العربيه اخر سرعه ليها 140 كيلو ومش بتكمل

[soledad]

انا من فتره سقط ماتور aua 1400cc 16v و مجرتبتش اجرى بيها اكثر من 120 المهم الاسبوع اللى فاتت كنت على الصحراوى و جربت اجرى كانت المفاجاءه انو العربيه بعد ال 100 بتقطع و اخرها 140 و على ار بى ام 4.2 و دا اخر الدواسه كمان امبير الحراره نزل لدرجه حراره 70 على شان ثرموثتات الكوعه مش راكبه بس ما اعتقديش ليها علاقه المهم انا و المهندس ايهاب منصور شكينا فى الكونترول يونت يكون مش بتاع الماتور انا الكنترول عندى الكود بتاعه
6k0 906 032 q وانا مغيره من اسبوع بس للاسف ماكونتيش جربت اجرى بالعربيه بالكونترول القديم والكونترول القديم كان كوده 6k0 906 032 n
السؤال هنا هل كود الكنترول هو بتاع الماتور على شان على النت لقيت انو دا بتاع ماتورر 1400 8v
السؤال الثانى هل الكنترول هو السبب فى موضوع السرعه

[soledad]

كمان احيانا بلاقى العربيه فايقه و بتسحب كويس و حيانا بحس انها مكتومه

[ehab_mansour]

كما اتناقشنا من قبل و كما اعرف ان كنترول الموتور مش بتاعه و الكود مختلف و خلينا ننتظر بقية الأراء

و طالما الكنترول مش مناسب للمحرك يبقي توقع اي شيء

[hossamalsadik]

بالظبط كده

كل ماتور وليه ECU الكمبيوتر يونت بتاعه وده حسب كود الماتور
VAG Catalog

[ehab_mansour]

بالظبط كده

كل ماتور وليه ecu الكمبيوتر يونت بتاعه وده حسب كود الماتور
vag catalog

رائع يا حسام بيك
تصدق اني رغم اني قلبت السايت ده كله من قبل و لكن متوقعتش انه يكون عليه اكواد المواتير
و مما سبق فان كنترول محركك غير الاصلي و وجب تغييره و محاسبة الفتاي اللي حطه من الاساس للعربية

[soledad]

بالظبط كده

كل ماتور وليه ecu الكمبيوتر يونت بتاعه وده حسب كود الماتور
vag catalog

تمام تسلم يا حسام بيه هل الكنترول هيركب علي نفس الفيشه ولا يكون في اختلاف فقام مركب بتاع ال ٨صباب

[hossamalsadik]

رائع يا حسام بيك
تصدق اني رغم اني قلبت السايت ده كله من قبل و لكن متوقعتش انه يكون عليه اكواد المواتير
و مما سبق فان كنترول محركك غير الاصلي و وجب تغييره و محاسبة الفتاي اللي حطه من الاساس للعربية

العفو أحنا بنتعلم منك ياهندسه ده انتا العمده بتعنا

وفعلا يجب محاسبة الفتاى

[hossamalsadik]

تمام تسلم يا حسام بيه هل الكنترول هيركب علي نفس الفيشه ولا يكون في اختلاف فقام مركب بتاع ال ٨صباب

الله يسلمك
يركب على نفس الفيشه
هوا ملقاش غير الكنترول ده عندو فركبه ولقاه شغال ادامه فقال على البركه وممكن انه مكنش يعرف انه هياثر على السرعات العاليه
ممكن تسال اذا كان ممكن تعديل السوفت وير بتاعه ( ادخال قيم مختلفه لتناسب مع ماتورك 16 صباب وذلك بواسطة برنامج vag)

[soledad]

الله يسلمك
يركب على نفس الفيشه
هوا ملقاش غير الكنترول ده عندو فركبه ولقاه شغال ادامه فقال على البركه وممكن انه مكنش يعرف انه هياثر على السرعات العاليه
ممكن تسال اذا كان ممكن تعديل السوفت وير بتاعه ( ادخال قيم مختلفه لتناسب مع ماتورك 16 صباب وذلك بواسطة برنامج vag)

ماشى بس مين يفيدنا فى قصه تعديل السوفت وير دا لانى اعتقد انو كل الكنترول يونت واحد كهارد وير و القصه كلها سوفت وير

[ahmedesmat1987]

غير الكنترول بدون تردد ولا تعديل ......ياما هتلاقى استهلاك كبير للعربيه بالنسبه للبنزين...تقطيع ونتش ...خنقه على السرعات العاليه.........صوت الموتور عالى نسبيا ....ودا هيخليق تتخنق من الاعربيه.....طب وليه منغيرو احسن ونجيب بتاع العربيه الاساسى

شكرا والى الامام

[soledad]

انا كلمت الراجل اللى غيرى الكونترول قالى ايوه دا فعلا كونترول ال 1400 8 صباب
بس على شان تركب الكنترول بتاع ال 16 صباب قالى الفيشه مختلفه بتاعت الكنترول و كده هتحتاج تغير ضفيره كامله الحاجه التانيه قالى تعالى نحاول يعمل ابديت لل سوفت وير بتاع الكنترول ايه راى الاعضاء

[ehab_mansour]

انا كلمت الراجل اللى غيرى الكونترول قالى ايوه دا فعلا كونترول ال 1400 8 صباب
بس على شان تركب الكنترول بتاع ال 16 صباب قالى الفيشه مختلفه بتاعت الكنترول و كده هتحتاج تغير ضفيره كامله الحاجه التانيه قالى تعالى نحاول يعمل ابديت لل سوفت وير بتاع الكنترول ايه راى الاعضاء

للاسف يا هندسه حدث ما كنت اخشاه من البداية !!!!!
لو تفتكر و انت بتسقط الموتور لما عدلك الضفيرة الاصلية بتاعت الماكينة ال1000 سيسي ال 8 فالف و شغل بيها المحرك الجديد 1400 16 فالف و انا فاكر انننا اتناقشنا في الموضوع و قلتلك الصح و المفروض انه لازم يغير الضفيرة لأن المحركين مختلفين في حاجات كتير في الضيرة و الحساسات و و

وقتها قلتلي انه عدل فيها و ركب عليها الموتور و انا كنت مستغرب جدا من الموضوع ده لأنه مش صح و مينفعش

علي العموم لابد من تصحيح الخطأ و تركيب ضفيرة تانية خاصة للمحرك الجديد بكنترولها و علي حسابه لأنه المسئول عن العكه دي كلها عشان العربية تظبط و ترتاح من القصص دي كلها

و الله المستعان

[soledad]

للاسف يا هندسه حدث ما كنت اخشاه من البداية !!!!!
لو تفتكر و انت بتسقط الموتور لما عدلك الضفيرة الاصلية بتاعت الماكينة ال1000 سيسي ال 8 فالف و شغل بيها المحرك الجديد 1400 16 فالف و انا فاكر انننا اتناقشنا في الموضوع و قلتلك الصح و المفروض انه لازم يغير الضفيرة لأن المحركين مختلفين في حاجات كتير في الضيرة و الحساسات و و

وقتها قلتلي انه عدل فيها و ركب عليها الموتور و انا كنت مستغرب جدا من الموضوع ده لأنه مش صح و مينفعش

علي العموم لابد من تصحيح الخطأ و تركيب ضفيرة تانية خاصة للمحرك الجديد بكنترولها و علي حسابه لأنه المسئول عن العكه دي كلها عشان العربية تظبط و ترتاح من القصص دي كلها

و الله المستعان

فعلا انا اتناقشنا فى الموضوع دا من قبل بس انت عارف عك الصناعييه عملى البحر طحينه و قالى انا مش اول مره اسقط الماكينه دى وانا المسئول بس فعلا كان من الافضل عدم الاستعجال
موضوع تغيير الضفيره على حسابه شكلها هيبقى فيها خناقه

[hossamalsadik]

لا الموضوع طلما تغيير الضفيره يبقى مش على حسابه لان انتا كدا بضفيرتك وهوا مبوظش حاجه
هو الكنترول من عنده هوا ده الى الكلام عليه لاكن الضفيره ضفرتك هوا عدلك فيها بدل متشترى واحده تانيه ل 1400cc 16v لو حابب تصلح الوضع يبقى تجيب الضفيره أنتا ده راى

[soledad]

لا الموضوع طلما تغيير الضفيره يبقى مش على حسابه لان انتا كدا بضفيرتك وهوا مبوظش حاجه
هو الكنترول من عنده هوا ده الى الكلام عليه لاكن الضفيره ضفرتك هوا عدلك فيها بدل متشترى واحده تانيه ل 1400cc 16v لو حابب تصلح الوضع يبقى تجيب الضفيره أنتا ده راى

هو اللى حصل لما جيه يسقط الماتور كنت متفق معاه على ماتور بكنتروله بضفيرته بس قالى احنا مش هنحتاج نغير ضفيره دى تعديله بسيطه فى الضفيره و اكدت عليه على مسئوليتك قالى مش اول مره اعملها كمان مقاليش انو هيركب كنترول 1400 8 v