبيزا 220 كم البرتقالي من عنده وكمان بدل الزراير بالزراير الايبيزا البرتقالي...وفعلا المانيفولد وماحوله مش بسيط زي المكن وش السلندر الفضي ياريت فعلا تعرف وتقولنا ايه الكلام...وحته مهمة جدا ان طرمبة الباور وكباس التكييف والدنيا دي جنب سير الكاتينه من تحت فيه فبره راكبه عاملة زي حرف l من تحت بحاجة زي صمولتين فبر علشان المياه علي الطريق متخبطش فيهم وهما سخنين بتبوظهم تقريبا دي تتأكد انها موجودة وان الميكانيكي يركبهم لك وهو بيسقط ولو مش موجودة هتبان علي ضهر الكبوت من جوه هتلاقي الناحية دي فوق سير الكاتينة والطرمبات زي طينة او تراب كتير والكلارك ان شاء الله ميكونش كسرها
    انا هجرب امشى شوية بالعدادات دى وهشوف
    الموتور كله مليان سينسور وحاجات غريبة بس متقلقش انا هفضل وراه لحد ما افصصه
    ايوه فعلا المفروض ان فيه فبرة بس مش موجودة عندى بس هجيبها من عند الراجل ودى صورتها



    شاكلك حافظ الموتور ده
    انت كان معاك واحد قبل كده؟؟؟؟
    Karim Samy - Business Development
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Fiat 128 Model 1983 1100cc
    Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
    Nissan Tiida Model 2007 1600cc
    SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
    Toyota Corolla Model 2013 1600cc

    Comment


    • #17
      ايه الجمدان دا الله ينور والى الامام دائما ومتخليش حاجه تعطلك عن اللى فى دماغك وربنا يوفقق

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza مشاهدة المشاركة
        انا هجرب امشى شوية بالعدادات دى وهشوف
        الموتور كله مليان سينسور وحاجات غريبة بس متقلقش انا هفضل وراه لحد ما افصصه
        ايوه فعلا المفروض ان فيه فبرة بس مش موجودة عندى بس هجيبها من عند الراجل ودى صورتها



        شاكلك حافظ الموتور ده
        انت كان معاك واحد قبل كده؟؟؟؟
        لا خلي بالك
        ايهاب الله اكبر عليه - فاهم مش حافظ
        احنا القسم عندنا يفخر بوجود الايهابين - ايهاب منصور وايهاب اسماعيل

        والله المستعان
        ،،
        ،
        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

        [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
        [CENTER]
        [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
        [/CENTER]
        [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

        [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
        [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
        [/COLOR] [/CENTER]

        Comment


        • #19
          هوا حضرتك ممكن تقولى لون الكبوت اية بالظبط لان لو هوا نفس لون عربيتى ممكن اشتريةة منك :]
          و لو ينفع صورة لية بس امعلش نضفو الاول شوية عشان تبقى واضحة

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedesmat1987 مشاهدة المشاركة
            ايه الجمدان دا الله ينور والى الامام دائما ومتخليش حاجه تعطلك عن اللى فى دماغك وربنا يوفقق
            شكرا لتشجيعك ولمرورك
            Karim Samy - Business Development
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Fiat 128 Model 1983 1100cc
            Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
            Nissan Tiida Model 2007 1600cc
            SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
            Toyota Corolla Model 2013 1600cc

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
              لا خلي بالك
              ايهاب الله اكبر عليه - فاهم مش حافظ
              احنا القسم عندنا يفخر بوجود الايهابين - ايهاب منصور وايهاب اسماعيل

              والله المستعان
              ،،
              ،
              ماشاء الله
              ربنا يزيدهم علما
              Karim Samy - Business Development
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Fiat 128 Model 1983 1100cc
              Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
              Nissan Tiida Model 2007 1600cc
              SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
              Toyota Corolla Model 2013 1600cc

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة qwezo مشاهدة المشاركة
                هوا حضرتك ممكن تقولى لون الكبوت اية بالظبط لان لو هوا نفس لون عربيتى ممكن اشتريةة منك :]
                و لو ينفع صورة لية بس امعلش نضفو الاول شوية عشان تبقى واضحة
                لونه رصاصى ميتالك بالفرش الداخلى بتاعه


                هبأة أصوره صورة أوضح
                Karim Samy - Business Development
                [SIGPIC][/SIGPIC]

                Fiat 128 Model 1983 1100cc
                Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
                Nissan Tiida Model 2007 1600cc
                SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
                Toyota Corolla Model 2013 1600cc

                Comment


                • #23
                  الله يخليك ياسيد والله انت وايهاب منصور الله اكبر عليكم انا ولا حاجة جنبكم....كريم باشا نصيحة افتكرتها والميكانيكي او الكهربائي وهو بيركب كويل التكييف بعد مايفك الطابلوه عندك اوعي يخرم لك في صدر العربية سواءا بشنيور او صاروخ اوعي اوعي اوعي اللي في ظهر الطابلوه علشان يركب الكويل لانه كده هيقطع في العزل وهتدخل لك حرارة شديدة صيف وشتاء وهواء ودي بتكسر الفبر البلاستيك فالطابلوه زي الفريم..وتسمع فووو وانت في الكابينة ومتنساش تاخد من القطعية العزل اللي في ظهر التابلوه قطع كده من السفنج والبلاك لانك ممكن تحتاج تغير العزل اللي عندك والطبب الكاوتش اللي في الصاج من تحت ل..انا اعرفه شكل وزي ماقلتلك كنت هاشتريه بس ماحصلش نصيب بس موتوري واعتقد برضه المكنة 1400 وش سلندر فضي طالما راكب فيها باور وتكييف فابريكة بيبقي فيها الفبرة دي لانها كانت عندي واتكسرت بسبب طوبة طلعت فوقيها العربية وبدل مانزل ارفع العربية بالكريك خفت لاتثبت فاديت مرشدير فاتكسرت
                  [SIZE=3]" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "[/SIZE]

                  Comment


                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windofchange مشاهدة المشاركة
                    الله يخليك ياسيد والله انت وايهاب منصور الله اكبر عليكم انا ولا حاجة جنبكم....كريم باشا نصيحة افتكرتها والميكانيكي او الكهربائي وهو بيركب كويل التكييف بعد مايفك الطابلوه عندك اوعي يخرم لك في صدر العربية سواءا بشنيور او صاروخ اوعي اوعي اوعي اللي في ظهر الطابلوه علشان يركب الكويل لانه كده هيقطع في العزل وهتدخل لك حرارة شديدة صيف وشتاء وهواء ودي بتكسر الفبر البلاستيك فالطابلوه زي الفريم..وتسمع فووو وانت في الكابينة ومتنساش تاخد من القطعية العزل اللي في ظهر التابلوه قطع كده من السفنج والبلاك لانك ممكن تحتاج تغير العزل اللي عندك والطبب الكاوتش اللي في الصاج من تحت ل..انا اعرفه شكل وزي ماقلتلك كنت هاشتريه بس ماحصلش نصيب بس موتوري واعتقد برضه المكنة 1400 وش سلندر فضي طالما راكب فيها باور وتكييف فابريكة بيبقي فيها الفبرة دي لانها كانت عندي واتكسرت بسبب طوبة طلعت فوقيها العربية وبدل مانزل ارفع العربية بالكريك خفت لاتثبت فاديت مرشدير فاتكسرت
                    طيب هيركب الكويل ازاى؟؟؟؟؟؟
                    Karim Samy - Business Development
                    [SIGPIC][/SIGPIC]

                    Fiat 128 Model 1983 1100cc
                    Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
                    Nissan Tiida Model 2007 1600cc
                    SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
                    Toyota Corolla Model 2013 1600cc

                    Comment


                    • #25
                      الكويل الفكرة في مخارجة لانك المفروض راكب عندك كويل او حاجة شبيهه له لان العربية من غير تكييف مروحة هواء فقط...انت تركز مع مخارج الكويل وهما ماسورتين تقريبا وجزء اسطواني مستطيل رابط بينهم ودول اللي بيطلعوا من صدر العربية وشوفهم فالقطعية ورا الموتور من الشمال وبرضه فتحة فائظ مياه التكييف ورا الموتور بالظبط..الصدر ممكن يتفك متهيألي وتركب الصدر التاني من القطعية من غير تخريم وعكككككك وان كان هما ممكن يستسهلوا ويقلك ده خرم صغير مش هيعمل حاجة وهو بيبهدل العربية تراب وسخونية
                      [SIZE=3]" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "[/SIZE]

                      Comment


                      • #26
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windofchange مشاهدة المشاركة
                        الكويل الفكرة في مخارجة لانك المفروض راكب عندك كويل او حاجة شبيهه له لان العربية من غير تكييف مروحة هواء فقط...انت تركز مع مخارج الكويل وهما ماسورتين تقريبا وجزء اسطواني رابط بينهم ودول اللي بيطلعوا من صدر العربية وشوفهم فالقطعية ورا الموتور من الشمال وفتحة فائظ المياه ورا الموتور بالظبط..الصدر ممكن يتفك متهيألي وان كان هما ممكن يستسهلوا ويقلك ده خرم صغير مش هيعمل حاجة وهو بيبهدل العربية تراب وسخونية
                        عايز أقولك انك رعبتنى لما قولت بلاش يخرم فى الصدر لأن نصيحتك جت متأخرة وخليتنى ادقق فى صور كنت مصورها للجزء ده

                        عموما أنا مش هقول أكتر من كده دلوقتى غير لما يجى ميعاد الكلام فى الموضوع ده فى الجزء الخاص بيه

                        بس بجد ماشاء الله عليك ومتقلقش هطمنك
                        Karim Samy - Business Development
                        [SIGPIC][/SIGPIC]

                        Fiat 128 Model 1983 1100cc
                        Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
                        Nissan Tiida Model 2007 1600cc
                        SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
                        Toyota Corolla Model 2013 1600cc

                        Comment


                        • #27
                          انا بعدل الكلام كتير علشان ماانساش حاجة ..عموما هي فكرة ان انت تشيل الصدر اللي عندك وتركب التاني عمليا ممكنة لكن فيها هدم كتير وده لان في مواسير زيت الباكم للفرامل ماشيه بس ياتري تنفع تتشال....ولو لاقدر الله فتح او قطع او خرم فالصدر فكل شيء له حل وهو العزل الكويس وزي ماقلتلك خد العزل من القطعية بتاعتك هينفعك اكيد..وفي عزل موءقت تمشي نفسك بيه وهو سبراي بيترش بتاع فواصل وبيعمل طبقة زي السفنجة قوية بتعزل الحرارة شويه ب50 جنيه الزجاجة بس اول ماترش من اول مرة لازم تخلصها لانها اول مرة رش بس والا تتعبك ومتستفدش بها استفادة كاملة...وده لحين مالسروجي يغير لك او يظبط لك العزل (مش عارف العزل ثابت لكل المواتير ولا لأ يعني اقصد عزل ال1000سي سي زي بتاع ال1400 فيما فوق) ... المكن ده حامي عن ال1000سي سي وهتحس بكده وانت بتفتح الكبوت...يعني بيطلع صهد اكتر من ال1000سي سي
                          [SIZE=3]" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "[/SIZE]

                          Comment


                          • #28
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windofchange مشاهدة المشاركة
                            انا بعدل الكلام كتير علشان ماانساش حاجة ..عموما هي فكرة ان انت تشيل الصدر اللي عندك وتركب التاني عمليا ممكنة لكن فيها هدم كتير وده لان في مواسير زيت الباكم للفرامل ماشيه بس ياتري تنفع تتشال....ولو لاقدر الله فتح او قطع او خرم فالصدر فكل شيء له حل وهو العزل الكويس وزي ماقلتلك خد العزل من القطعية بتاعتك هينفعك اكيد..وفي عزل موءقت تمشي نفسك بيه وهو سبراي بيترش بتاع فواصل وبيعمل طبقة زي السفنجة قوية بتعزل الحرارة شويه ب50 جنيه الزجاجة بس اول ماترش من اول مرة لازم تخلصها لانها اول مرة رش بس والا تتعبك ومتستفدش بها استفادة كاملة...وده لحين مالسروجي يغير لك او يظبط لك العزل (مش عارف العزل ثابت لكل المواتير ولا لأ يعني اقصد عزل ال1000سي سي زي بتاع ال1400 فيما فوق) ... المكن ده حامي عن ال1000سي سي وهتحس بكده وانت بتفتح الكبوت...يعني بيطلع صهد اكتر من ال1000سي سي

                            الله يباركلك والله
                            انت بتلفت نظرى لحاجات انا مأخدتش بالى منها
                            لو افتكرت حاجات تانية ياريت تقولى عليها
                            وان شاء الله هرد على كل الحاجات اللى قولتهالى بخصوص موضوع التكييف والعزل
                            Karim Samy - Business Development
                            [SIGPIC][/SIGPIC]

                            Fiat 128 Model 1983 1100cc
                            Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
                            Nissan Tiida Model 2007 1600cc
                            SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
                            Toyota Corolla Model 2013 1600cc

                            Comment


                            • #29
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windofchange مشاهدة المشاركة
                              هي فعلا زي ماسيد باشا قال ان اللون اخضر فلو عجبك مشيه علي كده لو لأ يبقي تبدل العدادات بعدادات ايبيزا 220 كم البرتقالي من عنده وكمان بدل الزراير بالزراير الايبيزا البرتقالي...وفعلا المانيفولد وماحوله مش بسيط زي المكن وش السلندر الفضي ياريت فعلا تعرف وتقولنا ايه الكلام...وحته مهمة جدا ان طرمبة الباور وكباس التكييف والدنيا دي جنب سير الكاتينه من تحت فيه فبره راكبه عاملة زي حرف l من تحت بحاجة زي صمولتين فبر علشان المياه علي الطريق متخبطش فيهم وهما سخنين بتبوظهم تقريبا دي تتأكد انها موجودة وان الميكانيكي يركبهم لك وهو بيسقط ولو مش موجودة هتبان علي ضهر الكبوت من جوه هتلاقي الناحية دي فوق سير الكاتينة والطرمبات زي طينة او تراب كتير والكلارك ان شاء الله ميكونش كسرها
                              تصدق الحوار اللي بتتكلم فيه دة كان محيرني انا وايهاب منصور
                              خط من الطينة بطول الكبوت من فوق سير التقسيمة
                              كان عندي في الموتور ال1000 وكان عنده في عربيته الابيزا القديمة
                              وبعد البحث عن السبب وعدم قدرتنا علي حل اللغز - تخيلنا ان دة طبيعي لاننا شوفناها في اكتر من عربية

                              تحياتي
                              [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                              [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                              [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                              [CENTER]
                              [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                              [/CENTER]
                              [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                              [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                              [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                              [/COLOR] [/CENTER]

                              Comment


                              • #30
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza مشاهدة المشاركة
                                الله يباركلك والله
                                انت بتلفت نظرى لحاجات انا مأخدتش بالى منها
                                لو افتكرت حاجات تانية ياريت تقولى عليها
                                وان شاء الله هرد على كل الحاجات اللى قولتهالى بخصوص موضوع التكييف والعزل
                                ايهاب انا قايلك
                                الله اكبر عليه
                                خبرة تسقيط - قعد فوق ال6 شهور بحث في الحرفيين وراء قصة التسقيط دي
                                ربنا يباركله في عربيته

                                تحياتي
                                [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                                [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                                [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                                [CENTER]
                                [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                                [/CENTER]
                                [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                                [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                                [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                                [/COLOR] [/CENTER]

                                Comment

                                Working...
                                X