رحلة تركيب التكييف

[mohamedyasser1]

ياجماعة مفيش حد بيرد لية محتاج مشورتكم لان انا اتلسعت كتير من الصنايعية

[matrix_it]

ياريت لو كنت اعرف اساعدك والله ما كنت اتاخرت كل اللي اقدر اعمله لحضرتك هو الدعاء فقط ربنا معاك

[mohamedyasser1]

ياجماعة محدش بيفدنى لية فى مشكلة نزول rpm مع التكييف هو بينزل لحد 650 لمدة 2 ثانية والعربية بتترج جامد بس مش بتبطل وبعد كدة ترجع على 850-800 ولما افصل التكييف ال rpm يعلى لحد 1100 لمدة 2 ثانية وبعد كدة يرجع 850- 800
ارجوا النصيحة

[mohammad isdf]

ده طبيعى جدا لأن الكباس بيسحب من كهربة العربية فجأة وبيفصل فجأة

أثناء التكييف بيفضل ثابت على 6.5

يبقى تعلى التكييف من الإنجكشن

بس اتأكد الأول من المعلومة دى

لان عندى ف الكاربراتير اقدر اعليه

أهم حاجه التبريد أخبارو ايه ؟

اى حاجه سهلة بقى

[mohamedyasser1]

اخيرا حد رد علية شكرا ليك
بس اللى انا اعرفة وشوفتة فى عربيات كتير ان اول متفتح التكييف علطول rpm يعلى وش بينزل خالص الا لما تفصل التكيييف فاللى بيحصل عندى دة سببة اية
هل يوجد حساس يجب ان يضاف للضفيرة ؟
ولا الكنترول يونت المفروض يتعرف عليها التكييف بواسطة برمجة لان زى محضارتكم عارفين ان دة تكييف متركب اينعم من نص ابيزا بس الضفيرة من الاول مكنش عليها التكييف
بالنسبة للتكييف فهو من وجهة نظرى ممتاز جدا
ارجوا التوضيح والافادة من عمالقة القسم

[skayroad]

ظبط rpm على 1000 بدون تكييف عند متخصص يكون عنده الجهاز و اكيد طبيعي ان rpm ينزل 6.5 مع تشغيل التكييف ..