المفروض يبقي كام Rpm

[fadynabil]

IBIZA 94 RPM
أنا عندى إبيزا 94 1300 cc و كنت عايز أعرف حاجه عن RPM (عدد لفات الموتور)
المفروض يبقي كام وانا علي 100

أنا عندى بيبقي علي 3500 وأنا ماشي علي سرعة 100 km علي الغيار 5

فهل ده في مشكله لان كذا حد قاللي المفروض يكون RPM علي 3000 وانا ماشي ع ال 5

ف كنت عايز أعرف ايه السبب عشان انتوا عارفيين المكنيكيه كل واحد بكلمه وشكرا للرد.

[ahmedfd]

كل عربية غير التاني و ده بيعتمد على نسب التخفيض في الجير بوكس...
إن شاء الله حد يكون معاه إبيزا يخش و يقول لو عنده نفس الرقم يبقى كده هوا ده الطبيعي...

[pointer]

شوف يا كبير ال3000 المفروض في ال 1600 متوسطه يعني وبيختلف من سياره للاخرى وحجمها وكتلتها وممكن اللي معاه 1300 يفيدك معلش ما بحبش افتي

[sshafie]

Rpm 3100 على الخامس 100كم/س فيليشيا1300 97
Rpm 3000 على الخامس 100كم/س اكسيل 1500 97

[fadynabil]

يعنى كده أفهم انه عندي كده عالي علي 3500
بس ايه السبب ؟؟؟؟؟؟

[fadynabil]

Rpm 3100 على الخامس 100كم/س فيليشيا1300 97
Rpm 3000 على الخامس 100كم/س اكسيل 1500 97

شكراً ... بس إيه السبب إنه يبقي عالي كده

[casper2010]

انا عندي بولو 1300 تقريبا نفس الموتور _ ال100 عندي علي 2800 تقريبا علي الخامس

[fadynabil]

انا عندي بولو 1300 تقريبا نفس الموتور _ ال100 عندي علي 2800 تقريبا علي الخامس

يعني كده أفهم إنه المفروض عندي يبقي علي 3000 تقريباً
علشان الابيزا أتقل شويه في الحجم من البولو
بس ايه ممكن يكون السبب ؟؟؟؟؟؟؟؟

[fadynabil]

مره ميكانيكي قاللي إنه السبب من طقم الدبرياچ
بس أنا مش مقتنع لأنه الغيارات بتتنقل بدون صعوبه
ومره واحد تاني قاللي شوف الإسبيراتير ممكن يكون فيه مشكله

ياريت يكون حد حصل معاه الموضوع ده ويفيدني بخبرته !!!!

[sshafie]

طقم الدبرياج خصوصا الاسطوانة بتعلى ال Rpm و فى الاكسيل كان عندى رولمان بلى الفتيس كان بايظ و عامل خشونة جامدة و لما فكيته و غيرته ال Rpm قل

[fadynabil]

طقم الدبرياج خصوصا الاسطوانة بتعلى ال Rpm و فى الاكسيل كان عندى رولمان بلى الفتيس كان بايظ و عامل خشونة جامدة و لما فكيته و غيرته ال Rpm قل

شكرا يا sshafie بس أنا أعرف إن الإسطوانه لما بتبقي بايظه العربيه
مبتسحبش خالص مهما تدوس + إن الغيارات بتتنقل بالعافيه
وده مش بيحصل عندي ، أنا أعتقد إن السحب عندي معقول
ولا ده ملهوش علاقة ،
بس أخر سرعه جبتها بالعربيه حوالي 145 فهل ده قليل

وهل يمكن الكشف علي الإسطوانه ومعرفة إذا كانت
بايظه ولا لأ ،،،،، أصل بصراحة سألت علي طقم الدبرياچ تمنه حوالي 570 جنيه فحرام أغيره ويطلع مش ده السبب

[sshafie]

عشان تكشف عليه شغلانه حرام تفك و تركب من غير ماتغير حاجة. انت جربت ابيزا تانية نفس الموديل ولا لأ؟

[fadynabil]

عشان تكشف عليه شغلانه حرام تفك و تركب من غير ماتغير حاجة. انت جربت ابيزا تانية نفس الموديل ولا لأ؟

بصراحة لأ وللأسف مفيش حد من أصحابى معاه عربيه زيها

[Moustafa Al-mansy]

بصوا يا جماعة.........

أنا لسا شاري ابيزا المفروض انها 1400 مو 2001

انا أول لما اشترتها طلعت علي الاسماعيلية الصحراوي عشان أشد و أشوف اية ظروفها حسيت ان ال Rpm بتاعها عالي جدا يعني الغيار الخامس ال Rpm علي 3 و السرعة علي 80

طبعا روحت لميكانيكي اسمة سيد جولف شرحتلة قالي العربية دي متسقتلها مكنة 1400 علي فتيس ألف........

روحت لواحد تاني عند حديقة بدر عملت سيرفس و قولتلة علي المشكلة........

جرب و قالي الفتيس فية خشونة روحت جبت فتيس 1400 مو 99 مفكوك من علي مكنة...

و غيرت بلية دبرياج و ديسك و الفتيس ال Rpm نزل شوية بقي علي الغيار الخامس ال Rpm 3 و السرعة 90 و أنا شايف انة عالي برضة....

و المشكلة القائمة ايضا ان استهلاك البنزين عالي........

يا جماعة ممكن حد يفيدني لاني بجد تعبان أوي من الموضوع دة...............

[sshafie]

طب يا جماعة انتو ليه شايفين انها مشكلة يمكن هى العربية كدة لسبب او لاخر نتيجة العمر فى مشاكل بتظهر من التليين بتاع العربية و برضوا اسالوا ناس تانية معاها ال