معلومات عن موتور

[Karim Ibiza]

الميكانيكي حب يريح دماغه .. لكن كل حاجه تنفع حتي تغيير الدواسات العادية لكهرباء و العكس

و خلي بالك ان اساسا موتور الكوردوبا اللي عندي دواسة واير مش كهرباء غير موتور الابيزا 2000 ل 2002 دواسة كهرباء لذلك فهو ينفع يركب عادي

ده حتي لو العربية مانيوال و هتقلبها اوتو بتغير كل حاجه بما فيها الدواسات و العصاية بالكونسول حواليها و بتركب اوتو ....

الفكرة كلها انها محتاجه حد زيك يشتري نص كامل و يفضيه بما فيه كله يكش يكون فيها تربو حتي هيشتغل طالما نقلت كل حاجه

تعرف ان الموتور بتاعي ده بيتربن و بيخرج عزم و قوة تصل الي 82 كيلووات يعني حوالي 115 حصان !!! و عزم يصل الي 140 نيوتن متر تقريبا لكن بيتغير فيه حاجات كتير منها المانيفول و الفرن

seat ibiza 1.0 16v turbo - youtube

و بينزل كده في الفولكس جول

gol 1.0 16v turbo arrancada - youtube

الراجل مقالش انه ميركبش
هو قال انه عشان يركب لازم تغير ضفيرة كاملة وده هيخليك تدخل فى نص لكن محمود كان عايز موتور بفتيسه بس

بالنسبة لمعلومة ان الكوردوبا كابل والابيزا كهرباء دى انا اول مرة اعرفها
لو فعلا كده يبقى اكيد ينفع بدون تعديلات

[nesr6060]

ممكن تدونى مقارنه بين الموتور ده والموتور ال 1600 ال aft

,وايه عيوب الموتور ال 1400 ال 2كامه لان انا الميكانيكى قالى 2 كامه وحش طبعا مش عارف ليه

[Karim Ibiza]

الـ 2 نفس عدد الاحصنة والعزم
الفرق ان الـ 1600 كامة واحدة والـ 1400 2 كامة

خليك فى الـ 1600 لان الـ 1400 قطع غياره قليلة لأنه مختلف عن المواتير الـ 1400 العادية
الـ 1600 الـ aft قطع غياره متشابهة مع الـ sr والـ 2e

[iBiZa]

بس ده برده ميمنعش ان ال1400 16v حاجته موجوده بس هو طقم الدبرياج قليل شويه غير كده كله موجود.

و مفيش حاجه اسمها ال2 كامه وحش يبقى الميكانيكى مبيفهمش.

و طالما راكب عندك و مفيهوش مشكله هاتغير ليه ؟؟

تعمل سيرفس كامل و بس.

[Karim Ibiza]

بس ده برده ميمنعش ان ال1400 16v حاجته موجوده بس هو طقم الدبرياج قليل شويه غير كده كله موجود.

و مفيش حاجه اسمها ال2 كامه وحش يبقى الميكانيكى مبيفهمش.

و طالما راكب عندك و مفيهوش مشكله هاتغير ليه ؟؟

تعمل سيرفس كامل و بس.

ال afh غير ال aua
الموتورين 2 كامة والموتورين 1400
لكن ال afh فعلا حاجته مقرفة شوية
ال afh موتور 101 حصان
ال aua موتور 75 حصان
لو عايز 101 حصان يبقي خليه في ال 1600 aft واحد كامة