إزاى أزود ال hp لموتور 2e ؟؟

[lanos2004]

هو انا مش فاهم يعنى إيه بكتب بفرك الكاوتش 11 ؟؟
بس انا طموحى أكتر من 200 شويه :)
بص هو الماكس سبيد إللى جبته ببورش بتاعة واحد صاحبى كان 280 .. بجد انا نفسى أوصل ل 300 .. أكيد إنت مقتنع إنى مجنون :d
بس لو تلاحظ كل إنسان عنده هوايه وبيهتم بيها مهما كانت غريبه أو خطيره
انا بقى حبى للسرعه عدى مرحلة الهوايه .. فيلم fast السلسله كلها بوظتلى دماغى هههههههه

احنا كدة لازم نتعرف على بعض
للاسف اقصى سرعه مشيت عليها 240

[lanos2004]

شوف وسع مواسير الشكمان اتنين او اتنين وربع بوصه
حط علبه فلتر فى النص
وركب علبه ريا ضيه فى الاخر--ومتركبش ديفل الديفل وحش فى التوب سبيد

[ahmedeihab]

كلام حضرتك كله مظبوط فيما عدا حتة انه يشيل علبة النص لأن كده مش هيبقى فيه back pressure وبالتالى الـtorque هيقل
أنا معاك ان استجابة دواسة البنزين هتبقى أحسن بس مقابل ده هيكون فيه هدر كبير فى العزم

باشا مين قالك الكلام ده

انا عامل كل الكلام ده فى عربيتى

على الداينو

قبل العلب كان فيه فرق

بعد ما شلت العلب و طلعت داينو تانى فى فرق 5 حصان و 10 تورك

و استجابه البنزين احسن بكتيييير

كلام حضرتك انت اللى غلط فى الجزئيه دى

لان الطبيعى ان انت عملت فرى فلو بدون اى عوائق ازاى حضرتك هيبقى فيه تهدير فى القوه



^_^

[love increaser]

تحت أمرك ياباشا

بالنسبة لموضوع الشكمان شوف الموضوع ده هيفيدك قوى

http://www.nilemotors.net/Nile/363404-98.html

الاسطوانة الـSport دى بتكون مختلفة عن الاسطوانات العادية وبتفرق جامد جدا وموضوع Life Time ده معناه انك هتجيبها مرة واحدة
واحد صاحبى كان جايبها فى الابيزا الـ94 الـVR6 وكانت بـ2500 جنيه

الحاجات التانية انا معرفش سعرها لأن مفيش حد أعرفه ركبهم بس ممكن ابحثلك فى الموضوع واشوفلك اسعارهم
الافضل انك تركب الحاجات كلها مع بعض عشان تحس بالفرق ويبقى كلهم عمر واحد
بس فيه حاجات ممكن تركب لوحدها ولهاش علاقة بالحاجات التانية
يعنى مثلا الـexhaust system مع فلتر الهواء والبوجيهات ده لوحده
الـagressive camshaft لوحدها
طرمبة البنزين لوحدها

تحت امرك فى اى استفسار

انا قريت موضوعك عن الشكمان .. ربنا يستر عليا إذا كنت إنت بخبرتك وإتسحلت كده أمال انا حيحصل معايا إيه ؟ :(
طيب بس انا لما جربت عربية الميكانيكى إللى فيها الموتور إللى أخدته .. بتجيب عالتانى 100 بالحرق المتوسط أو أعلى سنه من المتوسط .. لما جربتها كنت على طريق بس مطلع مش طريق مستوى يعنى .. المهم إنى لما جيت أنقل عالتالت حسيت إن العربيه هديت خالص .. يعنى إنت لو بتحرق عالتانى ونتشت التالت حتحس إن العربيه فيها سنة حرق برضه .. لكن لما جربت محصلش كده .. الواد إللى طلع معايا وانا بجرب العربيه قالى علشان ده موتور عالى وإنت مدتوش راحته عالتانى .. وإحنا راجعين عالمحل بتاع الميكانيكى كان هو إللى سايق وحرق عالتانى ونقل عالتالت بس المره دى لقيت فى عزم جامد .. إشمعنى لما انا جربت معملتش كده ؟؟ وده عيب فى الموتور ولا الشكمان بعلبه ؟
هو كده كده الشكمان ده بتاع الميكانيكى مش بتاعى بس طمنى علشان كده انا بدأت ( أتوغوش ) على رأى هانى رمزى :D
اه كيمو .. إنت قصدك بال life time إنى حاجبها مره واحده علشان معمره ولا علشان سعرها غالى ؟ :D
وإيه ال agressive camshaft دى ؟؟ إللى هى الكامات ال Sport ؟ ولا حاجه تانيه ؟
معلش ياكيمو تعبتك معايا ياباشا :)

[love increaser]

الطرومبه الاسبور بتبقى الضخ بتاعها اقوى من العاديه

الفرامل الجنب كله بيتغير يعنى تيل و طنابير شوف انت ايه الطنابير الكبيره اللى ممكن تركب عندك

العلبه الوسطانيه لو شلتها هتحس بفرق تماماً

بالنسبه للحاجه الاخيره

لازم كله يتجاب مره واحده علشان تحس بفرق تمام خاصه فى حته التتوين و الكامتين

و ياباشا انا تحت امرك فى اى وقت

^_^

تسلم يامعلم :)
إنت ساكن فين فى الهرم علشان إحنا طلعنا جيران :)
انا ساكن فى هضبة الهرم

[love increaser]

احنا كدة لازم نتعرف على بعض
للاسف اقصى سرعه مشيت عليها 240

ياباشا يشرفنى طبعا إننا نكون أصحاب :D
إنت جبت 240 بعربيه نوعها إيه وفين ؟
انا بالبورش كنت حقفل ال 300 والله بس الدائرى منه لله مساعدنيش .. انا جبت ال 280 بالعافيه وقللت السرعه بعديها على طول علشان الطريق ميستحملش :(
انا من سكان الهرم ياباشا ياريت لو تنورنى :)

[ahmedeihab]

تسلم يامعلم :)
إنت ساكن فين فى الهرم علشان إحنا طلعنا جيران :)
انا ساكن فى هضبة الهرم

و انا عكسك فى اول الهرم

^_^

[lanos2004]

ياباشا يشرفنى طبعا إننا نكون أصحاب :D
إنت جبت 240 بعربيه نوعها إيه وفين ؟
انا بالبورش كنت حقفل ال 300 والله بس الدائرى منه لله مساعدنيش .. انا جبت ال 280 بالعافيه وقللت السرعه بعديها على طول علشان الطريق ميستحملش :(
انا من سكان الهرم ياباشا ياريت لو تنورنى :)

e300 طريق السخنه

[love increaser]

و انا عكسك فى اول الهرم

^_^

يامعلم برضه جيران :)
إنت الهوندا إللى معاك كام cc وكام hp ؟؟
بوص ده تليفونى يامعلم .. كلمنى ونتقابل إن شاء الله
01009600606

[lanos2004]

يامعلم برضه جيران :)
إنت الهوندا إللى معاك كام cc وكام hp ؟؟
بوص ده تليفونى يامعلم .. كلمنى ونتقابل إن شاء الله
01009600606

انا معاكو ان شاء الله ونتفرج على ماتور سيات 2000 سى سى

[M.Ayman]

خلاصه الكلام بالبلدى كده

نظام دخول هوا رياضى محترم يكون اصلى ( يعنى فلتر بالماسوره بتاعته )

نظام خروج هوا محترم و علبه شكمان اصليه حلو المواسير ال 2 بوصه عليها و تشيل كل العلب اللى فى النص ( يعنى بدون اى عوائق )

و هيدر مكان الفرن الاصلي علشان متزودش ال back pressure

سلوك بوجيهات رياضيه بجانب بوجيه رياضى زى اللى انت مركبه ده

الكلام ده كله هيعمل معاك 10 حصان فرق

الكلام ده ممكن يكلفك حوالى 1000 جنيه

اظن الكلام ده كله يزيد عن الف شويتين ال exhaust system لوحده هيعد بس هيفرق جامد طبعا مع الفلتر هيعمل صوت حلو جدا ده بخلاف تحسن الاداء بشكل ملحوظ

بس العربيه هتبقى حاضره معاك على طول يعنى دوسه البنزين جاهزه

اكتر من كده يبقى هتفتح معاك انا بكلمك على قد فلوسك

لما الدنيا تظبط معاك

تبقى تجيب

طرومبه بنزين سبور

كامتين سبور

طقم رشاشات سبور

chip للكونترول

تعمل تتوينه للكونترول علشان تدخل هوا و بنزين اكتر

الكلام ده هيكلفك حوالى 8000 جنيه

و الكلام ده بردو هيبقى فى حدود ال 35 حصان مع ال 10 الاولانيين يبقى وصلنا ل 45حصان

بس الاهم تعديل الفرامل

يعنى كل ما تزود الحصان بتاع العربيه

لازم تركب نظام فرامل اكبر علشان تقدر توقفها

تعديل الفرامل اظن بعد الكلام ده كله لما يخلص مش بعد المرحله الاولي يعني بعد ما تزود فعلا 45 حصان مش من من اول ١٠ احصنه ... للاسف انا كنت سمعت من حد هنا زمان امتي لازم نعدل الفرامل بس مش فاكر من امتي بس عموما في حاله زياده ١٠ احصنه مش محتاج

و اظن الاداء ده هيبقى زى الفل على الابيزا

تحياتى

^_^

[Karim Ibiza]

باشا مين قالك الكلام ده

انا عامل كل الكلام ده فى عربيتى

على الداينو

قبل العلب كان فيه فرق

بعد ما شلت العلب و طلعت داينو تانى فى فرق 5 حصان و 10 تورك

و استجابه البنزين احسن بكتيييير

كلام حضرتك انت اللى غلط فى الجزئيه دى

لان الطبيعى ان انت عملت فرى فلو بدون اى عوائق ازاى حضرتك هيبقى فيه تهدير فى القوه



^_^

باشا انا شوفت بعينى محدش قاللى
انا ركبت علبة Jasma 026 وشيلت علبة النص ووسعت المواسير الـStraight من بعد الـHeader لحد الـBends وبعدين شيلت الـJasma عشان صدعت وركبت العلبة الفابريكة لحد ما شخللت من كتر الضغط عليها لأن مفيش حاجة قبلها وبعدين شيلت كل الكلام ده وركبت علبتين فبريكة بمواسيرهم الأوسع المناسبين لموتورى الجديد
اللى وصلتله من التجربة دى ان لما شيلت علبة النص كان استهلاك البنزين غبى لأنك بمجرد ما تلمس دواسة البنزين الموتور بيستجيب على طووول بس مقابل ده كنت حاسس انها هبلة ومكنتش حاسس بعزم الموتور (يعنى بوء على الفاضى) ده غير طبعا الـMiss Fire اللى كان بيفرج الناس عليا وكمان النقلة كانت بتخلص قبل ما العربية تجيب السرعة اللى المفروض كانت تجيبها على النقلة دى

أكيد طالما انك بتقول انك قايسها على الـDyno يبقى كلامك مظبوط, بس انا كمان جربت الموضوع عملى
عموما كل عربية وليها الـSettings بتاعتها ودى بتفرق فى الـPipe Diameter والـPipe Length والكلام ده كله معموله Formulas تقدر حضرتك تـSearch عليها لأنى انا شخصيا مش قادر أفهمها
بس اللى قدرت أفهمه ان كل حاجة بحساب

تحياتى

[Karim Ibiza]

انا قريت موضوعك عن الشكمان .. ربنا يستر عليا إذا كنت إنت بخبرتك وإتسحلت كده أمال انا حيحصل معايا إيه ؟ :(
طيب بس انا لما جربت عربية الميكانيكى إللى فيها الموتور إللى أخدته .. بتجيب عالتانى 100 بالحرق المتوسط أو أعلى سنه من المتوسط .. لما جربتها كنت على طريق بس مطلع مش طريق مستوى يعنى .. المهم إنى لما جيت أنقل عالتالت حسيت إن العربيه هديت خالص .. يعنى إنت لو بتحرق عالتانى ونتشت التالت حتحس إن العربيه فيها سنة حرق برضه .. لكن لما جربت محصلش كده .. الواد إللى طلع معايا وانا بجرب العربيه قالى علشان ده موتور عالى وإنت مدتوش راحته عالتانى .. وإحنا راجعين عالمحل بتاع الميكانيكى كان هو إللى سايق وحرق عالتانى ونقل عالتالت بس المره دى لقيت فى عزم جامد .. إشمعنى لما انا جربت معملتش كده ؟؟ وده عيب فى الموتور ولا الشكمان بعلبه ؟
هو كده كده الشكمان ده بتاع الميكانيكى مش بتاعى بس طمنى علشان كده انا بدأت ( أتوغوش ) على رأى هانى رمزى :D
اه كيمو .. إنت قصدك بال life time إنى حاجبها مره واحده علشان معمره ولا علشان سعرها غالى ؟ :D
وإيه ال agressive camshaft دى ؟؟ إللى هى الكامات ال Sport ؟ ولا حاجه تانيه ؟
معلش ياكيمو تعبتك معايا ياباشا :)

لو حابب تعدل شكمانك يبقى تجيب الحاجة الصح اللى نازلة للموتور ده وللعربية دى, لكن لو مش هتقدر يبقى أفضل حل انك تركب الفبريكة

بالنسبة للأسطوانة الـLife Time انا قصدى على عمرها
الـ Aggressive Camshaft هى فعلا الـSport بس موتورك كامة واحدة مش 2 لانه 8 صباب

تحت أمرك فى أى استفسار

[lanos2004]

انا ليا تجربه فى حوار الشكمانات
واكتشفت ان الاصلى يكسب تسارع وتوب سبيد

[love increaser]

انا معاكو ان شاء الله ونتفرج على ماتور سيات 2000 سى سى

ياباشا ده إنت الأساس :)
بس بقولوكوا إيه بقى ياجماعه .. عايزين نجهز Drag Racing .. انا عايز أعوض الصرف إللى صرفته ههههههههههه ( بين قوسين مزحه )
كلمنى ياباشا فى أى وقت ونتقابل .. بس إدعيلى أم العربيه دى تخلص .. بعد ما كنت المفروض أستلمها بكره الشغل فيها طلع مش حيخلص قبل الخميس بليل :(