إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ايه يابشر الاستهبال ده!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 3
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 template التالي
  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tam77 مشاهدة المشاركة
    أنا معايا فانتازيا بقالى 6 شهور ومعايا أوبل كورسا 1600 الأوبل تأطعها صدقونى أنا عديت من فانتازيا على 190 طريق العالمين مقدرش يجبنى
    بس الفانتازيا هى عربيى تقيله شوية بس كويسة
    مع إن والله مسافر بعربيتي فانتازيا ومعايا إبن خالي بعربيته كورسا 2005 وعلي طريق العلمين أنا ( مخيطه )
    بنفس التعبير كده

    العربية دي فيها سر عشان تاخد أدائها .. لو السر ده ملاك العربية عرفوه خلاص كده..وهو إنك تظبط حساسية رجلك في الغيار ( 1و2و3) إن العربية تنقل علي rpm 5500 وبعد كده في الغيار ( 4و5 ) تخليهم ينقلوا علي 6500 لفة..بعد كده الغيار ( 6 ) وده مجرم..عشان تحسه لازم تركز في إن رجليك تبقي خفيفة علي الدواسة وتتقل واحدة واحدة لحد ما العربية توصل معاك للـ ( 209 كم ) ودي آخر حاجة وصلتلها بيها وهي عاملة 5000 كم.

    Comment

    • #17
      فرامل العربيه مش بتجبها لو بتحرق على ال s انا بطلت امشى عليه لانه فعلا بيقلبها مجنونه و تنك البنزين يخلص اخر المشوار , فوايدها بس انها فعلا بتقلب العربيه sport بالمعنى الحرفى للكلمة , عيبها الفرامل بحسها بجد مش قادره تسيطر عليها زى ال d , بس مش للدرجة ياردو امان و كل حاجة بس انا بقلق بصراحة , و البنزيننننننننن , فكره انها تمشى النقلة بنقلتها و مفيش 6 لعنه بجد ,,,, ال d انسب و احسن
      [CENTER][SIGPIC] [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/profile.php?do=editsignature#sigpic[/URL] [/SIGPIC]
      [FONT=Comic Sans MS][COLOR=Purple][I]Ships in harbor are safe , but that's not what ships are built for [/I][/COLOR][/FONT]
      [/CENTER]

      Comment

      • #18
        ياجماعة اللي معاه الفنتازيا ياريت يصورلنا التسارع على الs لاني بصراحة مستغرب العربية دي
        eng f3lix سابقا

        Comment

        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix مشاهدة المشاركة
          ياجماعة اللي معاه الفنتازيا ياريت يصورلنا التسارع على الs لاني بصراحة مستغرب العربية دي


          +1111111111111111111111111111111111
          ويقولنا بتوصل 100 ف كام ثانيه ع الs

          Comment

          • #20
            مش عارف ليه حاسس ان فى ناس هنا مش عارفة يعنى ايه sport mode اللى فى الفتيس ؟؟!!!
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment

            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركة
              مش عارف ليه حاسس ان فى ناس هنا مش عارفة يعنى ايه sport mode اللى فى الفتيس ؟؟!!!
              +1111111111111111111111
              كولو بالحنيه بيفك مع تجيات جمعيه حنينها قبل متحلبها

              Comment

              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
                مع إن والله مسافر بعربيتي فانتازيا ومعايا إبن خالي بعربيته كورسا 2005 وعلي طريق العلمين أنا ( مخيطه )
                بنفس التعبير كده

                العربية دي فيها سر عشان تاخد أدائها .. لو السر ده ملاك العربية عرفوه خلاص كده..وهو إنك تظبط حساسية رجلك في الغيار ( 1و2و3) إن العربية تنقل علي rpm 5500 وبعد كده في الغيار ( 4و5 ) تخليهم ينقلوا علي 6500 لفة..بعد كده الغيار ( 6 ) وده مجرم..عشان تحسه لازم تركز في إن رجليك تبقي خفيفة علي الدواسة وتتقل واحدة واحدة لحد ما العربية توصل معاك للـ ( 209 كم ) ودي آخر حاجة وصلتلها بيها وهي عاملة 5000 كم.
                أكيد مابيعرفش يسوق وبعدين أنا مبيعبش فى الفانتازيا لآنها معايا بس الأوبل خفيفة ومتور 1600 فبطير
                [img2]http://img102.herosh.com/2011/06/19/183053426.jpg[/img2]

                Comment

                • #23
                  يا جماعه احنا داخلين هنا بنتكلم على الاسكودا ... فا بلاش سيره اي عربيه تانيه ام مقارنه بى اى عربيه تانيه مع الاحترام للجميع ...
                  انا مش قصدى حاجه ... بس خلينا نتكلم على العربيه اللى معانا و فى القسم بتاعها و خلاص .. عشان متقلبش بى خناقه كالعاده المنتشره فى المنتدى بسبب التحيز لانواع العربيات
                  و الموضوع يتقفل
                  و انا شايفه هيبقى موضوع مفيد للى مش فاهم موتور الاوكتافيا

                  و بالنسبه لموضوع ال Sport Mood

                  هو عباره عن انه بيخلى العربيه 5 غيارات بس
                  و الفتيس مش بينقل بدرى فى النقلات يعنى ممكن تبقى ثابت على الغيار التالت لحد ما تجيب اخره و بعد كده الرابع ... هو مش فرق سحب بينه و بين ال D
                  و لكن هو عباره عن سرعه استجابه
                  يعنى انت لو على ال D و ماشى على السادس و سرعه 80 و حصل موقف مفاجئ يستوجب تزويد السرعه بقوه !! هتدوس بنزين على الاخر عشان تسقط من السادس للتالت و التسقيط ديه هياخد اجزاء من الثانيه بس هتفرق فى الموقف اللى انت فيه
                  لكن على ال S هتكون العربيه على الرابع او على التالت اصلا حسب رجلك على دواسه البنزين و هتلاقى سرعه استجابه فى الموقف اللى انت فيه

                  اتمنى اكون افدتكم ....
                  [mtohg=#ff0000]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/205347_10150903499579227_1587588698_n.jpg[/mtohg]

                  Comment

                  • #24
                    موضوع رائع
                    وفعلا الاوكتافيا دي وحش بس اللي يفهمها
                    [CENTER][B][SIZE=4][COLOR=#000000]اللهم يسر لنا امورنا في دنيانا [/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]

                    Comment

                    • #25
                      بردو ماحدش جاوبني انا والعضوeng f3lix في تسارع العربيه بتوصل 100 في كام ثانيه وهي ع الs
                      وهd الماكس مم اسبيد لها كام تقريبا

                      Comment

                      • #26
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A7medelfe2y مشاهدة المشاركة
                        بردو ماحدش جاوبني انا والعضوeng f3lix في تسارع العربيه بتوصل 100 في كام ثانيه وهي ع الs
                        وهd الماكس مم اسبيد لها كام تقريبا

                        بص يا باشا انت لو دايس بنزين على الاخر بغباء مش هيفرق جايب s ولا d

                        التسارع انا جبته فى 12.5 ثانيه بلظبط و كنت على ال D

                        28022010048.mp4 - YouTube

                        الفيديو بادئ من ثانيه 2 و كانت لسه الموتور جديد مش متفتح و فيها فلتر اسبورت كان مسدود

                        و التوب سبيد 210 عن تجربه برضه
                        [mtohg=#ff0000]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/205347_10150903499579227_1587588698_n.jpg[/mtohg]

                        Comment

                        • #27
                          وطبعا وضع s بيسحب بنزين أكتر
                          [FONT="Arial Black"][SIZE="3"]قال صلى الله عليه وسلم (كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان (سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم)[/SIZE][/FONT]
                          mhdside سابقا

                          Comment

                          • #28
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mahmode مشاهدة المشاركة
                            وطبعا وضع s بيسحب بنزين أكتر
                            بالظبط لانه مش بينقل من على الغيار بدرى و اكيد يعنى Sport drive هتحتاج حرق بنزين اكتر
                            [mtohg=#ff0000]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/205347_10150903499579227_1587588698_n.jpg[/mtohg]

                            Comment

                            • #29
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modiabbas مشاهدة المشاركة
                              بالظبط لانه مش بينقل من على الغيار بدرى و اكيد يعنى Sport drive هتحتاج حرق بنزين اكتر
                              يعني على ال s او على الd هو هو نفس التسارع ولا الs اقوى؟
                              eng f3lix سابقا

                              Comment

                              • #30
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix مشاهدة المشاركة
                                يعني على ال s او على الd هو هو نفس التسارع ولا الs اقوى؟
                                يا باشا ال s ديه هى عباره عن انك جايب ال d و دايس على اخر الدواسه بالتكه اللى فى اخر الدواسه

                                بس الفرق ان ال s بتفضل معلقه على الغيار لحد ما تجيب اخره او قبل اخره بشويه حسب دوست رجلك
                                [mtohg=#ff0000]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/205347_10150903499579227_1587588698_n.jpg[/mtohg]

                                Comment

                                السابق 1 2 3 template التالي
                                Working...
                                X