عداد rpm واطي

[the magice]

والكلام اللي حضرتك قولته يا م ايهاب مظبوط جدا وهو اللي كان بيحصل فعلا كانت بتدور علي 12 وتنزل ل 9 لما العربيه تسخن ايه بقي اللي حصل مش عارف

[ehab_mansour]

اولا الرجه اتحلت ب ان الميكانيكي علا الار بي لم من مسمار البنزين والعربيه اتظبطت بعدها بيوم ظهرت الحكايه دي اني لما بدور والعربيه بارده عموما بقي سواء صبح او ليل او اي وقت بتبقي في برجله شديده في العربيه وبتبطل لو شلت رجلي من علي دواسه البنزين وطبعا بتتاخر جدا على ما تسخن والميكانيكي قالي ان ده عادي خصوصا احنا في الشتا

الكلام ده مش عادي !!!!! الكلام ده غلط لأن الار بي ام في السلانسيه مينفعش يعلي باني ازود كمية البنزين قليلا تقوم تظبط علي كده و خلاص

العربية عشان تكون مضبوطه تماما المفروض بتظبط نسبة البنزين مع الهواء عشان في اي وقت تدور العربية سواء بارده او ساخنه يكون الار بي ام مضبوط و العربية مش بتبطل و كمان الاستهلاك مضبوط

اللي بيحصل انه زود البنزين و كمية الهواء زي ماهي و ده ممكن يخلي العربية مضبوطه و هي سخنه لكن لما بتبرد اساسا هي بتزود هواء البنزين عشان تبقي عالية للتسخين و بالتالي مع زيادة النبسبة اللي الميكانيكي زودها بيكون البنزين اكتر من الهواء و الخليط كثيف فبتبطل العربية لو سبتها علي نفس النسبة

لكن انت بتزودلها الهواء عشان متبطلش منك

الحل انه يعيد اللي عمله كما كان و يظبلك نسبة الهواء مع البنزين تاني و لكن هواء + بنزين من هواء بس او بنزين بس

[the magice]

مش طبيعي ابدا ان العربية تدور الصبح علي ار بي ام قليل ..... العكس هو الصحيح

العربية بتدور الصبح علي ار بي ام من 1100 الي 1400 حسب كل كنترول و نظام عربية و اخري و بعدين يهدي شوية شوية لحد ما يوصل الي 750 الي 800 مع وصولها لدرجة الحرارة الطبيعية

انت عندك ايه بيحصل بالضبط ؟؟؟ خصوصا الار بي ام و فرق بين الرجه و الار بي ام يعني ممكن يكون عندك رجه و لكن الار بي ام مضبوط و دي هيكون ليها سبب و حل مختلف عن الرجه مع ار بي ام مش مضبوط

الكلام ده مش عادي !!!!! الكلام ده غلط لأن الار بي ام في السلانسيه مينفعش يعلي باني ازود كمية البنزين قليلا تقوم تظبط علي كده و خلاص

العربية عشان تكون مضبوطه تماما المفروض بتظبط نسبة البنزين مع الهواء عشان في اي وقت تدور العربية سواء بارده او ساخنه يكون الار بي ام مضبوط و العربية مش بتبطل و كمان الاستهلاك مضبوط

اللي بيحصل انه زود البنزين و كمية الهواء زي ماهي و ده ممكن يخلي العربية مضبوطه و هي سخنه لكن لما بتبرد اساسا هي بتزود هواء البنزين عشان تبقي عالية للتسخين و بالتالي مع زيادة النبسبة اللي الميكانيكي زودها بيكون البنزين اكتر من الهواء و الخليط كثيف فبتبطل العربية لو سبتها علي نفس النسبة

لكن انت بتزودلها الهواء عشان متبطلش منك

الحل انه يعيد اللي عمله كما كان و يظبلك نسبة الهواء مع البنزين تاني و لكن هواء + بنزين من هواء بس او بنزين بس

الله يباركلك والله يا م ايهاب عشان كده كمان انا ملاحظ ان العربيه بقت بتاكل بنزين واستهلاكها زاد مع اني ما مشتش بيها كتير

[hossamalsadik]

الميكانيكى قلك ان دا عادى عشان أحنا فى شتا

[the magice]

الميكانيكى قلك ان دا عادى عشان أحنا فى شتا:w_022:

عندك حق :بس مفيش واحد هيقول انه عمل حاجه غلط

[the magice]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اليكم اخر اخبار عربيتي كانت تحتاج ضبط زوايا فذهبت الى مركز ضبط الزوايا وبمجرد ما العربية اترفعت واكتشفت حاجتين الاولى قالي عليها الفني ان العربية عاوزه جلب مقصات والثانية اني لقيت الفتيس مرشح زيت بغزاره بعد ان تم تزو يده لتر ونص زيت طبعا كده الاولسيه شكرا بس صوت الصفاره خف عن الاول لكن ما راحش خالص يعني مش بيظهر في اول التدوير بس بيظهر والعربيه ع السلنسيه وسخنه اما بالنسبة لجلب المقصات ف انا كنت حاسس بصوت خشونه وانا ماشي و كمان بقي في رجه بسيطة اثناء المشي اه بالمناسبه انا سالت ع الجلب جديدة لقيت نوع كده الراجل بيقول انه الماني بس مالقيتش اي علامات ع الجلبه توضح اي حاجه سعرها 45 جنيه
الصفاره بقي بتختفي لما ادوس دبرياج فهل دي بليه دبرياج ولا بليه عمود الفتيس .

[ehab_mansour]

و عليكم السلام

بخصوص الفتيس و الزيت فياريت تشوف موضوعي عن اولسيل الفتيس و تجيب نفس المقاس و تغير الولسيل قبل ما تحط زيت تاني
بخصوص الجلب فأنصحك برضه تبص علي موضوعي في تغيير الجلب و تغيير طقم الدبرياج و تشتري نفس نوعية الجلب اللي انا اشتريتها المقفولة كاملة و ليس المهواه

الصوت احتمال يكون بلية دبرياج او من الفتيس و لكن لو من الفتيس المفروض هيظهر معاك كمان مع التحرك

[hossamalsadik]

بعد اذنك ياهندسه

أتفضل

http://www.nilemotors.net/Nile/388336-2002.html:16:

[the magice]

و عليكم السلام

بخصوص الفتيس و الزيت فياريت تشوف موضوعي عن اولسيل الفتيس و تجيب نفس المقاس و تغير الولسيل قبل ما تحط زيت تاني
بخصوص الجلب فأنصحك برضه تبص علي موضوعي في تغيير الجلب و تغيير طقم الدبرياج و تشتري نفس نوعية الجلب اللي انا اشتريتها المقفولة كاملة و ليس المهواه

الصوت احتمال يكون بلية دبرياج او من الفتيس و لكن لو من الفتيس المفروض هيظهر معاك كمان مع التحرك

بالنسبة للجلب عشان انا ان شاء الله هشتري انهارده او بكرة بالكثير انا لقيت جلب جديدة ب 45 جنيه ومقفوله كاملة زي ما حضرتك وصفتلي يا هندسة بس مفيش عليها اي علامات يا ترى هي دي ولا في حاجه تميزها