إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عكس في دورة البنزين - قرطبة 98

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 4
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 template التالي
  • #31
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة warfighter2114 مشاهدة المشاركة
    والله ياباشمهندس سيد تعبتك معايا ولك جزيل الشكر
    وكذلك المهندس ايهاب منصور
    هى مقابله اعضاء ملاك سيات حتبقى فين
    يا باشا مفيش اي تعب ولا حاجة

    تفاصيل المقابلة في الموضوع دة http://www.nilemotors.net/Nile/337398-2013.html

    يشرفنا جدا حضورك ويسعدنا التعرف علي حضرتك
    كلم كريم وظبط معاه وتعالوا سوا

    تحياتي
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

    [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
    [CENTER]
    [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
    [/CENTER]
    [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

    [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
    [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
    [/COLOR] [/CENTER]

    Comment

    • #32
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة warfighter2114 مشاهدة المشاركة
      باشمهندس ايهاب يعنى بعد ما المهندس سيد يحددلى نوع الضغط لطلمبه المناسبه للعربيه اروح لبتاع قطع الغيار واقوله عايز قلب طلمبه مثلا 2.1 بار جديده
      ده طبعا بعد متأكد من وضع دوره الوقود
      بالضبط كده لكن المهم تراجع علي الدورة كلها و ترجعها فبريكة تاني و بعدين نشوف هتحتاج طلمبة ولا لأ

      طبعا ابو السيد ظبط كل حاجه و اعطاك معلومات ممتازة حول الطلمبات عموما لكن مشكلتك انك هتنزل تشتري هتتصدم لأنك هتلاقي كل اللي في السوق مش معروف له بار ولا متصنع فين و معظمه صيني حتي لو مكتوب عليه الماني فهي طباعه فقط لكن حاول تستنضف و متشتريش الغالي قوي كلها بتتراوح بين 300 الي 350 حاول تستنضف شكلها و خاماتها و اشتري
      م / إيهاب منصور
      SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ

      Comment

      • #33
        والله باشمهندس سيد لو معنديش شيفت فى الشغل ححاول احضر
        وانا استفدت كتير منك باشمهندس ايهاب
        لكم جزيل الشكر
        seat cordoba 6k 1.6 ALM 75HP

        Comment

        • #34
          بأمر الله
          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

          [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
          [CENTER]
          [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
          [/CENTER]
          [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

          [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
          [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
          [/COLOR] [/CENTER]

          Comment

          • #35
            ها يا باشا
            طمنا عملت ايه في الموضوع دة

            والله المستعان
            ،
            ،
            [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
            [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

            [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
            [CENTER]
            [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
            [/CENTER]
            [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

            [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
            [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
            [/COLOR] [/CENTER]

            Comment

            • #36
              والله ياباشمهدس سيد انا ناوى بس مشغول فى الشغل والورادى واول محفضى حبدا الرحله مع دوره الوقود
              seat cordoba 6k 1.6 ALM 75HP

              Comment

              • #37
                ها
                في جديد ؟
                [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                [CENTER]
                [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                [/CENTER]
                [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                [/COLOR] [/CENTER]

                Comment

                • #38
                  [QUOTE=SYD;3875000876]ها
                  في جديد ؟[/Qوالله باشمهندس سيد انا اول الشهر بأذن الله حعمل الاتى
                  1- تغير الاويلسيل الى بين الماستر والسيرفو لانى لقيته جايب زيت

                  2- تغير جوان وش التاكيهات لانه مبخر عنده زيت

                  3- تغير حساس البيئه او الاكسجين وعملت اوردر وحجيب النوع ده


                  4- تغيير البطاحات والبلى بتاعهم وانا ذاكرت موضوعاتك عن البطاحات

                  5- فك تنك البنزين وتعديل الوصلات بأذن الله

                  6- اخر حاجه بأذن الله 4 جنوط bbs بكاوتش 195-60-14 ربنا يسهل

                  حدخلى فى مبلغ كبير بس كأنى جددت العلربيه بالكامل
                  انا عربيتى مكيفه بس ال condenser و تقريبا evaporator عايز يتغير

                  ربنا يسهل بأذن الله
                  seat cordoba 6k 1.6 ALM 75HP

                  Comment

                  • #39
                    [QUOTE=warfighter2114;3875001415]
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD مشاهدة المشاركة
                    ها
                    في جديد ؟[/Qوالله باشمهندس سيد انا اول الشهر بأذن الله حعمل الاتى
                    1- تغير الاويلسيل الى بين الماستر والسيرفو لانى لقيته جايب زيت

                    2- تغير جوان وش التاكيهات لانه مبخر عنده زيت

                    3- تغير حساس البيئه او الاكسجين وعملت اوردر وحجيب النوع ده


                    4- تغيير البطاحات والبلى بتاعهم وانا ذاكرت موضوعاتك عن البطاحات

                    5- فك تنك البنزين وتعديل الوصلات بأذن الله

                    6- اخر حاجه بأذن الله 4 جنوط bbs بكاوتش 195-60-14 ربنا يسهل

                    حدخلى فى مبلغ كبير بس كأنى جددت العلربيه بالكامل
                    انا عربيتى مكيفه بس ال condenser و تقريبا evaporator عايز يتغير

                    ربنا يسهل بأذن الله
                    ربنا يارب يقويك ويباركلك في عربيتك
                    وان شاء الله تخلص علي خير وتستمتع بيها

                    بس مش هوصيك علي تقارير بالكلام الجامد دة

                    ربنا يوفقك

                    تحياتي
                    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                    [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                    [CENTER]
                    [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                    [/CENTER]
                    [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                    [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                    [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                    [/COLOR] [/CENTER]

                    Comment

                    • #40
                      [quote=syd;3875001479]
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة warfighter2114 مشاهدة المشاركة
                      ربنا يارب يقويك ويباركلك في عربيتك
                      وان شاء الله تخلص علي خير وتستمتع بيها

                      بس مش هوصيك علي تقارير بالكلام الجامد دة

                      ربنا يوفقك

                      تحياتي
                      حاضر بجد ححاول لانى بنسى وببقى مجهز الكاميرا بس حفتكر عشان خاطر منتدانا العزيز
                      seat cordoba 6k 1.6 ALM 75HP

                      Comment

                      • #41
                        [QUOTE=warfighter2114;3875001415]
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD مشاهدة المشاركة
                        ها
                        في جديد ؟[/Qوالله باشمهندس سيد انا اول الشهر بأذن الله حعمل الاتى
                        1- تغير الاويلسيل الى بين الماستر والسيرفو لانى لقيته جايب زيت

                        2- تغير جوان وش التاكيهات لانه مبخر عنده زيت

                        3- تغير حساس البيئه او الاكسجين وعملت اوردر وحجيب النوع ده


                        4- تغيير البطاحات والبلى بتاعهم وانا ذاكرت موضوعاتك عن البطاحات

                        5- فك تنك البنزين وتعديل الوصلات بأذن الله

                        6- اخر حاجه بأذن الله 4 جنوط bbs بكاوتش 195-60-14 ربنا يسهل

                        حدخلى فى مبلغ كبير بس كأنى جددت العلربيه بالكامل
                        انا عربيتى مكيفه بس ال condenser و تقريبا evaporator عايز يتغير

                        ربنا يسهل بأذن الله
                        بالتوفيق ان شاء الله
                        بس خلى بالك ان مقاس الكاوتش ده مش صح لأنه هيفرق معاك فى قراءة عداد السرعة بنسبة خطاء - 2.44%

                        المقاس الصح فى الـ 14 هيكون 185\60
                        Karim Samy - Business Development
                        [SIGPIC][/SIGPIC]

                        Fiat 128 Model 1983 1100cc
                        Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
                        Nissan Tiida Model 2007 1600cc
                        SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
                        Toyota Corolla Model 2013 1600cc

                        Comment

                        • #42
                          [QUOTE=Karim Ibiza;3875002441]
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة warfighter2114 مشاهدة المشاركة

                          بالتوفيق ان شاء الله
                          بس خلى بالك ان مقاس الكاوتش ده مش صح لأنه هيفرق معاك فى قراءة عداد السرعة بنسبة خطاء - 2.44%

                          المقاس الصح فى الـ 14 هيكون 185\60
                          هو بائع الجنوط قالي يفضل 185 وانا لما قولتله انا مركب 195 علي جنطي الحديد قالي خلاص نركبه فهل يفرق الجنط الحديد عن الجنط الاسبور
                          seat cordoba 6k 1.6 ALM 75HP

                          Comment

                          • #43
                            [QUOTE=warfighter2114;3875005383]
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Karim Ibiza مشاهدة المشاركة

                            هو بائع الجنوط قالي يفضل 185 وانا لما قولتله انا مركب 195 علي جنطي الحديد قالي خلاص نركبه فهل يفرق الجنط الحديد عن الجنط الاسبور
                            هو مين بيقتبس من مين

                            لا مش هتفرق
                            وفعلا الصح 185
                            راجع المشاركة دي
                            نايل موتورز - NileMotors.net
                            http://www.nilemotors.net/Nile/354830-a.html#post3874972014
                            [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                            [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                            [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                            [CENTER]
                            [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                            [/CENTER]
                            [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                            [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                            [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                            [/COLOR] [/CENTER]

                            Comment

                            • #44
                              [QUOTE=warfighter2114;3875005383]
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Karim Ibiza مشاهدة المشاركة

                              هو بائع الجنوط قالي يفضل 185 وانا لما قولتله انا مركب 195 علي جنطي الحديد قالي خلاص نركبه فهل يفرق الجنط الحديد عن الجنط الاسبور
                              [QUOTE=SYD;3875005408]
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة warfighter2114 مشاهدة المشاركة

                              هو مين بيقتبس من مين

                              لا مش هتفرق
                              وفعلا الصح 185
                              راجع المشاركة دي
                              http://www.nilemotors.net/Nile/35483...post3874972014
                              طبعا الجنط الحديد مش بيفرق عن الاسبور فـالمقاس اللى يركب عليه
                              قصدى ان لو جنطك الحديد مقاس 14 بوصة مركب عليه كاوتش اياً كان مقاسه هيركب على الجنط الاسبور بس بشرط انه هو كمان يكون 14
                              بس هيختلف فى الشكل حسب اختلاف عرض الجنط

                              الكاوتش هيركب ومش هيقول لأ بس زى ما قولت قبل كده هيفرق معاك فى قراءة عداد السرعة بنسبة خطاء - 2.44%
                              لو عايز 195 يبقى لازم يكون على 55
                              انما لو الموضوع انك عايز تركب كاوتشك ومش عايز تتخل فى كاوتش جديد يبقى ركبه ولما تغير ابقى هات الـ 185/60
                              او دخل جنوطك وكاوتشك فى جنوط 15 وكاوتش 195/50-15 وادفع الفرق
                              انا وجهة نظرى ان اللى عايز يجنط يبقى مش اقل من 15 عشان الفرق يبان
                              Karim Samy - Business Development
                              [SIGPIC][/SIGPIC]

                              Fiat 128 Model 1983 1100cc
                              Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
                              Nissan Tiida Model 2007 1600cc
                              SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
                              Toyota Corolla Model 2013 1600cc

                              Comment

                              • #45
                                [QUOTE=Karim Ibiza;3875005515][QUOTE=warfighter2114;3875005383]

                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD مشاهدة المشاركة

                                طبعا الجنط الحديد مش بيفرق عن الاسبور فـالمقاس اللى يركب عليه
                                قصدى ان لو جنطك الحديد مقاس 14 بوصة مركب عليه كاوتش اياً كان مقاسه هيركب على الجنط الاسبور بس بشرط انه هو كمان يكون 14
                                بس هيختلف فى الشكل حسب اختلاف عرض الجنط

                                الكاوتش هيركب ومش هيقول لأ بس زى ما قولت قبل كده هيفرق معاك فى قراءة عداد السرعة بنسبة خطاء - 2.44%
                                لو عايز 195 يبقى لازم يكون على 55
                                انما لو الموضوع انك عايز تركب كاوتشك ومش عايز تتخل فى كاوتش جديد يبقى ركبه ولما تغير ابقى هات الـ 185/60
                                او دخل جنوطك وكاوتشك فى جنوط 15 وكاوتش 195/50-15 وادفع الفرق
                                انا وجهة نظرى ان اللى عايز يجنط يبقى مش اقل من 15 عشان الفرق يبان
                                هل الجنط 15 مش حيهلك الات الجر
                                seat cordoba 6k 1.6 ALM 75HP

                                Comment

                                السابق 1 2 3 4 template التالي
                                Working...
                                X