افضل ميكانيكية لابيزا

[seatibiza]

السلام عليكم
انا كنت لسه شاري عربية ابيزا 2002 بس بصراحة شاريها وهي فيها مشكلة في الموتور انه محتاج طقم شنبر او تقريبا شورت بلوك وانا شاريها وعارف كدة ومنقص في سعر العربية شوية ..... المهم انا عندي استفسارين مهمين اوي :
1- من هم افضل ميكانيكية شغالين في الابيزا علي وجه الخصوص عشان انا لسة جديد في موضوع العربيات دة وتايه شويه انا قريت في المنتدي هنا كذا موضوع في النقطة دي وتهت اكتر ..... مرة سيد جولف اللي عند كوبري التجنيد ومرة هاني عصمت اللي ورا حديقة بدر ومرة عصام اللي في الهرم ومرة محمد الزعيم اللي عند صقر قريش .... بصراحة متلخبط ومش عارف اعمل ايه .... انا ساكن في شبرا بس مش هيفرق معايا المشوار لكن هيفرق معايا انه يكون شاطرررررررررر فياريت يا جماعة تفيدوني في النقطة دي ومعاه بالمرة افضل كهربائي للابيزا و افضل محل اجيب منه قطع غيار اوريجينال استيراد و جديد ..... انا عارف ان انا بتقل علي اعضاء المنتدي بس انا عارف ان قسم سيات من اقوي الاقسام و هتعرفوا تفيدوني
2- هو الابيزا 2002 بيركبلها التابلوه اللي فيه شاشة الاعطال ولا لأ ...... اصل انا شوفت واحد عارض عربية التابلوه بتاعها فيه شاشة اعطال بدل الكاسيت ..... وياتري هو دة التابلوه التاتش ؟؟؟ ولا دة حاجة تانية ؟؟ وبالمرة انا مش فاهم ايه لزمة شاشة الاعطال دي حد يفهمهاني براحة ولو عايز ااشتريها لوحدها هينفع وهتعمل كام لو فكرت اجيبها لوحدها

عارف اني تقيلت عليكم بس بجد انا اللي شجعني اني اجيب ابيزا هو المنتدي دة عامة والقسم دة بالخصوص اللي كل الناس فيه محترمة وخدومة اوي وفاهمين كويس اوي
اشكركم جدا ويارب ميكونش حد زهق مني

[battot90]

بص ياباشا رضا بتاع الحرفين هو اخصائي الكلام ده سواء حتسقط او حتعمر هو النجم في الحتة دي بس عيبه انه بطئ ده غير انه حيسلمك شغل نظيف بس اي عربية بعد بلوكة او عمرة بتظهر حبت حجات بسيطة خرطوم مية مخروم مروحة مبتشتغلش حجات من دي مش حتعرف تتلم عليه بعديها بص حيسلمك شغله هوا ذي الفل وحتلاقي نفسك بتكمل التظبيطات و التفنيشات عند حد تاني محمد الزعيم كويس بقة في الحتة دي بس نصيحة اخوية بخبرت سنين كتير اي حاجة حتشتريها استيراد تشتريها من عند سراج اللي جنب رضا عشان حجتين هو احسن واد في استيراد غيركده لو الحاجة بعد اما ركبت باسبوعين تلاتة طلع فيها مشكلة حيغيرلك بسهولة وفوق ده وده مواتيرو نظيفة جدا وعن تجارب كتير ونبي بلاش تضيع نفسك وفلوسك ومجهودك مع الناس التانيه هوغالي سنة بس نظيف المكنة او البلوكة هتها من عنده ومتغلطش ذي ناس كتير اما بقه لو حتشتري قطع غيار جديدة فاشتريها من عند الشهابي بتاع دمشق باقي السوق عندهم نفس الحاجات لاكن الشاهبي بيبقه عنده حجات مستوردها لحسابه لكن سراج عنده محل فيه جديد و فتح الباب و الصفوة كله ذي بعده بيبيع المضروب ويقلك عليه اصلي ويحلفلك ايمنات ربنا و تركبة بعد اسبوع تلاقيه طرقع تروحله يقولك مهو ده اللي فيالسوق يعني انا اللي مصنعه يبقي الشهاب لو حتشتري جدديد والسراج في الاستيراد وخلي بالك في واحد اتنين من صبيان رضا متخلهومش يشتغلوك اي حاجة روح اشتريها انت بنفسك معلش اتعب يومين احسن متاخد العربية وتلاقيها بعد كام يوم عطلت بيك وتعرف ان حد غشك وتدفع فلوس تاني وتتعب تاني و ادعلنا بقه

[battot90]

حاجة تانية يا باشا متسمعش كلام الصنيعية يعني مثلا حيقلك انا عمري ما سمعت عن الشهابي قله طيب نفضله ونفش لكلام ده سراج غالي يا باشا قله اصله قريبي من بعيد عشان يقطم ممكن تروح لسراج يقلك لا دي مش موجوده تعمل حسابك فكام قرص فياجرا تديهللواد حيطلعلك ال انت عايزه ولو معندوش حياخدك ويروح يشترهولك لو حتسقط مكنة ياما تسقط 2e 2000cc دي احسن مكنة و متقلقش انها 2000 بتعمل 250كم في الصفيحة لو مظبوطة ولو عك بتعمل 180-190 وترخيصها 1000 جنيه ال 3 سنين ياما RV 1800cc بتعمل من 170-200 في الصفيحة عشان كربراتير و بروا نفس فلوس الترخيص بس اهم حاجة اسئل رضا واتاكد انهم يركبوا علي نفس الفتيس بنفس ادوات التغذية بنفس الضفيرة قلوا بلوكة بوش بلغتهم 2e او RV ال 2E بتعمل 4000-4500 بالكتير وال RV بتعمل 3500-3750 والمكنتين جبارين نصيحة لو الاتنين دول يركبوا عندك متعمرش وسقطهم لاكن لو اي حاجة تانية عمر و اتقل علي الله هما بيركبوا في الابيزا ال 2000 و 2001 معرفش ال 2002 دي زيهم ولا ايه وادعلنا وانا تحت امرك في اي حاجة

[ehab_mansour]

و عليكم السلام
حضرتك تنزل تاخد لفة في الحرفيين او تدور علي اي حد شغال استيراد و تشتري شورت بلوك 1400 علي التجربة و تريح دماغك اما بخصوص الصنايعيه فانا عملت شغل قبل كده انا و اصدقاء اخرين عن واحد اسمه احمد عزت في شارع الاربعين خلف حديقة بدر بشارع جسر السويس و ده تقريبا احسنهم و لكن مصنعيته غالية شوية

بخصوص شاشة الاعطال و التكييف التاتش فده مش هينفع عندك غير لو جبت نص علي بعضه بما فيه التابلوه ده بعداداته و شاشته و الكاسيت و كل حاجه بالمحرك و كنتروله بالضفيره ... هنا فقط تعرف تشغله عندك بكل امكانياته

ده منزلش مصر وقت نزول الموديل ده غير في الكوردوبا زي اللي معايا لكن شفته كتير في انصاص في الحرفيين

التابلوه ده مشكلته مش الشاشة و التكييف بس و لكن عشان كنترول الكاسيت و التكييف و كمبيوتر الاعطال و بياناته مش هتظهر ولا التكييف هيشتغل غير بضفيرته و بربطه بكنترول المحرك و بضفيرة العربية

[egman]

السلام عليكم
انا كنت لسه شاري عربية ابيزا 2002 بس بصراحة شاريها وهي فيها مشكلة في الموتور انه محتاج طقم شنبر او تقريبا شورت بلوك وانا شاريها وعارف كدة ومنقص في سعر العربية شوية ..... المهم انا عندي استفسارين مهمين اوي :
1- من هم افضل ميكانيكية شغالين في الابيزا علي وجه الخصوص عشان انا لسة جديد في موضوع العربيات دة وتايه شويه انا قريت في المنتدي هنا كذا موضوع في النقطة دي وتهت اكتر ..... مرة سيد جولف اللي عند كوبري التجنيد ومرة هاني عصمت اللي ورا حديقة بدر ومرة عصام اللي في الهرم ومرة محمد الزعيم اللي عند صقر قريش .... بصراحة متلخبط ومش عارف اعمل ايه .... انا ساكن في شبرا بس مش هيفرق معايا المشوار لكن هيفرق معايا انه يكون شاطرررررررررر فياريت يا جماعة تفيدوني في النقطة دي ومعاه بالمرة افضل كهربائي للابيزا و افضل محل اجيب منه قطع غيار اوريجينال استيراد و جديد ..... انا عارف ان انا بتقل علي اعضاء المنتدي بس انا عارف ان قسم سيات من اقوي الاقسام و هتعرفوا تفيدوني
2- هو الابيزا 2002 بيركبلها التابلوه اللي فيه شاشة الاعطال ولا لأ ...... اصل انا شوفت واحد عارض عربية التابلوه بتاعها فيه شاشة اعطال بدل الكاسيت ..... وياتري هو دة التابلوه التاتش ؟؟؟ ولا دة حاجة تانية ؟؟ وبالمرة انا مش فاهم ايه لزمة شاشة الاعطال دي حد يفهمهاني براحة ولو عايز ااشتريها لوحدها هينفع وهتعمل كام لو فكرت اجيبها لوحدها

عارف اني تقيلت عليكم بس بجد انا اللي شجعني اني اجيب ابيزا هو المنتدي دة عامة والقسم دة بالخصوص اللي كل الناس فيه محترمة وخدومة اوي وفاهمين كويس اوي
اشكركم جدا ويارب ميكونش حد زهق مني

والله حضرتك جاوبت على نفسك انت فعلا لفيت كويس فى القسم وطلعت الناس الكويسة فى الشغل الباقى على حضرتك تعمل اية ، تلف على الناس ده وتتكلم معاهم وتشوف كل واحد فيهم هيصرف عليك كام وشوف انت هترتاح لمين فيهم بما انك قريت تقريبا كل حاجة اتكتبت عنهم يبقى ما فاضلش غير انك تسمع بنفسك من الميكانيكيه لف لفه عليهم اعرف التكلفة وشوف هترتاح لمين لكن عموما كل الى ذكرتهم ممتازين ما عدا وللامانه القصوى سيد بك عبده (مجدى يعقوب السيات والجولف هو مفكر نفسه كده ) تنك تناكه غير عادية وتفضل تجري وراه فى الشارع علشان يقف يسمعلك وعنده شوية صنايعيه فى منتهى قله الذوق .
لف لفه عليهم يا باشا فى يوم مش هتخسر حاجة واتكلم معاهم فى كل التفاصيل وشوف هترتاح لمين بنفسك .

اما بخصوص المحلات بتاعه قطع الغيار الحرفيين مليانه تجار كتير جدا جدا استيراد وجديد وفى غير الحرفيين الشهابي زي ما الاستاذ تفضل وقلك فى المشاركه بتاعته وشارع دمشق فى ناس كتير بس ابعد عن فتح الباب وفى فى التجنيد محل اسمه الصفا ، بيجيب حاجات الشركة الهندسية بس وانت بتشترى ابقى اطلبها منه قله عايز الاصلى بتاع الشركة الهندسية لو عنده منها هيقولك عليها على طول .

وبخصوص قوة الموتور ده بتتوقف على حاجتين :

1- طبيعتك فى المشي بتحب الجري ولا لأ .

2- التكلفه . لانه قوة الموتور هتتوقف عليها حاجات كتير من تعديلات فى عفشة وسيتم عفشة وكهرباء .

لو بتحب الجري خليك فى الــ 1600 مكنه حاجاتها كلها متوفرة وموجودة بسهوله ومناسبة لحجم العربية ووزنها اما المواتير الكبير مشكلته فى ان قطع غياره مش منتشرة ومش كتير ولا بتحب المعقول تركب 1400 انجيكشن هتوفر عليك كل حاجة وهتجيب بيها 160 و170 سرعه واعتقد ان السرعه ده ما حدش بيمشي بيها فى شوارع مصر اصلا .

تحياتي وبالتوفيق ،،

[eraser]

و عليكم السلام
حضرتك تنزل تاخد لفة في الحرفيين او تدور علي اي حد شغال استيراد و تشتري شورت بلوك 1400 علي التجربة و تريح دماغك اما بخصوص الصنايعيه فانا عملت شغل قبل كده انا و اصدقاء اخرين عن واحد اسمه احمد عزت في شارع الاربعين خلف حديقة بدر بشارع جسر السويس و ده تقريبا احسنهم و لكن مصنعيته غالية شوية

بخصوص شاشة الاعطال و التكييف التاتش فده مش هينفع عندك غير لو جبت نص علي بعضه بما فيه التابلوه ده بعداداته و شاشته و الكاسيت و كل حاجه بالمحرك و كنتروله بالضفيره ... هنا فقط تعرف تشغله عندك بكل امكانياته

ده منزلش مصر وقت نزول الموديل ده غير في الكوردوبا زي اللي معايا لكن شفته كتير في انصاص في الحرفيين

التابلوه ده مشكلته مش الشاشة و التكييف بس و لكن عشان كنترول الكاسيت و التكييف و كمبيوتر الاعطال و بياناته مش هتظهر ولا التكييف هيشتغل غير بضفيرته و بربطه بكنترول المحرك و بضفيرة العربية

انا من الاصدقاء دوول

[Karim Ibiza]

حاجة تانية يا باشا متسمعش كلام الصنيعية يعني مثلا حيقلك انا عمري ما سمعت عن الشهابي قله طيب نفضله ونفش لكلام ده سراج غالي يا باشا قله اصله قريبي من بعيد عشان يقطم ممكن تروح لسراج يقلك لا دي مش موجوده تعمل حسابك فكام قرص فياجرا تديهللواد حيطلعلك ال انت عايزه ولو معندوش حياخدك ويروح يشترهولك لو حتسقط مكنة ياما تسقط 2e 2000cc دي احسن مكنة و متقلقش انها 2000 بتعمل 250كم في الصفيحة لو مظبوطة ولو عك بتعمل 180-190 وترخيصها 1000 جنيه ال 3 سنين ياما RV 1800cc بتعمل من 170-200 في الصفيحة عشان كربراتير و بروا نفس فلوس الترخيص بس اهم حاجة اسئل رضا واتاكد انهم يركبوا علي نفس الفتيس بنفس ادوات التغذية بنفس الضفيرة قلوا بلوكة بوش بلغتهم 2e او RV ال 2E بتعمل 4000-4500 بالكتير وال RV بتعمل 3500-3750 والمكنتين جبارين نصيحة لو الاتنين دول يركبوا عندك متعمرش وسقطهم لاكن لو اي حاجة تانية عمر و اتقل علي الله هما بيركبوا في الابيزا ال 2000 و 2001 معرفش ال 2002 دي زيهم ولا ايه وادعلنا وانا تحت امرك في اي حاجة

انا مأيدك فى كل كلامك ماعدا جزئية المواتير اللى حضرتك قولت عليها

الراجل عربيته موديل 2002 وحضرتك بتقوله 2e و 1800 كربراتير!!!!!!

الـ 2e اخره كان سنة 99 ومع ذلك القواعد بتاعته تركب عادى على الـ 2002 بس فيه حاجات فى العربية مش هتشتغل زى مثلا الـ rpm وده بسبب ان ضفيرة الـ 2002 بوابة كهرباء والـ 2e على كابل

+ انى ليه أعيب عربيتى واحطلها موتور بتاع الجيل الأقدم؟؟!!

الموديل ده بينزله الـ 1800 الـ 20v ونزل من الموتور ده نسخة تربو للكوبرا وده 150 حصان وفيه نسخة تانية 180 حصان

بس مشكلة الموتور ده سواء كان بالتربو او من غيره انه سفاح بنزين لأنه 20 صباب

فيه مواتير تانية نزلت للموديل ده زى 1600 الـ 105 حصان وموفر فى البنزين جدا

عموما موضوع المواتير ده هيكون حسب الغرض من استخدام العربية وطريقة سواقة صاحبها وامكانياته المادية

[seatibiza]

بص ياباشا رضا بتاع الحرفين هو اخصائي الكلام ده سواء حتسقط او حتعمر هو النجم في الحتة دي بس عيبه انه بطئ ده غير انه حيسلمك شغل نظيف بس اي عربية بعد بلوكة او عمرة بتظهر حبت حجات بسيطة خرطوم مية مخروم مروحة مبتشتغلش حجات من دي مش حتعرف تتلم عليه بعديها بص حيسلمك شغله هوا ذي الفل وحتلاقي نفسك بتكمل التظبيطات و التفنيشات عند حد تاني محمد الزعيم كويس بقة في الحتة دي بس نصيحة اخوية بخبرت سنين كتير اي حاجة حتشتريها استيراد تشتريها من عند سراج اللي جنب رضا عشان حجتين هو احسن واد في استيراد غيركده لو الحاجة بعد اما ركبت باسبوعين تلاتة طلع فيها مشكلة حيغيرلك بسهولة وفوق ده وده مواتيرو نظيفة جدا وعن تجارب كتير ونبي بلاش تضيع نفسك وفلوسك ومجهودك مع الناس التانيه هوغالي سنة بس نظيف المكنة او البلوكة هتها من عنده ومتغلطش ذي ناس كتير اما بقه لو حتشتري قطع غيار جديدة فاشتريها من عند الشهابي بتاع دمشق باقي السوق عندهم نفس الحاجات لاكن الشاهبي بيبقه عنده حجات مستوردها لحسابه لكن سراج عنده محل فيه جديد و فتح الباب و الصفوة كله ذي بعده بيبيع المضروب ويقلك عليه اصلي ويحلفلك ايمنات ربنا و تركبة بعد اسبوع تلاقيه طرقع تروحله يقولك مهو ده اللي فيالسوق يعني انا اللي مصنعه يبقي الشهاب لو حتشتري جدديد والسراج في الاستيراد وخلي بالك في واحد اتنين من صبيان رضا متخلهومش يشتغلوك اي حاجة روح اشتريها انت بنفسك معلش اتعب يومين احسن متاخد العربية وتلاقيها بعد كام يوم عطلت بيك وتعرف ان حد غشك وتدفع فلوس تاني وتتعب تاني و ادعلنا بقه

طب وسراج دة يا باشا مواتير بس ولا اي قطع غيار استيراد وياريت لو تبعتلي عنوانه علي الخاص لأني بصراحة تايه شوية لأني لسه جديد وبالنسبة للجديد الشهابي بس ولا في حد تاني لو ملقتش اللي بدور عليه عند الشهابي

[seatibiza]

و عليكم السلام
حضرتك تنزل تاخد لفة في الحرفيين او تدور علي اي حد شغال استيراد و تشتري شورت بلوك 1400 علي التجربة و تريح دماغك اما بخصوص الصنايعيه فانا عملت شغل قبل كده انا و اصدقاء اخرين عن واحد اسمه احمد عزت في شارع الاربعين خلف حديقة بدر بشارع جسر السويس و ده تقريبا احسنهم و لكن مصنعيته غالية شوية

بخصوص شاشة الاعطال و التكييف التاتش فده مش هينفع عندك غير لو جبت نص علي بعضه بما فيه التابلوه ده بعداداته و شاشته و الكاسيت و كل حاجه بالمحرك و كنتروله بالضفيره ... هنا فقط تعرف تشغله عندك بكل امكانياته

ده منزلش مصر وقت نزول الموديل ده غير في الكوردوبا زي اللي معايا لكن شفته كتير في انصاص في الحرفيين

التابلوه ده مشكلته مش الشاشة و التكييف بس و لكن عشان كنترول الكاسيت و التكييف و كمبيوتر الاعطال و بياناته مش هتظهر ولا التكييف هيشتغل غير بضفيرته و بربطه بكنترول المحرك و بضفيرة العربية

أ / ايهاب .... اولا انا والله فخور ان حضرتك رديت عليا لأني متابع مشاركات حضرتك و بيعجبني انك بتحب تعمل كل حاجة بنفسك .... ثانيا هو احمد عزت دة يا باشا اللي هو هاني سمير ولا دة حد غيره انا اعرف ان هاني سمير اللي ورا حديقة بدر ممتاز بس مصنعيته غالية اوي فانا شايله للحاجات التقيلة زي تسقيط الموتور واو عمرته لكن لو عايز اعمل صيانة خفيفة للعربية اروحله ولا حضرتك تشرحلي واحد من الباقيين اللي بسأل عليهم في اول الموضوع ؟؟؟
ثالثا طب ممكن اعرف من حضرتك ايه جدوي شاشة الاعطال دي وهل هي مهمة في العربية ولا لأ وتقريبا الموضوع هيتكلف كام لو فكرت اركبها
اشكر حضرتك علي الرد

[seatibiza]

والله حضرتك جاوبت على نفسك انت فعلا لفيت كويس فى القسم وطلعت الناس الكويسة فى الشغل الباقى على حضرتك تعمل اية ، تلف على الناس ده وتتكلم معاهم وتشوف كل واحد فيهم هيصرف عليك كام وشوف انت هترتاح لمين فيهم بما انك قريت تقريبا كل حاجة اتكتبت عنهم يبقى ما فاضلش غير انك تسمع بنفسك من الميكانيكيه لف لفه عليهم اعرف التكلفة وشوف هترتاح لمين لكن عموما كل الى ذكرتهم ممتازين ما عدا وللامانه القصوى سيد بك عبده (مجدى يعقوب السيات والجولف هو مفكر نفسه كده ) تنك تناكه غير عادية وتفضل تجري وراه فى الشارع علشان يقف يسمعلك وعنده شوية صنايعيه فى منتهى قله الذوق .
لف لفه عليهم يا باشا فى يوم مش هتخسر حاجة واتكلم معاهم فى كل التفاصيل وشوف هترتاح لمين بنفسك .

اما بخصوص المحلات بتاعه قطع الغيار الحرفيين مليانه تجار كتير جدا جدا استيراد وجديد وفى غير الحرفيين الشهابي زي ما الاستاذ تفضل وقلك فى المشاركه بتاعته وشارع دمشق فى ناس كتير بس ابعد عن فتح الباب وفى فى التجنيد محل اسمه الصفا ، بيجيب حاجات الشركة الهندسية بس وانت بتشترى ابقى اطلبها منه قله عايز الاصلى بتاع الشركة الهندسية لو عنده منها هيقولك عليها على طول .

وبخصوص قوة الموتور ده بتتوقف على حاجتين :

1- طبيعتك فى المشي بتحب الجري ولا لأ .

2- التكلفه . لانه قوة الموتور هتتوقف عليها حاجات كتير من تعديلات فى عفشة وسيتم عفشة وكهرباء .

لو بتحب الجري خليك فى الــ 1600 مكنه حاجاتها كلها متوفرة وموجودة بسهوله ومناسبة لحجم العربية ووزنها اما المواتير الكبير مشكلته فى ان قطع غياره مش منتشرة ومش كتير ولا بتحب المعقول تركب 1400 انجيكشن هتوفر عليك كل حاجة وهتجيب بيها 160 و170 سرعه واعتقد ان السرعه ده ما حدش بيمشي بيها فى شوارع مصر اصلا .

تحياتي وبالتوفيق ،،

والله هو انا محتار اوي بس شكلي هستقر علي 1400 عشان سامه ان دعم البنزين هيتشال من اول الموتور الي سعته1600 سي سي والله اعلم .... بس كنت عايز اعرف من حضرتك الاسعار بتاعت 1400 و 1600 تقريبا بتعمل كام وبالنسبة لمحلات الاستيراد انا سمعت من الصديق الغالي المحترم الاستاذ / حسام الصادق عن محل اولاد رضوان في الحرفيين و كدة حضرتك اضفتلي الصفا في التجنيد ياريت لو في حد مضمون تاني في الاستيراد عشان الواحد يبقي عنده قاعدة بيانات موثوق منها

[seatibiza]

انا مأيدك فى كل كلامك ماعدا جزئية المواتير اللى حضرتك قولت عليها

الراجل عربيته موديل 2002 وحضرتك بتقوله 2e و 1800 كربراتير!!!!!!

الـ 2e اخره كان سنة 99 ومع ذلك القواعد بتاعته تركب عادى على الـ 2002 بس فيه حاجات فى العربية مش هتشتغل زى مثلا الـ rpm وده بسبب ان ضفيرة الـ 2002 بوابة كهرباء والـ 2e على كابل

+ انى ليه أعيب عربيتى واحطلها موتور بتاع الجيل الأقدم؟؟!!

الموديل ده بينزله الـ 1800 الـ 20v ونزل من الموتور ده نسخة تربو للكوبرا وده 150 حصان وفيه نسخة تانية 180 حصان

بس مشكلة الموتور ده سواء كان بالتربو او من غيره انه سفاح بنزين لأنه 20 صباب

فيه مواتير تانية نزلت للموديل ده زى 1600 الـ 105 حصان وموفر فى البنزين جدا

عموما موضوع المواتير ده هيكون حسب الغرض من استخدام العربية وطريقة سواقة صاحبها وامكانياته المادية

والله يا استاذ كريم موضوع حضرتك بتاع تسقيط الموتور دة ( تجربة تفريغ نص بولو كلاسيك فى ابيزا 98 ) هو اكتر حاجة شجعتني علي ان انا اجيب ابيزا 2002 واسقطلها 1400 او 1600 و لمااشتريت العربية دي مهتمش اوي بموضوع الموتور دة عشان عامل حسابي اني كدة كدة هسقط لها موتور بس زي ما وضحت انا محتار في موضوع الميكانيكي دة ومحتار اختار 1400 ولا 1600 رغم اني ميال ل 1400 اكتر عشان دعم البنزين بعد كدة وكمان تكلفة الموتور نفسها

[SYD]

في البداية أحب أرحب بيك في قسم سيات نايل موتورز
الف مبروك عليك العربية

اولا بالنسبة للمحركات الأستيراد
الحرفيين مليانة تجار فولكس وانا من رأي كريم - هات المحركات اللي نزلت لعربيتك وبلاش الموديلات الأقدم
واعمل حسابك انك عشان تغير بمحرك اكبر يبقي هتغير عفشة وفرامل وفتيس وشكمان وطبعا كونترول واحتمال ضفيرة
وبالتالي يبقي خليك في المحركات اللي تمشي مع الكلام دة كله والا هتبقي العربية over price

بالنسبة لقطع غيار الجديد
الشهابي فعلا حاجته مضمونة واصلية

اما عن الميكانيكي
فكل اللي حضرتك ذكرتهم زي الفل وعن تجربة للأعضاء

تحياتي وفي انتظار مشاركاتك واستفسارتك

يمكنكم متابعة اهم الموضوعات من خلال صفحة القسم علي الفيس بوك

http://www.facebook.com/SeatNileMotors

[seatibiza]

في البداية أحب أرحب بيك في قسم سيات نايل موتورز
الف مبروك عليك العربية

اولا بالنسبة للمحركات الأستيراد
الحرفيين مليانة تجار فولكس وانا من رأي كريم - هات المحركات اللي نزلت لعربيتك وبلاش الموديلات الأقدم
واعمل حسابك انك عشان تغير بمحرك اكبر يبقي هتغير عفشة وفرامل وفتيس وشكمان وطبعا كونترول واحتمال ضفيرة
وبالتالي يبقي خليك في المحركات اللي تمشي مع الكلام دة كله والا هتبقي العربية over price

بالنسبة لقطع غيار الجديد
الشهابي فعلا حاجته مضمونة واصلية

اما عن الميكانيكي
فكل اللي حضرتك ذكرتهم زي الفل وعن تجربة للأعضاء

تحياتي وفي انتظار مشاركاتك واستفسارتك

يمكنكم متابعة اهم الموضوعات من خلال صفحة القسم علي الفيس بوك
http://www.facebook.com/seatnilemotors

أ / محمد سيد الراجل اللي فعلا ليه فضل عليا كبير بعد ربنا بالاشتراك مع أ / حسام واللي كنت داوشك علي طول قبل مااشتري العربية دي .... يمكن حضرتك ماتفتكرنيش من كتر المكالمات اللي بتيجي لحضرتك في صورة استفسارات لكن طبعا انا شايل لحضرتك الجميل دة وطبعا انا عارف ان حضرتك علي طول مشغول فأشكرك بشدة ...... بالنسبة لموضوع التسقيط دة انا كنت قريت لحضرتك رد قبل كدة انه يفضل ما اسقطش موتور لأنه دايما فيه مشاكل ومش دايما بيخلي العربية كويسة ..... طب انا موتوري خفيف وانا شاري العربية ومنزل في تمنها 4 الاف عشان السبب دة وقولت اسقط 1400 او 1600 سي سي وانا اللي مستفيد بس بصراحة بعد ما قريت رد حضرتك بخصوص المشاكل اللي بعد التسقيط قلقت ...... حضرتك رأيك ايه ؟؟؟

[seatibiza]

طب انا من وقت شرا العربية وانا ملاحظ ان الفرق بيم الكبوت والرفارف بيكبر عند مقدمة الكبوت ....مع ان باقي العربيات من نفس الموديل مش كدة ..... يا تري ايه سبب المشكلة دي و ايه حلها ؟؟؟؟؟؟

[hossamalsadik]

مافيش مشاكل بعد التسقيط ولاحاجه توكل على الله وأحسم امرك
أما ماتور 1400cc 8V كامل بنفس كل حاجه عندك
أو - 1400cc16v كامل هتغير فقط ( ECU كنترول و ضفيرة )
او 1600CCكامل وهتغير (ECU كنترول و ضفيرة وعفشه و شكمان )
وتختار حد محترم يسقطلك الماتور بس كده

بالنسبه لموضوع الفرق بين الكابوت ورفرف بصراحه حاجه غريبه ومش لقلها تفسير غير اما حاجه فى الشاسيه اما مسامير مهويه اما بيتهيقلك وكله تمام